二致。在SEAQUAL INITIATIVE的许可下，安通林正与织物供应商Textil Santanderina合作推出采用再生海洋塑料的内饰产品，这些产品的物理特性几乎与原生塑料制品相同。此举的目的是助力海洋清洁行动并消除塑料污染，从而实现联合国《2030年可持续发展议程》中设定的目标。安通林承诺，以2022年为基准年，到2024年其供应的产品中将包含40%的可持...

主要零部件配套厂报告  2025/09/04 更新

成型技术实验取得成功，双方签署了本次协议，租赁协议可追溯到2023年10月，初步计划延长至2024年12月。(摘自2024年5月6日新闻)   第12次中期经营计划 -F.C.C.制定了中期经营计划，将2023财年定为第一年度。 业务组合转型-致力于到2030年实现业务组合转型。-现有离合器业务方面，F.C.C.将通过精选和整合来提高离合器业务的盈利能力，计划巩...

主要零部件配套厂报告  2025/09/04 更新

2025年3月)研发费用总额达6.56亿日元(同比下降3.9％)。 -该公司继续与量产工厂合作，旨在使车身部件的压铸生产技术更加成熟，并提高电动部件的性能，同时实现碳减排。 联合开发以成本与轻量化为核心的‌‌后车架模块，目标2030年量产‌-阿雷斯提与G-Tech联合开发的“后车架模块”采用冲压部件与铝压铸件结合技术，力争于2030年前后实现...

主要零部件配套厂报告  2025/09/04 更新

绝缘涂层压粉磁芯 -助力轴向间隙电机实现高功率输出-膜厚：40微米-绝缘耐压：5千伏 行人检测毫米波传感器NEXUSEYE -通过美国Aeris在美上市-可安装在人行横道周边区域，精准识别行人-实现大范围高精度检测 碳中和举措 -到2030年，公司计划将直接温室气体排放量，以及因使用其他公司提供的电力、热力和蒸汽而产生的间接排放量(Scope1,...

主要零部件配套厂报告  2025/09/03 更新

工厂内2公顷的土地上布置太阳能光伏阵列。安装了3,102个模块和10个逆变器，每月发电量达到150MWh，并将设备的能耗降低7%。2022年，在工厂屋顶新安装的太阳能光伏阵列将投入使用。Mogi das Cruzes工厂正朝着集团总部制定的“Ecovison 2030”可持续发展目标而努力，旨在比原来节能10%以上，将发电能力提高36%并扩大对工厂的供电。该工厂在对90%的...

主要零部件配套厂报告  2025/09/03 更新

套) 地区 2024年度(截至2025年3月) 2023年度(截至2024年3月) 同比(%) 日本 332 328 (1.8) 北美、中美、南美 136 142 (4.2) 中国 133 147 (9.5) 亚太 153 154 (0.6) 欧洲和非洲 75 86 (12.8) 合计 820 857 (4.3) 业务动向 公开自动化生产线，到2030年座椅生产加工成本减半2日，丰田纺织在其生产汽车座椅的爱知县丰田市猿投工厂向媒体公开了自动化生产线...

主要零部件配套厂报告  2025/09/02 更新

。 历史数据 Mitsubishi Electric Corporation[三菱电机] 2024财年第三季度报告（累计） Mitsubishi Electric Corporation[三菱电机] 2024财年第二季度报告（累计） Mitsubishi Electric Corporation[三菱电机] 2024财年第一季度报告   业务动向 〈三菱电机〉2030年度汽车设备销售额达9,000亿日元-该公司的目标是到2030年度使汽车设备业务销售额达到约9,000亿日元，其中约4...

主要零部件配套厂报告  2025/09/02 更新

业)宣布，已于12月1日成立“车载先进系统级芯片技术研究组织(Advanced SoC Research for Automotive，以下简称ASRA)”，旨在研发车载高性能数字芯片(System on Chip，以下简称SoC)。 ASRA计划到2028年确立小芯片技术(组合异种芯片的技术)，并在2030年起生产的量产车型中搭载应用该技术的车载SoC。该组织将集结日本国内有关汽车、电气元件、芯片的技术力...

主要零部件配套厂报告  2025/09/02 更新

泰莫（日立Astemo）就利用自动驾驶开源软件“Autoware”开发的自动驾驶系统以及 软件定义汽车（SDV）领域展开联合开发。两家公司此前已在The Autoware Foundation（AWF）和SOAFEE等项目中有过技术合作。此次合作旨在基于过往成果，为2030年的量产车型提供新的附加价值。 日立安斯泰莫致力于向车企提供兼顾车辆整体设计的系统方案，目前正在推...

主要零部件配套厂报告  2025/09/02 更新

。(详细新闻) 松下控股因电动汽车市场放缓重新审视车载电池业务，确保将收益放在首位，推迟美国新工厂建设-车载电池业务从“重数量”向“重质量”转变 推迟美国第三工厂的建设 限定提升生产力及重视收益的供应对象 撤回2030年度（截至2031年3月）超过3万亿日元的销售额目标。 (详细新闻) 松下控股的电动汽车车载电池业务维持两位...

主要零部件配套厂报告  2025/09/02 更新

气动座椅-门把手‐门锁-门框-进气格栅-通用踏板-主动式前扰流板-主动式后扰流板-体重检测传感器-涂层型阻尼材料 LBS相关及其他※(Location Based Service) -汽车导航系统‐共享接送服务‐维修/保养产品   - 销售额占比     2030年度经营目标 营业收入 ：5.5-6.0万亿日元 营业利润率：8% ROIC (投资资本回报率)：13% 为实现经营目标将开展以...

主要零部件配套厂报告  2025/09/02 更新

季度报告（累计） Denso Corporation[电装] 2024财年第一季度报告 业务战略 新经营体系方针-2023年11月电装宣布三个重点领域及其目标。 新价值创造 新业务(能源、粮食和农业、FA等)2035年销售额占比：20％ 移动出行的发展 电动化2030年销售额：1.7万亿日元 ADAS的2030年销售额：1.0万亿日元 基础技术的强化 2030年的软件人员：1.8万人 (目前的1.5...

主要零部件配套厂报告  2025/09/02 更新

。(摘自2021年9月23日新闻) 本特勒宣布，计划到2045年实现碳中和。这项名为“环保钢管（green tubes）”的计划专注于避免二氧化碳的排放，在无法避免的情况下，本特勒会试图减少排放或采取弥补措施。本特勒钢材/管材部门计划到2030年将其二氧化碳总排放量减半，到2045年实现碳中和。该部门的目标是到2030年对生产中产生的直接二氧化碳排...

主要零部件配套厂报告  2025/09/02 更新

斯堪的纳维亚环境系统公司和安廷基础设施伙伴公司共同在瑞典乌德瓦拉市建设一座轮胎回收工厂。三家公司的合资企业确定了共同投资计划，目标是每年处理约3.5万吨废旧轮胎。工厂预计于2025年投入运营。合资企业的目标是到2030年每年最多回收100万吨废旧轮胎，并且计划在未来继续在欧洲各地建设新工厂。据米其林称，仅在欧洲，每年...

主要零部件配套厂报告  2025/09/01 更新

otive已经在北美、南美、欧洲、中国、日本、印度和韩国等重要市场成为了业内公认的全球性合作伙伴。该公司的应用市场平台提供了可集成到汽车生态系统中的音乐流媒体、游戏、视频和导航等各类应用程序。据预测，到2025和2030年该公司在汽车应用市场中的市占率将分别达到20%和35%。 Aptoide和佛瑞亚将继续就Faurecia Aptoide应用商店及相关...

主要零部件配套厂报告  2025/09/01 更新

效率计划“Re-establish the Base”的举措之一，该计划的目标是在2023年的基础上将2024和2025年的运营支出分别削减7,500万欧元和1.5亿欧元。（摘自2024年9月2日新闻） 在奥地利施蒂利亚州扩大生产和芯片技术-艾迈斯欧司朗宣布，计划在2030年前向奥地利施蒂里亚州Premstätten的开发和生产基地投资5.88亿欧元。为此，艾迈斯欧司朗已在《欧洲芯片法案...

主要零部件配套厂报告  2025/09/01 更新

Mobileye与慕尼黑再保险合作 旨在减少商用车碰撞事故 麦格纳与宝马、英特尔、无比视联合开发自动驾驶汽车 Mobileye与西班牙交通局在道路安全及ADAS领域展开合作 无比视将与Goggo Network携手在欧洲引进自动驾驶汽车 无比视发布到2030年的设计采用量预测 无比视为极氪6座电动MPV极氪009配套下一代驾驶辅助系统SuperVision 无比视宣布全面行使承销...

主要零部件配套厂报告  2025/08/29 更新

关闭工厂。曼胡默尔将到2022年底结束全部生产业务，因此将对约230名员工造成影响。但英国业务和服务将继续进行。(摘自2020年11月24日新闻) 曼胡默尔(MANN+HUMMEL)公布零碳战略。该战略设想自2022年起在所有基地使用可再生能源，到2030年使所有生产实现碳中和，到2050年使整个价值链实现碳中和。实现该目标的关键在于提高该公司的能源效率...

主要零部件配套厂报告  2025/08/29 更新

密工业] 2024财年第三季度报告（累计） Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd.[武藏精密工业] 2024财年第二季度报告（累计） Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd.[武藏精密工业] 2024财年第一季度报告 业务动向 摩托车电动单元和电容器等新业务力争在2030年突破1,000亿日元销售额-武藏精密工业将专注于扩大摩托车电动单元和混合型超级电容器（HSC）等新业务的销...

主要零部件配套厂报告  2025/08/28 更新

17万亿日元，相较于2024财年目标增长10%。计划通过扩大在美州和印度的销售以及增加混动车销量，来弥补在中国减产造成的损失。在产品方面，强化安全气囊等安全系统业务以及内外饰零部件业务。投入高附加值产品，目标是到2030财年实现销售额1.3万亿日元。13日，该公司在北岛技术中心（爱知县稻泽市）召开业务计划说明会，介绍了去年...

主要零部件配套厂报告  2025/08/26 更新