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丰田汽车东日本, 岩手工厂[日本]
型在丰田汽车东日本的岩手工厂生产,计划2023年秋季以后在日本和欧洲等全球约60个国家和地区依次推出。该车型基于雷克萨斯专门开发的GA-B平台打造,实现了高运动性能。动力方面,新车搭载由1.5L直列3缸发动机(M15A-FXE)、提升电机功率的轻量化紧凑型变速驱动桥,以及大功率双极镍氢电池组成的混动系统。车身尺寸为长4,190mm、宽1,825mm、...
整车工厂动向 2025/05/30 更新
长城汽车股份有限公司 Great Wall Motor Company Limited (GWM)[中国]
发动机、前后驱动模块总成和高性能动力电池组成。其中,1.5L/1.5T两款混动专用发动机可实现最高41.5%的工程热效率,油耗能够降低6%-7%;前驱动模块总成传动效率高达98%,能实现换挡无顿挫和工作模式智能切换;后驱动模块总成电机功率达150kW,电机效率高达96.5%;搭载具备快充功能的低内阻动力电池,可满足100km以上纯电续航。此外,在...
整车工厂动向 2025/05/28 更新
东风汽车集团股份有限公司乘用车公司 Dongfeng Passenger Vehicle Company[中国]
上,东风公司发布悦享智能品牌以及全新主流科技电动品牌“eπ”,同时,eπ品牌旗下首款轿车eπ007、东风新能源家族全矩阵首次同台亮相。eπ007是面向新一派青年群体量身定制的产品。在东风量子架构和马赫E动力技术赋能下,电机功率高达400kW,实现3秒级零百加速;采用东风SOA智慧座舱。该车预计于2024年上半年正式上市。面向未来,东...
整车工厂动向 2025/05/26 更新
Magna International Inc.[麦格纳国际公司]
的承载式车身用前副车架 -ClearView后视镜在传统的后视镜上整合摄像头。(符合包括FMVSS的所有标准) -实现轻量化,改善功能性和车辆组装工艺 -麦格纳自主开发的电动驱动系统“etelligentDrive”。前后桥搭载2个电机,每个电机功率为140kW,总功率达420kW。电机组配1速减速器和逆变器。 -实现曲面或复杂形状设计的照明技术。提高了功...
主要零部件配套厂报告 2025/04/29 更新
BorgWarner Inc.[博格华纳]
旗下博格华纳动力驱动系统(天津)有限公司研发出新款向心式油冷电机定子。该产品利用Pin-Fin的扰流作用,可大幅提升散热油的冷却效率。通过该工艺冷却后,可以提升电机电密10-15%,电机体积可以减少5-10%左右,进一步增加电机功率密度。(摘自2023年4月11日博格华纳官方微信公众号) 博格华纳(BorgWarner)宣布计划向墨西哥的拉莫斯阿...
主要零部件配套厂报告 2025/04/22 更新
比亚迪超级e平台技术发布会
亚迪发布会视频) 比亚迪超级e平台技术中搭载的电机是全球首款量产超过30,000rpm的电驱总成,该电机在提升了转速的同时,还具有重量轻、体积小、功率密度高等特点。电机的峰值功率580kW,峰值扭矩5,500Nm,高电压1,000V,电机功率密度16.4kW/kg。比亚迪的电机转速从第一代的7,500rpm已经进化到了第六代的30,511rpm。 三万转驱动电机...
市场技术报告 2025/04/18 更新
广汽埃安新能源汽车股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (原:广汽埃安新能源汽车有限公司)[中国]
要支点,加强与香港科技企业合作,以香港为基地开展转口贸易。未来将导入更多纯电动、插电式混动等多种新能源车型。 1月30日,广汽埃安发布消息,旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产,M25超级电驱下线。M25超级电驱的电机功率密度达12kW/kg、转速达22,000rpm、工况效率达92.5%的超高压900V电驱,将率先在昊铂系列车型搭载。 2月1日,...
整车工厂动向 2025/04/17 更新
比亚迪发布“超级e平台”技术
调等都做到了1,000V。 闪充电池:从电池正极到负极,全方位构建起超高速离子通道,将电池内阻降低50%,充电电流做到1,000A,充电倍率达到10C,最大充电功率可达1,000kW。搭载闪充电池的汉L闪充5分钟,可畅行400km。 3万转电机:单电机功率580kW,最高车速超300km/h。不仅实现了车速的大幅提升,还可以大幅度降低电机重量,缩小电机体积,提...
新闻 2025/03/18 更新
长安汽车:未来5年推出50款新车,2030年销量达到500万辆
薄减速器(SOLA ultra-thin reducer)、GaN高效电源(GaN high-efficiency OBC)。 BTB 3D冷却高集成电机控制器 体积功率密度153kW/L,效率99.88%,算力6核+4,140 DMIPS 可变电力电子控制技术 CLTC工况效率提升0.5%,峰值扭矩提升10% 智慧可变温控技术 电机功率密度提升15%,低温效率提升3%,CLTC工况效率提升0.5% SOLA超薄减速器 体积2.3L,重量12.1kg,CLTC工况效率98....
市场技术报告 2025/03/07 更新
Shaanxi Fast Auto Drive Group Co., Ltd.[陕西法士特汽车传动集团有限责任公司]
双电机中央集成式动力总成,电机转速最高可达12,000rpm;800V双电机电驱桥,充电速度提升30%,电力传输损耗降低40%,整车降重超30%,续航里程增加5%以上。 SiC电控平台采用独创双面水冷技术,散热效率较传统IGBT提升50%;460kW扁线电机功率密度提升20%,最高效率达99.6%,温升优化15%;358kg超轻量化设计通过一体化集成实现减重突破;智能变速...
主要零部件配套厂报告 2025/03/05 更新
比亚迪股份有限公司 BYD Co., Ltd.[中国]
电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级。作为比亚迪超级e平台的首搭车型,汉L、唐L已开启预售,并将于4月正式上市。超级e平台:是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”。3万转电机:单电机功率580kW,最高车速超300km/h。全新一代车规级碳化硅功率芯片:该芯片的电压等级高达1,500V。 4月22日据多家...
整车工厂动向 2025/03/04 更新
2025年Automotive World:电驱桥系统、电机
示了自20世纪90年代以来内置于功率模块的功率器件发展历程,这次还新增了8英寸碳化硅-MOSFET晶圆。 电动车用功率模块的展板介绍了汽车功率模块的演变,1997年推出搭载第4代IGBT的功率模块,此次全新发布了J3系列。 三菱电机功率器件产品的发展历程 汽车功率模块的市场表现 富士电机:电动车用功率模块、碳化硅功率模块 ...
市场技术报告 2025/02/21 更新
一汽红旗新能源汽车工厂 FAW Hongqi New Energy Car Plant[中国]
要生产红旗品牌新能源汽车、智能网联汽车等,计划2022年竣工投产,整车年产能将达到20万辆。 3月12日,红旗品牌首款面向个人用户的纯电B级轿车红旗E-QM5新车上市及用户权益发布仪式在北京举办。充电乐享版电池容量为54kWh,电机功率为140kW。安全方面,E-QM5拥有“国车标准、三重保障”的安全设计,包括“9H”高强笼式车身、“FCW前方碰...
整车工厂动向 2024/12/26 更新
锐湃科技首台M10 N合一电驱总成下线
锐湃科技首台M10 N合一电驱总成下线 锐湃科技宣布,公司首台M10 N合一电驱总成在锐湃动力科技有限公司智能生态电驱工厂下线。 锐湃科技M10 N合一电驱总成集成了多合一集成技术、芯片融合控制技术、智能温控自动调节等技术,配置高功率密度电机,功率范围覆盖100-150kW、电机功率密度11.5kW/Kg,轮端峰值扭矩可达2,700N·m,电机最高转速可...
新闻 2024/12/06 更新
三菱电机拟投资100亿日元在日本福冈新建功率半导体模块厂房
三菱电机拟投资100亿日元在日本福冈新建功率半导体模块厂房 三菱电机宣布拟投资约100亿日元在日本福冈新建厂房,负责功率半导体模块的组装和检查工序。该厂房预计于2026年10月投入运营。 新厂房将建在三菱电机功率器件制造工厂内(福冈地区),旨在整合厂区内部分模块组装和检查工序的生产线,以提高从零部件接收到生产和出货的生...
新闻 2024/11/22 更新
2024年汉诺威商用车展:用于物流运输的替代燃料车辆
前方碰撞预警、车道保持辅助和泊车辅助等ADAS系统。该车还具有专为MPV量身定制的V2L外放电功能,可为车内外设备供电。 eMoovy是依维柯与现代汽车合作开发的最新车型,双方的合作始于2022年。 本次车展上展示的eMoovy是一款电机功率为160kW的自卸货车车型,峰值扭矩350Nm。 ------------------关键词IAA、商用车、卡车、轻型商用车、BEV、...
市场技术报告 2024/11/05 更新
广汽集团:2030年实现产销超475万辆
tomation),助力全固态电池加速开发。 弹匣电池2.0 (2024北京车展) 全固态电芯 (出处:广汽集团) 电驱研发制造 电驱工厂 锐湃动力科技有限公司智能生态电驱工厂于2024年1月在广州番禺区投产,“M25超级电驱”下线,电机功率密度12kW/kg,电机转速22,000rpm。该工厂总投资21.6亿元,占地10.4万平方米,实现自主电驱、电控的研发、智...
市场技术报告 2024/10/22 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
究院有限公司、北京机械工业自动化研究所有限公司、郑州大学等高校及科研机构开展技术交流,专注于高端项目及技术难点开展合作。 [主要产品] <智能电动转向系统> 电动循环球机械转向器(E-RCB):技术特点:电压12V/24V,电机功率560W~850W,输出扭矩1200Nm~2200Nm,转向精度±1°,转向速度≤540°/s,响应时间≤50ms;可实现转向随速助力,...
市场技术报告 2024/09/27 更新
锐湃动力科技有限公司 Ruipai Power Technology Co., Ltd.[中国]
安夸克电驱2.0量产下线 广汽埃安旗下因湃电池工厂开工建设 广汽埃安成立因湃电池科技公司,将完成能源生态产业链闭环 1月30日,广汽埃安发布消息,旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产,M25超级电驱下线。M25超级电驱的电机功率密度达12kW/kg、转速达22,000rpm、工况效率达92.5%的超高压900V电驱,将率先在昊铂系列车型搭载。 8月24日,...
整车工厂动向 2024/09/05 更新
Mitsubishi Electric Corporation[三菱电机]
。双方合作开发的产品计划于2020年代后半期投放市场。 (摘自2024年10月31日公告) 三菱电机宣布拟投资约100亿日元在日本福冈新建厂房,负责功率半导体模块的组装和检查工序。该厂房预计于2026年10月投入运营。 新厂房将建在三菱电机功率器件制造工厂内(福冈地区),旨在整合厂区内部分模块组装和检查工序的生产线,以提高从零部件接收...
主要零部件配套厂报告 2024/09/04 更新