各版块搜索结果
AI导航{{ key_word }}全部相关信息
AI导航将为您引导。点击查看{{ key_word }}。
显示 22 条中的 1 ~ 20 条
Maxion Wheels Holding GmbH (原 Hayes Lemmerz International Inc.)[马可迅车轮]
工厂现已利用自有太阳能发电场进行供能。 上述太阳能发电场的2.9MWh光伏发电系统由能源公司Terra Firma负责安装。这套光伏发电系统是马可迅车轮的第八个太阳能项目,也是马可迅车轮Roadmap Zero战略的一部分,该战略的目标是到2040年实现净零碳排放。 安装在停车场和地面上的太阳能光伏发电系统预计每年可削减约5,100吨二氧化碳排放,同...
主要零部件配套厂报告 2025/12/08 更新
Schaeffler AG (原 Vitesco Technologies Group AG)
汽车供应电动驱动产品 大陆拆分动力总成部门,成立独立公司Vitesco Technologies 大陆考虑动力总成部门的部分首次公开募股及拆分成立公司 大陆设立动力总成业务的独立公司 大陆设立动力总成业务Vitesco Technologies 纬湃科技计划到2040年实现价值链碳中和 纬湃科技与维克多合作开发中央车辆控制系统软件 纬湃科技将通过重组,专注于电气化 ...
主要零部件配套厂报告 2025/12/04 更新
Norsk Hydro ASA[挪威海德鲁]
德鲁将在西班牙纳瓦拉(Navarra)的回收工厂生产供应Irizar e-mobility的再生铝。(摘自2023年11月30日公告) 挪威海德鲁(Norsk Hydro)宣布,在第二十八届联合国气候变化大会(COP28)上与沃尔沃集团达成战略伙伴关系,将助力后者于2040年实现交付净零排放汽车的目标。双方的此次合作是在先行者联盟(First Movers Coalition,简称FMC)的牵头下建立...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
Johnson Matthey PLC[庄信万丰]
EAs)的制造等。预计到2020/2021年将在英国和中国增加产能。预计重卡和汽车应用在将来会有巨大的商机,并致力于开发一个平台,并在未来几年内推出。该公司预测,到2030年,燃料电池车的CCM市场将达到每年10亿英镑的规模,到2040年将超过100亿英镑。(摘自2020年9月18日新闻) 庄信万丰(Johnson Matthey)宣布,正在将其燃料电池业务扩展至中国,...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
Pirelli Tyre S.p.A.[倍耐力轮胎]
业新计划中商业项目的目标之一。 公司已在2023年收获500余项高端知名电动车企的原配认证,预计到2025年这一数字将超过900项。 在制造领域,倍耐力也发起了一系列项目和投资,旨在实现其脱碳目标——到2030年实现碳中和,并在2040年实现净零排放。 公司计划到2025年在旗下所有工厂实现100%使用可再生电能,目前欧洲、北美和拉丁美洲的工...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
AB SKF[斯凯孚]
%以上,美洲的产品本土化率将从约40%提高到约60%,进一步提高了竞争力和把握盈利增长的能力。(摘自2022年2月3日新闻) 斯凯孚(SKF)宣布,将到2050年实现净零碳排放的供应链。该公司承诺到2035年将供应链中的碳排放量减少45%,到2040年减少60%。该公司表示,到2040年将从碳中和钢厂采购至少40%的钢铁,并减少80%与运输相关的温室气体排放。通...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG
型气体控制阀 埃贝赫将新建的保加利亚鲁塞工厂出售给奥地利GG Group 埃贝赫携全新车顶空调系统等产品亮相墨西哥展会 埃贝赫发布用于燃料电池系统的新型阴极隔离阀 埃贝赫推出用于起动机电池的12V电池管理系统 埃贝赫计划在2040年前成为碳中和企业 埃贝赫将在美国展会上展示BMS和开关解决方案 Eberspaecher为欧宝Ampera研发出轻量化排气系...
主要零部件配套厂报告 2025/10/16 更新
Hanon Systems (原 Halla Visteon Climate Control)
and multiple sources on February 8-10, 2024) 翰昂系统在其捷克克拉德诺(Kladno)工厂启动了光伏系统二期工程,将在现有2,000平米屋顶太阳能电池板的基础上增加20,000平米,并计划在未来几周内再增加16,000平米。 该项目可助力翰昂系统到2040年实现碳中和的目标。 二期工程完工后,克拉德诺工厂的光伏系统预计每年可产生约214万kWh的绿色电力并减少...
主要零部件配套厂报告 2025/09/28 更新
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[宁德时代新能源科技股份有限公司]
一体化的全链条创新布局和相互支撑的创新体系。(摘自2020年2月27日宁德时代深交所公告) 沃尔沃汽车宣布在比利时根特(Ghent)工厂开设了电池组装线。根特工厂将从2020年下半年开始生产纯电动车(EV)XC40 Recharge P8。沃尔沃提出到2040年成为碳中和企业的目标,首先,力争在2018年到2025年将每辆车的生命周期碳排放量减少40%。沃尔沃提出目标,...
主要零部件配套厂报告 2025/09/24 更新
MAHLE GmbH[马勒]
色电力和约1.2GWh的热能。 首批混合模块计划于2025年2月开始安装,工厂则预计在2025年7月投入运营。得益于该PVT工厂,Vaihingen-Enz基地将几乎不再使用天然气,并大幅削减对化石燃料的依赖。 Vaihingen-Enz基地的脱碳不仅将为该公司到2040年实现气候中和的目标提供支持,同时也将成为其他基地的参考项目。 (摘自2025年1月20日公告) 马勒宣布于2025...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Autoliv Inc.[奥托立夫]
立。 -截至2024年12月,该公司拥有约44%的被动安全产品市场份额。分产品来看,方向盘约占44%,安全带约占45%,安全气囊约占44%。 碳中和目标 -奥托立夫在2021年6月宣布,将努力成为在2030年前在其业务活动中实现碳中和,并在2040年前将整个供应链的排放量减少到零的首家汽车安全零部件制造商。 竞争企业 -芦森工业-弗迪科技-现代摩比...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Grupo Antolin-Irausa, S.A.
为最佳供应商之一 ・安通林与伟亚光电凭借“Sunrise”座舱概念荣获中国Gasgoo奖 ・丰田汽车连续五年将Antolin Bangalore(印度)评为零缺陷供应商 碳中和举措 -安通林设定目标,到2050年实现碳中和(涵盖范围1、2、3),并力求在2040年实现公司自身业务(范围1、2)的碳中和。 -在意大利卡塞塔工厂安装太阳能发电系统 安通林在意大利卡塞...
主要零部件配套厂报告 2025/09/15 更新
ZF Friedrichshafen AG [采埃孚]
工厂隶属于电动动力总成技术部门,生产电动出行产品,将使用3,400块太阳能电池模组发电。这将使该公司能够满足其约20%的年度电力需求。非自主发电的电力则采购自以风能和水力为主的可再生能源来源。该工厂将成为采埃孚到2040年实现整个价值链气候中和目标的支持中心,并将成为该公司全球工厂的蓝图。到2025年,预计所有采埃孚工...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
Schaeffler AG [舍弗勒]
钢签订可持续发展目标协议・舍弗勒宣布,与中信泰富特钢签订可持续发展目标协议。双方将以项目为抓手,建立数字化合作模式,提升生产效率、实现有效降本,共同推动产业链绿色低碳、良性健康发展。 ・舍弗勒集团计划到2040年实现供应链气候中和,并率先于2030年实现生产领域气候中和,供应链上的中间体和原材料的排放将至少减少...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
LG Chem Ltd.
产线,以提高生产效率。此举是受电动汽车市场需求低迷以及与中国隔膜厂商的竞争加剧影响所致。(摘自2025年4月3日多家媒体报道) 电池材料采购相关协议 (2024年度(截至2024年12月)) 地区 供应商 期限 内容 美国 Exxon Mobil 2030~2040年 -锂:最高10万吨 摩洛哥 四川雅化实业集团 (中国) - -氢氧化锂 澳大利亚 WesCEF 2024~ -锂精矿:8.5万吨 北...
主要零部件配套厂报告 2025/07/29 更新
thyssenkrupp AG (原 ThyssenKrupp AG)[蒂森克虏伯]
生产所需的高质量原料,同时使用传统高炉和直接还原铁(DRI,一种碳密集度低且需要极高品质铁矿石的炼钢方法)炼钢。基于集团在2018年公布的《可持续采矿计划》中提出的一系列环境保护承诺,Anglo American在2021年又提出了到2040年将其范围3排放量较2018年水平减少50%的目标。而在此前,Anglo American已经承诺在2040年前实现自身运营(范围1...
主要零部件配套厂报告 2025/07/29 更新
Continental AG[大陆集团]
,该工厂仅使用天然气作为生产硫化工序中加热轮胎所需蒸汽的唯一能源。 ・洛萨达工厂每年生产超1,800万条汽车、农机及越野车轮胎,迄今为止最具可持续性的量产轮胎系列UltraContact NXT也在该工厂生产。 ・大陆的目标是最晚到2040年在所有轮胎工厂全面转为使用碳中和生产工艺。 (摘自2024年5月16日新闻) 大陆因违反ECU监管义务而被罚款1亿...
主要零部件配套厂报告 2025/07/29 更新
The Goodyear Tire & Rubber Company[固特异轮胎橡胶]
000MWh左右)将供应给Stadtwerke Hanau,用于城市供暖。该供暖厂的小时产能为16MWh,每小时可最多输送24吨工艺蒸汽。 该项目获得了德国联邦经济事务和气候保护部(BMWK)的资助,计划于2028年中期投入商业运营。 固特异的目标是到2040年实现全球所有工厂使用100%可再生能源,此次签署的合同与该目标相一致。(摘自2025年3月24日公告) The Goody...
主要零部件配套厂报告 2025/07/28 更新
Cummins Inc.[康明斯]
改造即可使用零碳燃料,而且投资更低。(摘自2022年5月9日新闻) 康明斯与重庆机电股份有限公司[Chongqing Machinery & Electric Co., Ltd.](重庆机电)联合宣布延伸双方的合资合作。根据新修订和重述的条款内容,双方的合资合作将延至2040年,在此期间,双方将进一步推动合资公司——重庆康明斯发动机有限公司的可持续发展。基于新的合同条款...
主要零部件配套厂报告 2025/07/28 更新
Aptiv PLC [安波福](原 Delphi Automotive PLC [德尔福汽车公司])
享社区。(摘自2021年5月4日新闻) 安波福宣布,将到2030年在其全球业务活动中实现碳中和。这代表着是对安波福自2004年以来实施的减排计划的延续,该计划已将其业务活动中产生的温室效应气体减少了40%以上。此外,该公司计划到2040年供应碳中和产品并实现净零排放。安波福提出了以下目标:到2025年将二氧化碳排放量再减少25%;确保全球12...
主要零部件配套厂报告 2025/07/28 更新
AI导航



日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度