各版块搜索结果
{{ key_word }}全部相关信息
AI导航将为您引导。点击查看{{ key_word }}。
5
显示 462 条中的 1 ~ 20 条
AvtoVAZ, Togliatti Plant[俄罗斯]
部宣布与俄罗斯整车厂巨头AvtoVAZ和雷诺集团保持密切联系,正在采取一切必要措施,以尽快恢复稳定生产。AvtoVAZ受到了政府的多方面帮助,如补充流动资金、为进口零部件代替计划提供低息贷款、产业补助、补助部分运输费用及研发费用等。 AvtoVAZ(伏尔加)于25日宣布,其Togliatti工厂和Izhevsk工厂改为每周四天的生产体系。从2022年6月6日...
整车工厂动向 2026/04/03 更新
比亚迪股份有限公司 BYD Co., Ltd.[中国]
源增资人民币1.5亿元。 腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币1.5亿元,双方股东增资后,比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%。此次增资主要用于腾势新能源的研发费用、专用设备及模具投资、新产品宣传费用、服务网络建设等。 5月28日,比亚迪长沙宁乡动力电池生产基...
整车工厂动向 2026/04/02 更新
广州小鹏汽车科技有限公司 Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd. [中国]
模块化是小鹏非常重要的目标,希望在2026年年底之前,基于扶摇架构做好质量、成本和保供方面的工作。据介绍,在扶摇架构加持下,小鹏未来新车型的研发周期将缩短20%,架构部分的零部件通用化率最高可达80%,可实现新车型研发费用和BOM成本的大幅下降。到2025年,肇庆、广州及未来规划中的多座工厂,将逐步通过技改、升级,最终全...
整车工厂动向 2026/04/02 更新
比亚迪汽车工业有限公司 深圳工厂 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]
源增资人民币1.5亿元。 腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币1.5亿元,双方股东增资后,比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例保持为50%。此次增资主要用于腾势新能源的研发费用、专用设备及模具投资、新产品宣传费用、服务网络建设等。 4日,比亚迪布了深圳市计量质量检测研...
整车工厂动向 2026/03/31 更新
比亚迪2025年全年总营收约8,040亿元,同比增长3.5%
比亚迪2025年全年总营收约8,040亿元,同比增长3.5% 比亚迪3月27日发布2025年全年财报。 2025年,集团总营收约8,039.65亿元,同比增长3.5%;研发费用累计投入约634.41亿元,同比增长17.1%,主要投入于第二代刀片电池及闪充技术、刀片电池安全防护技术、“浩瀚”电池储能系统等项目;归母净利润约326.19亿元,同比下降19.0%。 截至2025年末,比亚迪...
新闻 2026/03/30 更新
肇庆小鹏新能源投资有限公司 Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd.(原: 广州小鹏汽车科技有限公司 肇庆工厂)[中国]
模块化是小鹏非常重要的目标,希望在2026年年底之前,基于扶摇架构做好质量、成本和保供方面的工作。据介绍,在扶摇架构加持下,小鹏未来新车型的研发周期将缩短20%,架构部分的零部件通用化率最高可达80%,可实现新车型研发费用和BOM成本的大幅下降。到2025年,肇庆、广州及未来规划中的多座工厂,将逐步通过技改、升级,最终全...
整车工厂动向 2026/03/23 更新
TPR Co., Ltd.
。(详细新闻) 碳中和举措 -在Scope 1-2中,公司的目标是2030年将二氧化碳排放量在2013年的基础上减少50%,2045年实现碳中和。包括Scope3在内,公司的目标是到2050财年实现碳中和。 -2024财年同比减少31%,实现减少26%的目标。 研发费用 (单位:百万日元) 2024年度(截至2025年3月) 2023年度(截至2024年3月) 2022年度(截至2023年3月...
主要零部件配套厂报告 2026/03/20 更新
Aumovio SE
下提升研发活动竞争力的举措之一,计划于2026年在全球范围内裁减多达4,000名员工。 裁员范围包括印度、新加坡、罗马尼亚、塞尔维亚、德国和墨西哥的基地。在德国,预计裁员人数将超500人。 这些措施重申了AUMOVIO在2027年前将研发费用比率降至10%以下的目标。在实施裁员的同时,AUMOVIO将继续投资于价值创造和引领市场的技术,并扩大在...
主要零部件配套厂报告 2026/03/18 更新
大众集团2026年度发布会关键问答:在应对法规和全球市场变化的同时提升成本效益
租车的试运营规模,并将与优步在洛杉矶展开合作。在乘用车领域,我们正通过与中国地平线机器人公司以及欧美市场的Mobileye和博世公司合作,在L2+级系统方面实现迅速追赶。 Q13.保时捷为何在2025年计提了巨额减值准备并调整了研发费用和准备金? A.(Oliver Blume)保时捷受到主要出口市场中国豪华车市场崩溃以及美国加征关税的严重影响...
新闻 2026/03/12 更新
雷诺集团依托“futuREady”战略降本提速
在新车上市首年将故障率减少50%,并在5年内将客户投诉量降至现有水平的三分之一。 雷诺计划通过管理变动成本与固定成本、提升生产效率,实现每辆车年生产成本降低约400欧元。同时将新项目初期成本最高削减40%,并计划将研发费用、设备投资及供应商相关费用控制在总销售额的8%以内。 Based on Renault Group press release...
新闻 2026/03/11 更新
肇庆小鹏新能源投资有限公司广州分公司 Zhaoqing Xiaopeng New Energy Investment Co., Ltd. Guangzhou Branch [中国]
模块化是小鹏非常重要的目标,希望在2026年年底之前,基于扶摇架构做好质量、成本和保供方面的工作。据介绍,在扶摇架构加持下,小鹏未来新车型的研发周期将缩短20%,架构部分的零部件通用化率最高可达80%,可实现新车型研发费用和BOM成本的大幅下降。到2025年,肇庆、广州及未来规划中的多座工厂,将逐步通过技改、升级,最终全...
整车工厂动向 2026/03/11 更新
中国第一汽车股份有限公司 蔚山第二工厂 China FAW Corporation Limited Weishan 2nd Plant[中国]
国博世制造的附带EBD的ABS(1.8版本),车身的54%还采用高张力钢板。 20日,一汽集团在北京举行了红旗品牌的战略发布会。一汽计划在2015年前投资105亿元,进一步提高红旗产品的研发能力,丰富产品系列。项目启动以来,累计投入研发费用52亿元,项目团队达到1,600人。红旗在核心技术方面,拥有自主的V12、V8、V6和直列4缸涡轮发动机,还开发...
整车工厂动向 2026/03/09 更新
中国第一汽车集团有限公司 China FAW Group Co., Ltd. (原: 中国第一汽车集团公司)[中国]
装车 29日,大众宣布,与一汽集团达成一致,双方到2016年以后仍将继续合作。双方的合作将延长至25年后的2041年。计划未来在扩大产品阵容的同时开拓新的事业。 一汽集团为加强自主品牌事业,宣布2013年计划投入72亿元的研发费用。将全面改良研发的软件和硬件。 第一汽车集团计划整体上市,将子公司一汽轿车、一汽夏利的股份以...
整车工厂动向 2026/03/09 更新
SEAT S.A., Martorell Plant[西班牙]
半年上市。 8日西雅特宣布,大众集团在西班牙进行总额42亿欧元的大型投资。本次投资针对西雅特等进行。大众集团拥有以大众Navarra工厂为首,西雅特Martorell工厂等西班牙国内多个工厂。2015年到2019年5年内,对西班牙国内工厂及研发费等投资,计划更新这些工厂的生产设备,强化新款车型的开发。 1日,西雅特宣布在9月15日举办的法兰克...
整车工厂动向 2026/02/11 更新
Dauch Corporation (原 American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.)[道奇]
奖。 德国艾森纳赫工厂荣获捷豹路虎质量奖 业绩预期 -基于2023年北美轻型车产量约为1,510万辆的预测,美国车桥预计2025年度(截至2025年12月)营收在58亿美元到60.5亿美元之间,与Dowlais集团的合并事项未在考虑因素范畴内。 研发费用 (单位:百万美元) 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 公司...
主要零部件配套厂报告 2026/02/06 更新
Mitsuba Corporation[三叶电机]
Mitsuba Philippines Technical Center Corp. 菲律宾马尼拉大都会 Mitsuba India Pvt. Ltd. 印度泰米尔纳德邦 Mitsuba Vietnam Technical Center Co., Ltd. 越南胡志明市 Mitsuba Asia R&D Co., Ltd. 泰国北榄府 美驰巴汽车技术(上海)有限公司 中国上海市 研发费用 (单位:百万日元) 2024年度(截至2025年3月) 2023年度(截至2024年3月) 2022年度(截至2023年3月) 公司整...
主要零部件配套厂报告 2026/02/05 更新
BorgWarner Inc.[博格华纳]
占营收的比例提升至59%,将包括混动车在内的电动车产品占营收的比例提升至64%。即使在销量已开始放缓的纯电动汽车市场,公司也将开发和量产满足车企需求的产品,以实现持续增长。(摘自2024年1月26日日刊自动车新闻) 研发费用 (单位:百万美元) 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月...
主要零部件配套厂报告 2026/02/05 更新
AUMOVIO将于2026年在全球裁减多达4,000个研发岗位
下提升研发活动竞争力的举措之一,计划于2026年在全球范围内裁减多达4,000名员工。 裁员范围包括印度、新加坡、罗马尼亚、塞尔维亚、德国和墨西哥的基地。在德国,预计裁员人数将超500人。 这些措施重申了AUMOVIO在2027年前将研发费用比率降至10%以下的目标。在实施裁员的同时,AUMOVIO将继续投资于价值创造和引领市场的技术,并扩大在...
新闻 2026/01/29 更新
Nidec Corporation[尼得科]
用于汽车空气悬架的压缩机电机。该电机的额定功率为300W,最大扭矩为1.3N·m,通过采用强磁性磁路结构,兼顾了小型化与高效率。无刷结构降低了故障风险,并实现了快速启动和响应。(摘自2024年6月5日日刊自动车新闻) 研发费用 (单位:百万日元) 2024年度(截至2025年3月) 2023年度(截至2024年3月) 2022年度(截至2023年3月...
主要零部件配套厂报告 2026/01/29 更新
TRATON与智加科技扩大合作,以实现高速公路自动驾驶卡车商业化运营
虚拟驾驶软件SuperDrive的中国美资企业智加科技(PlusAI)宣布,双方将扩大全球范围内的合作,共同加速在欧美地区开发并大规模部署L4级自动驾驶卡车。 根据扩大协议,TRATON将向智加科技提供最高2,500万美元的非稀释性资金作为研发费用,以支持SuperDrive系统在TRATON旗下所有卡车品牌的量产集成。此外,TRATON将在PlusAI上市后召开的首届董事...
新闻 2026/01/28 更新



日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度