港工厂的内饰生产提供配套服务。海绵技术工厂已于2020年底启动试生产，公司已预留二期工厂地面，以应对未来产能增加。新工厂投产后，生产海绵材料的过程中将仅使用水性涂层，可进一步降低表面材料的挥发性有机化合物（VOC）排放。这些海绵材料将被运输至距离工厂约一个半小时车程的张家港工厂，压附在高品质汽车内饰的背面。...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

块高：150-225mm 两个带有共用座椅靠背框架的模块化坐垫组件 与传统PU泡沫相比，二氧化碳排放量减少高达50% 由于集成了公司独特的装饰紧固件设计，整个垫子100%可回收 与传统PU泡沫相比，质量减少高达20% 100%透气材质 抗菌和低VOC产品特性 HC30高功率连接器5级–屏蔽式双向90°连接器 HC6.3辅助连接器2类/3类–屏蔽式连接器 铝制实心线束：...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

、调光式挡风玻璃遮阳板、独有的柱形显示屏等玻璃显示屏的新功能。此外，镜泰还将公布允许驾驶员通过触摸屏操作家庭自动化设备的HomeLink Connect、收费技术的集成收费模块(ITM)的演示，以及正在开发的检测车内烟雾、蒸汽、VOC (挥发性有机化合物)、空气中其他污染物质的车载检测单元。(摘自2020年1月6日新闻) Gentex公司宣布，2011年自动...

主要零部件配套厂报告  2025/04/08 更新

。项目为期数年，目的是提高搭载怠速启停系统的汽车和搭载下一代电池的EV的燃效。预定包含作为Fellows项目的50万美元在内将由江森自控出资。(摘自2016年5月26日新闻) 江森自控发售了低排放的第3代聚氨酯泡沫。与10年前相比，VOC (挥发性有机化合物)最多可降低90%。另外，材料中的杂质以及泡沫的气味也都大幅减少。该低排放聚氨酯泡沫是...

主要零部件配套厂报告  2025/04/02 更新

国成立颗粒泡沫新基地。目前Woodbridge与合资公司共同在加拿大、美国、墨西哥、法国拥有颗粒泡沫的生产基地。(2014年1月16日新闻) Woodbridge Group公布低释放型成型泡沫“TrimVisible LE”。该产品已通过极为严格的挥发性有机化合物 (VOC) 释放标准的实验。根据第三方认证实验室进行的实验结果，该产品可维持座椅的缓冲性能，同时最大减少VOC释...

主要零部件配套厂报告  2024/11/27 更新

涂装线，将为PSA、Fiat、Volvo、Daimler、Opel、Renault等开展服务。将使用最新技术和机器人对扰流板、门保护器、门把手、前格栅等外饰零部件和中控台等内饰零部件进行涂装。新涂装线为满足挥发性有机成分(Volatile Organic Components：VOC)的EU法律标准而开发，通过最新的静电技术进行3D涂装。(摘自2017年10月5日新闻) Novares宣布正在摩洛哥Kenitra按计...

主要零部件配套厂报告  2024/11/18 更新

，包括BE 6e和XEV 9e。 上述车型预计将在未来几天内启动交付。（摘自2025年2月14日安通林社交媒体动态） 安通林宣布已为特斯拉Model 3 Highland配套先进的车顶内衬和遮阳板。上述产品采用塑料芯和纺织层压板制成，工艺制造中不含VOC（挥发性有机化合物），通常用于豪华饰件。 该公司还为新款大众California露营车配套了分离式车顶系统，该系...

主要零部件配套厂报告  2024/11/08 更新

后将其用于车门基材等汽车零部件。 -使用海胆壳的功能性材料。海胆在沿海地区大量出现，导致岩石海岸烧焦等已成为世界性问题。 -公司建议使用具有多孔结构的海胆壳作为填充物，将含有海胆壳的树脂用作汽车零部件，具有VOC吸附和除臭效果。 -该公司正在开发改进隔音和吸音性能的部件，旨在提高车辆内饰的舒适度。 -会场展出双层...

主要零部件配套厂报告  2024/08/26 更新

地 中央研究所 (Main R&D Center) 韩国 大田市 American Technical Center 美国 俄亥俄州 中国技术中心 (CTC) 中国 浙江省 嘉兴市 Europe Technical Center (ETC) 德国 汉诺威 Japan Technical Liaison office (JTC) 日本 爱知县  开发出基于人工智能的VOC分析系统-韩泰轮胎宣布已完成基于生成式人工智能ChatGPT的VOC(Voice of Customer：客户之声)分析系统的开发。自2023...

主要零部件配套厂报告  2024/08/16 更新

与阿尔卑斯阿尔派的模块化技术(包括数据通信技术和软件/系统开发)相结合，有望为生活家电、车载市场和工业机器提供顶级的温湿度传感器模块。此外，阿尔卑斯阿尔派表示，未来还有望提供多种传感器，如挥発性有机化合物(VOC)和二氧化碳(CO2)、PM2.5等微颗粒传感器等。(摘自2020年5月7日新闻) 阿尔卑斯阿尔派宣布，已与美国触摸反馈技术...

主要零部件配套厂报告  2024/08/15 更新

的冷却性能。 -开发中 -为金属外观增加雷达传输性能的银膜沉积技术 -用于车标、智能车镜等。 -有助于提高电动汽车车内的静谧性。 ‐强度大约是传统压粉磁芯的五倍。 -热可塑型胶膜 -用作连接器密封胶和汽车结构胶 -可减少VOC和二氧化碳排放量的涂料。 ‐涂装汽车及内外部组件，以保护聚碳酸酯基材免受紫外线照射引起退化。 -平衡...

主要零部件配套厂报告  2024/08/14 更新

仪表板等各种Foam-in-Place(FIP)应用的新型轻质聚氨酯泡沫。该新技术使用新工具可减重40%(使用现有工具可减重8%)，泡沫厚度可减少50%，原材料可降本20%。此外，还可减少每个零部件的材料使用量、降低密度和削减80%的挥发性有机物(VOC)等，有助于降低汽车生产对环境造成的影响。该产品由马瑞利及其材料合作伙伴科思创联合开发，这种用于内...

主要零部件配套厂报告  2024/08/02 更新

港工厂的内饰生产提供配套服务。海绵技术工厂已于2020年底启动试生产，公司已预留二期工厂地面，以应对未来产能增加。新工厂投产后，生产海绵材料的过程中将仅使用水性涂层，可进一步降低表面材料的挥发性有机化合物（VOC）排放。这些海绵材料将被运输至距离工厂约一个半小时车程的张家港工厂，压附在高品质汽车内饰的背面。...

主要零部件配套厂报告  2024/07/31 更新

自2022年9月15日新闻） 科德宝宣布，将携应用于新能源汽车的产品参加2022年11月5-10日在上海举办的第五届中国国际进口博览会（进博会）。其中部分产品和应用为首发，详情如下：可再生PET汽车顶棚基材，该产品具备低气味、低VOC、可回收的优点，并适用于多种模压工况。由100%PET材料制成，含回收PET，低碳环保；科德宝旗下长春因特佳蓄...

主要零部件配套厂报告  2024/04/22 更新

仪表板等各种Foam-in-Place(FIP)应用的新型轻质聚氨酯泡沫。该新技术使用新工具可减重40%(使用现有工具可减重8%)，泡沫厚度可减少50%，原材料可降本20%。此外，还可减少每个零部件的材料使用量、降低密度和削减80%的挥发性有机物(VOC)等，有助于降低汽车生产对环境造成的影响。该产品由马瑞利及其材料合作伙伴科思创联合开发，这种用于内...

主要零部件配套厂报告  2023/07/27 更新