HEV--奥迪A6L TFSI e正式上市 受新型冠状病毒（or 新型肺炎）的影响，各整车厂运营情况 (欧美韩系） 一汽-大众新款CC及CC猎装车正式下线 将于年内上市 一汽大众与斑马网络将共同设计车联网产品 时代一汽正式投产，助推中国一汽电动化战略进程 一汽-大众奥迪近30款车型亮相广州车展 一汽-大众奥迪全新中型轿跑SUV--奥迪Q5L Sportback全球上市 ...

整车工厂动向  2026/04/03 更新

一汽-大众2017年终端销量突破200万辆大关，年产整车突破198万辆，2018年一汽-大众将向210万辆销量目标发起挑战。 28日，大众汽车集团宣布将在未来几个月内陆续启动三座一汽-大众旗下的新工厂，用于支持集团在2018年全面发力的电动化战略"Roadmap E"和SUV攻势。这三座工厂分别是青岛工厂、天津工厂、佛山工厂。 28日，一汽大众华东(青岛)基...

整车工厂动向  2026/04/02 更新

机，系统最大输出功率为139bhp，最大扭矩为265Nm，组配6挡DCT。 起亚于15日宣布，继Niro、Soul、Sportage实施电动化之后，又推出近期上市的新款Xceed和时尚且实用的Ceed Sportswagon的插电式混合动力(PHV)版，进一步扩充了车型阵容。起亚电动化战略的下一阶段即新款PHV Xceed和Ceed Sportswagon是起亚首次在紧凑型家庭车细分市场提供低排放的电动动力总...

整车工厂动向  2026/03/30 更新

成本上升的影响，近几个月基准利率已升至数十年来的高位。 3月12日，本田宣布预计2025财年最高将亏损6,900亿日元，较此前预测的盈利3,000亿日元（同比下降64%）下调幅度高达9,900亿日元。鉴于经营环境出现变化，本田对其汽车电动化战略进行调整，决定取消原计划在美国生产的三款纯电车型（本田0 SUV、0 Saloon以及讴歌RSX）的开发和上市...

市场技术报告  2026/03/30 更新

申了公司在意大利发展业务的承诺，特别是通过重建菲亚特、蓝旗亚、玛莎拉蒂和阿尔法-罗密欧等品牌，但也提到了中国制造商进入意大利市场的威胁。此外还强调欧盟的二氧化碳排放法规和预期的监管变化将影响Stellantis集团的电动化战略并带来挑战。首席执行官宣布了蓝旗亚品牌的复兴，并推出了Melfi工厂生产的第二款蓝旗亚车型。还...

整车工厂动向  2026/03/26 更新

姆斯霍尔(Hams Hall)工厂生产。两家工厂生产的零部件运往牛津工厂后，在牛津工厂进行车身外壳的生产、喷漆和总装。 25日，宝马集团宣布，庆祝靠近英国伯明翰的海姆斯霍尔(Hams Hall)发动机工厂生产第500万台发动机。根据宝马的电动化战略，生产的发动机配套于宝马的插电式混合动力车(PHV) i8 Coupe、i8 Roadster、MINI品牌、X系列等，为包括英...

整车工厂动向  2026/03/26 更新

机将在俄亥俄州安娜工厂生产，SH-AWD将在俄亥俄州Russells Point变速器工厂生产，10挡AT将在佐治亚州Tallapoosa的变速器工厂生产。 15日，讴歌宣布在全球首次发布Acura Performance EV Concept，这展示了其下一代电动汽车的方向，标志着讴歌电动化战略向前迈出了一步。本田基于Acura Performance EV Concept开发了讴歌的SUV车型，并将从2025年底开始在俄亥俄...

整车工厂动向  2026/03/26 更新

Sony Honda Mobility中止AFEELA 1及第二款车型的开发与发售计划 Sony Honda Mobility（SHM）于3月25日宣布，决定中止此前推进研发的首款电动车型——中型三厢车AFEELA 1以及第二款车型的研发与发售计划。 鉴于母公司本田于3月12日宣布调整汽车电动化战略，无法使用原定由本田提供的技术与资产，因此SHM判断上述两款车型无法按原计划实现商业化落地...

新闻  2026/03/26 更新

工进行电动汽车的培训。 宝马于3日宣布，于10月1日在南非Rosslyn工厂投产第4代D级SUV X3。该厂是宝马全球网络中唯一一家面向出口市场生产插混版X3的工厂。2024年8月28日，该厂停产第3代X3，累计产量达403,114辆。第4代新款X3是宝马电动化战略的关键车型，将采用三班制量产高质量车型。通过模块化生产系统，该厂可在同一条生产线上生产电动...

整车工厂动向  2026/03/24 更新

组装，乔治敦工厂还将增加电池包组装生产线，使用的电池来自丰田在北卡罗来纳州在建的电池工厂Toyota Battery Manufacturing, North Carolina(TBMNC)。 丰田于8日宣布，在美国肯塔基州Georgetown工厂投产新款中型三厢车Camry。作为丰田多途径电动化战略的一部分，第九代2025款Camry将成为Camry首款混动汽车。该车搭载第五代丰田混合动力系统。Georgetown工...

整车工厂动向  2026/03/24 更新

。 12月18日，东风汽车宣布东风汽车集团武汉乘用车扩建项目正式奠基。该项目落户武汉市经济技术开发区，总投资约98.5亿元人民币，计划2019年1月开工，2020年9月竣工，建成后产能规模将达到30万辆。 6月27日，东风汽车有限公司电动化战略重点项目“日产电驱动电机国产化项目”正式落户武汉经济技术开发区（汉南区）。据悉，该项目投...

整车工厂动向  2026/03/24 更新

，占前两个月累计总量的44.9%。 值得注意的是，比亚迪A级纯电两厢车Dolphin Mini在2月夺得零售销量榜首，成为首款达成此项成就的纯电车型。该车型销售4,094辆，领先第二名大众次紧凑型SUV Tera逾200辆。 比亚迪将这一成绩归功于其电动化战略，并预计将随着卡马萨里工厂启动本地化生产迎来进一步增长。 （AutoIndustria on March 10, 2026）...

新闻  2026/03/19 更新

明年新增投产电动汽车ID.3。到2020年代末，将引入新SSP平台，生产Golf及T-Roc的电动后继车型。该工厂去年产量为577,444辆。 28日，西雅特宣布，将为大型SUV Tarraco增加插电式混合动力(PHV)版与后轮驱动的运动版。PHV版的投放是该公司电动化战略的一环。截至2021年初，将为西雅特与Cupra车型推出共6款纯电动车(EV)与PHV。Tarraco在西班牙马尔托雷尔(M...

整车工厂动向  2026/03/17 更新

动汽车提供动力。另一方面，电池电芯就近采购自本田与LG新能源位于杰斐逊维尔的合资电池工厂。 12日，本田宣布，由于近期电动汽车相关业务环境变化等多重因素影响，预计在2026财年公司亏损将高达6,900亿日元。作为重新评估电动化战略而采取的举措之一，本田决定进一步强化混动车型阵容，取消了原定在美国生产的三款纯电动车的研...

整车工厂动向  2026/03/17 更新

机将在俄亥俄州安娜工厂生产，SH-AWD将在俄亥俄州Russells Point变速器工厂生产，10挡AT将在佐治亚州Tallapoosa的变速器工厂生产。 15日，讴歌宣布在全球首次发布Acura Performance EV Concept，这展示了其下一代电动汽车的方向，标志着讴歌电动化战略向前迈出了一步。本田基于Acura Performance EV Concept开发了讴歌的SUV车型，并将从2025年底开始在俄亥俄...

整车工厂动向  2026/03/17 更新

动在2050年实现碳中和的全球目标。过去10年，本田生产活动中每辆车的二氧化碳排放量减少了39%。 12日，本田宣布，由于近期电动汽车相关业务环境变化等多重因素影响，预计在2026财年公司亏损将高达6,900亿日元。作为重新评估电动化战略而采取的举措之一，本田决定进一步强化混动车型阵容，取消了原定在美国生产的三款纯电动车的研发...

整车工厂动向  2026/03/17 更新

副总裁Larry Geise表示，“这些树代表了本田员工的梦想力量。他们找到了一种回收碳并支持俄亥俄州水质目标的有益方法。” 15日，讴歌宣布在全球首次发布Acura Performance EV Concept，这展示了其下一代电动汽车的方向，标志着讴歌电动化战略向前迈出了一步。本田基于Acura Performance EV Concept开发了讴歌的SUV车型，并将从2025年底开始在俄亥俄州...

整车工厂动向  2026/03/17 更新

本田多座美国工厂受到电动汽车项目取消影响 3月12日，本田宣布，由于近期电动汽车相关业务环境变化等多重因素影响，预计在截至3月底的2025财年公司亏损将高达6,900亿日元。 作为重新评估电动化战略而采取的举措之一，本田决定进一步强化混动车型阵容，取消了原定在美国生产的三款纯电动车的研发与上市工作，包括本田0 SUV、本田0 Sa...

新闻  2026/03/13 更新

年：计划投资20亿欧元用于电池工厂（项目目前暂停）。 ・1972年开始作业。 阿尔法罗密欧发布2016年巴黎车展的产品阵容 FCA与意大利工会协商商品计划 Stellantis意大利泰尔莫利工厂发动机生产投资将持续至2030年后，卡西诺工厂因电动化战略面临挑战 意大利工会表示取消ACC在意大利和德国的超级工厂项目 Stellantis就意大利泰尔莫利工厂运营...

整车工厂动向  2026/03/13 更新

本田预计2025财年净亏损多达6,900亿日元，重审电动化战略致业绩承压 本田于3月12日宣布，预计2025财年（截至2026年3月）归属于母公司股东的当期净利润（国际会计准则）将出现多达6,900亿日元的亏损，较此前预测的盈利3,000亿日元（同比下降64%）下调了多达9,900亿日元。此外，营业利润也从盈利5,500亿日元下调至亏损多达5,700亿日元。 作为根...

新闻  2026/03/13 更新