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零部件配套厂信息
eWorX ePTO
Advanced Clean Transportation Expo 2025
ZF Friedrichshafen AG [采埃孚]
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标准化的一体化解决方案。可用于各种电动商用车,如吊钩式升降机和翻斗式装载机等。eWorX能够以即插即用的方式轻松集成于电动汽车架构。集成组件包括50kW电机、逆变器和ECU,标称电压范围为400V~750V。
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零部件配套厂信息
CeTrax 2双电机中央电驱动系统
Advanced Clean Transportation Expo 2025
ZF Friedrichshafen AG [采埃孚]
显示发布页面
用于重卡的一体化、紧凑且轻便的中央驱动解决方案。该系统包括2台发夹式电机、2台碳化硅逆变器、ECU、执行器和3挡变速箱。连续输出功率为380kW,最大输出扭矩为24,700Nm。配备双向通信智能CAN接口。
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零部件配套厂信息
小线束及其他产品
慕尼黑上海电子展 2025
Sumitomo Electric Industries, Ltd.[住友电气工业]
显示发布页面
AT线束、转速调节传感器线束、滑门线束、座椅线束、ABS&EPB一体化轮速传感器线束、Microflex PCB及一体成型产品
×
零部件配套厂信息
多模式混合动力传动系统
Vienna Motor Symposium 2025
Schaeffler AG [舍弗勒]
显示发布页面
一体化系统,由集成电力电子装置、智能液压系统、驻车锁和两台电机组成 驱动模式:电动模式、串联模式、并联模式
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零部件配套厂信息
智能一体化方向盘
2025年 上海国际汽车工业展览会
Autoliv Inc.[奥托立夫]
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零部件配套厂信息
超薄板叠片定子铁芯
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Metalart Corporation
显示发布页面
采用薄板冲裁工艺和树脂叠层,实现板厚0.1mm的一体化冲压成型。
×
零部件配套厂信息
驻车齿轮、锻造差速器箱
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Metalart Corporation
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-驻车齿轮:从锻造、热处理到加工,实行一体化生产。 -锻造差速器箱:通过锻造工艺实现一体化结构。
×
零部件配套厂信息
JIGB外圈一体型
日本汽车工程学会(JSAE)2025
JTEKT Corporation[捷太格特]
显示发布页面
-齿轮与轴承的一体化设计,缩小了减速机的尺寸,提升了齿轮强度,并降低了轴承扭矩损失。 -轴承外圈由传统的压入式改为与齿轮一体化的设计。齿轮外径减小了10%。
×
零部件配套厂信息
JIGB内圈一体型
日本汽车工程学会(JSAE)2025
JTEKT Corporation[捷太格特]
显示发布页面
-齿轮与轴承的一体化设计,缩小了减速机尺寸,提升了齿轮强度,并降低了轴承扭矩损失。 -轴承内圈由传统的压入式改为与轴一体化的结构。轴承外径减小了10%,轴承扭矩损失降低了30%。
×
零部件配套厂信息
一体化后置后驱地板
日本汽车工程学会(JSAE)2025
Futaba Industrial Co., Ltd.[双叶产业]
显示发布页面
通过定制焊接将6个部件整合为一体。在进行冲压之前实施焊接,可削减重叠部分所产生的材料成本、模具成本以及工序工时都有望削减。为防止在拉伸方向出现裂缝,在考虑板材强度和延展方式差异的同时,使用激光进行平滑焊接。
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