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中国汽车芯片发展趋势
覆盖70kW到200kW功率需求,2025-2028年将打造9个电驱动产品,形成满足乘用车各级别车型的系列化产品型谱。 已量产的机型 -2017 BD70 70kW,200Nm 2018-2023 BD90 90kW,200Nm,三合一,水冷,圆线 BD90a 110kW,230Nm,五合一,水冷,圆线 iD2-120 120kW,230Nm,四合一,水冷,圆线 iD2-160 160kW,310Nm,三合一,水冷,扁线 iD3-120 120kW,多合一极致成本 iD...
市场技术报告 2025/02/06 更新
东风汽车集团有限公司 Dongfeng Motor Corporation (原: 东风汽车公司)[中国]
建成后减速箱装配产能40万台,轴齿加工产能60万套,定子产能16万套,转子产能13万套。此次开工项目计划生产“马赫动力”总成的核心零部件。 6月20日,东风汽车宣布,东风全新自主开发的纯电领域电驱动新平台投产。据悉,iD2项目电驱动总成由智新科技与岚图汽车联动协同研发,于6月20日在智新科技电驱动工厂下线。项目历时两年,拥...
整车工厂动向 2025/01/10 更新
智新科技股份有限公司 Zhixin Technology Co., Ltd.[中国]
建成后减速箱装配产能40万台,轴齿加工产能60万套,定子产能16万套,转子产能13万套。此次开工项目计划生产“马赫动力”总成的核心零部件。 6月20日,东风汽车宣布,东风全新自主开发的纯电领域电驱动新平台投产。据悉,iD2项目电驱动总成由智新科技与岚图汽车联动协同研发,于6月20日在智新科技电驱动工厂下线。项目历时两年,拥...
整车工厂动向 2024/06/12 更新
东风汽车(武汉)有限公司 Dongfeng Motor (Wuhan) Co., Ltd. (旧: 东风雷诺汽车有限公司) [中国]
话产品,其将全面接入百度智能云,未来岚图汽车将通过百度智能云就可调用文心一言的服务,通过人工智能产品逐步落地到用户的实际场景中。 6月20日,东风汽车宣布,东风全新自主开发的纯电领域电驱动新平台投产。据悉,iD2项目电驱动总成由智新科技与岚图汽车联动协同研发,于6月20日在智新科技电驱动工厂下线。项目历时两年,...
整车工厂动向 2024/02/15 更新
2023年纽约车展:纯电动车的人机界面
排座椅地板区域 ID.Buzz座舱 ID.4换挡杆与仪表组集成在一起,但ID.Buzz改为采用拨杆式换挡杆,与仪表集成式相比,将换挡杆配置在更靠近方向盘的位置来改善可操作性,并提高仪表设计的灵活性。(例如,大众下一代纯电动车ID2.all的仪表显示屏增大至10.2英寸,但如果换挡器配备柱杆,设计更改部位就可以控制在最低范围内。) ID.B...
市场技术报告 2023/05/05 更新
东风全新自主电驱动总成投产
东风全新自主电驱动总成投产 6月20日,东风汽车宣布,东风全新自主开发的纯电领域电驱动新平台投产。 据悉,iD2项目电驱动总成由智新科技与岚图汽车联动协同研发,于6月20日在智新科技电驱动工厂下线。项目历时两年,拥有69项专利发明,累计完成10万小时耐久试验。这款电驱动总成采用深度集成一体化设计技术、8层绕组扁线技术...
新闻 2022/06/21 更新