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Mitsubishi Electric Corporation[三菱电机]
扩充至2万人。 〈Mitsubishi Electric Mobility〉从DMS开始布局车载软件业务-该公司将开始销售车载零部件软件,率先布局市场前景明朗的驾驶员监控系统的独立软件,并构建体系,为客户的嵌入式硬件提供优化软件。 缩短周期,强化敏捷开发,加快AI/DX运用,推动合作成果落地-该公司将加强敏捷开发,以实现产品开发周期减半,同时还将运用...
主要零部件配套厂报告 2025/09/02 更新
Denso Corporation[电装]
开发合作。此外,双方还将加强在人才培养方面的合作。(摘自2017年11月29日公司公告) 电装宣布注资CREATIONLINE,CREATIONLINE在云技术及开源等下一代软件开发技术方面具有优势。目的是强化车联网相关业务发展,强化云及开源软件、敏捷开发体制。除了在车联网相关业务方面运用CREATIONLINE的IT人才,还将参加CREATIONLINE主办、召开的各种开源社...
主要零部件配套厂报告 2025/09/02 更新
MICHELIN (Compagnie Generale des Etablissements Michelin S.C.A.)[米其林]
使其可以满足城市交通的需求,从而降低噪音和滚动阻力。另外,通过采用REGENION技术,可强化抓地性能。(摘自2019年10月17日新闻) 米其林(Michelin)宣布将实施简化和提高竞争力的计划,以大幅提高法国的制造以及企业/管理业务的敏捷性和整体绩效。今后在推进基地现代化的同时,将强化具有高附加价值技术含量的高端轮胎和特制轮胎的生产...
主要零部件配套厂报告 2025/09/01 更新
Nexteer Automotive Group Ltd.[耐世特汽车系统集团]
术中心(印度班加罗尔) 亚太技术中心(中国苏州) -印度技术中心将在软件生产、虚拟工程、网络安全和研发方面提供全球支持。美国技术中心、墨西哥技术中心、欧洲技术中心和亚太技术中心将专注于各自部门的业务需求,以提高敏捷性、速度、客户响应能力、市场响应能力、研发和技术创新能力。 在墨西哥新成立技术中心-据Mexico Now报道...
主要零部件配套厂报告 2025/09/01 更新
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (原 Faurecia SE)[佛瑞亚佛吉亚]
技术和产品亮相6月4日-6日在上海举办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2024)。在展会期间,佛吉亚展示五款突破性解决方案: 400L 70MPa IV型储氢瓶,轻量化的选择,具有优异的产品性能,已具备丰富的项目积累和敏捷的开发流程; 低温液态储氢,与70MPa高压气态储氢系统相比,体积减小40%,能量密度增加65%,将里程碑式地...
主要零部件配套厂报告 2025/09/01 更新
ams-OSRAM AG
通过扩展人工智能(AI)的应用、自动化和自助服务功能、IT服务管理、流程现代化、服务集成与管理来加强终端客户体验,并主导客户的IT基础设施运营集成。通过此次合作,艾迈斯欧司朗可提高数字执行能力的成熟度,并通过提高敏捷性和可扩展性来推动出色的全球IT运营,从而加速创新。(摘自2022年1月20日新闻) 安通林(Grupo Antolin)宣布与艾...
主要零部件配套厂报告 2025/09/01 更新
东风本田汽车有限公司 Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. [中国]
。 8月28日,东风本田新一代小型SUV——XR-V正式上市。动力方面,新车搭载1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率91kW,最大扭矩145Nm,匹配CVT变速器,驱动方式为前轮驱动,WLTC综合工况油耗最低为6.30L/100km。配置方面,新车配备AHA敏捷操控系统、HDC陡坡缓降系统等,部分车型配备AHB远近光智能切换系统、Honda SENSING 安全超感系统(100°广角摄...
整车工厂动向 2025/08/28 更新
印度Tata Elxsi设立研发基地Suzuki–Tata Elxsi Cloud HIL Center
为铃木电气电子虚拟开发的“SDV right”战略提供支持。结合Tata Elxsi在车辆验证与确认方面的专业知识、测试自动化与仿真能力,可缩短开发周期并提高系统可靠性。 该中心专为下一代架构升级打造,旨在为全球汽车开发项目的敏捷集成和系统可持续性提供面向未来的模块化基础。 参看铃木公告Based on the Tata Elxsi press release...
新闻 2025/08/22 更新
分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
,这将降低在狭窄道路和停车位上的转向难度,并最终通过线控转向实现自动驾驶。近年来,欧洲豪华车和高端运动车型也偏向于采用主动式后桥转向系统。 最大可达10度的后桥转向角和线控后轮转向提高了长车身型电动汽车的敏捷性。此外,在高速行驶稳定性控制方面,转向控制比通过四轮独立控制制动的电子稳定控制系统(ESC)更有...
市场技术报告 2025/08/22 更新
Hella GmbH & Co. KGaA (FORVIA HELLA)[海拉]
强化其在安全和创新驾驶功能开发领域的地位。(摘自2020年9月29日公告) 从事人工知觉系统和LiDAR开发的美国公司AEye宣布,该公司的AE110系统将整合至计划在法兰克福车展上展出的海拉(HELLA)示范车。采用行业唯一的软件可定义固态敏捷LiDAR的AE110将使用极短的时间和能量提供传统第一代LiDAR传感器4-8倍的信息。海拉将在车展上演示AE110的多个自...
主要零部件配套厂报告 2025/08/21 更新
奥迪E5 Sportback搭载Momenta与AUDI合作的辅助驾驶方案
奥迪E5 Sportback搭载Momenta与AUDI合作的辅助驾驶方案 Momenta宣布,奥迪E5 Sportback搭载了由AUDI与Momenta联合打造的“德系电动豪华标准+飞轮大模型”辅助驾驶方案,全系标配激光雷达与Orin-X芯片组合,提供覆盖城市、高速高架及泊车场景的全域高阶辅助驾驶能力。 辅助驾驶系统提供柔和、标准、敏捷三种个性化行车模式。例如,当用户开启领航...
新闻 2025/08/20 更新
德赛西威与东风汽车签署战略协议
式研发新模式,共同推动更多更具市场竞争力的产品问世,为中国汽车产业高质量发展贡献智慧与力量。 德赛西威与东风汽车拥有深厚的合作基础。多年以来,德赛西威积极发挥自身在智慧出行领域的软硬件开发集成优势,以及敏捷、高效的研发与供应链保障能力,助推东风汽车新品研发和品牌升级。 (摘自2025年8月18日德赛西威官方微信...
新闻 2025/08/19 更新
ZF Friedrichshafen AG [采埃孚]
该赛道已获得德国莱茵TÜV和印度汽车研究协会(ARAI)的认证,将专门用于促进ESC解决方案在商用车市场的端到端实施。新开设的ESC测试赛道将对ZF CVS India现有的防抱死制动系统(ABS)测试赛道形成补充,可提供测试车辆稳定性、敏捷性和操控性能的受控环境。新赛道将支持两轮车、乘用车、轻型商用车、重型商用车和牵引式挂车等各类型...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
Schaeffler AG [舍弗勒]
工厂生产后轮转向系统,产品共配套7款车型。此外,舍弗勒还将在2027年前为6款其他车型配套其后轮转向系统。 这款尺寸紧凑的后轮转向系统结合了高精度机械齿轮以及包含电子器件、电机和软件的集成式电源组件,在提高车辆敏捷性和高速稳定性的同时还缩小了转弯半径,更便于驾驶员操控。 Based on Schaeffler press release 安森美于7月24...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
Tokai Rika Co., Ltd.[东海理化]
样化的设计风格,从而实现铝制车轮的标准化,并有助于削减零件数量和所需工厂空间。此外,该产品还有助于减轻铝制车轮的重量,进而改善车辆燃效与功耗。(摘自2025年3月19日公告)2027年在总部建成技术开发大楼并全面推行“敏捷开发”-东海理化在爱知县大口町总部园区内新建技术研发大楼,计划于2027年投入运营。通过建立一种体系,...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
MAHLE GmbH[马勒]
自2017年以来,孵化器被确立为整个集团支持新业务理念开发的项目,并在马勒的创新战略中起到重要作用。通过孵化器将产品创意直接投放市场,能够迅速、灵活地以低成本进行测试。该创业空间还可用作测试实验室,促进采用敏捷方法的新形式的合作。该公司计划将该空间作为工作场所提供给初创公司chargeBIG和Com4Kids。(摘自2020年9月9日...
主要零部件配套厂报告 2025/08/07 更新
NSK Ltd.[日本精工]
JAPAN INDUSTRIAL SOLUTIONS第三投资业务有限责任工会(JIS)持有50.1%的表决权,日本精工则持有49.9%。 新体系启动近两年来,NS&C 2024年度合并财报实现盈利,收益结构得到改善。此外,近年来汽车零部件行业环境不断变化,需要作出更加敏捷的应对措施。在此背景下,日本精工与JIS协商后,决定收购JIS所持NS&C的股份,使其成为合并子公司。NS&C成为...
主要零部件配套厂报告 2025/08/06 更新
Marelli Corporation [马瑞利 (原 康奈可)]
为亚太创新中心-马瑞利宣布,位于上海的马瑞利车灯与感知中国研发中心正式升级为马瑞利车灯与感知亚太创新中心。该公司通过整合亚太地区的研发资源,构建该地区的技术创新枢纽。该中心依托本土化开发团队,支持车企的敏捷开发需求,并优化开发流程。 (详细新闻) 获奖 -2024年度(截至2024年12月),该公司共获30项客户质量奖。 ...
主要零部件配套厂报告 2025/08/06 更新
丰田汽车, 田原工厂[日本]
行车型微改的紧凑型FR运动型三厢车IS上市。为了改良该车型,从2019年新建的车辆开发用测试场地Toyota Technical Center Shimoyama(爱知县丰田市)开始在全球范围内运行。根据路况和驾驶情况对车辆进行了全面调整,例如对驾驶员输入的敏捷响应能力以及对弹簧不必要运动的抑制等。动力总成搭载3.5L V型6缸发动机、2.5L直列4缸混合动力系统或2.0L直...
整车工厂动向 2025/07/30 更新
OPmobility SE[彼欧] (原 全耐塑料)
外饰系统生产业务的重组和研发体制的合理化,将在2020年底关闭位于韩国首尔的HBPO亚洲地区总部并整合至上海。预计通过这些措施将每年削减4,000万欧元的成本。此外,该公司还启动“Omega”转型计划,该计划将使集团组织更加敏捷、简化流程并加速数字化。通过转型计划,彼欧力争在2022年底每年削减2亿欧元的成本。(摘自2020年7月23日新...
主要零部件配套厂报告 2025/07/29 更新