各版块搜索结果
AI导航{{ key_word }}全部相关信息
AI导航将为您引导。点击查看{{ key_word }}。
2
3
3
3
4
4
3
1
1
1
显示 51 条中的 1 ~ 20 条
Aichi Steel Corporation[爱知制钢]
供支持。 -转速为34,000rpm的小型轻巧纯电动车电机 -与普通电动车桥相比,体积和重量减少了约40%。 -采用公司自主开发的磁铁“Magfine(R)” -在磁粉添加热固性树脂形成。有很强的磁力 -形状自由度极佳,也可注射成型 -有助于提高电机转速 -低碳渗碳钢(左) -抗变浆齿轮钢(右) 注塑成型磁铁:应用于压缩机时,可整体注塑成型,形状自由...
主要零部件配套厂报告 2025/12/18 更新
东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company [中国]
术发布会,正式发布全栈自研新能源技术架构“天演架构”、一段式端到端高阶智驾、全域智能防晕车技术、14合1智能电驱等技术。首款搭载天演架构的重磅车型——日产N7将于2025年4月开启预售。14合1智能电驱:高度仅为325mm,电机转速实测达25,100rpm,拥有行业独有高性能冷却系统。NISSAN OS操作系统:搭载高通骁龙8295P芯片,深度融合DeepSee...
整车工厂动向 2025/12/09 更新
Garrett Motion Inc.[盖瑞特 (原 霍尼韦尔涡轮增压技术)]
速225kRPM 最大输出功率超过5kW,最大回收功率超过3kW,功率密度可提高至30% 能够实现稀薄燃烧、氢内燃机等先进燃烧概念 量产时间:2021年 耐高温达1,020℃,采用高可靠性喷嘴环系统和优化的空气动力学设计,实现高效米勒循环 电机转速高于150kRPM,直流功耗15kW 200万次启停寿命,能耗降低5-10% 采用无油箔片轴承,电堆无污染的设计 量产时...
主要零部件配套厂报告 2025/11/28 更新
2025年日本移动出行展:电动动力总成
混合动力变速箱的电机部分 功能集成式电动单元(多合一)除电机、逆变器和减速器外,还集成了OBC(车载充电器)、DC-DC转换器、DC-AC转换器、接线盒、热管理装置和集成控制ECU的功能,以提高能效和搭载性能。 通过提高电机转速、减小体积、将减速比提高到传统电机的两倍以及优化设计,该单元的尺寸减小了一半。 功能集...
市场技术报告 2025/11/21 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
7年上市的第一代为5600rpm(30kW,5.1L)→ 2002年上市的第二代为6000rpm(50kW,4.7L)→ 2009年上市的第三代为13500rpm(60kW,2.7L)→ 2015年上市的第四代为17000rpm(53kW,2.2L)→ 2023年上市的第五代为17000rpm(70kW,2.7L),车型迭代的同时电机转速和输出功率不断提升,电机尺寸也在逐渐缩小。 在纯电动车中,也有最高转速达到20000rpm的驱动电机。 ...
市场技术报告 2025/11/05 更新
保时捷通过发夹式定子和先进永磁同步电机提升电动汽车性能
发夹式定子和2挡后变速器等先进部件,提升效率和驾驶动态性能,从而为电动汽车性能树立新的标准。 该公司采用永磁同步电机(PSM)是因其具备诸多优点。永磁同步电机由三相交流电供电,脉冲逆变器通过调整磁场频率来控制电机转速。 电机转子采用高品质的钕铁硼合金永磁体。这使得电机能够切换到发电机模式,实现强大的再生制动...
新闻 2025/08/22 更新
ZF Friedrichshafen AG [采埃孚]
循环鼓风机是采埃孚全灵活电动出行产品组合的一部分,可再循环未使用的氢气。该系统最大限度地减少了燃料电池系统的供应并削减了氢气用量。该系统基于涡轮机械概念打造,旨在在商用车的整个生命周期内保持耐用性,其电机转速高达10万RPM,无需润滑并采用空气轴承技术以防止污染燃料电池堆。此外,该产品还配备支持800V高压系统...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
Eaton Corporation plc [伊顿]
式智能熔断器。 Bussmann系列的新电动汽车保险丝产品阵容,适用于500至1,000V直流车辆系统。保险丝额定电流高达1,000A。 将电池或发电机的直流电转换为牵引驱动电机所需的交流电;提供400V或800V版本,功率范围为80kW至250kW。 电机转速高达12,000rpm,最大扭矩为1,000Nm;通过替换较重的大型直驱电机,以优化重量和尺寸;应用场景包括车辆...
主要零部件配套厂报告 2025/07/28 更新
American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.[美国车桥]
扭矩RWD。 -量产中的第二代系统。利用PTU关闭、停止驱动轴的旋转。减少90%以上的阻力,比原来产品的尺寸和重量减小,操作性能和燃效提升。 -功率:40KW(峰值功率)/20KW(持续功率)-传输扭矩:1,500Nm(峰值扭矩) -速比:7.48 -电机转速:11,000rpm(最高转速) -功率:150KW(峰值功率)/60KW(持续功率)-传输扭矩:3,500Nm(峰值扭矩)-速比...
主要零部件配套厂报告 2025/07/28 更新
BorgWarner Inc.[博格华纳]
纯电续航里程提升超60%。 优势 -坚固的不锈钢电池壳 -超高能量和高能量密度 -循环寿命长 -免维护 -主动和被动热管理 -被动电池均衡 -液冷式 用于燃料电池空气压缩机和电动涡轮增压器的多电平逆变器。在高达180,000rpm的电机/发电机转速下进行安全控制。 -优点:系统成本低 紧凑型碳化硅MOSFET性能逆变器平台。得益于先进的架构,可支持从...
主要零部件配套厂报告 2025/07/28 更新
奇瑞在波兰推出瑞虎7和瑞虎8两款SUV,正式进军欧洲市场
间则在500-1,305L之间,并拥有可满足不同需求的高品质内饰配置。 奇瑞的CSH系统整合了混动发动机(热效率为46.5%)、运行平稳的混动专用变速箱以及可提供强劲动力的电池。该系统可提供最佳性能表现,最大输出功率可达280kW,电机转速为24,000rpm。 此外,奇瑞还计划进军希腊、捷克、罗马尼亚和匈牙利市场,从而扩大其在欧洲的业务布局...
新闻 2025/07/03 更新
万里扬完成新能源轻卡减速器EDA27试制
万里扬完成新能源轻卡减速器EDA27试制 万里扬宣布,由公司商用车变速器事业部研究院全新研发的新能源轻卡减速器EDA27试制成功。万里扬EDA27主要面向商超配送、城乡物流等场景,适用于小卡、皮卡、VAN等车型。 该产品可匹配的电机转速达16,000rpm以上,提升车辆的运营效率和驾驶体验; 通过采用壳体、结构件一体化设计,在保证结构强度...
新闻 2025/06/27 更新
锐湃动力科技有限公司 Ruipai Power Technology Co., Ltd.[中国]
汽埃安宣布,全新一代高性能集成电驱夸克2.0量产下线,即将搭载于广汽埃安产品。夸克电驱2.0是采用航母级科技材料打造的非晶碳纤维电机,电机最高效率为98.5%,电机铁芯损耗可降低50%,能带来超越V8发动机的超大马力。量产电机转速达到30,000rpm,量产电机功率密度可达13kW/kg。 12月11日,位于广汽智联新能源汽车产业园内的因湃电池科...
整车工厂动向 2025/06/27 更新
Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.[浙江万里扬股份有限公司]
2025年5月6日万里扬官方微信公众号) 万里扬宣布,由公司商用车变速器事业部研究院全新研发的新能源轻卡减速器EDA27试制成功。万里扬EDA27主要面向商超配送、城乡物流等场景,适用于小卡、皮卡、VAN等车型。 该产品可匹配的电机转速达16,000rpm以上,提升车辆的运营效率和驾驶体验; 通过采用壳体、结构件一体化设计,在保证结构强度...
主要零部件配套厂报告 2025/06/05 更新
比亚迪超级e平台技术发布会
超级e平台技术中搭载的电机是全球首款量产超过30,000rpm的电驱总成,该电机在提升了转速的同时,还具有重量轻、体积小、功率密度高等特点。电机的峰值功率580kW,峰值扭矩5,500Nm,高电压1,000V,电机功率密度16.4kW/kg。比亚迪的电机转速从第一代的7,500rpm已经进化到了第六代的30,511rpm。 三万转驱动电机(出处:截取自比亚迪发布会视频...
市场技术报告 2025/04/18 更新
Shaanxi Fast Auto Drive Group Co., Ltd.[陕西法士特汽车传动集团有限责任公司]
法士特正昌: 传感器 & 控制器 法士特松正:定子 法士特华纳:SiC控制器 法士特罡阳:转向器 法士特伊顿:离合器 联轴器 800V双电机增程器,额定功率可达450kW;800V双电机中央集成式动力总成,电机转速最高可达12,000rpm;800V双电机电驱桥,充电速度提升30%,电力传输损耗降低40%,整车降重超30%,续航里程...
主要零部件配套厂报告 2025/03/05 更新
东风日产发布天演架构等多项新技术
之一秒闪时控制,同级最优加速平顺控制;智能底盘技术保证车辆在颠簸路面和弯道表现稳定;另有融合智驾系统、氛围灯颜色等,提前0.3秒让乘客感知运动信息,进行大脑补偿,帮助感知统一。 14合1智能电驱:高度仅为325mm,电机转速实测达25,100rpm,拥有行业独有高性能冷却系统。 NISSAN OS操作系统:搭载高通骁龙8295P芯片,深度融合DeepSe...
新闻 2025/03/04 更新
CTS Corporation
ane E-TECH Electric (France) AD Delica Mini 加速器踏板 加速踏板传感器 Aachen Colloquium 2023 电机位置传感器 电机位置传感器演示单元 电流传感器(母线安装座) CTS eBrake eBrake演示单元 Drive-Pad 油门踏板模块 采用感应技术来测量电动汽车(EV)电机转速的高速位置传感器。该产品支持定制,可满足特定的电机轴要求,在瑞士开发,目前处于产品验证阶段。...
配套厂检索 2025/02/19 更新
中国汽车芯片发展趋势
预计2027年三期产线建设完成,功率模块产销超100万只。 技术预测(电驱动总成/驱动电机/电机控制器) 电驱动总成技术预测 30,000rpm以上高速电驱动技术 减少电机体积和重量,提高功率密度,改善整车的动力性能。 华为量产电机转速可达22,000rpm,小米2025年量产电机转速可达27,200rpm,未来30,000rpm以上高速电驱动系统将成为现实。 1,200V...
市场技术报告 2025/02/06 更新
SAECCE 2024专题报告:新能源汽车
大小车型,减少研发生产投入。 高效集成技术趋势 混动平台要素高效集成:发动机、电动机输出落点始终在高效、安静区域。 电机技术趋势 扁线化(扁线代替圆线用于定子绕组)、油冷化(油冷代替水冷优化散热性能)、高速化(电机转速突破20,000rpm)、高压化(兼容800V高压平台)。 热管理技术趋势 热管理模块:趋向智能化集成管理发动机、...
市场技术报告 2024/11/29 更新
AI导航



日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度