丘 车门防撞梁 ("Die quench" door beam) ｰ白木工业 门框（铝)（Door frames; aluminum) 框架成型件（不锈钢）（Frame moldings; stainless steel） 车窗调节器 (window regulators) 车顶相关产品 (Roof related products) 天窗 (Sunroofs) 车顶行李架 (Roof rails) 空气动力学装置 进气格栅 (Grille shutters) 主动式前扰流板 (Active front spoilers) 主动式后扰流板 (Active rear spoilers) 电...

主要零部件配套厂报告  2025/07/16 更新

商联盟(Fenebrave)报道称，大众在巴西圣贝尔纳多杜坎普市(Sao Bernardo do Campo)的安谢塔(Anchieta)工厂开设了支持新产品开发的虚拟样品研究所。虚拟样品基于设计和工程相关信息制作，用于在电脑上验证安全性(碰撞测试)、声响效果、空气动力学、耐久性。而VR眼镜用于将未完成的样品细节全部可视化并进行评估。采用增强现实(AR)，将图像投影...

整车工厂动向  2025/07/16 更新

顾加速通过降噪性能与操控稳定性。此外，该轮胎还采用了均匀分布表面接触压力的“丘型轮廓”技术，实现了较高的干地性能与耐磨性。此外，配套轮胎在优化轮廓的同时，还具备支撑大型SUV载重量的专用设计结构，以及提升空气动力学性能并降低表面不规则程度的侧壁设计。 配套轮胎提供3种尺寸：1) X7与XM通用的HL275/35R23 108Y(前轮)和HL3...

主要零部件配套厂报告  2025/07/15 更新

英国的克鲁工厂的增材制造(AM)产能提高一倍。通过这种扩展，将有可能使用先进技术创建3D打印汽车零件。增材制造设备的应用范围很广，仅在2021年就生产了15,000多个零件。为多个原型创建物理零件，包括全尺寸动力总成模型和空气动力学风洞模型。引进的增材制造设备将使零件成本降低50%，24小时不间断运转，可生产数千个零件，材料选...

整车工厂动向  2025/07/15 更新

累计达186,550辆。 22日，Mexico-Now报道称，起亚墨西哥(KMM)计划2018年7月开始在Pesqueria工厂生产2019款Forte新车型，从8月开始运往美国全国的4S店。新车型的动力总成搭载2.0L发动机(最大功率147hp、最大扭矩132lb-ft)，除了更加激进且合乎空气动力学的设计之外，还安装了后视摄像头、泊车传感器、交叉口交通警报、盲点检测、ABS制动以及车身电子...

整车工厂动向  2025/07/14 更新

了可切换式双腔空气弹簧，小鹏由此成为了首家采用威巴克先进技术的中国车企。该款双腔空气弹簧可提供两种不同水平的刚度，使车辆得以适应各种负载和路况条件，能在任何负载情况下维持车辆处于水平状态，并提升车辆的空气动力学性能、舒适性和驾驶动力性能。此外，该产品还能优化车底气流以实现电池被动冷却，并维持保护电池...

主要零部件配套厂报告  2025/07/11 更新

统的豪华旅行车，将复古设计与现代未来元素相融合。 这款全尺寸车型的外观设计采用大胆的直立式格栅、长鼻形发动机罩以及后置座舱，令人联想起1930年的Speed Six。该车型将经典外观与现代表面处理技术、先进照明系统和主动空气动力学相结合，既彰显传统韵味，又体现未来感。 内饰方面，EXP 15采用了独特的三座布局。驾驶侧为单门设...

新闻  2025/07/10 更新

部空间。 -mySPIN将智能手机连接到汽车的信息娱乐系统，可在汽车内连接手机APP。还可利用改造解决方案。 -使用带广角摄像头的微型摄像系统替代后方的外部后视镜，可减少盲点。向安装在A柱的监控器发送摄像反馈。还改善了空气动力学特性。 -配套车型：梅赛德斯奔驰Actros -通过手把硬件和智能手机APP连接电动自行车，提供导航、健康...

主要零部件配套厂报告  2025/07/10 更新

aris是跑车GR Yaris的换代车型，将于2022年夏季上市，限量500辆。利用GR Yaris参加赛车运动的经验教训，加强了车身刚性，重量减轻了约20kg（与GR Yaris RZ“High performance”相比，下同），车高减少了10mm，以降低重心，增宽10mm，以改善空气动力学。此外，根据专业车手的驾驶，制动力、抓地力、转弯和跟车性能都得到了提升。与GR Yaris一样，该车...

整车工厂动向  2025/07/09 更新

亿欧元，相当于合并销售额的6.0%。2021年的目标是集团整体销售额达100亿欧元。(摘自2017年7月21日新闻) 彼欧(Plastic Omnium)宣布将在法兰克福车展上公开搭载了绿色车联网相关技术的2030年概念车。未来的车辆将通过全新轻量化技术、空气动力学、回收储藏制动能量的超级电容来延长续航里程，并配套利用燃料电池驱动实现与外部通信的照明系...

主要零部件配套厂报告  2025/07/09 更新

开始生产。 Stellantis于9日宣布，将于9月5-10日在慕尼黑举行的IAA Mobility 2023上发布电动跨界概念车欧宝Experimental。该车型将延续创新概念车的传统，基于Stellantis的BEV平台打造，将在德国Russelsheim工厂生产。该车型具有出色的设计、空气动力学特性和宽敞的照明内饰，展现了欧宝对可持续个人交通出行的愿景。通过电动全轮驱动、流线型轮廓...

整车工厂动向  2025/07/08 更新

，根据车身形状，具有较高的灵活性。 -整合控制系统 -CAN BUS通信 支持各种电压的小型高压加热器，最高支持875V，支持CAN接口。 使用紫外线净化巴士和客车空气的空气净化器。 用于小型电动客车的全电动空调系统。采用扁平的空气动力学设计。(<190mm) 电动客车的加热和冷却系统。节能并可以优化车辆的行驶里程。 配套于曼恩卡车 智能...

主要零部件配套厂报告  2025/07/04 更新

为大众纯电ID.7供应主机配套轮胎，即21英寸的EcoContact 7 S轮胎。 EcoContact 7 S采用新橡胶化合物和智能节能胎体技术，并在轮胎胎体、内衬层、胎壁运用了新材料，由此，减少了轮胎内部摩擦和滚动阻力，并在提高能效的同时改善了空气动力学性能。 此外，新开发的静音花纹轮胎轮廓还可降低滚动噪音。与EcoContact 7相比，EcoContact 7 S的胎面化...

主要零部件配套厂报告  2025/07/02 更新

和能源监测技术。得益于上述升级改造，巴旺和瑟隆库尔研发中心每年预计可分别节省2.6GWh和540MWh的天然气消耗。（摘自2024年3月5日公告） 订单 产品 客户 详情 尾翼式尾灯 领克Z20 佛瑞亚集团旗下海拉宣布，为领克Z20提供了空气动力学尾翼式尾灯“星舰流光尾翼灯”。 该产品延续了领克汽车的家族设计语言一体化设计，贯穿整个汽车...

主要零部件配套厂报告  2025/07/02 更新

限公司(简称“鸿华先进”)于2025年6月25日召开第一季度说明会，会上公布，纯电SUV Model B已取得政府认证，具备挂牌销售资格，并预计于第4季度正式上市。 Model B是由意大利知名设计公司Pininfarina为富士康设计的B级纯电动车，强调空气动力学性能。续航里程可达450km，车身长度4,300mm，轴距2,800mm，具备紧凑外型与宽敞内部空间。 摘自鸿华先...

新闻  2025/07/01 更新

中型厢型车的西班牙Vitoria工厂生产基于VAN.EA平台打造的中型厢型车。 梅赛德斯-奔驰于16日宣布，2026年起推出的所有车型都将采用通用的模块化可扩展平台“VAN.EA(Van Electric Architecture)”。新平台重视整个车辆的效率和性能，包括空气动力学、传动系统、轮胎和底盘。旨在优化与车辆重量和成本直接相关的电池容量，实现长续航里程。未来所...

整车工厂动向  2025/07/01 更新

轴向磁通电机由梅赛德斯-AMG、集团旗下的英国YASA公司以及F1动力总成专家联手开发，与传统电机相比，功率密度提高2倍，重量轻三分之二。白车身使用安全性更高的材料，并集成了电池外壳。主动冷却系统和带可活动叶片的智能空气动力学轮毂提高了空气动力学性能，风阻系数仅0.198。 该车长5,204mm、高1,317mm，内饰采用基于创新生物技术...

新闻  2025/06/27 更新

气囊的设计提供了较大的保护区域。 新款FORESTER X-BREAK Strong Hybrid和覆盖骑行人的行人保护安全气囊 覆盖骑行人的行人保护安全气囊介绍 此外，车身的一部分也经过了重新设计升级。斯巴鲁全球平台进一步完善，并利用空气动力学技术来提高驾乘舒适性和静谧性。展台上展出了在D柱盖上使用空气动力学翅片、在后组合灯上使用空...

市场技术报告  2025/06/25 更新

otors Brazil于1日宣布，已在Sao Caetano do Sul工厂开始生产雪佛兰改良款次紧凑型SUV Tracker。该车型在设计、舒适性和互联性方面有重大改进。为生产该车型，通用汽车对工厂进行了改造，采用了最新工具和自动化技术，包括引入提升空气动力学性能的新保险杠装配单元、重新设置机器人、改进质量管理系统等。这座工厂按照提高能源效率和脱碳...

整车工厂动向  2025/06/23 更新

是梅赛德斯-奔驰定义未来技术的核心项目之一。 该项目旨在突破电动车效率的极限，重点关注超低能耗和长续航能力。为了最大限度地提升续航里程，梅赛德斯-奔驰并没有选择单纯地扩大电池尺寸，而是将重点放在先进材料和空气动力学上，从而以紧凑的电池设计实现了卓越的能量密度。 在一次从沙特利雅得到阿联酋迪拜的试驾过程...

市场技术报告  2025/06/23 更新