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沃尔沃汽车与极星合作在斯洛伐克工厂共同开发Polestar 7
,将成为科希策工厂继下一代沃尔沃车型之后生产的第二款车型。 Polestar 7在具备象征该品牌的设计和性能特点的同时,还将与包括EX60在内的两款沃尔沃新车型共享通用的技术平台。 Polestar 7将受益于集团内部的零部件共享、大型一体化压铸技术、具备先进电池性能的cell-to-body技术,以及沃尔沃下一代自研电机。通过技术共享,有助于降低...
新闻 2025/07/04 更新
Volvo Cars, Košice Plant (暂称)[斯洛伐克]
该车型将成为科希策工厂继下一代沃尔沃车型之后生产的第二款车型。Polestar 7在具备象征该品牌的设计和性能特点的同时,还将与包括EX60在内的两款沃尔沃新车型共享通用的技术平台。Polestar 7将受益于集团内部的零部件共享、一体化压铸技术、具备先进电池性能的cell-to-body技术,以及沃尔沃下一代自研电机。技术共享将有助于降本并提高...
整车工厂动向 2025/07/04 更新
奇瑞集团发布5月销量数据
品牌5月销量126,007辆。 星途品牌5月销量9,533辆。 捷途品牌5月销量45,128辆。 iCAR品牌5月销量5,899辆。 智界品牌5月份销量5,000辆。 此外,奇瑞在2025年国际汽车新材料大会上正式发布了材料创新技术品牌——光合,展示了100%低碳免热一体化压铸铝合金、电驱壳体用高强韧耐腐蚀镁合金、低温一体化喷涂技术等三款具有完全自主知识产权的新材...
新闻 2025/06/03 更新
2025年日本汽车工程学会:金属加工技术
2025年日本汽车工程学会:金属加工技术 日本一体化压铸成型、一体成型高强度车架、免喷涂钢板、车身结构胶等 概要 日本国产一体化压铸成型等铝材轻量化措施 一体成型高强度车架(汽车零部件制造商) 一体成型高强度骨架(钢材和设备厂商的解决方案) 车身底盘环保措施:免喷涂钢板、3D装饰硬化薄膜等 2025年日本汽车工程学会(...
市场技术报告 2025/06/03 更新
JMC Corporation
壳 气缸盖 油底壳 气缸体 铝铸造 其他驱动电机零部件 PCU零部件 3D printing Gigacast prototype Magnesium casting (Photolithography Powder sintering) Sand casting 3D 打印 Gigacast 原型 (光刻 砂型铸造 粉末烧结) 镁铸造 日本汽车工程学会(JSAE)2025 采用一体化压铸工艺的大型铸件 生产现场模型(3D打印产品) 各种铸件 使用特斯拉Model Y的一体化压铸零部件数据制...
配套厂检索 2025/05/29 更新
东风汽车有限公司武汉分公司 Dongfeng Motor Co., Ltd. Wuhan Branch(原: 东风日产乘用车公司 武汉工厂)[中国]
启预售 【2024成都车展】东风风神紧凑型SUV风神L7纯电版亮相并开启预售 【2024成都车展】东风汽车全新高端纯电SUV岚图知音开启预售 东风汽车全新纯电SUV岚图知音正式上市 东风旗下岚图知音全球版在欧洲三国同步上市 东风汽车一体化压铸产业化项目启动 日产武汉工厂据称将于本财年停产 东风汽车武汉年产30万辆乘用车扩建项目正式奠基 ...
整车工厂动向 2025/05/21 更新
Linamar Corporation[利纳马]
目的启动以及汇兑效应。然而,这一增长被全球汽车市场(尤其是欧洲和北美)下滑、重要业务项目数量减少、某些即将结束的项目减产以及2023年客户成本回收等因素导致的销售额下降所抵消了一部分。 业务动向 安大略省韦兰一体化压铸工厂或延期建设-据多家媒体报道,利纳马在第三季度财报电话会议上表示,零部件恐无法按计划于202...
主要零部件配套厂报告 2025/05/14 更新
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), Marysville Auto Plant[美国]
本田计划向Marysville工厂和East Liberty工厂供应电动汽车生产所需的IPU。Anna发动机工厂未来将生产容纳动力电池模组的IPU外壳,该外壳将成为本田及讴歌电动汽车地板的主框架结构。为此,该工厂正在部署6台6,000吨高压压铸机,用于一体化压铸IPU外壳。IPU外壳的体积远远大于迄今为止本田生产的压铸件,将分割成两个部件后压铸,通过搅拌摩...
整车工厂动向 2025/05/14 更新
极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司 Zeekr Automobile (Ningbo Hangzhou Bay New Zone) Co., Ltd.(原:宁波极氪智能科技有限公司) [中国]
量化材料及工艺应用共25项,其中2022年上市车型中有15款车型采用了铝合金前防撞梁转向节轻量化材料;超细纤维隔音垫、高压真空压铸铝合金减振塔分别实现减重45%和30%;极氪009采用多项较先进轻量化材料及工艺,其中包括量产一体化压铸后地板,车身铝合金占比23.9%,高强度钢及热成型钢占比高达42.7%,架构首次应用连续变截面板中通道...
整车工厂动向 2025/04/21 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
.8%),各个产品占比较上一财年仅有小数点以下的微小变化。 2023年9月制定的中长期经营战略进展方面,虽然在现有领域(自动变速器等)的盈利能力方面还存在一些问题,但爱信正在稳步向增长领域(电驱桥系统、电池框架、一体化压铸)投入开发费用和设备投资。此外,爱信还将电动化和智能化产品的核心业务以及氢能和充电等能源价...
市场技术报告 2025/04/16 更新
现代-起亚:扩大混动及电动车型阵容,巩固拓展美国业务
量基本保持不变,仍维持在120-130万辆的水平。印度市场的销量一直稳步增长,从2020年开始增长尤为迅速,2023-2024年达到85万辆以上。 韩国 2024年4月,现代汽车宣布在蔚山电动汽车工厂投资1万亿韩元,并引入Hypercasting超级一体化压铸工艺(一种通过车身一体成型来减少焊接和组装工序的制造工艺)。新产线预计于2025年8月完工,2026年...
市场技术报告 2025/04/07 更新
Citic Dicastal Co., Ltd.[中信戴卡股份有限公司]
配置。该平台不仅具备精确计算并追溯440余款产品“碳足迹”的能力,还可为客户提供详尽且准确的碳排放调研数据支持; 在排放端,中信戴卡自主研发高效水热热泵技术,及新型节能磁悬浮热泵机组,节能效率超过20%。 在“一体化压铸”方面的进展 -2024年,中信戴卡在长春正式发布自主研发的一体化压铸整体解决方案。该项目实现了近...
主要零部件配套厂报告 2025/04/01 更新
GAC Component Co., Ltd.[广汽零部件有限公司](原 广州汽车集团零部件有限公司)
ings) 卡簧 (Snap rings) 扭簧 (Torsion Springs) 动力总成 (Powertrains)-变速器 (Transmissions)-无刷发电机 (Brushless Generators)-减速起动机 (Deceleration Starters)其他 (Others)-铝合金锭 (Aluminum Alloy Ingots)-铝合金熔液 (Smelting Aluminum Alloys)-管夹 (Clips) 开拓一体化压铸技术 -公司的投资企业广州广汽荻原模具冲压有限公司数字化新工厂在广州市番禺区智联新能源产业园...
主要零部件配套厂报告 2025/03/31 更新
浙江吉利控股集团有限公司 Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd.[中国]
量化材料及工艺应用共25项,其中2022年上市车型中有15款车型采用了铝合金前防撞梁转向节轻量化材料;超细纤维隔音垫、高压真空压铸铝合金减振塔分别实现减重45%和30%;极氪009采用多项较先进轻量化材料及工艺,其中包括量产一体化压铸后地板,车身铝合金占比23.9%,高强度钢及热成型钢占比高达42.7%,架构首次应用连续变截面板中通道...
整车工厂动向 2025/03/28 更新
德国Handtmann将扩大铝压铸件新零部件的生产
德国Handtmann将扩大铝压铸件新零部件的生产 德国金属和树脂加工制造商Handtmann Systemtechnik于3月6日宣布,计划扩大使用铝压铸的汽车制造零部件的生产。“一体化压铸工艺”于2024年秋季在巴登符腾堡州Biberach基地成功启动,未来将扩展至电池相关部件、尾门、前部和后部的生产。 Handtmann预测,单辆汽车使用的铝铸造部件重量将从现在的130.3k...
新闻 2025/03/11 更新
北京汽车制造厂(青岛)有限公司 Beijing Automobile Works (Qingdao) Co., Ltd.[中国]
配,并通过该公司构建的俄罗斯BAW/BNM经销商网络以BNM品牌进行销售。 9月22日,由上海洛轲智能科技有限公司和北京汽车制造厂共同打造的汽车品牌极石汽车宣布,获魏桥创业集团战略投资10亿美金,资金计划用于全铝车身研发,一体化压铸技术和短流程智造工厂项目。2023年11月份,中大型电动SUV极石01将开启全国交付。 11月27日极石汽车消...
整车工厂动向 2025/03/04 更新
小米SU7拆解调研
小米SU7拆解调研 一体化压铸车身 概要 小米及电动汽车业务概述 一体化压铸件细节 一体化压铸件以外的车身细节 SU7是全球领先的智能手机制造商小米在电动汽车市场推出的首款车型。后部结构采用一体化压铸技术,其形状和壁厚设计与其他率先应用该技术的车企相似。另外,采用锁模力超过9,000吨的压铸机,所用材料“泰坦合金”为小...
市场技术报告 2025/03/04 更新
Topia Co., Ltd.
因此在制造a柱等物品时,使用的零部件数量比传统焊接钢板的方法更少,且具备优异的强度和刚性。 中柱由铝+CFRP制成 提供激光焊接、自冲铆接(SPR)、流钻螺钉(FDS)等多项技术。 包含采用STAF生产的A柱的模型。还展示了融合STAF和一体化压铸技术的样品。中国市场正在重新评估钢材,对STAF的需求日益增加。 一种生产技术,通过一体式热冲压...
配套厂检索 2025/02/25 更新
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), East Liberty Auto Plant[美国]
本田计划向Marysville工厂和East Liberty工厂供应电动汽车生产所需的IPU。Anna发动机工厂未来将生产容纳动力电池模组的IPU外壳,该外壳将成为本田及讴歌电动汽车地板的主框架结构。为此,该工厂正在部署6台6,000吨高压压铸机,用于一体化压铸IPU外壳。IPU外壳的体积远远大于迄今为止本田生产的压铸件,将分割成两个部件后压铸,通过搅拌摩...
整车工厂动向 2025/02/19 更新
瑞士Bühler为本田电动汽车生产基地提供一体化压铸解决方案
瑞士Bühler为本田电动汽车生产基地提供一体化压铸解决方案 瑞士技术公司Bühler Group于2月6日宣布,已向本田交付首个一体化压铸解决方案,包括多台Carat 610压铸机,以支持本田北美网络中的电动汽车生产。 本田正在俄亥俄州Marysville建设电动汽车中心,除了现有的燃油车和混动车外,今年起还将投产纯电动车。 本田已决定安装Bühler的Cara...
新闻 2025/02/12 更新