息，全新概念车“天玑”在2025上海车展正式发布，定位“大六座休闲SUV”。天玑基于E0X-L高性能平台开发，轮边最大驱动力6,700Nm。在动力方面，天玑拥有纯电和增程两种动力形式。纯电车型采用1,000V高压架构、880kW矢量四电机；增程车型采用800V高压架构，纯电续航300km，综合续航高达2,000km。天玑基于EEA 6.0中央计算电气架构开发，搭载高算...

整车工厂动向  2025/06/20 更新

以上，更加节能环保；整体结构紧凑、体积小、重量轻，功率密度高。系统结构刚度高，噪音更低；采用主动润滑设计，提升了电驱极限工况的适应能力。易于维修，维护成本更低。EC40A同轴减速器匹配85-240kW电机，适用于纯电和增程车型。（摘自2025年5月6日万里扬官方微信公众号） -公司发布10挡中卡集成式AMT变速器10AG120。该产品采用全铝...

主要零部件配套厂报告  2025/06/05 更新

源车型。 星纪元天玑 全尺寸豪华大六座SUV天玑于4月23日正式发布，长5.3米、宽2米、高1.9米，轴距3.2米，基于E0X_L高性能平台开发。动力方面，天玑拥有纯电和增程两种动力形式，纯电车型采用1,000V高压架构、880kW矢量四电机；增程车型采用800V高压架构，纯电续航300km，综合续航高达2,000km。搭载奇瑞集团最新研发的7D智能全地形系统，涉水...

市场技术报告  2025/05/27 更新

息，旗下全新家庭大型SUV eπ008与新款增程SUV岚图FREE 318正式上市。eπ008基于东风量子架构打造，提供纯电和超级增程两种动力系统，配备最大功率200kW，峰值扭矩340Nm的驱动电机，驱动方式为后置后驱。纯电车型搭载82.28kWh电池；增程车型搭载马赫动力1.5T发动机（108kW/210Nm）与34.32kWh电池，CLTC百公里耗电量15.8kWh，CLTC百公里馈电油耗4.7L。 8月3...

整车工厂动向  2025/05/26 更新

用等多家车企宣布接入DeepSeek大模型。此外，长安汽车、一汽红旗、上汽集团旗下智己和宝骏品牌等均已引入DeepSeek大模型。 2月19日，上汽通用宣布，2025年至2026年，公司将累计推出10余款新能源产品，包括纯电车型、插电混动及增程车型，实现“新规划产品全面电动化”。公司还计划将部分燃油车升级至插混，到2027年预计新能源渗透率将...

整车工厂动向  2025/05/23 更新

上，更加节能环保； 整体结构紧凑、体积小、重量轻，功率密度高。系统结构刚度高，噪音更低； 采用主动润滑设计，提升了电驱极限工况的适应能力。易于维修，维护成本更低。 EC40A同轴减速器匹配85-240kW电机，适用于纯电和增程车型。 （摘自2025年5月6日万里扬官方微信公众号）...

新闻  2025/05/12 更新

拥有带AI预瞄控制、跨域融合底盘控制系统、全主动悬架等，轮边最大驱动力6,700Nm。涉水深度高达900mm，可实现最大45度爬坡性能。 在动力方面，天玑拥有纯电和增程两种动力形式。纯电车型采用1,000V高压架构、880kW矢量四电机；增程车型采用800V高压架构，纯电续航300km，综合续航高达2,000km。 天玑将应用全新一代智能体解决方案，基于EEA 6....

新闻  2025/04/25 更新

2025年一季度中国市场：中国车企推动高阶智驾普及 跨国车企加速推出增程车等新能源车型，政府扩大汽车报废更新支持范围 概要 中国车企动态（2025年第1季度） 跨国车企动态（2025年第1季度） 汽车产业政策（2025年第1季度） 中国主要车企销量（工厂出货量） 比亚迪高阶智驾“天神之眼”(出处：比亚迪汽车) 据2025年4月11日中汽协...

市场技术报告  2025/04/21 更新

0/1,625 1,760 1,800 1,474/1,460 1,634 1,486 轴距（mm） 2,880 2,820 3,110 2,010/2,050/2,215 2,950 3,050 动力系统 纯电车型搭载巨鲸800V高压电池平台 - - ●/- ● ● ● 纯电车型 CLTC 纯电工况续航里程（km） 602 - 605/630 703/705/785/855 667/736/802 721/816 增程车型 CLTC 综合工况续航里程（km） 1,275/1,440 1,240/1,250/1,290/1,300 1,417/1,474 - 1,570 - 驱动形式 后单电机两⁠驱/前...

市场技术报告  2025/04/14 更新

将利用CMP的灵活性，新推出两款插混车型。基于电动汽车专用平台MEB(Modular Electric Drive Matrix)打造的新车型将实施包括CEA整合在内的全面升级。 在中型车领域，一汽大众计划推出两款基于大众集团未来先进平台打造的电动车型及其增程车型。一汽大众首款捷达品牌的电动车型将采用一汽大众的SOA E/E架构。 此外，大众集团还将利用当地的研...

新闻  2025/03/19 更新

年末配套Neue Klasse系列纯电动车•宝马开发了OS X操作系统；向后兼容 •宽度横跨整个仪表板；位于挡风玻璃下部•3D抬头显示系统：显示导航和自动驾驶信息；方向盘控制•基于安卓开放源代码项目（AOSP） Scout Motors •2款纯电/增程车型：Traveler SUV和Terra皮卡•利用大众与Rivian的合资企业的技术（分区软件定义汽车） •大众汽车旗下品牌...

市场技术报告  2025/02/20 更新

上汽通用发布2025年起产品规划，将推出10余款新能源产品 上汽通用2月19日宣布，2025年至2026年，公司将累计推出10余款新能源产品，包括纯电车型、插电混动及增程车型，实现“新规划产品全面电动化”。公司还计划将部分燃油车升级至插混，到2027年预计新能源渗透率将超过60%。2025年到2027年，上汽通用将推出8款焕新后的燃油车，聚焦主流...

新闻  2025/02/20 更新

所有传动系统都可临时增加功率，FWD可增加30hp(260hp)，FWD增程式可增加35hp(280hp)，AWD增程式可增加25hp(375hp)。DS N°8可选两种电池，均采用法国Billy-Berclau Douvrin生产的NMC(镍锰钴)电芯。74kWh电池用于230hp版FWD车，97.2kWh电池用于245hp版FWD增程车型和350hp版AWD增程车型。 DS N°8的FWD增程车型续航达750km，市区行驶续航达909km。FWD和AWD增程车型续航分别为...

新闻  2025/02/07 更新

对充电截止SOC(State of Charge)进行一定的约束，缩短单车充电时间。 增加节假日应急补能手段和精细化服务保障，满足电动汽车跨城出行需求；开发设置充电智能预约排队管理系统，实现电动汽车按序充电。 高倍率电池 纯电、增程车型均在向超充化方向升级，需电池企业持续降低高倍率电池成本，高压超充技术可下探至更多车型，车桩协...

市场技术报告  2025/01/02 更新

/ 2,150 x 1,935~2,059mm，轴距2,950 / 3,150mm。采用滑板底盘平台，提供纯电动和增程式2种动力匹配。纯电动车型搭载4台驱动电机，系统最大功率800kW。增程式车型搭载1.5L 4缸涡轮增压发动机及3台驱动电机，系统最大功率600kW。纯电动和增程车型的纯电续航里程分别为505km，200km（CLTC工况）。...

车型规划  2024/11/25 更新

Marcopolo在巴西展会上展出乙醇混动小客车 据巴西多家媒体报道，巴西主要客车制造商Marcopolo在巴西LatBus 2024客车展会上展出了乙醇混动客车。 Volare Attack 9 HVE是一款增程车型，由1.0L乙醇发动机向3个电池包(总计120kWh)输送能量驱动75kW电机。综合续航长达450km。核定载客32人。计划2026年投产。 另有一款Volare Fly 12的车身尺寸几乎与客车相同，但...

新闻  2024/08/14 更新

深度集成，总重约60kg，比传统设计减重20%，峰值功率超过250 kW。 平台总成除包含增程器专用发电机(Generator)、电机控制器(INV)外，还深度集成了发动机控制器(ECU)和整车控制器(VCU)，可以兼容适配PFI/GDI增程发动机，以满足不同级别增程车型的需求。 将双电机、双逆变器与行星减速器深度融合。 采用UX型绕组等专利技术和双电机平行布置方案...

主要零部件配套厂报告  2024/07/16 更新

主流电池材料体系，可全系覆盖A00-C级系列车型，实现200-1,000公里续航里程覆盖，同时广泛适配于动力、储能等各种应用场景。（摘自2023年7月3日中创新航官方微信公众号） -公司为深蓝S7首发全系五款车型配套动力电池。其中，增程车型搭载中创新航磷酸铁锂CIR混动电池系统，低温速热6℃/min，最高功率175kW，支持深蓝S7超长纯电续航200/121km...

主要零部件配套厂报告  2024/06/17 更新

9万元与26.69万元。 eπ008基于东风量子架构打造，提供纯电和超级增程两种动力系统，配备最大功率200kW，峰值扭矩340Nm的驱动电机，驱动方式为后置后驱。纯电车型搭载82.28kWh电池，CLTC纯电续航里程636km，CLTC百公里耗电量14.7kWh；增程车型搭载马赫动力1.5T发动机（108kW/210Nm）与34.32kWh电池，CLTC纯电续航里程210km、综合续航里程1,300km，CLTC百公...

新闻  2024/06/17 更新

徐留平董事长在上海车展上发布了今后的业务计划。2012年前后进入可量产全部微混合动力系统系列车型的状态，进行纯电动汽车(BEV)第一代车型的测试运行，到2015年推出第3代轻混合动力车型，同时开始准备量产全混合动力车型和增程车型。2020年开发3款BEV新车型，具备节能· 新能源汽车20万台、核心零部件50万套的年产能。 长安汽车集团为...

整车工厂动向  2024/06/14 更新