新能源的股权比例保持为50%。 3月29日，比亚迪宣布正式推出“刀片电池”。相较传统的有模组电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，续航里程已达高能量三元锂电池的同等水平。同时带来更高的产品稳定性和更低的故障率。“刀片电池”只在比亚迪汉纯电车型搭载应用，其综合工况下的续航里程为605公里，百公里加速3.9秒。 4...

整车工厂动向  2025/04/25 更新

制动回收效率提升17%，整车节能3-5%。2）体积更小，电池空间比原来节约40%，电驱动桥采用齿轮传动“V”型布置技术方案。3）重量更轻。4）更安全可靠，电池系统采用壳体一体化高度密封防护设计，同时电池、电控高度集成化，故障率分别降低90%和25%。宇光E8 MAX整车能耗降低10%。宇通C11E2023款配置新三电系统的高密度电池和低内阻电芯，...

整车工厂动向  2025/04/16 更新

公里的情况下，续航里程可达到500公里，寿命同样为8年/80万公里。该电池适用于中长途运输、高频使用、充电不便利等场景。 这两款产品都应用了无热扩散技术，采用航空级隔热材料，通过极限智能制造和极限测试验证，让产品故障率从PPM（百万分之一）级下降到PPB（十亿分之一）级；负极材料采用新型低锂耗石墨和仿生自修复SEI钝化膜...

主要零部件配套厂报告  2025/04/09 更新

死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）等。  （召回） 2024年12月，Stellantis宣布因采埃孚制动系统出现故障，召回近32万辆Ram皮卡，包括2017-2018款Ram 2500、3500、4500和5500。Stellantis指出，采埃孚北美公司生产的液压控制单元故障率较高，制动系统存在重大安全问题，将免费更换液压控制单元。 2024年9月，通用召回了2023年在美国生产的45...

市场技术报告  2025/03/21 更新

、12JSD、16JSD等系列副箱大中心距汽车变速器生产上。配装“锁销式汽车同步器”的变速器，不仅增大了副箱同步器的同步容量，同时进一步提高了同步器技术性能和使用寿命，优化了变速器的操控性能，有效降低了副箱同步器的故障率。截至2014年年底，公司生产的配装“锁销式汽车同步器”的变速器的主机配套及售后市场总销量已超过90...

主要零部件配套厂报告  2025/03/05 更新

限公司、弗迪模具有限公司。 3月29日，比亚迪宣布正式推出“刀片电池”。相较传统的有模组电池包，“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上，续航里程已达高能量三元锂电池的同等水平。同时带来更高的产品稳定性和更低的故障率。“刀片电池”只在比亚迪汉纯电车型搭载应用，其综合工况下的续航里程为605公里，百公里加速3.9秒。 4...

整车工厂动向  2025/03/04 更新

摘自2013年5月7日新闻) 5月23日，广西玉柴YC6L发动机搭载的17台东风柳汽霸龙8X4重型载货车在广东湛江雷州半岛举行交车仪式。雷州半岛是中国有名的水果蔬菜生产基地，该地区聚集了大批的8X4运输车队。玉柴YC6L发动机可靠性好，故障率低。配玉柴YC6L发动机的柳汽霸龙广受好评，龙门镇今年已售30多辆车。(摘自2013年5月31日新闻) 近日，广西...

主要零部件配套厂报告  2025/02/27 更新

025年电动汽车在零售量中的占比或将停滞不前。 J.D. Power电动汽车趋势调查执行董事Brent Gruber表示：“尽管推出的车型数量不断增加，但电动汽车市场仍将面临市场份额停滞不前的困境，从而导致竞争加剧。” 本次调查显示，在故障率最低的前10款电动车型中，有7款属于大众市场。宝马iX以790分夺得综合排名和豪华电动汽车市场的榜首，其...

新闻  2025/02/26 更新

智能的图像识别技术，有望显著提高对车辆周围和远处物体的检测精度。 通过有效地将集成式摄像头系统安装在车身上，可以减少车载摄像头的安装数量，同时仍能提供360°全景视角，还有望解决此前一直未能降低的系统成本和故障率问题。 参看三菱扶桑公告参看尼康公告...

新闻  2024/12/20 更新

M_F系列”，并已开始量产。这是全球首款可在-40至125度的工作温度范围内实现±40ppm频率偏差的产品，由此，无需在车载设备的生产过程中进行校准。 此外，该产品的树脂密封封装可筛选有机/无机异物，从而可实现高可靠性和低故障率。其另一个特点是采用了独有的封装技术，从而可在多个供应商处采购零件，以建立稳定的供应体系。 在...

新闻  2024/11/19 更新

制动回收效率提升17%，整车节能3-5%。2）体积更小，电池空间比原来节约40%，电驱动桥采用齿轮传动“V”型布置技术方案。3）重量更轻。4）更安全可靠，电池系统采用壳体一体化高度密封防护设计，同时电池、电控高度集成化，故障率分别降低90%和25%。宇光E8 MAX整车能耗降低10%。宇通C11E2023款配置新三电系统的高密度电池和低内阻电芯，...

整车工厂动向  2024/08/23 更新

M_F系列”，并已开始量产。这是全球首款可在-40至125度的工作温度范围内实现±40ppm频率偏差的产品，由此，无需在车载设备的生产过程中进行校准。 此外，该产品的树脂密封封装可筛选有机/无机异物，从而可实现高可靠性和低故障率。其另一个特点是采用了独有的封装技术，从而可在多个供应商处采购零件，以建立稳定的供应体系。 在...

主要零部件配套厂报告  2024/08/09 更新

公里的情况下，续航里程可达到500公里，寿命同样为8年/80万公里。该电池适用于中长途运输、高频使用、充电不便利等场景。 这两款产品都应用了无热扩散技术，采用航空级隔热材料，通过极限智能制造和极限测试验证，让产品故障率从PPM（百万分之一）级下降到PPB（十亿分之一）级；负极材料采用新型低锂耗石墨和仿生自修复SEI钝化膜...

新闻  2024/07/05 更新

有限公司推出多款新型发动机蓝擎Ⅳ代WP12NG旗舰版发动机和蓝擎Ⅳ代产品WP10四气门柴油机。其中，WP12NG是在WP12柴油机本体基础上，将缸盖、活塞、气门等进行气体机专用性能开发，配置新一代电控系统，动力性强、燃气消耗低、故障率低、维修方便。WP10四气门柴油机是WP10柴油机的升级版，气缸盖为四气门结构，进排气系统和前端轮系重...

主要零部件配套厂报告  2024/05/27 更新

转变。 1）动力电池的热管理方法 目前，车用动力电池热管理方法有以下三种： 风冷 水冷（液冷） 冷媒直冷 各自的优缺点描述如下： 风冷是一种依靠电池自然散热、无需配备热管理系统的方法，结构简单，能控制成本，故障率较低，并能减轻汽车重量。另一方面，风冷由于受到周围温度的影响，冷却效果不稳定。代表车型有日产聆...

市场技术报告  2024/05/17 更新

桔充电为轻资产模式(平台业务为主)。 笔者在调查过程中发现，公共停车场大多已安装交流或直流充电桩，电动汽车车主可通过APP/小程序查找充电桩/站、扫码充电、预约充电、支付费用等。但目前公共充电桩存在部分品牌设备故障率高、燃油车占用充电车位以及充电完成后占位(未挪车)导致其他车辆无法充电等问题。部分品牌已开始收取...

市场技术报告  2023/09/22 更新

准、风机根据环境温度匹配开启、智能空调等措施减少或消除能源浪费。 优化排产 通过柔性线效率提升、单/双线生产最佳匹配、优化生产组织减少停机时间及次数等措施实现节能降碳。 质量提升 通过降低返工车比例、设备故障率等措施，减少废品、返修品能耗和停机能耗。 (出处：MarkLines根据演讲内容制作)   长安汽车所有工厂全...

市场技术报告  2023/06/30 更新

标准。  当天，宇通重卡还举办了全系新品上市发布会，新产品基于商用车行业首个软硬件一体化技术平台“睿控E”平台打造，通过“硬件融合集成，软件在线升级”大幅提升产品可靠性，核心三电系统全新升级，集成化更高、故障率更低、使用更可靠。  宇通重卡产品已广泛应用在城建、矿场、港口、钢厂等多种中短途场景。全新推出...

新闻  2023/06/06 更新

有风冷、水冷(液冷)、冷媒直冷三种。各自的优缺点描述如下： 风冷是一种依靠电池自然散热，无需配备热管理系统的方法，2010年代出现的早期电动汽车便采用了这一方式。由于零部件数量少且结构简单，因此能控制成本，减少故障率，并减轻系统重量。另一方面，风冷由于受到周围温度的影响，冷却效果不稳定。如果是室外气温低于冰...

市场技术报告  2023/06/02 更新

。  3）重量更轻，新电池实现整车降重300-400kg，新电驱系统降重49%，新电控重量比行业主流降低50%，使整车重量更轻，运营效率更高。  4）更安全可靠，电池系统采用壳体一体化高度密封防护设计，同时电池、电控高度集成化，故障率分别降低90%和25%。  宇光E8 MAX整车降重2,000kg，能耗降低10%，载客量更多。宇通C11E2023款配置新三电系统的...

新闻  2023/05/19 更新