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比亚迪汽车有限公司 BYD Automobile Co., Ltd.[中国]
比亚迪汽车有限公司 BYD Automobile Co., Ltd. BYD-王朝(BYD-Dynasty): 秦 EV(2019年-), 秦 Plus DM-i PHV(2021年-), 秦 Plus EV(2021年-), SUV 宋 Pro DM-i PHV(2019年-), 宋 Plus DM-i PHV(2021年-)/海豹U DM-i PHV(2024年-), SUV 宋 Plus EV(2021年-)/海豹U(2023年-); BYD-海洋(BYD-Ocean): PHV SUV 护卫舰 07(Frigate, 2022年-), EV 海豹(Haibao/Seal, 2022年-), EV 海鸥(Haiou/Seagull, 2023年-), PHV SUV 海狮05 DM-i(Sealion 5, ...
整车工厂动向 2025/05/27 更新
BYD Auto Camaçari (原Ford Motor Brazil, Camacari Plant)[巴西]
BYD Auto Camaçari (原Ford Motor Brazil, Camacari Plant) 比亚迪:EV 海豚Mini (Dolphin Mini) (2025年-计划), EV 海豚 (Dolphin) (2025年-计划), EV SUV 元Plus (计划), Hybrid-Flex SUV 宋Pro (2025年-计划), Hybrid-Flex SUV 宋Plus (计划); 电动客车和电动卡车底盘 (2025年-计划); 发动机:1.5L Plug-in Flex发动机(2025年-计划); 磷酸铁锂加工工艺; 冲压、涂装; EcoSport (2003年-2021年), Fiesta (-2013...
整车工厂动向 2025/05/24 更新
海鸥 (Seagull)/Dolphin Mini/Dolphin Surf
海鸥 (Seagull)/Dolphin Mini/Dolphin Surf 2023年4月中国、2025年5月欧洲上市。 中国、欧洲、墨西哥、东南亚 EV 长 3,780/3,990 (148.8/157.1) X 宽 1,715/1,720 (67.5/67.7) X 高 1,540/1,590 (60.6/62.6)、轴距 2,500 (98.4) mm(in) 前轮驱动。 交流同步电机 (最大输出功率:55kW/74.8ps、65kW/88.4ps、115kW/156hp、最大扭矩:135Nm、175Nm、220Nm) 磷酸铁锂电池 (容量:30.08kWh/100Ah、38.88kWh/135...
新能源车 2025/05/23 更新
汽车产量速报 中国 2025年
18.9 155.6 35.1 37.5 FCV 0.03 0.02 3.3 0.1 0.02 -22.4 合计 125.1 100.0 43.8 442.9 100.0 48.3 资料:摘自中国汽车工业协会公告、各种报道中国汽车产量 前10车型 - 品牌 车型 2025年 4月 2024年 4月 同比 2025年 1-4月累计 2024年 1-4月累计 同比 1 BYD Auto Seagull 58,301 36,349 60.4% 173,506 119,899 44.7% 2 BYD Auto Song PLUS 52,600 48,502 8.4% 213,027 137,989 54.4% 3 Geely Geely Xingyuan 41...
汽车产量 2025/05/23 更新
汽车销量速报 中国 2025年 (牌排名, 汽車品牌排名, 汽车销量)
31.8 18.9 155.6 35.1 37.5 FCV 0.03 0.02 3.3 0.1 0.02 -22.4 合计 125.1 100.0 43.8 442.9 100.0 48.3 资料:摘自中国汽车工业协会公告、各种报道中国销量 前10车型 - 品牌 车型 2025年 4月 2024年 4月 同比 2025年 1-4月累计 2024年 1-4月累计 同比 1 BYD Auto Seagull 55,028 34,832 58.0% 172,995 119,601 44.6% 2 BYD Auto Song PLUS 50,329 43,738 15.1% 203,175 134,188 51.4% 3 Wuling Wuling Hongguan...
汽车销量 2025/05/23 更新
比亚迪汽车有限公司常州分公司 BYD Automobile Co., Ltd. Changzhou Branch[中国]
比亚迪汽车有限公司常州分公司 BYD Automobile Co., Ltd. Changzhou Branch BYD-王朝(BYD-Dynasty): EV SUV 元Plus(Yuan Plus/Atto3, 2021年-), SUV 唐L EV(Tang L, 2025年-), SUV 唐L PHV(Tang L, 2025年-); BYD-海洋(BYD-Ocean): EV 海豹(Haibao/Seal, 2022年-), EV 海鸥(Haiou/Seagull, 2023年-), EV 海狮07(Sealion 7, 2024年-), EV SUV 海狮06(Sealion 6, 2025年-计划); 方程豹(Fangchengbao): EV SUV 钛3(Tai 3, 2025年-); 比亚...
整车工厂动向 2025/05/14 更新
汽车销量速报 中国 2024年
0 30.5 1,288.8 100.0 34.4 资料:摘自中国汽车工业协会公告、各种报道 中国销量 前10车型 - 品牌 车型 2024年 12月 2023年 12月 同比 2024年 1-12月累计 2023年 1-12月累计 同比 1 Tesla Model Y 61,984 62,158 -0.3% 556,689 646,845 -13.9% 2 BYD Auto Song PLUS 60,142 50,725 18.6% 510,463 427,071 19.5% 3 BYD Auto Seagull 57,087 50,525 13.0% 479,294 280,217 71.0% ...
汽车销量 2025/05/14 更新
汽车销量速报 中国 2023年
合计 117.2 100.0 47.5 958.7 100.0 35.8 资料:摘自中国汽车工业协会公告、各种报道 中国销量 前10车型 - 品牌 车型 2023年12月 2022年12月 同比 2023年1-12月累计 2022年1-12月累计 同比 1 Tesla Model Y 62,158 35,750 73.9% 646,845 455,091 42.1% 2 BYD Auto Qin PLUS 44,660 23,149 92.9% 455,863 315,281 44.6% 3 BYD Auto Song PLUS 50,725 - -% 427,071 - -% 4 BYD Auto Yuan PLUS 41,015 29,468 39.2%...
汽车销量 2025/05/14 更新
汽车产量速报 中国 2024年
100.0 30.5 1,288.8 100.0 34.4 资料:摘自中国汽车工业协会公告、各种报道 中国汽车产量 前10车型 - 品牌 车型 2024年 12月 2023年 12月 同比 2024年 1-12月累计 2023年 1-12月累计 同比 1 Tesla Model Y 49,306 57,365 -14.0% 556,003 644,327 -13.7% 2 BYD Auto Song PLUS 55,595 48,055 15.7% 515,151 426,357 20.8% 3 BYD Auto Seagull 57,493 50,465 13.9% 480,446 281,838 70.5% 4 BYD Auto Qin PLUS 26,6...
汽车产量 2025/05/14 更新
汽车产量速报 中国 2023年
计 117.2 100.0 47.5 958.7 100.0 35.8 资料:摘自中国汽车工业协会公告、各种报道 中国汽车产量 前10车型 - 品牌 车型 2023年12月 2022年12月 同比 2023年1-12月累计 2022年1-12月累计 同比 1 Tesla Model Y 57,365 37,293 53.8% 644,327 464,016 38.9% 2 BYD Auto Qin PLUS 39,067 25,069 55.8% 457,856 316,506 44.7% 3 BYD Auto Song PLUS 48,055 - -% 426,357 - -% 4 BYD Auto Yuan PLUS 32,770 26,307 24....
汽车产量 2025/05/14 更新
比亚迪巴西卡马萨里工厂将从2025年6月起投入运营
比亚迪巴西卡马萨里工厂将从2025年6月起投入运营 据4月29日阿根廷当地媒体Motor1 Argentina报道,比亚迪巴西卡马萨里(Camaçari)工厂将从2025年6月起投产A级两厢电动车Dolphin Mini(中文名:Seagull/海鸥)。 比亚迪全球副总裁李柯在浙江省嵊州市举行的新闻发布会上证实了这一消息。 卡马萨里工厂原为福特旗下工厂,是比亚迪在亚洲以外的首个乘...
新闻 2025/04/30 更新
多个中国汽车品牌将于2025年进入阿根廷市场
多个中国汽车品牌将于2025年进入阿根廷市场 据阿根廷多家媒体4月23日报道,阿根廷政府于4月16日发布了首批获得免关税进口配额的电动汽车(EV)制造商名单。据称名单中包括多个中国品牌,如比亚迪、零跑汽车、天际汽车、名爵、吉利汽车旗下的领克品牌等。 尤其是领克尚未宣布进入阿根廷市场,但该品牌的进口代理商Emotions已申请免税进...
新闻 2025/04/24 更新
各级别的代表车型
各级别的代表车型 首页 各级别的代表车型 各级别的代表车型 包含所有级别,显示为代表车型。(以2024年的销售数据作为参考) 级别 各级别的代表车型 中国 北美 欧洲 日本 其他 Sedan/Hatchback A (Basic) BYD Seagull, Wuling Hongguang MINIEV, Changan Lumin Fiat Mobi, JAC E10X, Chevrolet Spark Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Morning Honda N-BOX, Suzuki Spacia, Daihatsu Hijet S...
汽车销量 2025/03/27 更新
比亚迪海鸥登陆摩洛哥
比亚迪海鸥登陆摩洛哥 据多家媒体3月13日报道,比亚迪纯电车型海鸥(Seagull)已在摩洛哥上市。该车将通过比亚迪摩洛哥合作经销商AutoNejma的旗下门店销售。海鸥搭载容量为38.88kWh的电池包,续航里程可达445km。该车由最大输出功率为55kW(77hp)的电机提供动力,峰值扭矩为135Nm,最高时速可达130km。 Based on multiple sources ...
新闻 2025/03/20 更新
比亚迪自2022年进入巴西以来累计销量已突破10万辆
比亚迪自2022年进入巴西以来累计销量已突破10万辆 据3月12日当地媒体AutoIndústria报道,比亚迪自2022年进入巴西市场以来,在巴西的累计销量已达10.84万辆。 其中约75%是在2024年售出的,比亚迪在2024年推出次紧凑型EV版两厢车Dolphin Mini(中文名:Seagull/海鸥)、紧凑型三厢车BYD King、PHV版中型SUV“宋”和“元”的新版车型,以加快其在巴西的发货...
新闻 2025/03/14 更新
比亚迪2024年菲律宾品牌销量排名第11位
比亚迪2024年菲律宾品牌销量排名第11位 据2月3日菲律宾媒体CarGuide.PH报道,比亚迪菲律宾公司BYD Cars Philippines宣布,根据菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)发布的排名,该公司在2024年各品牌新车销量中排名第11位。在中国车企中仅次于名爵品牌。 该公司于2024年售出4,780辆,约为上一年的10倍。在新能源车(HV、PHV、EV)的市占率...
新闻 2025/02/10 更新
比亚迪:问鼎中国市场销量冠军,出海步伐全面提速
比亚迪:问鼎中国市场销量冠军,出海步伐全面提速 销量五年间实现飞跃,2024年销量是2019年的9倍 概要 2024年销量:全年销售427.2万辆,同比增长41.3%,中国市场销量夺魁 品牌动向:品类布局日益完善,各品牌海外拓展步伐加快 核心技术:电动与插电混动并进,深化智电融合技术研发实力 产能布局:加速东南亚、欧洲、南美等地本地化进...
市场技术报告 2025/02/07 更新
Nexteer Automotive Group Ltd.[耐世特汽车系统集团]
备了该公司的EPS系统。耐世特为全球各地的车辆配套了EPS系统,具体配套车型包括GMC Hummer EV、福特F-150和F-150 Lightning、福特Bronco、Ram 1500、Jeep Grand Cherokee、标致208、Jeep Avenger、雪佛兰Silverado、凯迪拉克Escalade、极氪001、宝马1系、比亚迪宋Pro/宋PLUS、广汽埃安S/Y、奇瑞瑞虎8 PHEV等。EPS系统是实现泊车辅助、车道保持辅助和交通拥堵辅助等各项A...
主要零部件配套厂报告 2024/10/14 更新
比亚迪在菲律宾推出A级两厢车纯电版“Seagull”
比亚迪在菲律宾推出A级两厢车纯电版“Seagull” 9月27日,BYD Cars Philippines与ACMobility在菲律宾正式推出比亚迪A级两厢车纯电版“海鸥(Seagull)”。起售价为898,000比索。 “Seagull”的特点是紧凑而宽敞的设计,车身尺寸为长3,780mm、宽1,715mm、高1,580mm。引人注目的LED条形尾灯、电加热后视镜和时尚的16英寸合金轮毂与外观设计相得益彰。 “Seagull”...
新闻 2024/10/11 更新
GlobalData博客:中国进口车南美销量狂飙的背后,机遇与挑战并存
此外,中国车企已不再销售曾经的低价基本款车型;而从产品吸引力来看,中国车企销售的纯电动车在多数情况下并不亚于传统车企的车辆,甚至还略胜一筹,同时在价格方面还更便宜。作为当下全球最大的插电混动车制造商,比亚迪已开始在整个南美地区扩张其业务布局。比亚迪Dolphin Mini(在国内和其他海外市场亦称“海鸥(Seagull)”...
新闻 2024/09/10 更新