产品开发积累了经验与技术储备。 3.轮毂业务-子公司泰安启程克服中美贸易摩擦、美国加息等不利影响，实现轮毂售后市场销售44.68万只。 研发费用 (单位：百万元) 年度 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 研发费用 91.34 92.29 91.80 研发费用占营业收入比例(%) 2.16 1.98 2.24 -截至2024年12月31日，...

主要零部件配套厂报告  2025/06/13 更新

的零部件销售收入约为31,387.27 万元，约占营业收入的22.97%；新能源汽车与燃油车共用产品的销售收入约为23,180.86 万元，约占营业收入的16.96%。   研发投入 (单位：百万元)   2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 研发投入 64.51 58.70 54.99 研发投入占营业收入比例 (%) 4.72 4.46 4.38 -截至2024年12月31日...

主要零部件配套厂报告  2025/06/13 更新

经济更高，全磨齿高精度传动齿轮搭配专属润滑系统，最高传动效率达99.8%，综合节油率达3%以上。（摘自2025年3月27日万里扬官方微信公众号）   研发投入 (单位:百万元)   2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 研发投入 336.06 357.91 368.60 研发投入占营业收入比例(%) 5.59 6.05 7.21 -截至2024年12月31日...

主要零部件配套厂报告  2025/06/05 更新

Mould & Plastic Technology Co., Ltd.] 2024年获得2个新项目定点，生命周期预计总销售额约42.32亿元，保障了公司未来的业务稳定及持续健康发展。   研发费用 (单位：百万元)   2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 研发费用 224.90 244.49 213.51 研发费用占营业收入比例(%) 3.15 2.80 2.79 -截至2024年12月31日...

主要零部件配套厂报告  2025/06/05 更新

电池保护类产品的生产和销售，主要产品为波纹管、扎扣、导槽、电池模组塑料件、冷却水管等。（摘自2024年6月26日宁波华翔交易所公告）   研发投入 (单位：百万元) 年份 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 研发投入 953.40 821.67 690.07 占营业收入比例(%) 3.62 3.54 3.52 -截至2024年底、公司有1,671...

主要零部件配套厂报告  2025/06/05 更新

；创新声流座舱CYMATICXTM实现了全方位、真实的三维音效，为乘员带来身临其境的座舱音频体验。（摘自2024年1月9日延锋官方微信公众号）     研发投入 (单位:百万元)   2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 研发投入 6,190.86 7,121.59 7,161.46 占营业收入比例 (%) 3.67 4.22 4.52 -2024年，公司研发人员...

主要零部件配套厂报告  2025/05/27 更新

的总部型基地，推动高端新能源电驱及高精密电控产品的研发与产业化。（摘自2025年3月27日上海嘉定官方微信公众号） -公司宣布，在浙江省丽水市莲都区举行动力谷未来工厂开园仪式。丽水动力谷未来工厂于2021年6月12日开工，2022年4月26日实现首批设备进厂，旨在围绕新能源电机产业，打造未来工厂。未来工厂是指广泛应用数字孪生、物...

主要零部件配套厂报告  2025/05/22 更新

预期约为140亿-150亿欧元)。 (摘自2024年8月7日新闻) 大陆与Pyrum合作以在轮胎行业实现循环经济 ・大陆宣布与轮胎热分解公司Pyrum Innovations签署了一份为期10年的合同，将向其采购从废旧轮胎中回收的高质量再生炭黑(rCB)。 ・这是继2022年签署的开发协议之后达成的又一项合作，旨在通过热分解进一步优化和扩大废旧轮胎的回收利用。双方的长...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

her (CEO) -佛瑞亚是一家致力于提供提升出行安全、实惠价格、定制化和可持续解决方案的大型汽车技术集团，其战略符合当前移动出行市场的主要趋势，包括电动化和可持续性、自动驾驶和安全以及数字化和可持续的座舱体验。-2022年1月31日，收购知名零部件供应商海拉，重组为以下六大业务： 业务部门 概要 座椅 (Seating) 开发和生产座...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

，软件著作权33项。制定国家标准28 项，行业标准 12 项。   认证 -公司通过了ISO/IATF16949、ISO14001、ISO/IEC17025等质量、环境及试验室体系认证。   研发投入 (单位:百万元) 年度 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 研发投入 845.15 782.77 657.64 研发投入占营业收入比例(%) 4.48 4.54 4.43 -截至2024年12月31日...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

司) 2017年01月 收购ATA Casting Technology Japan, Co., Ltd.的全部股份。(现合并子公司) 2018年01月 在泰国成立DM Casting Technology Co., Ltd.。(现合并子公司) 2018年10月 收购德国NPR of Europe GmbH (Germany)30%的股份（现为权益法适用关联公司）。 2022年04月 因东京证券交易所市场板块重组，从市场一部转移至主板市场。因名古屋证券交易所市场板块重组，从...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

万美元从Bang & Olufsen A/S收购汽车音响业务。 2016年3月 收购了TowerSec，面向车联网的网络保护提供汽车网络安全系统。 2017年3月 韩国三星以每股112美元的价格收购了该公司。 2021年2月 收购位于硅谷的汽车 V2X 技术公司 Savari。 2022年2月 收购德国汽车技术公司Apostera。 2022年9月 收购以色列汽车雷达传感器公司Caaresys。 哈曼为奥迪“A3”...

主要零部件配套厂报告  2025/05/19 更新

基于创新材料和光源技术的智能数字格栅的研发 车灯控制器HCM/RCM/LCU及感知车灯自闭环系统的研发 车灯造型美学与智能交互融合的场景应用   研发投入 (单位:百万元) 年度 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 研发投入 655.49 610.24 522.09 研发投入占营业收入比例(%) 4.95 5.95 6.33 公司研发人员的数...

主要零部件配套厂报告  2025/05/19 更新

的范围3的温室气体绝对排放量减少28%。该公司基于科学依据的短期和净零温室气体减排目标已于2023年得到Science Based Targets倡议(SBTi)的验证。   研发费用 (单位：百万美元)   2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 公司整体 426 461 501   研发基地 -公司拥有并运营3个研发设施和技术中心、2个开发中...

主要零部件配套厂报告  2025/05/19 更新

力争到2030年实现范围1和2的市场化排放量绝对减少45％(以2021年为基准)。公司还制定了到2050年实现碳中和的长期目标。(摘自2024年1月24日新闻)   研发费 (单位：百万美元)   2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 公司整体 169.3 178.9 189.3   产品开发 PreView STA79侧转和变道辅助安全解决方案-2024年5月正...

主要零部件配套厂报告  2025/05/19 更新

用于电动汽车(EV)等。公司还开发了用于汽车的降噪材料，其欧洲集团公司与多家激光雷达(雷达和激光扫描仪)制造商合作生产盖板玻璃产品。AGC将移动出行产品定位为战略业务之一，计划在2025年度将销售额提升至400亿日元，约为2022年度的1.7倍。(摘自2024年1月19日日刊自动车新闻) 乌克兰和俄罗斯的业务情况 -AGC宣布完成俄罗斯业务的转让...

主要零部件配套厂报告  2025/05/16 更新

率模块-26日，法雷奥集团与罗姆宣布，将共同开发下一代牵引逆变器功率模块。首先，罗姆将为法雷奥的下一代动力总成提供其碳化硅（SiC）塑封型模块“TRC Drive Pack”。法雷奥计划于2026年初交付该项目的首批产品。两家公司自2022年开始合作以来一直在开展旨在提高牵引逆变器性能和效率的技术交流。通过未来的联合开发，两家公司将致...

主要零部件配套厂报告  2025/05/15 更新

客户进行协商。(摘自2024年11月12日多家媒体报道) 研发基地 -该公司共有16家研发中心，其中移动出行部门拥有6家，工业部门拥有10家。 设备投资额  (单位：百万加元)   2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 公司整体 532.6 762.7 410.6 >>>基地-截至2024年12月31日，公司在19个国家设有75个生产基地、1...

主要零部件配套厂报告  2025/05/14 更新

提高到97.43%。KCW总部位于大邱(Daegu)市，生产、销售雨刮臂。(摘自2015年12月23日新闻) 庆昌工业获得现代岱摩斯7速DCT齿轮执行器订单。合同期限为2019年2月到2023年12月，预计订单总额能达到1,927亿5,000万韩元。(摘自2017年6月2日新闻) 2022年 Automotive World 韩国未来移动出行展览会 2024 支架 精冲件 气箱冷却器 传动零部件 可折叠踏板 电子油门踏板...

主要零部件配套厂报告  2025/05/14 更新

利润 200.51 196.65 1.96% 利润总额 196.74 195.45 0.66% 净利润 183.07 168.88 8.40%   经营目标与计划 -公司计划2025年，营业收入25亿元，利润总额2亿元。   研发投入 (单位：百万元) 年度 截至2024年12月31日 截至2023年12月31日 截至2022年12月31日 研发投入 155.91 138.13 109.89 研发投入占营业收入比例(%) 155.91 5.92 5.10 -截至2024年12月31日，公司拥...

主要零部件配套厂报告  2025/05/13 更新