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Riken Corporation[理研公司]
运营 莱茵金属公布Liteks活塞 理研与Brother Precision将成立汽车零部件业务合资公司 莱茵金属(Rheinmetall Automotive)宣布集团旗下的KS Kolbenschmidt将为大型整车厂和中国主要整车厂的合资公司配套最新的“Liteks-4”活塞。这是“Liteks-4”的首批订单,订单金额将超过4,700万欧元。1.5L 4缸新款发动机用活塞将自2021年秋季起在莱茵金属集团的中国合资公...
主要零部件配套厂报告 2025/10/16 更新
Eberspächer Gruppe GmbH & Co. KG
车身制造商和整车厂的时间。(摘自2018年9月4日新闻) 日前,玉柴集团与埃贝赫合资公司启动仪式在德国举行,双方将建立合资公司,生产和销售满足我国国六和非道路国四排放标准的排气后处理系统零件。生产厂设在玉柴本部,首批排气后处理系统零件将在2019年6月下线,预计2020年产量将达到16万套。(摘自2018年10月15日新闻) 埃贝赫(Ebersp...
主要零部件配套厂报告 2025/10/16 更新
Zhejiang Founder Motor Co., Ltd.[浙江方正电机股份有限公司]
推动高端新能源电驱及高精密电控产品的研发与产业化。(摘自2025年3月27日上海嘉定官方微信公众号) -公司宣布,在浙江省丽水市莲都区举行动力谷未来工厂开园仪式。丽水动力谷未来工厂于2021年6月12日开工,2022年4月26日实现首批设备进厂,旨在围绕新能源电机产业,打造未来工厂。未来工厂是指广泛应用数字孪生、物联网、大数据、...
主要零部件配套厂报告 2025/09/29 更新
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[宁德时代新能源科技股份有限公司]
车带电量提升至342kWh,不仅有效降低了车辆重心,让驾驶更安全平稳,更让“换电一次,续航一整天”成为现实,大幅减少了因频繁充电引起的作业停滞。此外,对比传统燃油拖车,底盘换电重卡能耗成本预计降低20%。双方合作首批投放近百辆纯电重卡,每年将减少二氧化碳排放超过5,000吨。(摘自2024年11月27日宁德时代官方微信公众号) ...
主要零部件配套厂报告 2025/09/24 更新
Toyota Boshoku Corporation[丰田纺织]
的美国当地公司Toyota Boshoku America将投资5,000万美元在阿拉巴马州雅典(Athens)新建工厂并计划招募400名员工。新工厂将为马自达和丰田的合资公司Mazda Toyota Manufacturing U.S.A.(MTMUS)生产座椅系统。丰田纺织是将从2021年开始投产的MTMUS的首批供应商之一。马自达和丰田计划对2018年11月开始建设的MTMUS工厂投资16亿美元并招募4,000名员工,年产30万辆车...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
MAHLE GmbH[马勒]
人工智能技术的应用,该风扇的换气叶片得到了优化。据此设计的叶片还可将风扇噪音平均降低50%,相当于将卡车噪音降低多达4dB(A)。同时,马勒还根据仿生学原理开发了风扇罩和托架,从而实现了进一步减重。 上述仿生风扇的首批原型产品已经在接受多家乘用车和商用车车企的测试。(摘自2024年8月13日公告) 燃料电池和纯电卡车用零...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Autoliv Inc.[奥托立夫]
奥托立夫宣布从事自动驾驶及ADAS技术开发的合资公司Zenuity正式投入运营。 双方对Zenuity的持股比例各为50%,奥托立夫主要以现金形式投资约11亿瑞典克朗,沃尔沃汽车主要提供知识产权及人力资源。 Zenuity将于2019年底之前销售首批ADAS相关产品,之后将供应自动驾驶系统。 Autoliv将独家向第三方销售Zenuity产品。 Zenuity总公司位于瑞典哥...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Benteler Group (Benteler Automobiltechnik GmbH)[本特勒]
年度(截至2022年12月) 总计 59 65 67 研发体系 -截至2024年12月31日,在全球约有667名参与研发的员工。 HOLON Mover HOLON的Mover是一款可合法上路的15座纯电自动驾驶车辆,最高时速可达60km/h。Mover的首个原型车于2024年下半年上市,首批车辆计划在2026年初投入试点项目。 在美国佛罗里达州杰克逊维尔建设自动驾驶接驳车制造工厂-本特勒宣布...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Hella GmbH & Co. KGaA (FORVIA HELLA)[海拉]
的精度,具备支持高级自动驾驶(L3级及以上)复杂场景的性能。此外,海拉还致力于开发针对亚洲市场的成本优化型雷达传感器以及适用于L3级自动驾驶用途的高分辨率雷达。 低电压电池管理系统 -2024年,公司推动了市场上首批针对12V锂离子电池的电池管理系统(BMS)的工业化进程。该系统为电动化和自动驾驶功能提供安全的电力供应...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Mobileye Vision Technologies Ltd.
测试。货车和车辆配备基于无比视车载摄像头的地图技术,为捕捉英国全境道路网的街景(worms-eye)而设定,配备Mobileye 8 Connect的车辆在将信息提供给操作系统之前,先发送至云端,以检测、处理及整合数据。公益事业将是该服务的首批客户,可提高现有资产数据的质量,实现更快速、更简单地识别和连接地上及地下资产。作为测试的一环,...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Grupo Antolin-Irausa, S.A.
商业合作关系,双方将在日本市场为丰田开发仪表板和中控台项目。安通林在照明和电子解决方案的开发及其与内饰部件的集成方面占据领导地位,此次合作过程中安通林将与森六分享相关经验。双方已开始着手向丰田公司递交首批商业提案。(摘自2023年5月25日公告) 安通林(Grupo Antolin)宣布已与环保组织SEAQUAL INITIATIVE达成合作,将利...
主要零部件配套厂报告 2025/09/15 更新
Panasonic Holdings Corporation (原 Panasonic Corporation)[松下电器产业株式会社]
023年6月23日公告) 松下电器旗下松下新能源宣布,与英国Nexeon签署了硅负极材料采购协议,以提高电动汽车锂离子电池性能。Nexeon的硅负极材料将用于从2025年开始在堪萨斯州迪索托新工厂生产的锂离子电池。松下新能源将是业内首批使用Nexeon开发的硅材料的公司,Nexeon的硅材料可抑制充电过程中的膨胀,并在保持良好循环性能的同时提升负...
主要零部件配套厂报告 2025/09/02 更新
Denso Corporation[电装]
和全球部署。通过此次合作,三家公司的工程师将共同开发和测试搭载由LiDAR、雷达、摄像头、软件模块等组成的Aurora Driver自动驾驶系统的无人驾驶汽车。据悉此项开发将基于MPV Sienna。预计2021年底前三家公司将设计和生产Sienna的首批车队并开始进行测试,经过这一步骤后,在未来几年内将投入量产并上市,建立用于包括Uber在内的叫车服务...
主要零部件配套厂报告 2025/09/02 更新
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (原 Faurecia SE)[佛瑞亚佛吉亚]
部迁址至中国上海。 歌乐汽车电子事业部在中国已有超过2,000名员工和4个研发中心,此次调整将进一步增强事业部在中国市场的地位。 中国已成为佛瑞亚的重要前沿技术基地,歌乐汽车电子丰城超级工厂于2023年11月落成,是集团首批实现碳中和的制造工厂之一。(摘自2024年10月30日佛瑞亚官方微信公众号) 到2028年计划裁员1万人据多家媒...
主要零部件配套厂报告 2025/09/01 更新
ams-OSRAM AG
OS 2.0、基于SYNIOS系列的可扩展灯条、支持单独寻址的OSIRE系列LED芯片、用于汽车照明的ALIYOS LED-on-foil技术、可更换LED信号灯(XLS)和激光雷达。此外,该公司还将展出创新的开放系统协议(OSP)——一个灵活且集中管理的通信平台,其首批两款兼容产品、智能RGB LED模块OSIRE E3731i和独立智能驱动设备AS1163(SAID)、使用数百个OSIRE E3731i RGB LED的动态照明...
主要零部件配套厂报告 2025/09/01 更新
Weifu High-Technology Group Co., Ltd.[无锡威孚高科技集团股份有限公司]
达成协议,双方将合作开发针对中国OEM厂商的催化剂。这些催化剂将融合SDCmaterials的Nano-on-Nano™成分配方。其所需的铂族金属用量相对于传统催化剂而言可以低至所需的40%,相当于将贵金属成分的催化效力提高一倍。根据协议,首批客户包括上汽通用。SDC通过等离子体合成专利技术,生产Nano-on-Nano™催化剂成分。该技术将纳米级贵金属粒子...
主要零部件配套厂报告 2025/08/21 更新
Bosch (Robert Bosch LLC) [博世 (美国)]
此举旨在加强博世的碳化硅芯片产品阵容。约250名TSI员工将成为博世大家庭的一分子。未来几年,博世计划投资约15亿美元,将罗斯维尔工厂改造成碳化硅芯片的生产与测试基地,该产品是电动汽车的一大关键部件。从2026年起,首批碳化硅芯片将在200mm晶圆上生产。规划的整体投资范围将很大程度上取决于联邦资助的力度。博世还宣布已获...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
Valeo Group[法雷奥集团]
公告) 罗姆 下一代功率模块-26日,法雷奥集团与罗姆宣布,将共同开发下一代牵引逆变器功率模块。首先,罗姆将为法雷奥的下一代动力总成提供其碳化硅(SiC)塑封型模块“TRC Drive Pack”。法雷奥计划于2026年初交付该项目的首批产品。两家公司自2022年开始合作以来一直在开展旨在提高牵引逆变器性能和效率的技术交流。通过未来的联...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
ZF Friedrichshafen AG [采埃孚]
方面实现大幅的轻量化。相对传统的重量为7kg的整套零部件,IBC的重量控制在4kg以下。该IBC计划为2016年生产车型进行配套。(摘自2012年9月17日新闻) 天合宣布,集成电动驻车制动系统“EPBi”与电子稳定系统(ESC)的综合系统获得首批订单。通过将2个系统一体化,可省去系统网络中单独的电子控制单元。该系统将于2014年首先面向欧洲及亚洲...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
Schaeffler AG [舍弗勒]
产品,并将在德国汉诺威举办的2022年国际商用车展(IAA 2022)上首次亮相。舍弗勒的新型电机工作效率超过97%,持续驱动输出功率高达300kW。其它主要特点包括定子中使用的波浪式绕组技术,该技术令电机具有高功率密度。舍弗勒首批用于商用车的电机将于2023年投产。另一款电机系列产品——水冷800V电机的最高持续输出功率为180kW,峰值扭...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
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