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Ningbo Joyson Electronic Corp.[宁波均胜电子股份有限公司]

。 2018年高田资产（硝酸铵气体发生器业务以外）扩大主动安全，被动安全业务内容板块。 -上海证券交易所上市 (截至2024年12月31日) 公司名控股比例 (%) 均胜集团有限公司 36.73 其他 63.27 合计 100 汽车安全系统 (Safety Systems, KSS)主动安全系统 (Active safety systems)-自动化技术 (Autonomous technology) 面部识别系统 (Facial recognition tech...

主要零部件配套厂报告 2025/11/19 更新

分析报告安全气囊（欧洲・美国市场篇）

）和美国天合汽车（现采埃孚/ZF LIFETEC）。然而，在美国发生的高田安全气囊硝酸铵气体发生器缺陷事件，引发了大规模的汽车召回。高田公司因不堪重负而申请破产。2018年4月，全球安全气囊市场份额排名第五的美国百利得（Key Safety Systems，简称KSS）收购了高田公司的所有资产和业务（带有硝酸铵气体的安全气囊发生器业务除外），成立...

市场技术报告 2025/04/25 更新

分析报告安全气囊（欧美市场篇）

商技术开发及全球业务分布 Ⅴ.主要安全气囊供应商及欧美车企客户 Ⅵ.主要安全气囊供应商及欧美客户产品配套情况 Ⅶ.主要安全气囊供应商营收对比全球业务基地详细布局奥托立夫均胜安全系统（原百利得+高田） ZF Active Safety And Electronics US LLC（采埃孚天合）（原天合汽车）参看安全气囊（日本市场篇） 1963年，日本人小堀保三...

市场技术报告 2024/04/26 更新

VinFast因软件故障而召回首批美国版电动汽车

自愿召回，以解决VF 8 City Edition在行驶或停车时仪表盘显示屏意外关闭的问题。 VinFast于2023年在加利福尼亚州开始销售电动汽车。两批共计2,097辆VF 8目前正在运往美国，并计划于7月开始运往欧洲。(multiple sources on May 25, 2023)(NHTSA safety recall report)...

新闻 2023/05/26 更新

通用因电动尾门的缺陷召回78万辆车

行过调查，但由于发生率低而终止了。但是在2014年后半年因为再次发生了此问题，而从3月份开始再次进行调查。此次召回车辆为2008-12款Buick Enclave、2009-2012款Chevrolet Traverse、2007-12款GMC Acadia、及2007-10款Saturn Outlook。参看NHTSA的Safety Recall Report...

新闻 2015/07/17 更新

Toward mutual recognition of whole-vehicle type approval

Toward mutual recognition of whole-vehicle type approval A shift from country-based vehicle type approval (N-WVTA) to UN-unified approval (IWVTA) 1. What is an International Whole Vehicle Type Approval (IWVTA)? 2. Summary of IWVTA activities at the United Nations 3. Issues An automobile must meet many safety and environmental regulations before it can be driven on roads. Motorized countries such as Japan and Europe (EU) have safety and environm...

市场技术报告 2011/05/20 更新

Japanese OEMs' performance and product plans in North America

he DaimlerChrysler period and vehicles of Jaguar and Land Rover, which are under the umbrella of Tata motors. In addition, they include Saab vehicles in March 2010 and later, and Volvo vehicles in August 2010 and later. Toyota's 2010 sales in the US declined by 0.4% year-on-year due partly to a recall problem and the end of product lifetime of its core model, the Camry, yielding the second place of the market share to Ford. In 2011, the compa...

市场技术报告 2011/02/01 更新