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) B-Max (Romania) Veyron Grand Sport (France) Clio (Turkiye) Regal (Canada) C-Max Hybrid (USA) XTS (Canada) ATS (USA) 桑塔纳 (FF) (China) Santa Fe (Korea) 4C (Italy) Escape (USA) Vento (India) Jazz (India) Micra (India) Sunny (India) GO (India) Dutro (Thailand) Pulsar (Thailand) Prius (Thailand) Myvi (Malaysia) 翼搏 (India) Quattroporte (Italy) Celta (Brazil) Prisma (Brazil) 翼搏 (Brazil) Logan (Brazil) Sandero (Brazil) Voyage (Brazil) 高...
零部件采购·配套 2025/05/22 更新
PT. Astra Daihatsu Motor (ADM)[印度尼西亚]
任70名技术员工,逐步扩大员工队伍。 大发发售重新设计的小型乘用车Sirion。售价1亿3,990万~1亿5,090万卢比(税后)。该车型在马来西亚Perodua生产并进口,通过Astra International进行销售。 由于7月开始销售的小型车Sirion(马来西亚制造Myvi)的销售状况良好,Astra Daihatsu Motor决定将该车型的月销售目标从100台提高到500台。 29日,PT. Astra Daihatsu宣布将...
整车工厂动向 2025/03/12 更新
Perodua Manufacturing Sdn. Bhd. (PMSB)[马来西亚]
车的步伐 Perodua计划到2022年将市场占有率扩大至40.6% Perodua正在调查向泰国出口的可行性,2010年内将得出调查结果。今后公司将专注于新加坡、文莱等成长可喜的东盟市场和目前占大半出口量的英国市 场。符合欧5标准的Myvi目前占全体销量的2~3%,公司计划在 3年内将这一数字提高到5%,5年提高到10%。 Perodua表示将在未来几年内...
整车工厂动向 2024/09/26 更新
Mitsui Kinzoku ACT Corporation [三井金属爱科特]
Hybrid (USA) Tacoma (USA) CR-V (UK) Jazz (UK) Leaf (UK) Master (France) Yaris (France) Yaris Hybrid (France) 锋范 (India) Jazz (India) Micra (India) Sunny (India) GO (India) Colorado (Thailand) Dutro (Thailand) mu-X (Thailand) Sylphy (Thailand) Pulsar (Thailand) Teana (Thailand) Prius (Thailand) Myvi (Malaysia) Vios (Thailand) Almera (Thailand) Dualis Patrol (Y62) Alphard Alphard Hybrid Aqua Auris Blade Corolla Fielder Corolla Rumion Crown Maj...
主要零部件配套厂报告 2024/09/24 更新
Perodua Engine Manufacturing Sdn Bhd (PEMSB), Rawang Plant[马来西亚]
布,为防止新冠肺炎疫情蔓延遵守马来西亚政府颁布的限制出行指令,在3月18日-31日期间,总部、工厂、销售及服务中心、马来西亚全国维修基地均停止运营。 Perodua表示,日本进口发动机零部件等供应并未受东日本大地震影响。Myvi、Viva、Alza的发动机零部件中有1~2成为日本制造。...
整车工厂动向 2024/09/19 更新
Perodua Global Manufacturing Sdn Bhd. (PGMSB), Rawang Plant[马来西亚]
林吉特。新工厂定于2014年中期启动。 Perodua宣布,2014年发布的新车型将成为Sungai Choh在建新工厂的首款投产车型。新工厂投资7.9亿林吉特,定于2014年第3季度开始启动。新车型搭载低燃耗新型发动机,售价低于现有3款车型(Viva, Myvi, Alza),预计将成为市场最低售价。 Perodua计划为2014年第3季度投放的新车型搭载铝制发动机。新发动机将在投...
整车工厂动向 2024/09/13 更新
Perodua携电动概念车“emo-1”亮相2024年马来西亚车展,并公布量产车型的价格范围
为,在推出电动汽车之前必须先建立电动汽车生态系统,并特别列举了其对①引入二手车价格机制、②电动汽车安全性、③消除续航里程焦虑、④电池回收利用的担忧。 该公司在5月22-26日举行的2024年马来西亚车展上展出了基于“Myvi”的B级两厢电动概念车Electric Motion Online (EMO-1)。该项目于2022年9月启动,与澳大利亚电动汽车改装公司EV North...
新闻 2024/05/22 更新
Perodua Manufacturing Sdn. Bhd. (PMSB), Rawang Plant[马来西亚]
Perodua Manufacturing Sdn. Bhd. (PMSB), Rawang Plant Perodua Myvi / 大发 Sirion (出口至印度尼西亚) (大发 Boon底盘), Viva (大发 Mira底盘)(2007年-2014年), Alza MPV (大发 Boon Luminas底盘) (2009年-2022年), Aruz SUV (2019年-)/Toyota Rush (CKD) (2018年-2023年), Alza (D27A, DNGA平台) (2022年-), Toyota Veloz (2022年-); Perodua旗下工厂,同时生产大发底盘车型 大发因马来西亚的全面封锁而停...
整车工厂动向 2023/12/25 更新
北鹿大11月销量同比增长12.1%达3.2万辆
链情况改善以及生产与物流方面的提升,北鹿大2023年11月注册量同比增长12.1%达32,052辆。 2023年1-11月累计注册量同比增长19.3%达299,115辆。1-11月分车型销量方面,北鹿大最畅销的车型有小型三厢车Bezza、小型两厢车Axia和小型两厢车Myvi。 (From an article of New Straits Times on December 13, 2023)...
新闻 2023/12/15 更新
北鹿大8月销量同比增长19.5%达3.1万辆
鹿大2023年8月销量同比增长19.5%达31,111辆。供应链的改善和产销的扩大推动了8月份的销量增长。 2023年1-8月累计注册量同比增长18.9%达204,232辆(占比40.7%)。1-8月分车型销量方面,该公司最畅销的车型有小型三厢车Bezza、小型两厢车Myvi、小型两厢车Axia。 北鹿大的母公司——还从事汽车销售的马来西亚公司UMW Group Holdings表示,基于强劲的订单...
新闻 2023/09/25 更新
北鹿大2023年上半年销量增长13.6%,产量增长17%
北鹿大2023年上半年销量增长13.6%,产量增长17% 7月7日,北鹿大宣布2023年上半年产量同比增长约17%达153,813辆,销量同比增长13.6%达144,690辆,这主要得益于零部件供应和生产效率的提升。 分车种来看,小型三厢车Bezza销售40,555辆,小型两厢车Myvi销售32,319辆,小型两厢车Axia销售28,199辆,带动了该公司的销量。 2023年第2季度产量同比增长1%...
新闻 2023/07/11 更新
北鹿大1-11月销量增长50.0%达25.1万辆
达250,795辆。其比较基准2021年6月-8月中旬受到封控措施的影响,销量较低。1-11月的销量已经超过了2022年的全年目标247,800辆,创历史新高。 11月单月销量同比增长40.9%达28,592辆。分车型来看,小型三厢车Bezza(8,089辆)、小型两厢车Myvi(6,624辆)、小型两厢车Axia(5,812辆)三款车型拉动了销量。 11月产量为29,149辆,月产量创历史新高。1-11月累计产...
新闻 2022/12/05 更新
宝腾1-10月销量增长51.2%达22.2万辆
宝腾1-10月销量增长51.2%达22.2万辆 宝腾于11月10日宣布,2022年1-10月销量同比增长51.2%达222,203辆。其比较基准2021年6月-8月中旬受到封控措施的影响,销量较低。 10月单月销量为25,849辆,同比增长5%。分车型来看,小型三厢车Bezza(6,768辆)、小型两厢车Myvi(6,130辆)、小型两厢车Axia(4,989辆)三款车型引领了销量。 10月产量为22,974辆,1-10月累计产...
新闻 2022/11/14 更新
Perodua 1-5月销量增长10%达10.6万辆
Perodua 1-5月销量增长10%达10.6万辆 Perodua于6月21日宣布,其2022年1-5月的销量同比增长约10%达106,179辆。2022年1-5月分车型销量来看,Myvi以31,689辆领跑市场,其次Axia为24,024辆,Bezza为23,336辆。 在马来西亚购买的车辆若于2023年3月31日之前在运输部进行注册,则在6月30日之前均可以享受汽车销售税豁免政策。Perodua对财政部的该政策表示赞赏。 ...
新闻 2022/06/24 更新
Perodua 2021年销量同比下降13.6%至19.0万辆,将于1月修订2022年计划
的对策已初见成效。预计未来数月内的交付情况将进一步改善。 由于新冠疫情蔓延、缺芯和近期洪水对生产造成影响,2021年销量同比下降13.6%至190,291辆。这些负面影响大于预期,未达到20万辆的目标。 2021年分车型销量方面,Myvi以47,525辆的销量领跑,紧随其后的是Axia、Beza,三款车型在马来西亚A级市场中占据相当大的比例。 尽管过去...
新闻 2022/01/06 更新
北鹿大改良款Myvi 9天的订单量超4,300辆
北鹿大改良款Myvi 9天的订单量超4,300辆 据11月18日北鹿大公告,改良款小型两厢车Myvi自开始预售起9天内的订单量达4,303辆。接到订单后第二天开始交付,北鹿大预计Myvi的月销量为6,000辆。 改良款Myvi的开发耗资5,000万林吉特,主要用于引进先进技术、完善安全功能、提升燃效及升级外饰等。 通过配备先进安全辅助、驾驶辅助、停车辅助...
新闻 2021/11/24 更新
马来西亚汽车协会称全球半导体短缺对当地汽车行业影响不大
影响也较小。当被问及目前两家公司延迟交付是否是因为半导体短缺时,UMWT总裁回答说不是,而是因为需求量大。此外其还表示将不可避免地再延迟2-4个月,将在2021年下半年恢复。 Perodua于2月表示半导体短缺已对小型两厢车Myvi、紧凑型SUV Aruz、MPV Alza的生产产生了影响,但MAA认为影响不大。(From an article of Paul Tan on March 29, 2021)...
新闻 2021/04/06 更新
北鹿大因半导体短缺将影响部分车型的生产
北鹿大因半导体短缺将影响部分车型的生产 据2月24日马来西亚当地媒体Paul Tan报道,半导体芯片的短缺已成为全球汽车生产中的一个问题,也对北鹿大的小型两厢车Myvi、紧凑型SUV Aruz、MPV Alza的生产产生了影响。 对生产Myvi的影响预计将持续到3月,据相关人士透露,甚至有部分经销商无法在3月份交付1辆Myvi。芯片短缺将持续到何时以及...
新闻 2021/02/26 更新
北鹿大2020年销量目标下调15%至21万辆
partment)的数据,以预测销量趋势,还使用了公司内部数据和业务模式,以了解受新冠肺炎疫情严重影响的每个部门的情况。据了解,根据公司内部数据,自疫情发生以来,轻型两厢车“Axia”、轻型三厢车“Bezza”和轻型两厢车“Myvi”3款车型的销量均显著增长。 该公司的目标是8月至12月以约98%的产能生产,或者每月生产2.5万辆。必须确...
新闻 2020/08/19 更新
Perodua 2019年销量增长5.8%达24万辆
成235,000辆的目标。相较2019年行业整体需求预测的604,775辆,市场占有率由去年的38%扩大至接近40%。 所有车型在各细分市场的销量都位居首位,2019年1月上市的新款SUV Aruz销售30,115辆。Perodua的产品阵容中最畅销车型为小型两厢车Myvi,第2名是小型两厢车Axia,第3名是小型三厢车Bezza。 虽然2019年业绩表现良好,但预计2020年竞争将更加激烈。...
新闻 2020/01/22 更新