加车型以避免关税 梅赛德斯-奔驰计划在美国总装中档价格区间车型 梅赛德斯-奔驰将在美国塔斯卡卢萨工厂生产GLC 8日，梅赛德斯-奔驰美国公布了新款SUV“EQE”的售价，该车是其继纯电SUV“EQS”后，第二款基于高端电动架构（EVA2）打造的SUV。2023款SUV“EQE”将在阿拉巴马州Tuscaloosa工厂生产，预计2023年春季上市，而电池方面则和SUV“EQS”...

整车工厂动向  2025/05/14 更新

EQE EVA2 PF EQ品牌的E-Class纯电动车型。推出的版本为采用单电机后轮驱动、最大输出功率为215kW的EQE 350。充满电的最大续航里程为717km(CLTC工况)。2024年11月新增双电机全驱版(EQE 500 4MATIC)。电机最大输出功率为300kW。搭载96.1kWh电池，满电续航达681km(CLTC工况)。...

车型规划  2025/04/17 更新

EQE EVA2 PF 相当于E级的纯电动车。提供单电机后驱最大输出功率为288hp的"EQE 350+"、双电机全驱最大输出功率为288hp的"EQE 350 4MATIC"、双电机全驱最大输出功率为402hp的"EQE 500 4MATIC"及双电机全驱最大输出为617hp的"AMG EQE 4MATC+"。搭载容量为90.6kWh的电池，"EQE 350+"充满电的续航里程为298英里(EPA工况)。...

车型规划  2025/04/15 更新

EQE EVA2 PF 相当于E级三厢的纯电动车。版本为电机输出功率180kW的“EQE 300”、215kW的“EQE 350+”和“EQE 350 4MATIC”、300kW的“EQE 500 4MATIC”、350kW的“EQE 43 4MATIC”以及460kW的“EQE 53 4MATIC+”。“EQE 350+”一次充电的最大续航里程为693km (WLTP工况)。...

车型规划  2025/04/15 更新

nova）自上市后的2个半月内，销量已达2,500台。其中，接受政府机关订货500台。绅宝高级车型性能优良，配置性价比高。 梅赛德斯奔驰于13日发布了新款纯电运动型商务三厢车EQE。这是继豪华三厢车EQS之后基于豪华高端EV专属架构EVA2打造的第二款车型。计划2022中期起逐步投放全球市场。德国Bremen工厂面向全球市场生产，北京工厂面向中国市...

整车工厂动向  2025/02/27 更新

EQE SUV EVA2 PF EQE的SUV版。2排5座车型。推出版本为双电机全驱、最大输出功率为215kw的"EQE 350 4MATIC"和双电机全驱、最大输出功率为300kw的"EQE 500 4MATIC"。搭载96.1kWh电池，满电续航方面，EQE 350 4MATIC为613km，EQE 500 4MATIC为609km(CLTC工况)。...

车型规划  2024/12/05 更新

放在拖车场和电池仓库，以准备运送到装配线。电动拖拉机用于货物装卸。该公司正在全面过渡到气候中和的铁路运输。 梅赛德斯奔驰于13日发布了新款纯电运动型商务三厢车EQE。这是继豪华三厢车EQS之后基于豪华高端EV专属架构EVA2打造的第二款车型。计划2022中期起逐步投放全球市场。德国Bremen工厂面向全球市场生产，北京工厂面向中国...

整车工厂动向  2024/10/22 更新

EQS EVA2 PF 大型豪华纯电动三厢车。提供单电机后驱最大输出功率为355hp的"EQS 450+"、双电机全驱最大输出功率为355hp的"EQS 450 4MATIC"、双电机全驱最大输出功率为536hp的"EQS 580 4MATIC"及双电机全驱最大输出为649hp的"AMG EQS 4MATIC+"。搭载容量为108.4kWh的电池，"EQS 450+"充满电的续航里程为352英里(EPA工况)。在2025款车型中，电池容量将提升至118kWh。...

车型规划  2024/10/17 更新

EQS EVA2 PF MB.EA PF 大型豪华纯电动三厢车。提供的车型版本为单电机最大输出功率为265kW的EQS 450+、双电机最大综合输出功率为265kW的EQS 450 4MATIC、双电机最大综合输出功率为330kW的EQS 500 4MATIC、双电机最大综合输出功率为400kW的EQS 580 4MATIC和双电机最大综合输出功率为484kW的AMG EQS 53 4MATIC+。2024年4月，动力电池容量从108.4kWh提升至118kWh。EQS 450 4MATIC...

车型规划  2024/10/15 更新

奔驰发布新款电动SUV EQS SUV 梅赛德斯-奔驰在美国发布新款EQS SUV售价及其套件 梅赛德斯奔驰首次推出中型电动SUV EQE SUV 8日，梅赛德斯-奔驰美国公布了新款SUV“EQE”的售价，该车是其继纯电SUV“EQS”后，第二款基于高端电动架构（EVA2）打造的SUV。2023款SUV“EQE”将在阿拉巴马州Tuscaloosa工厂生产，预计2023年春季上市，而电池方面则和SUV“EQS”...

整车工厂动向  2024/09/19 更新

，从而带动该国的购车需求。 从德国进口的EQE 300起售价为397万泰铢，是拥有三厢车、SUV、AMG高性能车型的EQE系列下的一款车型。另一款泰国产EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic的售价为599.9万泰铢。该车型的前身EQS 500 4MATIC AMG Premium是基于EVA2平台打造的首款泰国产电动汽车。 (From Mercedes-Benz Thailand press release and an article of Bangkok Post on August 27, 2024)...

新闻  2024/08/29 更新

AMG Premium。梅赛德斯-奔驰是首个在泰国生产电动汽车及动力电池的豪华车品牌。 据27日报道，梅赛德斯-奔驰在泰国生产的E级电动SUV EQS 450 4MATIC AMG Dynamic在当地上市，起售价为599.9万泰铢。该车型的前身EQS 500 4MATIC AMG Premium是基于EVA2平台打造的首款泰国产电动汽车。新车计划于2024年11月开始交付。 据27日报道，梅赛德斯-奔驰表示，依托于泰...

整车工厂动向  2024/08/07 更新

EQS SUV EVA2 PF 梅赛德斯-迈巴赫品牌的首款电动车，为2排4座车型。基于梅赛德斯-奔驰EQS SUV打造，内外饰更加高级，NVH和乘坐舒适性等也得到提升。所有车型采用配备双电机的全轮驱动系统。最大输出功率为484kW。匹配118kWh电池，满电续航里程长达612km(WLTP)。车型版本名为梅赛德斯-迈巴赫EQS 680 SUV。...

车型规划  2024/03/28 更新

EQE SUV EVA2 PF EQE的SUV版。提供单电机后驱、最大输出功率为288hp的EQE 350+；双电机全驱、最大输出功率为288hp的EQE 350 4MATIC；双电机全驱、最大输出功率为402hp的EQE 500 4MATIC及双电机全驱、 最大输出功率为617hp的AMG版AMG EQE 4MATIC+。EQE 350+的满电续航里程为302英里(EPA工况)。...

车型规划  2024/03/07 更新

EQS SUV EVA2 PF 梅赛德斯-迈巴赫品牌的首款电动汽车。该车型基于梅赛德斯-奔驰EQS SUV打造，拥有更加豪华的内饰和外观(级别指定为梅赛德斯-迈巴赫EQS 680 SUV)。两排座位，可选4座和5座。动力总成为全轮驱动，前后配备驱动电机，综合输出功率最大为484kW(649hp)。充满电的续航里程为280英里(EPA模式)。2023年10月开启预售。...

车型规划  2023/11/02 更新

EQS SUV EVA2 PF 旗舰纯电动车“EQS”的SUV版。2022年8月开启预售。提供2排5座和3排7座两种规格。提供的车型版本为单电机最大输出功率为265kW的EQS 450+、双电机最大综合输出功率为265kW的EQS 450 4MATIC、双电机最大综合输出功率为330kW的EQS 500 4MATIC和双电机最大综合输出功率为400kW的EQS 580 4MATIC。搭载容量为118kWh的动力电池，EQS 450+充满电的最大续航...

车型规划  2023/07/31 更新

EQE SUV EVA2 PF EQE的SUV版。2排5座车型。提供的车型版本为单电机最大输出功率为180kW的EQE 300、单电机最大输出功率为215kW的EQE 350+、双电机最大综合输出功率为215kW的EQE 350 4MATIC、双电机最大综合输出功率为300kW的EQE 500 4MATIC、双电机最大综合输出功率为350kW的AMG EQS 43 4MATIC和双电机最大综合输出功率为460kW的AMG EQS 53 4MATIC+。EQE 350+充满电的最大续...

车型规划  2023/07/31 更新

EQS SUV EVA2 PF 旗舰纯电动车“EQS”的SUV版。可选2排座椅规格和3排座椅规格。推出三个版本，分别为配备单电机RWD、最大输出功率为355hp的“EQS 450+”，配备双电机AWD、最大输出功率为355hpの"EQS 450 4MATIC"和配备双电机AWD、最大输出功率为536hp的"EQS 580 4MATIC"。该车型搭载118kWh的电池，"EQS 450+"充满电的续航里程为323英里(EPA工况)。...

车型规划  2022/11/10 更新

各车企到2030年的电动化转型计划 包括可实现气候中和的内燃机在内的去化石燃料方案 概要 行业游说组织遭遇退会风波 优先发展纯电动车 技术中立的替代方案 美国市场电动化转型现状 中国市场电动化转型进展   本报告摘录了Springer旗下汽车技术杂志ATZ（www.atz-magazine.com）以及MTZ（www.mtz-magazine.com）中的一篇Spotlight专栏文章。Springer是MarkLin...

市场技术报告  2022/11/04 更新

款C级于2021年推出，GLC将于2022年底推出，E级将于2023年推出。2019-2021年的平均售价提升25%，提高了盈利能力。  核心豪华级将基于大型电动汽车的EVA平台（EQE、EQE-SUV）和电动汽车专用的MB.EA平台加快打造电动汽车。集团还计划基于EVA2平台开发投入中国市场的电动汽车。   入门豪华级（Entry Luxury） 下一代车型重新定义入门豪华级（出处...

市场技术报告  2022/09/08 更新