比增长17%约达100万辆（97.9万辆），但该预测以联邦政府计划的新补贴政策及时落地为前提。据VDA预测，纯电动车注册量将同比增长30%达69.3万辆，插混车则同比下降5%至28.6万辆。 2026年德国乘用车产量预计将同比下降1%至411万辆，德系车海外产量将同比增长1%达920万辆。另一方面，德国制造商德国工厂汽车出口量预计将同比下降1%至320万辆，...

新闻  2025/12/10 更新

朗）。该合同主要针对欧洲市场，合同期限为5年，2013年开始生产。KA将在瑞典Mullsjo，和挪威Rollag生产该产品。（摘自2011年12月16日新闻） Kongsberg汽车公司（KA）内饰业务已经获得北美市场的两个合同。其一是为一家在美国生产的德系车商配套机电座椅释放执行器。其二是美国整车厂配套腰部减震系统。KA将在墨西哥Matamoros和Reynosa生产基地...

主要零部件配套厂报告  2025/11/25 更新

轻质结构件将亮相本次展会。该公司将展出其在德国开发并在中国生产的电机罩盖和电池托盘。此外，该公司还将展出发动机缸体和变速箱等用于内燃机的铸件。(摘自2022年5月20日新闻) 莱茵金属（Rheinmetall）赢得了来自一家高档德系车企的电动出行业务大额订单，订单价值超过2.5亿欧元。自2025年起，莱茵金属将为该车企新一代900V电动车配...

主要零部件配套厂报告  2025/11/25 更新

驻印度。  三厢车和SUV通常在印度豪华乘用车市场占据主导地位。电动车在这一细分市场中的普及率也在不断提升，几乎所有主要豪华车企目前都在其产品阵容中加入了电动车。 印度豪华乘用车市场主要由欧洲车企主导，其中德系车企更是占据了该细分市场五成以上的市场份额。2025年，顶着高额汽车进口关税的特斯拉也开始在印度销售...

市场技术报告  2025/11/21 更新

对较好，而车型数量较多的广汽传祺却未能挽回集团整体销量下滑的不利局势。造车新势力零跑汽车、理想汽车和小鹏汽车分列第九至第十一名。2024年工厂投入运营的小米汽车排在第十四名。 吉利星愿（出处：吉利) 德系车企的2025年上半年乘用车销量从上一年的190.8万辆降至180.8万辆，市场份额从15.9%缩小至13.4%。三大德系巨头...

市场技术报告  2025/11/14 更新

品包括座椅系统/座椅总成、座椅面罩、皮革/纺织物等面套材料、结构机械零部件、头枕等座椅配件、座椅温度控制等热舒适系统、振动及按摩结构件。 座椅业务主要客户包括通用、福特、梅赛德斯-奔驰、Stellantis、大众等美系和德系车企。 2024年7月，李尔完成对WIP Industrial Automation（WIP）的收购。WIP是一家总部位于西班牙的私营系统集成商...

市场技术报告  2025/08/07 更新

，强调目前用于扩大新能源汽车市场的布局还不完善，供应链薄弱，欧洲落后于全球竞争对手。VDA呼吁欧盟委员会修订规则，以支持电动化转型，并通过更积极灵活地采用新技术，确保欧洲汽车工业保持竞争力。 据报道，三家德系车企（宝马、梅赛德斯-奔驰和大众）正在与美国特朗普政府谈判，以求降低关税成本。针对在美国实施的新...

市场技术报告  2025/06/25 更新

（2024年12月）宝马集团：到2030年电动汽车销量占比将达50%（2024年11月）通用汽车（1）：电动汽车销量增长迟滞，调整电动化计划（2024年10月）通用汽车（2）：全球销量下滑，但收益仍表现强劲（2024年11月）2024年北京国际车展：德系车企（2024年5月） 2025年3月，宝马集团在中国启动“360度全链AI战略”，全面推动人工智能在研发、生产、...

市场技术报告  2025/06/25 更新

工人数5,300人。 公司规模约为德国排气系统龙头企业埃贝赫营收的50%。 波森成立于1921年，是一家总部位于德国的排气系统产品专业供应商，生产涵盖排气系统进气歧管到排气尾管的所有产品，适用于乘用车和商用车。 客户：以德系车企为主，如：梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、保时捷、曼恩、MTU、爱科芬特、宾利、劳斯莱斯等。 [研发相...

市场技术报告  2025/06/23 更新

2025年上海国际车展：比亚迪（2025年5月）2025年上海国际车展：中国造车新势力专题（2025年5月）2025年上海国际车展：日系车企（2025年5月）大众集团：与Rivian、小鹏合作开发下一代软件定义汽车（2025年2月）2024年北京国际车展：德系车企（2024年5月） 大众汽车集团提出到2035年成为全球汽车科技领航者的愿景，聚焦以客户为中心的技术研发...

市场技术报告  2025/06/05 更新

报道称德系三巨头正与美国政府就关税进行谈判 据5月28日和29日多家美国媒体报道，宝马、梅赛德斯-奔驰、大众三家德系车企正与特朗普政府就进口关税进行谈判。据三位知情人士透露，三家公司试图利用在美国投资并加大美国出口作为谈判筹码，从而降低关税成本。 据其中一位知情人士透露，三家公司预测与美国商务部的谈判或将于6月...

新闻  2025/05/30 更新

提高操作性，从而实现差异化。 下面将分别简析各个人机界面的配置。     屏幕尺寸和纵横比 中国品牌汽车的中控屏寸明显变大，很多车辆都配备了15英寸左右的显示屏，并且大部分实体按键都已转换为触摸屏操控。欧洲的德系车也紧随中国车的步伐，继梅赛德斯-奔驰、宝马、大众之后，奥迪也开始采用14.5英寸显示屏。此外，凯迪拉...

市场技术报告  2025/05/20 更新

统燃油车存在机械响应速度较慢的固有特点，但从大众集团的产品可见，该车企将智能系统集成到了传统燃油车中，由此成功掌握了实时控制能力。 成功的整合 华为负责提供算法和计算平台，而奥迪则负责优化动力系统，由此将德系车型的操控性能与中国的智能驾驶技术相结合。这一合作模式为老牌车企提供了可照搬的解决方案。 认知的...

新闻  2025/05/14 更新

会（VDA）指出，美国对汽车及汽车零部件加征25%的关税将损害全球经济，不利于市场发展和繁荣。加征关税导致美国物价上涨、产品选择减少，致使美国企业竞争力下降、技术创新速度放缓，将对汽车行业造成重大影响。此外，德系车企深度融入美国供应链，虽然关税的总体影响尚不得而知，但VDA预计，全球经济增长放缓和对就业产生的负...

市场技术报告  2025/04/25 更新

统燃油车存在机械响应速度较慢的固有特点，但从大众集团的产品可见，该车企将智能系统集成到了传统燃油车中，由此成功掌握了实时控制能力。 成功的整合 华为负责提供算法和计算平台，而奥迪则负责优化动力系统，由此将德系车型的操控性能与中国的智能驾驶技术相结合。这一合作模式为老牌车企提供了可照搬的解决方案。 认知的...

主要零部件配套厂报告  2025/04/18 更新

墨西哥德系车企有可能面临高达52％的关税 据4月3日多家墨西哥媒体报道，从墨西哥出口到美国且不符合《美墨加协定》（USMCA）要求的车企有可能面临高达52％的关税，其中包括特朗普政府目前征收的税率。 大众和奥迪等德系车企的墨西哥公司制造的车辆仅有70％的零部件在《美墨加协定》所在国生产，未达到规定的75％，因此现在需要征...

新闻  2025/04/08 更新

后登场的牵引力控制系统（TCS）可以在车辆启动和加速时抑制车轮打滑，从而完善ABS功能。而ESC具有横向动态控制功能，可以增强车辆行驶时的全方位稳定性。欧美车型均标配ABS与ESC。此外，不同的车企对ESC也会有不同的称呼（德系车企称之为ESP或VSC），本报告统称为ESC。 基础制动器方面，本报告介绍了构成盘式制动器的三大零部件：卡...

市场技术报告  2025/03/21 更新

4万辆、裁员3.5万人。 相关报告： CES 2025：本田、宝马和Scout Motors的概念车（2025年2月）2024年四季度中国市场：比亚迪投入千亿发力智能化（2025年1月） 欧洲汽车工业转型：可持续发展、数字化（2024年8月）2024年北京国际车展：德系车企（2024年5月）   2024年11月，大众集团宣布了以BEV架构为中心的2030年中期战略方向。支持该战略的四大技...

市场技术报告  2025/02/11 更新

7上市一度引起关注。虽然一些新势力表现亮眼，但过去销量稳步增长的合众新能源汽车在2024年销量却大幅下降。此外，百度和吉利投资的极越汽车破产，汽车行业也正在经历洗牌。 德系品牌销量同比下降10.8%至401.3万辆，三家德系车企的销量同比均出现下滑。大众汽车集团销量同比下降10.3%至274.9万辆，基本型乘用车（三厢车和两厢车）...

市场技术报告  2025/02/07 更新

：MarkLines） 塔塔Punch.ev（出处：MarkLines） 自新冠疫情结束以来，印度豪华车市场已实现显著增长。即使在上年销量表现强势的情况下，印度市场的所有主要豪华车企都在2023年实现了销量的大幅增长。 印度豪华车市场主要由德系车企宝马和梅赛德斯-奔驰主导，两者合计占据了豪华车市场70%以上的份额。沃尔沃、捷豹路虎、比亚迪、奥...

市场技术报告  2024/12/24 更新