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动力电池电芯/模组
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零部件采购·配套 2025/05/28 更新
电驱动桥
电驱动桥 吉利 宝马 大众 三菱 NFI 赛力斯 理想 小鹏汽车 高合汽车 上汽 长城 Nikola 沃尔沃 丰田 Stellantis 福特 塔塔 法拉第未来 五十铃 长安 一汽 威马汽车 雷诺 广汽 恒大新能源 蔚来 梅赛德斯-奔驰 奇瑞 北汽 东风 大运 现代-起亚 e.GO Mobile 日产 斯巴鲁 江淮 哪吒 小米 江铃 戴姆勒 比亚迪 海马 特斯拉 吉麦新能源 本田 零跑 领途 Mullen Kravtex-K...
零部件采购·配套 2025/05/28 更新
仪表板
仪表板 大众 马自达 特斯拉 蔚来 广汽 一汽 长安 马恒达 丰田 PSA FCA 通用 现代-起亚 福特 雷诺 本田 日产 铃木 斯巴鲁 三菱 上汽 宝马 吉利 东风 戴姆勒 塔塔 北汽 奇瑞 华晨 菲亚特 比亚迪 五十铃 福汽 众泰 Stellantis 理想 梅赛德斯-奔驰 长城 江淮 依维柯 零跑 Hinduja Force Motors 阿斯顿・马丁 华泰 江铃 赛力斯 恒大新能源 小鹏汽车 大众 马自...
零部件采购·配套 2025/05/27 更新
空调/HVAC
空调/HVAC 雷诺 丰田 铃木 一汽 上汽 北汽 大众 戴姆勒 通用 三菱 本田 五十铃 马自达 日产 斯巴鲁 广汽 长安 吉利 东风 华晨 宝马 江淮 力帆 Paccar PSA Stellantis 长城 梅赛德斯-奔驰 Lucid 现代-起亚 福特 比亚迪 Rivian 塔塔 小鹏汽车 法拉利 特斯拉 沃尔沃 理想 高合汽车 蔚来 马恒达 FCA 阿斯顿・马丁 威马汽车 奇瑞 海马 永源 哪吒 NFI 赛力斯 雷诺 ...
零部件采购·配套 2025/05/27 更新
座椅
座椅 FCA 现代-起亚 特斯拉 福特 东风 戴姆勒 日产 PSA 大众 Stellantis 丰田 宝马 通用 本田 吉利 铃木 塔塔 上汽 一汽 长安 广汽 长城 华晨 北汽 众泰 长丰 奇瑞 福汽 比亚迪 大乘汽车 威马汽车 蔚来 小鹏汽车 江淮 富临集团 雷诺 马自达 三菱 斯巴鲁 法拉利 马恒达 五十铃 汉腾 力帆 银翔 江铃 华泰 Rivian 梅赛德斯-奔驰 宝能 理想 赛力斯 高合汽...
零部件采购·配套 2025/05/27 更新
LG Chem Ltd.
同时还是其在北美的46系列(直径46mm)电池核心生产基地。(摘自2023年10月25日新闻)-计划2026年底开始量产圆柱形电池。公司已经与特斯拉、Rivian等电动汽车车企签署电池供应协议。(摘自2025年4月5日新闻) 2025年 美国乔治亚州萨凡纳 现代LG新能源 30 GWh -毗邻现代汽车集团在建的Hyundai Motor Group Metaplant America,预计2025年1月投产。 中国 2004年 ...
主要零部件配套厂报告 2025/04/28 更新
BorgWarner Inc.[博格华纳]
ier Quality Excellence Award”奖 博格华纳获得由戴姆勒颁发的供应商奖 博格华纳在巴西新设工厂和工程中心 博格华纳为向Jaguar Land Rover配套,扩大在英国的生产 博格华纳的产品搭载于“World Car of the Year Awards”获奖车型中 博格华纳为现代汽车的1.6L涡轮GDI发动机配套涡轮增压机 博格华纳在巴西开设新工厂及工程中心 博格华纳为上海汽车配套双离...
主要零部件配套厂报告 2025/04/22 更新
手套箱
手套箱 日产 本田 Stellantis 斯巴鲁 丰田 塔塔 现代-起亚 通用 雷诺 宝马 梅赛德斯-奔驰 比亚迪 大众 铃木 华晨 五十铃 马自达 特斯拉 PSA 吉利 戴姆勒 广汽 一汽 北汽 FCA 东风 福特 三菱 长安 福汽 上汽 法拉利 马恒达 依维柯 日产 本田 标致 斯巴鲁 大发 塔塔 丰田 起亚 通用 雪铁龙 雷诺 宝马 梅赛德斯-奔驰 比亚迪 奥迪 马扎尔铃木 铃木 华晨...
零部件采购·配套 2025/04/21 更新
现代-起亚:扩大混动及电动车型阵容,巩固拓展美国业务
现代-起亚:扩大混动及电动车型阵容,巩固拓展美国业务 现代汽车:加强混动车阵容和氢动力战略;起亚:推行电动车及PBV市场战略 概要 现代汽车集团全球销量 现代汽车集团生产基地(2024年以后) 现代汽车中长期计划:加强混动及增程式车型开发,电动车型增至21款 起亚中长期计划:5年内投资38万亿韩元用于电动化、PBV及SDV 氢能战略...
市场技术报告 2025/04/07 更新
现代/起亚 车型一览
现代/起亚 车型一览 首页 车型规划预测 整车厂、各国车型规划 现代/起亚 车型一览 现代 车型一览 现有车型 [ ]:姐妹车型 韩国市场 美国市场 欧洲市场 中国生产车型* 印度生产车型* 平台 (PF) A Alcazar K2 PF Aura K1 PF Avante [Elantra] [Elantra] K3 PF B Bayon K2 PF C Casper K1 PF Creta K2 PF Custo -库斯途- N3 PF E [Avante] Elant...
车型规划 2025/03/31 更新
各级别的代表车型
各级别的代表车型 首页 各级别的代表车型 各级别的代表车型 包含所有级别,显示为代表车型。(以2024年的销售数据作为参考) 级别 各级别的代表车型 中国 北美 欧洲 日本 其他 Sedan/Hatchback A (Basic) BYD Seagull, Wuling Hongguang MINIEV, Changan Lumin Fiat Mobi, JAC E10X, Chevrolet Spark Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Morning Honda N-BOX, Suzuki Spacia, Daihatsu Hijet S...
汽车销量 2025/03/27 更新
Gwangju Global Motors, Gwangju Plant[韩国]
Gwangju Global Motors, Gwangju Plant 轻型SUV Casper, Casper Van (2021年-), Casper Electric (INSTER) (2024年-) Gwangju Global Motors (现代汽车与光州市等的合并)的整车工厂 ・2021年9月投产 ・2021年4月工厂建设完成 ・产能:100,000 辆 (计划) ・2021年之前将投资5,754亿韩元 ・提供1.2万个就业岗位 (计划) 现代汽车新款SUV Casper在韩国开启预售 现代汽车韩国光州工厂将临时停...
整车工厂动向 2025/03/13 更新
Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (原 Hyundai Powertech Co., Ltd.)[现代坦迪斯]
Hyundai Transys Inc. - Jigok Plant (原 Hyundai Powertech Co., Ltd.)[现代坦迪斯] 韩国 Yeo, Su-Dong (CEO) -现代起亚汽车集团旗下供应商,生产动力总成和座椅。由生产AT的原现代岱摩斯和生产MT及座椅的原现代派沃泰于2019年合并成立。 -包含动力总成部门和座椅部门。2021年度(截至2021年12月),动力总成部门销售额占比68%,座椅部门销售额占比32%。 -该公司产品...
主要零部件配套厂报告 2024/12/23 更新
Leopold Kostal GmbH & Co. KG
和缺芯危机的双重挑战,但依然凭借其在生产供应方面的杰出贡献荣获了该奖项。(摘自2023年6月1日公告) -KOSTAL Morocco获福特Q1认证。(2023年11月1日)-获本田摩托车2022最佳供应商奖。(2023年5月17日)-科世达(上海)管理有限公司获现代汽车2022年度供应商奖。(2023年3月23日) 研发投资 -科世达每年持续投入超2亿欧元的研发费用。 研发活动 -科...
主要零部件配套厂报告 2024/11/07 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
,将开发电池精益化BEV/HEV,旨在2035年实现BEV比例为欧洲市场100%、日本市场30%、印度市场30%。铃木计划在印度推进沼气车发动机研发和沼气生产工厂建设(2024年7月马尼萨尔工厂投入运营,2025年起在古吉拉特邦建设4座工厂)。 现代 2023年6月,为进一步加快电动化进程,现代宣布将2030年的EV销量目标从187万辆提升至200万辆,推出33款EV新...
市场技术报告 2024/10/18 更新
Plakor Co., Ltd.
售额:810,178百万韩元, 税前利润:18,473百万韩元 (2022年 合併財務表) -股东: Sambo Motors Co., Ltd. 饰板 仪表板 保险杠 门饰 发泡成型 其他外饰件 其他内饰件 扰流板 行李箱/后备箱装饰 各种树脂成型加工 注塑成型 皮革/织物 手套箱 现代 捷尼赛思 起亚 IONIQ 5 (Korea) G70 (Korea) 嘉华 (Korea) EV9 (Korea) Niro (Korea) Stinger (Korea) Sonata (Korea) i30 (Korea) Sportage (Ko...
配套厂检索 2024/10/09 更新
LG Energy Solution Ltd.
70百万韩元, 税前利润:2,043,460百万韩元 (2023年 合併財務表) -销售额:25,598,609百万韩元, 税前利润:995,314百万韩元 (2022年 合併財務表) -股东: LG Chemical Ltd. 81.84% 锂离子电池电芯 锂离子电池/锂离子电池包 锂离子电池模块 五十铃 现代 大众 起亚 雷诺韩国 雷诺 奥迪 沃尔沃 宝马 Lucid 斯柯达 特斯拉 雪佛兰 Erga EV IONIQ 6 (Korea) Kona Electric (Korea) Elf...
配套厂检索 2024/09/09 更新
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (原 Hyundai Dymos, Inc.)[现代坦迪斯]
Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (原 Hyundai Dymos, Inc.)[现代坦迪斯] 韩国 Baek Cheol Seung (CEO) -现代起亚汽车集团旗下供应商,生产动力总成和座椅。由生产AT的原现代岱摩斯和生产MT及座椅的原现代派沃泰于2019年合并成立。 -业务分为动力总成部门和座椅部门。2023年度(截至2023年12月),动力总成部门销售额占比63%,座椅部门销售额占比37%。 -该公司...
主要零部件配套厂报告 2024/08/16 更新
韩国市场及韩系车企动向:电动汽车需求萎缩,混动车型部署扩大
韩国市场及韩系车企动向:电动汽车需求萎缩,混动车型部署扩大 现代与起亚在韩建设电动汽车专用工厂,在美与LG新能源/SK On建设电池合资工厂 概要 韩国政府:2030年电动汽车保有量目标420万辆,2024年电动汽车补贴政策延续 韩国汽车产能448万辆,现代汽车、起亚分别建设电动汽车专用工厂 现代汽车集团的电动化战略 现代汽车集团海外...
市场技术报告 2024/07/24 更新
GlobalData博客:韩国市场从混动向纯电转型的速度将慢于预期
车者没有拒绝购买混动车的明确理由。 眼下,纯电动车销量的下滑可被称为全面电动化的第一次危机,众多韩系车企由此重新审视通过混动车满足消费者需求的可行性。尽管回归老派战略与近年来全行业的脱碳承诺背道而驰,但现代集团已将混动车定位为与零排放车辆并驾齐驱的一大业务支柱,旨在推动可预见的未来业务增长。由于之前...
新闻 2024/07/01 更新