变器等领域推进将功率损耗降至最低的新技术的开发和量产。 电源系统 随着车载电源的多样化，该公司将推动先进技术的开发及其在量产产品中的应用。 电子电气架构 考虑在量产产品中实现搭载车载操作系统的区域架构系统配置、高速网络技术和OTA技术。   设备投资额  （单位：百万日元）   2024年度（截至2025年3月） 2023...

主要零部件配套厂报告  2025/09/29 更新

得了质量优秀奖。(摘自2018年6月4日新闻) Hanon Systems在韩国大田研究中心举办了增设消音室的纪念仪式。在现有的5个消音室中追加了3个。为在该消音室中评估纯电动车的核心零部件热泵系统，可将测试室内的温度调至零下10度，还配置测力计、风洞室、太阳辐射装置等。另外，消音楼的总面积约达1,989平方米。(摘自2018年6月27日新闻) 2018年1...

主要零部件配套厂报告  2025/09/28 更新

to Bracket)技术将模组直接集成到车辆支架/底盘，较传统电池体积利用率提升40%，独创的u形水冷系统攻克了散热难题，为换电重卡及工程机械电动化提速提供更优解。系统能量密度为305wh/L（170wh/kg），循环寿命为10000次/10年，电量配置为140kwh~600kwh，覆盖多品类主机产品。采用低框架设计，工作温度区间为零下35-65摄氏度。该技术将首先应用在...

主要零部件配套厂报告  2025/09/24 更新

的诺斯维尔营业所（密歇根州底特律近郊）也就部分汽车零部件的销售，接受了美国联邦调查局的调查。（摘自2012年7月20日新闻） 三菱电机开发出预防安全 (自动驾驶) 概念车“EMIRAI3 xAUTO”。将在2015年东京车展上展出。该概念车配置前方监视摄像头、周边监视摄像头、准天顶天线、超声波传感器、毫米波雷达、红外线摄像头等。(摘自2015...

主要零部件配套厂报告  2025/09/23 更新

入运行。通过制造数据的统一管理，强化全公司范围内的共享与运用。 旨在实现工厂运营的效率和智能化。(详细新闻) 发布数字化转型愿景 围绕"数据驱动经营"、"业务高度智能化"、"解决方案服务"三大支柱推进。 通过包括人才配置在内的体制强化，致力于实现运用数字技术的创新。(详细新闻) 主机配套 产品名 配套车型 GRANDTREK AT23...

主要零部件配套厂报告  2025/09/23 更新

转向系统(EPS)“第2代RP-EPS”，并已被丰田Century、Alphard和Vellfire采用。该公司自2016年开始量产第1代RP-EPS，本次开发的是该产品的改良版。 与第1代产品相比，新产品修改了各种零部件的设计，重量减轻约22%，除通过优化铝壳体筋的配置，在不改变强度的基础上削减了厚度和重量外，改良内容还包括采用更小的树脂轮削减了重量和齿条尺寸。 ...

主要零部件配套厂报告  2025/09/18 更新

提示。 -配套车型：雷克萨斯ES300h F SPORT、雷克萨斯GX、丰田Alphard、丰田Land Cruiser Prado -超轻、智能、灵活的系统 -内置电子电路来监控电池温度和电池电压 -实现电池的自动组装 -安全且可靠性高 -紧凑且具有高坚固性 -可提供各种配置 -适用于大功率充电应用 -采用可双向运行的设计，实现了Vehicle- to-Grid（V2G）功能 -提供各种配置 - 智能配电...

主要零部件配套厂报告  2025/09/17 更新

在慕尼黑举办的IAA 2021国际车展上展出连接和控制车内所有功能的BRAIN (Brose Access and Interior Network)软件。BRAIN模块化软件可集成至各种车辆和制造商的电子架构中，并可通过标准化接口控制第三方组件，如照明和空调等。通过使用配置工具，用户可以指定车辆舒适功能在不同情况下的表现。BRAIN将这些请求转化为控制信号并协调相关组件的运...

主要零部件配套厂报告  2025/09/17 更新

红外线反射内饰的新开发产品（右图、47度）的温度低于传统产品（左图、62度），抑制温度上升。 -提议自动驾驶时代的移动空间。与爱信精机、电装、丰田合成、东海理化共同展出。 -大型仪表板、太阳能LED、桌子、前排座椅配置循环器、后排各座椅配置空调。可根据每个使用场景切换模式，使用室内传感器实现安全、多样的座椅布局。...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

帮助车企显著缩短车辆的总体开发周期，能对各种动力总成布局进行早期评估并在底盘生产完成之前就开展测试。除了完整动力总成测试和校准工作外，该设施还支持动力总成系统开发、变速器校准、各种混动和纯电动动力总成配置、实际行驶污染物排放（RDE）的测量和电动车续航里程的测定。该设施还拥有先进的测试台，能支持激光雷达...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

司（湖北小糸）和福州小丝三家公司开展。新冠疫情后，随着中国市场向电动汽车转型等变化，日本汽车制造商的销售急剧放缓，小糸制作所的中国业务收益也随之恶化。为此，公司推进了生产线整合、缩短运营时间、优化人员配置等合理化改进措施。此次决定清算福州小丝，是为了重新审视中国的三据点体制，优化过剩产能，集中并提高...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

在汽车行驶过程中高精度地检测到路上的凹凸和细小掉落物等的细微路况。该公司将开发一种行驶控制系统，通过将该新技术与悬架相结合，可以根据路面形状控制行驶的稳定性。该公司的车载立体摄像头通过高精度算出由左右配置的2个摄像头获取的图像差异——视差信息，能高精度地感知前方行驶的汽车、行人和物体间的距离以及位置...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

签署合作备忘录 奥托立夫与同济大学交通学院深化合作，聚焦商用车乘员保护创新 奥托立夫为福特智趣烈马提供整车安全系统 奥托立夫与中汽智能科技共建高动态驾驶模拟器联合研究实验室 奥托立夫为蔚来全新ES8提供多款安全配置 奥托立夫将要拆分的电子业务部门的公司名称定为“Veoneer” 奥托立夫获得丰田“全球贡献奖” 奥托立夫将...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

反馈功能。 -采用电机，提高安全性和舒适性的座椅安全带系统。开关车门时搭扣上升，提高佩戴时的操作性。此外，可在转弯及碰撞预警时等利用电机拉紧安全带，向驾驶员提醒情况。 -将后方和侧面的摄像头的视频整合到前部配置的ECU，利用电子后视镜监控器统一显示的后视镜系统。2020年东京奥运会和残运会规格车型丰田e-Palette采用该...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

D，生产工厂将整合至平和町工厂(爱知县稻泽市)以及丰田合成的子公司TS Opto(千叶县市原市)。另外，关于佐贺工厂的员工，为了继续维持雇用关系，预定将把这些员工主要转移至九州地区的汽车零部件相关工厂，进行人员的重新配置。预定今后佐贺工厂将以2017年年内为目标在汽车零部件业务方面发挥作用。参看丰田合成公告 8月30日，丰田...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

高精度6轴车载惯性传感器SCH1633-D01，该传感器具备同步功能，预计在2025年上半年开始量产。该产品通过单个传感器提供与GNSS协同的自身位置估计、车辆姿态感测、摄像头/激光雷达/雷达倾斜检测等所需的惯性信号。只需在车辆中配置一个传感器即可为这些功能提供高质量信号，有助于优化车辆整体的成本。此外，通过将该产品与算法相结...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

工程，以用于CAD应用。(摘自2020年7月14日新闻) 本特勒宣布，将为本田配套使用多区域技术的热成型零部件。将支持本田应对美国碰撞测试的要求。两家公司致力于后车架变形对策及输入负荷差异的最小化，优化了塌陷点的数量和配置，实现了高能量吸收效率的多级弯曲。据了解，拉伸弯曲加工适用于原型车横梁的生产，增加了非碰撞侧车...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

型中空编码器“EC50A系列”，将于2013年6月开始出货样品。与传统产品EC40A (外形尺寸:宽40.4mm×纵深44.2mm×高22mm、中空部内径φ25mm) 相比，实现了产品投影面积1.4倍，同时中空部面积约2倍的广度及37mm的大内径。大内径的中空部分可配置开关、LED、小型液 晶显示器。该产品在技术总部的古河工厂 (宮城县) 开发，在大连Alps(中国・辽宁省)生产。...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

，但现在已并入汽车用轮胎、摩托车轮胎以及相关物流部门。因此，多年数据的比较可能存在一定局限性。 -2024年度(截至2024年12月)的设备投资主要用于增强竞争力、产品系列更新以及成长投资项目。主要项目包括：为配合新产品配置，对墨西哥、北美、中国和欧洲的汽车用轮胎工厂进行更新；扩大北美农业用卡车的产能等。    -截至2024...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新

验证和集成，确保符合法规要求并保证新照明功能设计的质量。LightOpen平台以成熟的照明控制软件为基础，支持通过安全连接进行OTA（无线）更新。用户可以远程安全地控制照明，并能快速轻松地进行更新。借助该平台保存照明配置的功能，每辆车可使用多个配置文件，并且这些配置文件还能在拼车或租车服务等各类车辆中使用。(摘自2024...

主要零部件配套厂报告  2025/09/16 更新