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Deutz AG[道依茨]

。 2019年10月收购电池管理开发服务提供商Futavis。 2020年10月宣布德国科隆(Cologne)工厂的新组装生产线已正式开始运营。 2023年03月戴姆勒卡车收购该公司4.19%的股份。 2024年02月在德国Cologne-Porz工厂开设公司首座氢化植物油(HVO)加油站。 2025年01月根据2024年12月达成的协议，已收购废气后处理系统供应商HJS Emission Technology GmbH & Co. KG 50%...

主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新

Webasto SE[伟巴斯特]

25系统。该系统配备自动高度调整功能和无刷电机，可在提高燃效的同时减少噪音和尾气排放。此外，系统还可通过LIN和CI总线等协议与最新的车辆系统无缝集成。系统最大热输出功率为8,500BTU/h（2.5kW），并可兼容柴油、汽油和HVO等多种燃料类型。伟巴斯特还在此次活动中推出其商用车暖通空调系统系列产品。这些系统在设计上注重零部...

主要零部件配套厂报告 2025/11/25 更新

ZF Friedrichshafen AG [采埃孚]

拥有成本（TCO）的同时，满足最新车队运营需求。采埃孚TraXon 2 Hybrid基于TraXon 2变速箱打造，旨在维持内燃机的续航表现和补能能力，同时提高整体效率并减少二氧化碳排放。该变速箱可用于重型强混/插混商用车，并可与柴油、HVO/电子燃料、CNG/LPG或氢发动机结合使用，工作电压为600-800V，持续输出功率为190kW，峰值输出功率表现优异。（...

主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新

Cummins Inc.[康明斯]

统，续航里程可达500km。康明斯展示了一款配备X15H氢能发动机的H2-ICE概念卡车，这款发动机专为总车重达44吨的重卡设计，最大功率为530hp（395kW），峰值扭矩为2600Nm。X系列15L发动机具备不依赖于燃料的通用结构，针对生物柴油与HVO、可再生天然气和氢气等各种低碳和无碳燃料进行了优化。康明斯的下一代先进柴油平台X10也在本次展会上展...

主要零部件配套厂报告 2025/07/28 更新

BorgWarner Inc.[博格华纳]

行解决方案。(摘自2019年2月21日新闻) 博格华纳(BorgWarner)宣布，将为欧洲大型商用车整车厂于2019年上市的插电式混合动力(PHEV)卡车供应"High Voltage Hairpin (HVH) 410"电动机。HVH电机的输出功率为130kW，扭矩为1,050Nm，将和使用氢化植物油(HVO)或柴油运转的直列五缸发动机并行运行，还在制动或下坡滑行时，对电池组进行再生充电。HVH 410代替传统的...

主要零部件配套厂报告 2025/07/28 更新