水平的供应能力。 收购完成后，海德世将作为三井金属爱科特的战略伙伴，在日本及海外市场实现协同效应的最大化，包括技术、开发、销售、营销等领域。 具体而言，在技术和开发方面，两家公司期望在应对汽车新四化转型和软件定义汽车产品开发所需的电控技术开发领域实现功能整合及开发资源共享。同样，在销售与营销方面，鉴于...

新闻  2025/05/16 更新

面板 法国国家科学研究中心: 为更清洁、更安全的出行开发创新技术的联合研究计划合作关系 VEN.AI: 由NTT Data和Embotech联合成立的联盟，提供自动泊车解决方案 宝马: 开发相当于下一代L4级自动驾驶的泊车解决方案 雷诺集团: 开发软件定义汽车 无比视: 开发世界一流的成像雷达 高通: 印度的小型电动汽车(两轮/三轮)业务 谷歌云: 利用谷歌云工...

主要零部件配套厂报告  2025/05/15 更新

，1,000亿日元用于实现铃木智能工厂的碳中和相关业务，1,500亿日元用于质量对策及优化。 研发投资方面，计划2025-2031财年投资2万亿日元。对“能源最小化”技术开发的投资额达1.35万亿日元，其中1.1万亿日元用于电动化转型及软件定义汽车相关业务，1,000亿日元用于内燃机业务、1,500亿日元用于汽车技术/轻量化技术/易拆解设计/循环经济...

市场技术报告  2025/05/15 更新

ETAS GmbH - 总部位于德国斯图加特 - 提供基础车辆软件、中间件、开发工具、基于云的运营服务、网络安全解决方案、以及实现软件定义汽车的端到端工程和咨询服务。...

SDV  2025/05/15 更新

2025年德国纽伦堡嵌入式展：AI与软件定义汽车解决方案 ETAS、英飞凌、恩智浦、arm、天马微电子展会采访 概要 ETAS：代码生成工具“Embedded AI Coder” 英飞凌：发布首款汽车级RISC-V微控制器（MCU）系列 恩智浦半导体：发布S32K5汽车微控制器（MCU）系列 arm：将AI优化软件库Kleidi拓展至汽车市场 天马微电子：发布8英寸MicroLED IRIS HUD 由德国纽伦堡...

市场技术报告  2025/05/14 更新

动驾驶等港区智能化作业。根据规划，洋山港智能重卡示范运营项目，将于年内形成自动驾驶试验性示范运行能力。 9月16日，上汽在2022世界智能网联汽车大会宣布其围绕“碳达峰、碳中和”绿色战略目标，以及“数据决定体验、软件定义汽车”行业变革趋势，近年来上汽集团正在加快向用户型高科技企业转型，全力冲刺“电动智能网联”...

整车工厂动向  2025/05/13 更新

及配套信息安全全栈解决方案。 详细新闻 国轩高科动力能源 在BMS领域开展深度合作 构建强大的市场竞争力，共同推动电动汽车智能化的发展，为客户提供更高效、更智能、更环保的解决方案。详细新闻 本田 签署协议，为软件定义汽车开发高性能SoC 采用台积电的尖端3nm车载工艺技术。旨在实现2,000 TOPS人工智能性能和20 TOPS/W能效。...

主要零部件配套厂报告  2025/05/13 更新

KPIT Technologies Ltd. - 一家独立的软件开发和集成公司，致力于提供与电动化、自动驾驶和智能网联软件定义汽车以及通用中间件转型相关的移动出行解决方案。 - KPIT于1990年由Ravi Pandit和Kishor Patil共同创立，当时名为KPIT Infosystems。公司总部位于印度浦那（Pune），除印度外，还在欧洲、美国、日本和中国设有研发中心。 - 在汽车领域，公司为...

SDV  2025/05/09 更新

【2025年上海车展】大陆汽车子集团将命名为Aumovio 4月23日，大陆在2025年上海车展上宣布，其汽车子集团将命名为Aumovio。新的公司名称体现了其在汽车行业的强大市场地位、悠久历史与技术专长。 大陆汽车子集团在全球拥有约92,000名员工，2024财年销售额约为194亿欧元。Aumovio将为软件定义汽车、安全以及互联和自动驾驶领域提供电子产品和...

新闻  2025/05/08 更新

CLA MMA PF 采用无框车门的轿跑造型三厢车。在2025年4月的上海车展上展出了专为中国市场开发的长轴距版车型。轴距为2,830mm，比标准车型长40mm。是品牌首款采用自主开发的梅赛德斯-奔驰操作系统(Mercedes‑Benz Operating System)的软件定义汽车。采用800V电气架构。满电续航长达866km(CLTC工况)。...

车型规划  2025/05/08 更新

供尖端人工智能驱动型设计解决方案，适用于从芯片和SoC到先进封装、3D-IC等广泛应用。 Cadence和台积电正在现有的N3P设计解决方案的基础上，扩大对新发布的台积电N3C技术的工具认证。  随着ADAS(高级驾驶辅助系统)、自动驾驶、软件定义汽车(SDV)等下一代应用推动对尖端硅片的需求，Cadence正在通过针对台积电N5A和N3A工艺的认证IP进一步加速...

新闻  2025/05/07 更新

点介绍WCX 2025的小组讨论和演讲环节，探讨的内容包括人工智能在汽车行业的影响和价值、针对中国汽车行业发展的看法以及行业分析师和车企对各种动力总成选项的见解。   相关报告：2025年巴塞罗那世界移动通信大会 (2)：ITS、软件定义汽车解决方案（2025年4月）2025年巴塞罗那世界移动通信大会 (1)：AI和5G技术（2025年4月）2024年中国市场...

市场技术报告  2025/05/06 更新

ktrobit宣布已与国内智能驾驶解决方案提供商元橡科技（Metoak）达成合作，将共同在中国推出全球首款面向ADAS应用的安全开源系统解决方案。 该解决方案将EB corbos Linux开源软件操作系统与元橡科技的芯片和算法相融合，旨在推动软件定义汽车的普及。 此次合作下的首个量产项目已进入启动阶段，将重点开发支持车道保持、自动紧急制动等...

新闻  2025/04/30 更新

Compute)解决方案。该产品可实现下一代智能网联功能。(摘自2024年12月12日安波福社交媒体) 哪吒汽车选用Wind River Linux开发域控制器-安波福旗下风河系统宣布，哪吒汽车选用风河Wind River Linux开发了智能域控制器XPC-S32G。XPC-S32G作为软件定义汽车的网络控制中心，可实现安全的跨域数据互联，具备强大的汽车网络安全性和高效低时延的车辆控制...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

、使用寿命、潜在故障和安全问题等指标来优化性能。该公司推出了新品牌“B.around”作为下一代BMTS，该解决方案通过根据客户需求定制的尖端软硬件来提供全面的电池管理功能。该系统分为四类：电池管理系统(BMS)、应用软件、软件定义汽车(SDV)和云解决方案。 含镍88%(NCMA) 圆柱形商用车动力电池 采用高硅正极，可大幅缩短充电时间 NCMA(...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

创新团队。 9月4日，长安汽车在2023科技生态大会上，以新汽车长安启源CD701为载体，首发SDA平台架构量产技术成果并进行场景化演绎，正式开启“数智新汽车”时代。SDA（Software Driven Architecture）软件驱动架构，是长安汽车针对“软件定义汽车”的具体实践方案，整合了“智脑”、“智体”、“智服”三大能力。其中，“智脑”搭载了国内...

整车工厂动向  2025/04/27 更新

以开发先进制动和转向系统技术。包含上述资金在内，采埃孚将为研发制动和转向系统技术总计投入13亿欧元。该项目将聚焦线控技术，包括线控转向系统。这些技术是车辆实现更高自动化水平的基础，将帮助采埃孚在汽车行业向软件定义汽车转型的过程中保持竞争力。上述项目还将有助于欧洲实现更高效且更具可持续性的移动出行模式，...

主要零部件配套厂报告  2025/04/27 更新

全球首发。 长轴距版CLA专为中国市场开发，提供更宽敞的车内空间、更佳的舒适度、更时尚的风格、更智能的驾乘体验和更高效的动力。这是梅赛德斯-奔驰基于MMA平台打造的首款车型，搭载自主研发的MB.OS软件，是该品牌的首款软件定义汽车。电动版搭载后置电机，匹配2档变速箱，采用800V系统，CLTC工况续航里程最大为866km。 Vision V开创全...

新闻  2025/04/25 更新

【2025年上海车展】易特驰将展示用于软件定义汽车开发的解决方案 易特驰宣布将于4月23日至5月2日在2025年上海车展的博世展台上展出用于软件定义汽车开发、运营和维护的软件解决方案。 易特驰将展示车辆软件平台套件（Vehicle Software Platform Suite），该套件是博世全套软件定义汽车堆栈解决方案的一部分，把软件与硬件进行了分离，为所...

新闻  2025/04/23 更新

造商之一，并扩大客户群。截至2023年，现代起亚汽车占该公司零部件生产部门销售额的90%，剩余10%来自全球整车厂商，但该公司计划在2033年将面向全球整车厂商的销售额占比提高至40%。在中长期计划中，现代摩比斯计划根据其对软件定义汽车(SDV)转型趋势的举措，加强在电动化、电气设备和底盘/安全领域的竞争力。在电动化领域，该公司...

主要零部件配套厂报告  2025/04/23 更新