全面解决方案，匹配电动两轮车。2024年4月，麟驹系列电池首批下线。   2021年，亿纬锂能推出46系列大圆柱电池；2023年6月，公司首次发布46系列大圆柱轻型电池包，实现商业化。该电池包使用亿纬锂能车规级46大圆柱电芯，采用全极耳工艺，搭载最新“π 系统”，号称拥有超高能量密度。   2）储能方面   2024年1月，公司发布全新一代Mr旗...

市场技术报告  2024/07/25 更新

已在车企全新100kWh车型上搭载应用，充电时间相比上一代缩短50%； 800V 3C/4C中镍电池 实现20%电量-80%电量充电时间10分钟，并已实现大规模交付； 6C高镍R46大圆柱电池 46系列大圆柱产品。进行了结构创新，相比于「无极耳」、「全极耳」等其他结构，结构内阻下降50%，空间利用率提升3%，在电芯能量密度高达300Wh/kg的同时，支持8分钟充电至...

主要零部件配套厂报告  2024/06/17 更新

C(电池集成于底盘)架构设计，安全性和兼容性更高。 为了实现磷酸铁锂短刀快充，蜂巢采用了很多新技术，降低了正极材料的离子传输路径和电阻，提升了负极材料的动力性能，并对电解液进行升级。同时，短刀电池自身的类全极耳设计及直焊工艺使其载流面积更大，电流密度更均匀，从而降低阻抗，提升功率，实现快充。 尺寸(mm) 电...

市场技术报告  2024/04/22 更新

中创新航为昊铂SSR配套动力电池 中创新航宣布，为埃安旗下昊铂品牌首款纯电豪华超跑昊铂SSR配套动力电池。昊铂SSR首发搭载的中创新航超高倍率电池，融合了全极耳叠片技术，具备高功率、高比能、超快充的特性，脉冲放电能力>10C，最大功率达1,225匹，百公里加速1.9s。（摘自2023年10月11日中创新航官方微信公众号）...

新闻  2023/10/12 更新

【IAA 2023】中创新航携动力电池领域系列核心产品和解决方案亮相 中创新航宣布，携动力电池领域系列核心产品和解决方案亮相2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023），重点展示了One-stop电池、“顶流”圆柱电池，以及全极耳叠片电池、4C快充电池、PHEV专用电池&系统和固态、锂硫电池产品、VDA标准模组。此外，中创新航还在WNE...

新闻  2023/09/08 更新

工艺逐步渗透 叠片工艺：相比卷绕，叠片工艺在理论性能上具有优势，但在生产效率和成本方面尚处劣势。扁长化电芯天然更适用于叠片技术，随着工艺成熟度不断提高，叠片工艺渗透率预计有望伴随刀片电池推广逐步提高。 全极耳结构：大圆柱电池采用全极耳结构，提升锂电池安全性与快充性能，增加了极耳揉平、焊接等工艺，提高了...

市场技术报告  2023/05/26 更新

，功率达200kW；285舒享/智享版搭载中创新航高电压三元电芯，电池包容量达43.74kWh，支持285km纯电续航，CLTC综合续航1,024km。零跑23款C01-525舒享版搭载的中创新航L300系列磷酸铁锂电芯，是长度规格为300mm的方形电芯平台产品，采用全极耳叠片技术，目前已开启量产交付。（摘自2023年3月2日中创新航官方公众号）...

新闻  2023/03/03 更新

中创新航合肥项目产品下线并签约三期项目 中创新航科技股份有限公司[China Lithium Battery Technology Co., Ltd.]（中创新航）宣布，50GWh动力电池及储能电池合肥基地项目产品下线，并签约了三期项目。本次下线的L221产品是针对600km以上长续航区间研制的中镍高压三元高端产品，采用了公司全球首创的全极耳叠片电池技术、能量密度大于250Wh/kg、...

新闻  2022/10/10 更新

CTC）。特斯拉的CTC方案将制造的电池组作为车身结构，连接前后车身底盘部件，新电池系统平台仅由一个电池组和两个大型铸件组成。 4680电池采用新设计新构型，良率突破是量产关键。相比2170电池单极耳结构，4680电池采取了全极耳+集流盘的设计，同时主流方案采取壳体槽底处打孔放正极柱、壳体槽口用盖板激光焊封口的新构型。 2020...

市场技术报告  2022/04/19 更新

比克电池在CIBF2021电池展上发布全极耳4680圆柱电池 深圳市比克电池有限公司[Shenzhen BAK Battery Co., Ltd.]在第十四届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF2021)上发布全极耳4680圆柱电池。目前比克电池正在同客户合作进行大圆柱电池的应用开发，4680电芯样品预计年内实现批量下线。比克研究院已经开始研发大尺寸圆柱电池，并开始规划大尺寸圆...

新闻  2021/03/23 更新