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乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年5月
源车渗透率23.5%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.8%。从月度新能源车国内零售份额看,4月自主品牌新能源车零售份额73%,同比增加0.4个百分点;主流合资品牌新能源车份额3.4%,同比减少1.5个百分点;新势力份额19.4%,小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增加3.6个百分点;特斯拉份额3.2%,同比减少1.5个百分...
市场技术报告 2025/05/12 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年4月
汽车(67,307辆)、奇瑞汽车(16,376辆)、吉利汽车(8,802辆)、上汽乘用车(7,669辆)、上汽通用五菱(5,731辆)、特斯拉中国(4,701辆)、光束汽车(4,271辆)、零跑汽车(3,764辆)、沃尔沃亚太(3,254辆)、长城汽车(3,127辆)、小鹏汽车(3,103辆)、东风汽车(2,292辆)、长安汽车(2,205辆)、极星汽车(2,183辆)、智马达汽车(1,284辆)、...
市场技术报告 2025/04/09 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
德国克诺尔是当时的头部企业。尽管电动助力转向系统在商用车领域的应用较为滞后,但目前已开始转为采用制动系统和电动助力转向系统的集成控制技术。耐世特、蒂森克虏伯等动力转向系统制造商也纷纷入局制动系统领域,市场表现活跃。 因此,制动系统制造商和动力转向系统制造商之间的合作或收购络绎不绝。各公司正加快补短板...
市场技术报告 2025/03/21 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年3月
力企业(汽车初创企业)。 2月全国乘用车市场回顾 零售:2月全国乘用车市场零售138.6万辆,同比增长26.0%,环比下降22.8%;今年1-2月累计零售317.9万辆,同比增长1.2%。2月零售处于历年2月零售历史高位,1-2月恢复正增长,市场表现较强。 由于2025年春节在1月29日,2025年2月是春节后的开局月,随着2025年报废更新与置换更新政策的逐...
市场技术报告 2025/03/10 更新
GlobalData 2025年1月全球汽车市场月报
,随着价格更实惠、外观更具吸引力的高科技新能源车型不断涌入,新能源车市场可能将受到持续拉动。随着新能源车领军企业比亚迪宣布将配备高阶智驾功能的电动车价格降至1万美元以下,价格战预计仍将延续,包括特斯拉、小鹏汽车和蔚来汽车在内的其他主要电动车企均推出了优惠和车贷激励政策。 亚洲其他地区 日本市场开年表现...
市场技术报告 2025/02/25 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年2月
36辆)、特斯拉中国(29,535辆)、奇瑞汽车(8,662辆)、长安汽车(4,404辆)、东风汽车(3,546辆)、吉利汽车(3,495辆)、上汽通用五菱(3,006辆)、长城汽车(2,878辆)、上汽乘用车(2,852辆)、沃尔沃亚太(2,501辆)、极星汽车(2,380辆)、零跑汽车(2,166辆)、小鹏汽车(2,010辆)、广汽埃安(1,618辆)、一汽红旗(882辆)、智马达汽车(619辆)、华晨宝马(538辆)、江苏悦达起亚(514辆)...
市场技术报告 2025/02/11 更新
2024年中国市场:销量达3,143.6万辆,中国品牌份额超65%
销量(工厂出货量) 2024年,中国市场新车销量同比增长4.5%达3,143.6万辆(基于工厂出货量,包括出口),SUV车型占总销量的47%。从车企集团销量来看,比亚迪增幅明显,超越上汽集团,跃居榜首。 中国本土车企在乘用车市场表现不俗,销量同比增长22.2%达1,807.9万辆,市占率达到65%以上,尤其是比亚迪同比增长41.1%达425.0万辆,遥遥...
市场技术报告 2025/02/07 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年1月
明。12月厂商出口方面优秀的企业是:比亚迪汽车(37,337辆)、特斯拉中国(10,839辆)、奇瑞汽车(7,991辆)、上汽乘用车(7,627辆)、沃尔沃亚太(4,212辆)、上汽通用五菱(3,896辆)、长城汽车(3,555辆)、东风汽车(2,923辆)、小鹏汽车(2,610辆)、吉利汽车(2,410辆)、零跑汽车(2,345辆)、一汽红旗(2,111辆)、极星汽车(2,090辆)、华...
市场技术报告 2025/01/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年11月
发展中国家的势头迅猛,前景光明。 10月厂商出口方面优秀的企业是:比亚迪汽车28,012辆、特斯拉中国27,795辆、上汽乘用车12,175辆、奇瑞汽车6,772辆、上汽通用五菱6,250辆、东风汽车5,448辆、沃尔沃亚太5,393辆、长安汽车4,761辆、小鹏汽车3,600辆、极星汽车3,512辆、吉利汽车2,574辆、长城汽车2,336辆、零跑汽车2,091辆、智马达汽车1,956辆、华晨宝...
市场技术报告 2024/11/08 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年10月
家的增长迅猛,前景光明。9月厂商出口方面优秀的企业是:比亚迪30,512辆、特斯拉中国16,121辆、沃尔沃亚太9,564辆、极星汽车8,778辆、上汽乘用车7,674辆、上汽通用五菱5,488辆、奇瑞汽车5,424辆、长安汽车2,993辆、长城汽车2,872辆、小鹏汽车2,790辆、吉利汽车1,655辆、哪吒汽车1,513辆、零跑汽车1,385辆、一汽轿车1,294辆、华晨宝马1,147辆、智马达汽...
市场技术报告 2024/10/12 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年8月
然近期受到外部国家的一些干扰,但长期看新能源出口市场仍然向好,前景光明。7月厂商出口方面优秀的企业是:比亚迪汽车30,014辆、特斯拉中国27,890辆、极星汽车6,752辆、上汽乘用车4,177辆、奇瑞汽车3,236辆、长城汽车2,953辆、小鹏汽车1,858辆、吉利汽车1,828辆、沃尔沃亚太1,749辆、华晨宝马1,720辆、智马达汽车1,692辆、赛力斯汽车1,416辆、长...
市场技术报告 2024/08/08 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年7月
车价格促销因新品和降价而回落;四、6月行业去库存特征日益明显,当前结构性调整压力更快从主机厂传导至渠道端,经销商持续经营信心不足;五、6月乘用车出口中燃油车同比强势增长31%,新能源车出口增长13%,燃油车的海外市场表现远强于国内市场。 6月自主品牌零售103万辆,同比增长10%,环比增长5%。当月自主品牌国内零售份额为5...
市场技术报告 2024/07/08 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2024年5月
吒汽车4,990辆、奇瑞汽车4,310辆、长安汽车3,186辆、广汽传祺2,433辆、广汽埃安2,415辆、华晨宝马2,316辆、吉利汽车2,273辆、长城汽车2,024辆、上汽通用五菱1,990辆、东风本田1,603辆、极星汽车1,372辆、东风汽车1,346辆、一汽奔腾1,018辆、小鹏汽车1,012辆,其他车企新能源出口也有一定规模。从监控的自主品牌出口的海外市场零售数据看,A0级电动车...
市场技术报告 2024/05/10 更新
Freudenberg SE[科德宝]
影响,这主要是由于美元和人民币的汇率波动导致的。 2) Freudenberg Sealing Technologies-2023年度(截至2023年12月)Freudenberg Sealing Technologies营业收入同比增长4%达25.542亿欧元。主要得益于欧洲、北美和印度各细分市场的营收增长,而中国市场表现低于预期。从中可见成本上升、地缘政治危机和多个次级市场出现经济衰退的迹象。 3) 威巴克-2023年度(...
主要零部件配套厂报告 2024/04/22 更新
2023年中国市场:销量突破3,000万辆,比亚迪引领新能源汽车市场
量将达到3,100万辆(其中乘用车2,680万辆,商用车420万辆)。 从车企集团来看,比亚迪的销量从去年的186.9万辆大幅增至302.4万辆,排名从第六跃升至第三。与此同时,去年排名第三的东风汽车跌至第六。 中国本土车企在乘用车市场表现不俗,销量同比增长23.7%达1,479.9万辆,市占率达到56.8%。日系品牌销量同比下降11.4%至388.3万辆,表现低...
市场技术报告 2024/02/21 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2023年8月
系品牌零售份额15.8%,同比减少5个百分点。美系品牌市场零售份额达到7.7%,同比增加0.7个百分点。 7月豪华车零售24万辆,同比下降22%,环比下降20%。去年受芯片供给短缺的豪车缺货问题逐步改善,1-7月豪华车零售同比增长11%,市场表现较强。 出口:今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征。乘联会统计口径下的7月乘用车出口(含...
市场技术报告 2023/08/08 更新
2022年中国市场:新车销量增长2.2%达2,686.4万辆,比亚迪和特斯拉增幅明显
增长。 分集团来看,与2021年一样,前三大集团分别为上汽、一汽、东风汽车集团,广汽集团位列第4,旗下自主品牌新能源汽车表现出色。长安汽车集团排名第5,比亚迪排名第6,销量同比增长约1.5倍。 中国本土车企在乘用车市场表现不俗,销量同比增长23.0%达1,194.9万辆,市场份额超过半数。三家德系车企的销量均较上年有所增长,而...
市场技术报告 2023/02/14 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2023年1月
总量82.1%。其中:比亚迪234,598辆、上汽通用五菱85,632辆、特斯拉中国55,796辆、吉利汽车44,550辆、长安汽车39,185辆、上汽乘用车30,685辆、广汽埃安30,007辆、理想汽车21,233辆、蔚来汽车15,815辆、东风易捷特12,914辆、奇瑞汽车12,506辆、小鹏汽车11,292辆、长城汽车10,999辆、赛力斯10,180辆。 5)新势力:12月新势力零售份额13.5%,同比下降4.5个百分点;...
市场技术报告 2023/01/10 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2022年8月
:比亚迪162,214辆,上汽通用五菱59,336辆,吉利汽车32,030辆,特斯拉中国28,217辆,广汽埃安25,033辆,奇瑞汽车24,753辆,长安汽车22,286辆,上汽乘用车19,867辆,上汽大众14,564辆,哪吒汽车14,037辆,一汽-大众13,185辆,零跑汽车12,044辆,小鹏汽车11,524辆,长城汽车10,994辆,理想汽车10,422辆,蔚来汽车10,051辆。 5)新势力:7月小鹏、哪吒、理想、蔚...
市场技术报告 2022/08/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2022年7月
的企业有16家(环比增3家,同比增11家),占新能源乘用车总量85%。其中:比亚迪133,762辆、特斯拉中国78,906辆、上汽通用五菱49,450辆、吉利汽车29,671辆、广汽埃安24,109辆,奇瑞汽车22,783辆,上汽乘用车17,985辆,长安汽车16,178辆、小鹏汽车15,295辆、上汽大众13,241辆、哪吒汽车13,157辆、理想汽车13,024辆、蔚来汽车12,961辆、长城汽车13,917辆、一汽...
市场技术报告 2022/07/08 更新