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Leopold Kostal GmbH & Co. KG
人。该中心将支持集团在欧洲和全球的现有业务。BSC将集IT、财务、销售、人力资源和物流等众多服务于一体,将使核心业务完全专注于以客户为中心的职能。BSC被视为能最大限度地提高集团内部业务流程效率的旗舰项目。(摘自2022年5月24日新闻) 北马其顿共和国政府宣布科世达(Kostal)将在该国实施一个全新的重大项目,该项目总投资2,...
主要零部件配套厂报告 2025/09/18 更新
Sanden Corporation[三电] (原 Sanden Holdings Corporation)
“禁止索取不正当经济利益”的规定。公正交易委员会外包交易监察官藤冈贤史表示:“在要求免费保管模具的案例中,三电涉及的外包商和保管模具的数量为历年最多。”三电还表示目前正在评估此事对其业绩的影响。至少自2022年1月起,三电就要求注册资金不足3亿日元的外包商免费保管其借出的用于生产空调压缩机和空调系统产品零部...
主要零部件配套厂报告 2025/09/18 更新
JTEKT Corporation[捷太格特]
公司官方公布的数据进行自动更新。 历史数据 JTEKT Corporation[捷太格特] 2024财年第三季度报告(累计) JTEKT Corporation[捷太格特] 2024财年第二季度报告(累计) JTEKT Corporation[捷太格特] 2024财年第一季度报告 统一业务品牌名称 -从2022年4月起将所有业务品牌统一为JTEKT。其目的是通过在业务部门之间建立进一步的技术协同效应来加强产品竞争...
主要零部件配套厂报告 2025/09/18 更新
Yazaki Corporation[日本矢崎总业]
的股份,使其成为全资子公司。 在日本静冈县牧之原市开设“制造中心”。 2016年 萨摩亚公司Yazaki EDS Samoa结束线束生产。 2017年 成立矢崎塞尔维亚有限公司。 2019年 在缅甸迪拉瓦经济特区成立Myanmar Yazaki Thilawa Co., Ltd.。 2022年 在危地马拉设立工厂。 2023年 公司总部迁至东京都港区港南。 矢崎总业接受美国司法部的罚款 住友电工...
主要零部件配套厂报告 2025/09/17 更新
Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, Coburg[博泽集团]
高要求,并在坚固性和耐用性方面树立了新标准。(摘自2024年4月11日公告) 专利 -2024年度(截至2024年12月),公司在全球拥有6,239项专利。 设备投资额 (单位:百万欧元) 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 公司整体 396 418 332 博泽计划在2023年至2025年投入超13亿欧元,其中半数以上资金将分配...
主要零部件配套厂报告 2025/09/17 更新
Ahresty Corporation
肥市成立合肥阿雷斯提汽车配件有限公司。(现 合并子公司) 2013年10月 将总店和总公司搬迁至爱知县丰桥市。 2014年02月 将东京总部搬迁至东京都中野区本町。 2014年03月 从东京证券交易所市场第二部转板至该市场第一部。 2022年04月 由于东京证券交易所市场调整划分板块,从东证一部转移至主要市场板块。 2022年04月 吸收合并Ahresty Pr...
主要零部件配套厂报告 2025/09/17 更新
Toyota Boshoku Corporation[丰田纺织]
度(截至2025年3月),全球座椅产量同比下降4.4%至820万套。日本同比下降1.9%至322万套。公司预计2025年度(截至2026年3月)全球座椅产量将同比增长1.2%达830万套。 专栏 2024年日系供应商业务概况 查看专题报告详情 2022年ReVision智能网联汽车与用户体验峰会:丰田纺织的主题演讲 查看专题报告详情 -在东京证券交易...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
MAHLE GmbH[马勒]
致的购买力下降以及美国新政府加征关税等保护主义抬头。在此背景下,马勒预计2025年度(截至2025年12月)的销售额将小幅增长至约120亿欧元。 研发费 (单位:百万欧元) 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 公司整体 630 673 671 研发体制 -截至2024年12月31日,该公司有5,177名员工从事研发工作...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Koito Manufacturing Co., Ltd.[小糸制作所]
第一次中期经营计划。主要目标是在美洲地区和中国扩大收益,全球范围内实现销售额超过1万亿日元、营业利润超过800亿日元。公司将在全球多个基地强化生产体制。在美洲地区,到2026年度,面向美国汽车制造商的销售额计划比2022年度增长约一倍。在中南美地区,在争取扩大订单的同时,考虑对墨西哥和巴西的工厂进行扩建。在中国,202...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Astemo, Ltd. (原 Hitachi Astemo, Ltd. )
系统的合资公司日立汽车电机系统宣布在美国肯塔基州新设了Hitachi Automotive Electric Motor Systems America, Inc.公司,从事电动车电机的开发和产销。新公司的工厂和事务所利用Hitachi Automotive Systems Americas在Berea市拥有的现有设施,计划在2022年开始量产,但受新冠肺炎疫情的影响将慎重考虑。新公司是日立汽车电机系统的全资子公司。(摘自2020年9月...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Autoliv Inc.[奥托立夫]
发安全的电动飞行汽车。(摘自2024年6月3日新闻) 业绩预期 ‐奥托立夫预计2025年度(截至2025年12月),现有业务的营业收入将增长约2%。 研发费用 (单位:百万美元) 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 研发费用 398 425 390 销售额占比 (%) 3.8 4.1 4.4 -2024年度(截至2024年12月)没有单个项目的...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Nabtesco Corporation [纳博特斯克]
,并将生产转移至该工厂。 2016年5月 在德国萨克森州成立Nabtesco ITG GmbH。 2017年3月 收购德国Ovalo GmbH为全资子公司。 2017年5月 在德国Limburg成立Nabtesco Europe GmbH。 2021年11月 在上海成立纳博特斯克汽车系统(上海)有限公司。 2022年4月 因东京证券交易所市场板块调整,从市场一部转移至主要市场。 Nabtesco Corporation [纳博特斯克] 2023财年...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Tokai Rika Co., Ltd.[东海理化]
安全带等部件于一体的安全系统的开发、设计、销售和生产方面,与丰田合成展开业务合作。业务合作范围是包括日本在内的全球市场。 研发费用 (单位:百万日元) 2024年度(截至2025年3月) 2023年度(截至2024年3月) 2022年度(截至2023年3月) 日本 30,828 29,939 28,900 北美 868 566 180 公司整体 31,696 30,505 29,080 -具体内容如下: 开...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Toyoda Gosei Co., Ltd.[丰田合成]
, Ltd. 泰国 春武里府 丰田合成(中国)投资有限公司 中国 上海 Toyoda Gosei Technical Center India(Toyoda Gosei Uno Minda India Pvt. Ltd.) 印度 马内萨尔 研发费用 (单位:百万日元) 2024年度(截至2025年3月) 2023年度(截至2024年3月) 2022年度(截至2023年3月) 合计 41,900 39,200 34,200 分地区设备投资额 (单位:百万日元) 2024年度(截至202...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Murata Manufacturing Co., Ltd.[村田制作所]
供轮胎内置式RFID标签外,村田制作所还将为轮胎厂商评估这种标签的通信特点,以及开发/供应RFID软件(id-Bridge)。(摘自2024年5月20日公告) 研发费用 (单位:百万日元) 2024年度(截至2025年3月) 2023年度(截至2024年3月) 2022年度(截至2023年3月) 组件 50,478 37,591 34,032 设备模块 92,055 88,753 84,980 其他 6,741 6,158 5,648 合计 149,274 132,502 12...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Benteler Group (Benteler Automobiltechnik GmbH)[本特勒]
障。该项目与加利西亚汽车技术中心(CTAG)联合开展,并获得了加利西亚州政府(GAIN)和欧盟基金的资金支持。(摘自2024年6月21日公告) 研发投资 (单位:百万欧元) 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 总计 59 65 67 研发体系 -截至2024年12月31日,在全球约有667名参与研发的员工。 HOLON M...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Alps Alpine Co., Ltd.[阿尔卑斯阿尔派 (原 阿尔卑斯电气)]
“U型”。主要设想用于汽车的方向盘和空调操作部位。在触摸屏操作中,通过振动提供操作反馈,以保持直观的操作感和静谧性。(详细新闻) 研发费用 (单位:百万日元) 2024年度(截至2025年3月) 2023年度(截至2024年3月) 2022年度(截至2023年3月) 公司整体 24,346 32,959 31,910 -组件 6,911 6,805 7,716 -传感器与通信 9,572 7,071 6,078 -模块与系...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
MICHELIN (Compagnie Generale des Etablissements Michelin S.C.A.)[米其林]
一座工厂已经开始建设。目标是每年处理约3.5万吨废旧轮胎,项目第一阶段将为当地社区创造最多40个就业岗位。 (摘自2024年2月23日新闻) 研发费用 (单位:百万欧元) 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 合计 786 756 698 研发基地 -米其林的研发基地地区分布如下: 亚洲:3 欧洲:2 北美:2...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Hella GmbH & Co. KGaA (FORVIA HELLA)[海拉]
制造。 -海拉由三大业务组成: 照明部门:前照灯、后组合灯、内外饰照明 电子部门:自动驾驶、传感器与执行器、车身电子、能量管理 生命周期解决方案部门:售后市场、维修车间解决方案、特殊用途车辆 佛吉亚收购 -2022年1月31日佛吉亚经监管机构批准完成了对海拉的收购。佛吉亚共持有海拉79.5%的股份,其中60%从海拉的创始人家...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Mobileye Vision Technologies Ltd.
-截至2024年12月28日,无比视为全球约1,200款车型提供解决方案,截至目前有约2亿辆汽车已配备无比视的SoC。 -2024年度(截至2024年12月),EyeQ SoC和SuperVision的出货量约为2,900万台。与前几年相比,销量有所减少(2023财年:约3,740万台,2022财年:3,370万台)。主要原因是一级供应商客户大幅清理过剩库存,以及2024年对中国出货量减少。 竞争对手 ...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新