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国轩高科股份有限公司
-2020年,公司动力电池装机量约为3.27GWh,国内市占率约为5.2%行业排名全国第五,其中磷酸铁锂电池装机量约为2.9GWh,约占国内市场磷酸铁锂电池装机总量的12.06%,排名全国第三。
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SAECCE 2025专题报告:高压化、固态电池等新能源技术
SAECCE 2025专题报告:高压化、固态电池等新能源技术 比亚迪、小米汽车、中国科学院演讲摘要 概要 比亚迪:新能源汽车高压化趋势及其对电机系统的需求 小米汽车:CTB电池包技术及未来规划 中国科学院:固态电池技术路线与燃料电池重卡商业化路径 第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)于2025年10月21日-24日在重庆召开...
市场技术报告 2025/12/19 更新
Gotion High-tech Co., Ltd.[国轩高科股份有限公司]
Gotion High-tech Co., Ltd.[国轩高科股份有限公司] 中国 董事长:李缜 (Zhen LI) -公司从事新能源汽车用动力锂离子电池自主研发、生产和销售。 -公司主要业务分为动力锂电池和输配电设备两个板块,其中合肥国轩高科动力能源有限公司主要从事动力锂电池业务,东源电器主要从事输配电业务。 -公司先后与上汽大通、江淮汽车、奇瑞汽车、长...
主要零部件配套厂报告 2025/12/04 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
远景动力 Vehicle Energy Japan Blue Energy GS汤浅 东芝 非日系 LG新能源 SK ON 三星SDI ACC Verkor (Northvolt) 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇) 分析报告 车用动力电池 (中国市场篇) 本报告由三部分组成,主要介绍截至2025年8月除中国以外海外市场的车企和电池供应商在汽车动力锂电池领域的业务动向,并对锂电池技术进行了简要...
市场技术报告 2025/12/02 更新
Volkswagen AG, Salzgitter Plant / Power Co SE, Salzgitter Gigafactory[德国]
Volkswagen AG, Salzgitter Plant / Power Co SE, Salzgitter Gigafactory 发动机; 发动机零部件:缸盖、缸体、曲轴、连杆; MEB Base+ 驱动系统零部件: 转子, 定子 (2019年-); 电池单元和电池模块 (2025年-计划); 车桥 (停产); 锂离子电池芯 (2025 年-计划) 大众集团发动机工厂, 电机零部件、电池工厂, Center of Excellence (CoE) for Battery Cells, PowerCo的"SALZGIGA"工厂 ・员工人数:7...
整车工厂动向 2025/10/15 更新
SK Innovation Co.,Ltd.
原因1) 电池业务销售额-受电动汽车需求长期低迷的影响,电池业务出现1.1268万亿韩元的营业亏损。尽管通过提高生产力和削减费用降低了制造成本,但由于外部环境恶化导致销量下降,与去年同期相比盈利能力有所恶化。预计到2025年,随着需求增加和追加合并带来销售额增长,凭借电动汽车市场的扩大以及电池需求增加所带来的议价能力...
主要零部件配套厂报告 2025/10/14 更新
IAA Mobility 2025:中国电池供应商
IAA Mobility 2025:中国电池供应商 宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能的欧洲生产布局 概要 宁德时代:面向欧洲市场推出神行Pro电池 中创新航:配套全新小鹏P7的5C超充电池 国轩高科:金石全固态电池及移动充电桩产品 亿纬锂能:Omnicell大圆柱电池及电池护照 2025年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2025)于9月8日-14日(含...
市场技术报告 2025/09/25 更新
国轩高科亮相2025世界制造业大会
国轩高科亮相2025世界制造业大会 国轩高科宣布,亮相2025世界制造业大会,重点展示了动力和储能领域的多项前沿术与产品。 其中,金石全固态电池与G垣准固态电池在智能网联新能源汽车展区进行特别展出。 金石全固态电池的核心设备已实现100%国产化。 G垣准固态电池量密度达300Wh/kg,可实现纯电轿车1,000公里续航,搭载该电池的样车累...
新闻 2025/09/24 更新
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
前利润的下降主要由于全球汽车产量放缓以及智能出行未来的关键领域——电动出行和自动驾驶需求的下降。该部门在成本削减方面取得的显著进展,但不足以完全抵消销售额下降和重组措施导致的成本上升的影响。 业绩预期 -2025年度(截至2025年12月),由于关税壁垒和地缘政治紧张等因素导致全球贸易中断,预计将充满不确定性。尽管面...
主要零部件配套厂报告 2025/07/29 更新
EVE Energy Co., Ltd.[惠州亿纬锂能股份有限公司]
0Wh/kg,支持700公里续航。 针对客车市场,亿纬锂能推出LF324S-43.8kWh电池,具备170Wh/kg系统能量密度和268Wh/L体积比能量,提供10年100万公里超长质保。同时,亿纬锂能也面向工程机械推出专用新品,满足多样化的应用需求。(摘自2025年5月15日亿纬锂能官方微信公众号) -亿纬锂能推出全新升级的OMNI全能电池-LMX系列,打造出覆盖电动两轮车、...
主要零部件配套厂报告 2025/07/03 更新
2025年日本汽车工程学会:电池相关技术
2025年日本汽车工程学会:电池相关技术 延长电池使用寿命、安全零部件等展品 概要 电动汽车搭载的电池系统(日产、三菱、本田、铃木、日野、五十铃) 电池和模组(爱尔铃克铃尔、矢崎总业、东芝、捷太格特、KOBELCO research institute) 电池包(三菱化学、考泰斯、Martinrea、日本制铁、TDS) 电池冷却系统(双叶产业、法雷奥) 电池起火...
市场技术报告 2025/06/27 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
一章 中国汽车动力电池市场现状 第二章 新能源汽车动力电池发展趋势 第三章 头部动力电池企业产品结构及车企配套情况 第四章 新能源汽车动力电池新势力 第五章 外资动力电池企业国内表现 宁德时代 弗迪电池(比亚迪) 国轩高科 中创新航 亿纬锂能 蜂巢能源 欣旺达 LG新能源 松下汽车能源 车用动力电池热管理(欧洲・美国・...
市场技术报告 2025/06/16 更新
2024年北美电池展暨电动车和混动车技术展
2024年北美电池展暨电动车和混动车技术展 电芯、电池包和车辆热管理技术 概要 舍弗勒、Lyten和国轩高科展示的多样化电芯技术 博格华纳、A123系统公司和爱尔铃克铃尔展示的低压和高压电池包 摩丁制造、海拉和美国力特展示的热系统和部件 2024年北美电池展暨电动车和混动车技术展的欢迎海报 10月8日至10日,2024年北美电池展暨电...
市场技术报告 2024/11/12 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
推行的12项政策),2022年10月,欧盟理事会和欧洲议会就乘用车和轻型商用车(厢型车)的二氧化碳排放标准达成临时协议,并于2023年3月正式通过该协议。主要内容如下: 2035年后禁止生产燃油车 将相关激励措施适用条件调整为2025~2029年乘用车零排放和低排放车辆(ZLEV)占比25%、厢型车为17%,2030年起取消该政策 2035年取消对小规模车企...
市场技术报告 2024/10/18 更新
分析报告 车用动力电池 (中国篇)
球锂电池需求及企业产能布局 第三章 主要动力电池企业产品结构及车企配套情况 第四章 新能源汽车动力电池新势力 第五章 外资动力电池企业国内表现 第六章 中国新能源汽车动力电池发展趋势 宁德时代 弗迪电池(比亚迪) 国轩高科 中创新航 亿纬锂能 蜂巢能源 欣旺达 LG新能源 松下汽车能源 参看车用动力电池热管理 (欧美・...
市场技术报告 2024/07/25 更新
2023年四季度中国市场:中国车企聚焦电池领域,跨国车企持续加深本土化
合建动力电池研发制造基地,与淮海控股集团合资的钠离子电池生产基地项目落户徐州,盐城动力电池二期产品下线。欣旺达东风宜昌动力电池生产基地下线交付首批电芯产品。广汽埃安因湃电池智能生态工厂投产,2026年将实现全固态电池量产搭载。此外,长安汽车发布电池品牌“金钟罩”,2030年将推出8款自研电芯。吉利、长安汽车与蔚...
市场技术报告 2024/01/19 更新
SAECCE 2023专题报告3:全固态电池技术研讨会
SAECCE 2023专题报告3:全固态电池技术研讨会 工信部、国轩高科、蜂巢能源的演讲 概要 工信部:固态电池产业化发展现状及建议 国轩高科:固态电池关键材料的本征缺陷及应用问题 蜂巢能源:下一代电池及技术的思考 全固态电池技术研讨会 第30届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2023)于10月25日至27日在北京召开。本次年会以...
市场技术报告 2023/12/15 更新
分析报告 车用动力电池(日本/欧洲/北美/韩国篇)
推行的12项政策),2022年10月,欧盟理事会和欧洲议会就乘用车和轻型商用车(厢型车)的二氧化碳排放标准达成临时协议,并于2023年3月正式通过该协议。主要内容如下: 2035年后禁止生产燃油车 将相关激励措施适用条件调整为2025~2029年乘用车零排放和低排放车辆(ZLEV)占比25%、厢型车为17%,2030年起取消该政策 2035年取消对小规模车企...
市场技术报告 2023/11/02 更新
分析报告 车用动力电池 (中国篇)
、合众汽车、华晨宝马、零跑汽车、东风乘用车、郑州宇通、江淮大众、东风柳州、东风汽车、上汽通用、重庆瑞驰、吉利商用车、北汽福田、一汽红旗、南京金龙 电池制造商: 宁德时代、弗迪电池、LG化学、松下汽车能源、国轩高科、中创新航、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、捷威动力、亿纬锂能、力神电池、鹏辉能源、苏州科易、多...
市场技术报告 2023/05/26 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国市场篇)
占比达到100%,到2035年,所有车辆都实现电动化。 美国加州CARB还规定,ZEV的销量占比在2030年达到65%,2035年达到100%,PHEV在纯电工况下的续航至少达到50英里。 中国 2019年新能源汽车(BEV+PHEV+FCV,不包括HEV)发展规划提出,2025年新能源汽车销量占比达到20%,2035年达到60%,采用双积分制度。这一政策与其说是环境政策,不如说是一项旨...
市场技术报告 2022/11/11 更新
吉利汽车(上):到2025年销量达到365万辆,其中海外销量60万辆
吉利汽车(上):到2025年销量达到365万辆,其中海外销量60万辆 推动电池项目、发布支持智能制造的工业互联网平台Geega 概要 吉利集团概况:拓展纯电动车品牌,业务涵盖乘用车至商用车 战略目标:2025年销量达到365万辆,推进全球化进程,5年研发投入1,500亿元 新四化战略:建设合资电池工厂,成立支持自动驾驶技术的全球研发中心 工业...
市场技术报告 2022/09/14 更新
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