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重庆长安汽车股份有限公司 Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. [中国]
5km/705km。新车增程版搭载最大功率160kW、峰值扭矩320Nm超集电驱系统及1.5L增程器，匹配容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池，CLTC综合工况续航里程为1,200km。新车氢电版搭载和增程版车型相同参数的超集电驱系统及磷酸铁锂电池，并配有氢燃料系统，CLTC综合工况续航里程为730km。配置方面，新车标配高通8155芯片车机系统、智能整车域控制器“长安...
整车工厂动向 2025/12/17 更新
Marelli Europe S.p.A. [马瑞利](原 玛涅蒂·马瑞利)
化仪表板基材（发泡成型）(Lightweight instrument panel substrates (foaming)) 轻量化横梁 (Lightweight cross car beams) 注塑成型表面材料 (Injection molding skins) 动力总成系统 (Propulsion Systems)传统动力总成解决方案 (Conventional Powertrain Solutions)-内燃机氢燃料系统 (Hydrogen fuel systems for ICE applications)-节气门体与阀 (Throttle bodies and valves)-高压汽油直喷系统 (High pressure ...
主要零部件配套厂报告 2025/11/25 更新
Marelli Corporation [马瑞利 (原 康奈可)]
座舱 仪表盘产品-下一代High/Mid仪表盘平台-模拟数字仪表盘-全数字化仪表盘-双27英寸座舱 (仪表盘和中央显示屏) 驱动装置 (Propulsion)传统动力总成解决方案 (Conventional Powertrain Solutions)-节气门体和阀门 (Throttle bodies and Valves)-内燃机氢燃料系统 (Hydrogen fuel system for ICE applications)-高压汽油直喷系统 (High Pressure Gasoline Direct Injection System)-可变截面涡...
主要零部件配套厂报告 2025/08/06 更新
重庆长安汽车股份有限公司北京长安汽车公司 Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. Beijing Changan Automobile Co., Ltd.[中国]
5km/705km。新车增程版搭载最大功率160kW、峰值扭矩320Nm超集电驱系统及1.5L增程器，匹配容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池，CLTC综合工况续航里程为1,200km。新车氢电版搭载和增程版车型相同参数的超集电驱系统及磷酸铁锂电池，并配有氢燃料系统，CLTC综合工况续航里程为730km。配置方面，新车标配高通8155芯片车机系统、智能整车域控制器“长安...
整车工厂动向 2025/07/22 更新
南京长安汽车有限公司 Nanjing Changan Automobile Co., Ltd.[中国]
5km/705km。新车增程版搭载最大功率160kW、峰值扭矩320Nm超集电驱系统及1.5L增程器，匹配容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池，CLTC综合工况续航里程为1,200km。新车氢电版搭载和增程版车型相同参数的超集电驱系统及磷酸铁锂电池，并配有氢燃料系统，CLTC综合工况续航里程为730km。配置方面，新车标配高通8155芯片车机系统、智能整车域控制器“长安...
整车工厂动向 2025/07/04 更新
Phinia Delphi Automotive Systems (Shanghai) Co., Ltd.[费尼亚德尔福汽车系统（上海）有限公司](原 博格华纳（上海）汽车燃油系统有限公司)
动机 进气道喷射系统 重型柴油喷射系统 500bar超高压发动机 GDi 500bar 喷射系统 ICE/xEV 500bar发动机 ICE/xEV超高压500bar喷射系统 动力域控制器 ICE/xEV PFI发动机 ICE/xEV PFI低压喷射系统 柴油喷射系统 电子机油泵/电子水泵 可替代燃料系统-氢燃料系统 可替代燃料系统-醇动力-PFI 可替代燃料喷射器 可替代燃料系统-氢动力-DI 氢气发动机 可替代燃料系...
配套厂检索 2025/07/01 更新
马瑞利将在德国柏林举行的CTI论坛上发布其首款氢燃料系统
马瑞利将在德国柏林举行的CTI论坛上发布其首款氢燃料系统 马瑞利宣布将于2023年12月5-6日在德国柏林举行的CTI论坛上展示其首款氢燃料系统。该系统专为氢能发动机而开发，组成部件包括获得设计专利的特制喷油器、先进的发动机控制单元 (ECU)、带集成调节器的减压器以及特制歧管。 其中，喷油器采用双启动系统，由特定磁路控制喷针速...
新闻 2023/12/08 更新
2023中国汽车论坛：新能源车发展趋势与战略布局
协数据)，其中商用车占比95%(国外以乘用车为主)，预计2023年在政策支持、企业产品发力和氢能产业链协同助推下，中国FCV产业化规模或将大幅增长。中国氢燃料电池汽车产业体系已初步形成，氢能产业从制-储-运-加-应用，整车、氢燃料系统和部件生产，形成较完整的产业链供应链条。 中国燃料电池汽车产业技术发展情况 燃料电池系统...
市场技术报告 2023/07/21 更新
长安汽车深蓝品牌全新电动轿车——SL03正式上市
5km/705km。新车增程版搭载最大功率160kW、峰值扭矩320Nm超集电驱系统及1.5L增程器，匹配容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池，CLTC综合工况续航里程为1,200km。新车氢电版搭载和增程版车型相同参数的超集电驱系统及磷酸铁锂电池，并配有氢燃料系统，CLTC综合工况续航里程为730km。 配置方面，新车标配14.6英寸智能旋转向日葵屏、高通8155芯片车机系...
新闻 2022/07/26 更新
东风汽车自主研发的氢燃料电池车加速走向市场
吨、12吨、18吨三款燃料电池商用车型，能满足物流、市政环卫等各种不同应用场景需要。 东风天龙KL氢燃料电池牵引车由东风商用车与长城汽车旗下未势能源合作推出，该车型搭载大容积氢系统，满载续驶里程达350公里，搭配氢燃料系统，可适应-30℃环境启动，具有高安全性、高可靠性、高适应性、零排放、节能环保等优点。目前，东风...
新闻 2021/08/18 更新
2019中国武汉国际商用车展览会采访报道
国家补贴的0.5倍给与补贴。此次展会出展的江铃威龙FCV重卡是国内第一款上公告氢燃料重卡，具有里程碑意义。据悉，目前已经收到20台订单，用于上海城郊的宝钢公司运输钢材。 江铃威龙FCV重卡采用双混合动力驱动，智能切换氢燃料系统、动力电池系统供能，常规情况氢燃料系统供能，动力需求大情况下动力电池同氢燃料系统同时供能...
市场技术报告 2019/11/13 更新
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