过严格的排放试验、道路试验和三高验证，即将正式批量投放国内市场，这将打破国外企业在此领域的垄断。潍柴自主ECU采用32位高性能微控制器，经过三高试验、-40—105℃的高低温试验、盐雾试验、高达10g的振动试验、电磁兼容EMC试验和1700多小时的加速寿命试验，确保ECU能在各种复杂的环境中正常工作。自主ECU的轨压稳态控制精度在10bar...

主要零部件配套厂报告  2025/12/25 更新

谐波齿轮减速器组件型 3叶式谐波齿轮减速器单元型(金属/树脂产品) 噪音抑制片 噪声抑制片 降噪外壳 低频型纳米晶钳铁芯 高频型纳米晶钳铁芯 电缆型组合铁芯 母线式组装铁芯 树脂齿轮产品 树脂外壳 树脂逆变器外壳 树脂水套 EMC(电磁兼容性)对策元件技术 执行器与电机产品 适用于汽车应用的电磁噪声抑制产品 采用微加工技术的表面改...

主要零部件配套厂报告  2025/12/16 更新

投入使用。长春质量实验室位于纬湃科技长春生产基地，总面积近800平方米，项目于2021年1月开工建设，历时7个月全面竣工。质量实验室拥有各类测试设备68台，涵盖温度循环实验、温度冲击实验、机械冲击实验、机械振动实验、EMC电磁兼容实验、ESD实验等实验功能。（摘自2021年9月23日纬湃科技官方微信公众号） 纬湃科技(Vitesco Technologies)...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

会“Internationale Zuliefererborse (IZB)”上展出兼具传统驱动和替代驱动的高级车创新解决方案。作为下一代汽车电力供应的主要要素，首次发布即将量产的Multilayer。Multilayer可整合至车载配线系统，通过多层结构在所有电压范围内建立EMC(电磁兼容性)。此外，根据其材料和形状，有助于为纯电动车(EV)和自动驾驶车提供高可靠性、高性能和安全的...

主要零部件配套厂报告  2025/11/28 更新

013年7月9日新闻) 瀚德宣布，随着英国工程事业的转移，位于该国Warwickshire的技术园MIRA Technology Park将新增研发中心。2014年第3季度完工。新中心将设计提高汽车制动性能以及稳定性的商用车全球平台。将完善设计/模拟中心、配备EMC (电磁兼容性)设备的评估试验室、可包括多款开发中车辆的车库等。(2013年11月28日新闻) 瀚德宣布，在英国Hinckle...

主要零部件配套厂报告  2025/11/27 更新

在电池电量耗尽或发生交通事故时仍能提供进入车内的安全途径。此外，用户也可以通过隐藏式把手内的小盖板控制鲍登线，使车门实现机械解锁。（摘自2022年2月2日新闻） Huf宣布在德国费尔伯特(Velbert)基地安装了新的电磁兼容(EMC)测试设备。该设备能使Huf满足最新的汽车标准，并能够更快地为客户提供可靠的测试结果。该新设备基于对车...

主要零部件配套厂报告  2025/11/26 更新

工厂。 1994年 在美国Logansport(现Tuscon)成立电缆组件公司Leoni Cable Assemblies。 1995年 在波兰Ostrzeszow成立线束公司Leoni Autokabel Polska。 收购意大利的线束公司Felisi S.p.A. (Milan)及Somea S.p.A. (Corropoli)。 1996年 收购英国Stanford的线束公司Temco Ltd.。 取得合资公司Epan-Leoni中Epan所持股份，改公司名为Leonische of Asia(新加坡)。 1997年 收购南非线束制造商H...

主要零部件配套厂报告  2025/11/26 更新

开发出下一代电动节气门阀。据称，该电动节气门阀适用于符合“欧6”环保标准的车辆。新开发的节气门阀采用混合材质，其中外壳使用热固性树脂而非传统铝合金，削减了成本和重量。该树脂制外壳内的控制阀可满足更严格的EMC/ESD标准及更频繁的启动&停止、更高的作业温度等需求。(摘自2017年12月5日新闻) 莱茵金属(Rheinmetall Automotive)宣...

主要零部件配套厂报告  2025/11/25 更新

第三方配资实施增资，并对2,134,200股普通股支付总额19.85亿日元。据悉支付完成后，TS TECH的持股比例将变为34.75%。(摘自2020年12月9日新闻) 今仙电机制作所宣布，其广岛第2技术中心已开始运营。该技术中心可进行电磁兼容性测试(EMC评估: Electromagnetic Compatibility Test)、电机驱动评估和温度测试。尤其是在EMC评估中，通过新设消声室和评估设备...

主要零部件配套厂报告  2025/09/29 更新

基地内建成了环境风洞实验室。该实验室将用于试验汽车空调、加热器、发动机冷却系统等空调零部件，以及评价严寒和酷暑等环境对车辆性能、使用寿命所带来的影响。另外，2016年6月，该公司还在该研究开发设施内举行了新建EMC(电磁兼容性)试验楼和增设消音室的开工仪式。预定EMC试验楼将于2016年年底、消音室将于2017年上半年竣工并开...

主要零部件配套厂报告  2025/09/28 更新

NEC Inc.。 1976年10月 韩国安养工厂竣工。 1978年11月 韩国龟尾工厂竣工。 1985年02月 公司更名为Samsung Display Device Inc.。 1991年10月 成立马来西亚分公司。 1993年01月 成立德国分公司。 1993年11月 开发生物显像管。 1994年08月 EMC工厂竣工。 1994年09月 成立墨西哥分公司。 1995年11月 成立中国香港分公司。 1996年10月 墨西哥工厂竣工。 ...

主要零部件配套厂报告  2025/09/28 更新

。 1999年 在巴西Curitiba投产车窗升降器和车门模块，以看板生产方式生产。 搭载大众Golf及Passat车型。 1999年07月 在南非Brits成立车门模块合资公司RG Brose Automotive Components (Pty) Ltd.，1999年8月起投产。 2000年 在泰国曼谷与Summit Laemchagang Auto Body Work签订契约，共同生产车窗升降器，向欧宝Zafira供货。 2000年01月 在德国Meerane开始生产车窗升降...

主要零部件配套厂报告  2025/09/17 更新

ilters for water injection) 活性炭罐 (Activated carbon canisters) 燃料电池用离子交换器 (Ion exchangers for fuel cells) 电子 (Electronics) 高压牵引逆变器 (High Voltage Traction Inverter) 低压牵引逆变器 (Low Voltage Traction Inverter) 车载充电器 (On-Board Charger) EMC电池滤清器 (EMC Battery Filter) DC/DC转换器 (DC-DC Converter) 燃料电池监控器 (Fuel Cell Monitor) 电机控制器 (Motor Controller) ...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

制作所中国基地陆续复工 村田制作所开发全球最小的车载多层陶瓷电容器 村田制作所将开始量产用于车载电源的小型铁氧体磁珠 恩智浦扩展边缘计算和安全平台的连接功能 村田制作所将在鲭江制作所建设厂房 村田制作所为加强EMC评估支持，将新设消声室 村田制作所开发并发布汽车级别独石结构陶瓷电容器GRT系列 采埃孚向14家供应商授予...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

境 研发基地 与合资零部件制造商在印度新设研发基地-合资方：Lumax Auto Technologies-开设时间：2025年-目的：实现硬件与软件的一体化开发。也将与塔塔电子的软件开发基地建立合作。(详细新闻) 磐城研发中心新建实验室-设施：EMC（电磁兼容性）测试实验室新楼-启用时间：明年3月底正式启用-目的：用于评估音响系统和显示屏等数字座舱相...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

天气条件下准确检测车速，以提升行车安全性的角雷达；(2)可通过先进的射频定位技术和后备厢脱手操作实现车辆无感进入功能的KESSY智能汽车门禁系统；(3)基于CIPOS技术打造的油门踏板传感器，可提升驾驶响应速度和电磁兼容性(EMC)稳定性，从而实现安全平稳的操控体验。 (摘自2025年7月26日社交媒体动态) 佛瑞亚集团旗下海拉已成功在中国...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

ia Equipements Automobiles Maroc。 2008年 在中国成立佛吉亚（芜湖）排气系统有限公司。 2008年 在泰国成立Faurecia Exhaust System Rayong。 2009年05月 在法国Caligny成立Global Seat Mechanisms Center。 2010年 收购美国的大型排气系统零部件供应商EMCON Technologies LLC(密歇根州Troy)。 2012年 从Plastal France (Plastal S.A.S.)、Sora Composites的汽车业务部、福特旗下的Automoti...

主要零部件配套厂报告  2025/09/01 更新

研发费用 3,147.08 2,624.15 2,229.27 研发费用占营业收入比例(%) 8.50 8.63 9.69 公司研发人员的数量(人) 5,538 5,482 4,793 研发人员数量占公司总人数的比例(%) 22.65 23.15 23.66   研发体制 -研发中心具有包括逆变器模块设计、NVH正向设计、EMC仿真和IGBT在线结温估算等技术。 -测试中心耗资2.5亿元，占地面积10,000多平方米，拥有功能、性能、耐久性、...

主要零部件配套厂报告  2025/08/21 更新

中心占地超1.8万平米，可容纳约340名员工，包含了15个实验室，服务于测量、测试和校准系统以及材料、化学、涂层和纳米等技术领域。研究活动将重点聚焦材料科学和材料工程，如用于固态电池和氢能双极板的创新涂层。此外，EMC实验室可用于测试电力电子器件等电动车电子元器件的电磁兼容性。 ・该中心还辟出了一个名为“Motion Hub”...

主要零部件配套厂报告  2025/08/15 更新

所有记名股。同时，夏弗纳最大的股东BURU Holding（持股份额约为17.2%）也将以其持有的所有夏弗纳股份投标参与本次收购报价。完成收购后，泰科电子便能在其面向高增长工业和汽车应用的智能网联和传感产品阵容中新增夏弗纳的EMC（电磁兼容性）滤波器产品。上述交易尚需获得监管部门批准，预计将于2023年12月完成。（摘自2023年8月17日公...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新