间，采埃孚展出了底盘解决方案、电驱传动技术、自动驾驶技术和被动安全系统等技术领域的70余件产品。9场覆盖全系列技术话题的研讨会也同步开展。 软件解决方案cubiX和高度集成式底盘部件的智能底盘2.0概念，可应用于最新E/E架构和自动驾驶车型； 在AI算法赋能智能底盘开发领域，采埃孚通过“LiDAR+摄像头+AI底盘”的创造性融合方案，...

主要零部件配套厂报告  2025/08/15 更新

鹏智能汽车配套零部件产业园西园全面动工，总投资达30亿元 大众与小鹏签署技术合作协议，共同快速开发两款智能电动车型 小鹏汽车即将推出全新品牌，进军10-15万级全球汽车市场 大众CARIAD与小鹏汽车就车联网和自动驾驶的新E/E架构达成合作 【2024年北京车展】小鹏汽车全球首发AI天玑系统，携多款车型亮相 小鹏汇天牵手广州开发区，即...

整车工厂动向  2025/08/13 更新

推出30款纯电动车 大众汽车与小鹏合作新车型将于2026年在合肥投产 大众与小鹏签署技术合作协议，共同快速开发两款智能电动车型 大众将在中国投资194亿元拓展合肥生产及创新中心 大众CARIAD与小鹏汽车就车联网和自动驾驶的新E/E架构达成合作 大众汽车（中国）科技有限公司三期项目开工，城市测试跑道同步启用 上汽大众签署系列新能源...

整车工厂动向  2025/08/13 更新

重卡eActros 600的前箱模块做量产准备。KEM将把单个电池模组组装成高压电池进行功能测试，然后将其运送到生产eActros等的Wörth工厂。组装工序包括将模组安装到外壳中，以及连接组件、高压电缆布线、绝缘应用和安装车辆集成用E/E盒等。KEM还在考虑重复利用高压电池进行电力储存。戴姆勒卡车利用从eActros和eEconic电池中回收的模组开发了一...

整车工厂动向  2025/08/12 更新

美国家以“新能源汽车产业链本土化、保护劳工就业、环境保护等”为由挥舞起“反补贴、反倾销、碳关税” 贸易壁垒大棒，不断为中国车企产品出口设置障碍。 认证门槛 目前海外汽车认证标准主要包括联合国UNECE认证、欧洲e/E-mark认证、美国DOT认证、澳大利亚ADR认证、俄罗斯GOST认证等，监管趋严，准入门槛提高。 品牌培育 中国车企...

市场技术报告  2025/08/08 更新

套动力电池热板 马瑞利LeanConnect平台采用德国Cinemo的技术 艾迈斯欧司朗为大众Tiguan配套高清矩阵前照灯用EVIYOS HD 25 LED 马瑞利为长安汽车CS75 Plus开发照明零部件 马瑞利为雪铁龙Basalt配套多款解决方案 英飞凌和马瑞利联合开发先进E/E架构解决方案 马瑞利延长与威普罗在IT基础设施领域的合作关系 马瑞利在德国展会上展示最新BMS解决方案 马...

主要零部件配套厂报告  2025/08/06 更新

出功率为300kW的永磁电机。T-bone形的92.5kWh电池包是玛莎拉蒂毫不妥协的做法的一环，主要安装在中央通道周围，而不是座椅下方。由此实现了低臀点。该车型大量采用轻质材料，如铝、镁和高性能钢，并与基于canFD的新Atlantis High E/E架构相结合，其发送信息的速度最快达2ms。 玛莎拉蒂于25日发布了新款GranCabrio在意大利Modena的道路上的行驶图...

整车工厂动向  2025/08/05 更新

32.关于digital.auto（出处：博世演讲资料） 33.实现为车企提供的关键功能（出处：博世演讲资料） 主要资产方面，playground.digital.auto（软件开发环境）以低代码、免费在线的SDV原型形式提供具备真实车辆API的虚拟测试车辆。E/E入门套件（硬件开发环境）通过playground.digital.auto连接到低成本Arduino（带输入输出的单板机）的真实电子/电气...

市场技术报告  2025/07/31 更新

资620万欧元建成，由13,200平方米的办事处和2,500平方米的研究所组成，拥有1,200个工位。支持各种驾驶辅助和自动驾驶系统的机电动力转向系统在布达佩斯能力中心开发。实验室和测试设备能够远程工作，其中大部分均由该公司的E/E团队设计。(摘自2021年9月30日新闻) 蒂森克虏伯宣布，集团旗下的Bilstein为福特紧凑型越野SUV Bronco开发减震器技...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

日新闻) 基于服务器的车辆架构区域控制单元・大陆宣布为欧洲与亚洲车企推出基于服务器的车辆架构重要组件——区域控制单元(ZCU)。目前，已收到来自全球车企的多个ZCU订单。 ・ZCU构成软件定义汽车中基于服务器的电子电气(E/E)架构的中间层，为元件统一集中供电，并为软硬件解耦提供支持。由此，可优化特定车辆区域内电子元件之间...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

根州投资1,380万美元成立氢能研发中心 博世新款液压线控制动系统首次投入公开路测 【Bharat Mobility 2025】博世推出氢能、ADAS和软件解决方案 庄信万丰与博世合作开发氢能技术 Arduino和博世联合开发用于车载应用和软件定义汽车的E/E入门套件 CARIAD和博世在可扩展自动驾驶开发领域深化合作 芯驰科技与博世在汽车半导体领域深化合作 Bosch India...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

。(摘自2024年10月21日公告) 展示商用车可扩展、优化和智能网联解决方案-安波福宣布在IAA Transportation 2024上展示了智能网联与电动商用车解决方案。展出的解决方案包括：(i)由人工智能/机器学习驱动的ADAS与智能感知平台；(ii)用于E/E系统的智能车辆架构(SVA)解决方案，该系统用于提供在车辆整个生命周期内进行分析和升级的开放平台；(iii)为...

主要零部件配套厂报告  2025/07/28 更新

化工业软件(Siemens Digital Industries Software)宣布，爱信扩大了西门子Capital VSTAR软件的应用范围。爱信使用Capital VSTAR开发和集成ECU。Capital VSTAR是西门子基于AUTOSAR标准的解决方案。通过使用汽车开放系统架构AUTOSAR来集成、利用和转换E/E架构中的功能，可以显著提高软件开发的效率。爱信此前曾在日本主要主机厂配套产品中采用西门子的VSTAR软件...

主要零部件配套厂报告  2025/07/28 更新

成技术，由此，在需要先进驾驶辅助系统(ADAS)等高度人工智能处理能力时，可采用将人工智能加速器集成到单个芯片中的灵活设计，并可快速投放市场。车规级微控制器方面发布两款产品，一款是跨界微控制器，用于实现下一代E/E架构域和区域控制(ECU)所需性能，还可弥补高端片上系统和微控制器之间的性能差异。另一款是搭载Arm内核的32...

主要零部件配套厂报告  2025/07/28 更新

快速开发两款智能电动车型 江淮汽车与大众中国拟向大众安徽增资65亿元 大众中国与能源合作伙伴签署可再生电力合作谅解备忘录 大众将在中国投资194亿元拓展合肥生产及创新中心 大众CARIAD与小鹏汽车就车联网和自动驾驶的新E/E架构达成合作 奥迪与上汽集团就中国新款电动汽车开发达成合作 大众中国与中汽中心深化合作，强化新能源、...

整车工厂动向  2025/07/18 更新

。它集成了博世 eAxle电桥，制动和控制系统，作为一个有简化接口,优化各个组件之通信的电子控制系统而发挥作用。ADM确保电动汽车的最佳互动，例如在汽车稳定性或者能量回收方面，而且可和不同的汽车方案以及电子电气架构(E/E架构）灵活地配合。 -左侧为...

主要零部件配套厂报告  2025/07/09 更新

开发的服务。通过构建包含自动化工具和工作流程的DevOps环境，简化车企和供应商的开发工作，实现高生产力的发布周期。 用于软件定义汽车（SDV）系统架构的基于模型的设计环境工具。支持从架构设计到线束的整个电子电气（E/E）开发环境。 适用于车辆与云端的软件解决方案。这是一个面向软件定义汽车的综合性软件平台，其中包含基...

配套厂检索  2025/07/09 更新

间，采埃孚展出了底盘解决方案、电驱传动技术、自动驾驶技术和被动安全系统等技术领域的70余件产品。9场覆盖全系列技术话题的研讨会也同步开展。 软件解决方案cubiX和高度集成式底盘部件的智能底盘2.0概念，可应用于最新E/E架构和自动驾驶车型； 在AI算法赋能智能底盘开发领域，采埃孚通过“LiDAR+摄像头+AI底盘”的创造性融合方案，...

新闻  2025/07/07 更新

东软睿驰携手联合汽车电子，推进面向新E/E架构下软硬件平台的量产应用 东软集团旗下东软睿驰宣布，与联合汽车电子持续深化合作，携手推进多款域控制器与中央计算平台产品的开发与规模化量产，共同打造软硬一体、可持续进化的智能计算平台解决方案，为车企智能化功能的快速部署与整车智能化架构升级提供有力支撑。 在实际合作...

新闻  2025/07/02 更新

功耗领域，主要用于车身和连接等功能。 Auto PSOC主要用于智能传感和人机界面（HMI）等领域。   英飞凌的汽车微控制器 (MCU) 产品组合 产品名称 产品概要 主要应用/覆盖范围 AURIX 基于TriCore高性能控制型MCU架构 车身与连接、E/E架构、动力总成与xEV、ADAS、底盘与安全 TRAVEO 基于Arm Cortex功耗优化的价值导向型MCU架构 驾驶员信息娱乐系统...

市场技术报告  2025/05/21 更新