要原因为以欧洲和北美为主的全球汽车产量下滑导致销量下降2%。其他因素还包括以人民币为主的不利汇兑影响。 2) 营业利润-营业利润同比增长18.2%达18.42亿美元。较上年度的15.59亿美元增加2.83亿美元。-尽管存在销量下滑和全球通胀环境的影响，但销售成本和重组费用的减少仍推动了业绩良好的增长。这一增收被销售费用和一般管理费用的...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

了一份长期供应协议，将向Rivian供应4695电池，供应期超过五年，总供应量达67GWh。亚利桑那州工厂生产的电池在投产后1年以内将被运往伊利诺伊州的Normal工厂以配套面向北美市场的R2车型。此次与Rivian签订的供应协议有望响应《通胀削减法案》的倡议，并提高开拓新市场的LG新能源在美国提高影响力。（摘自2024年11月8日公告） 为梅赛德斯-...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

元的匹配性资助，该笔资助由Make it in Michigan Competitiveness Fund的战略投资项目Battery and Advanced Manufacturing Challenge提供。Battery and Advanced Manufacturing Challenge战略投资项目于2024年2月推出，旨在帮助企业利用拜登政府的《芯片法案》、《通胀削减法案》和《两党基础设施法案》 所提供的联邦政府投资机遇。采埃孚北美公司还在密歇根州推进其他项...

主要零部件配套厂报告  2025/04/27 更新

负面效益导致营收减少3,500万美元，部分抵消了该部门增长的营收。 金属成型业务营收-该业务营收同比下降1.6％至24.143亿美元，主要原因是产量下降、金属市场负面传导效应以及汇率换算负面效益导致营收减少1,500万美元，但被通胀成本的商业回收时机部分抵消。   *以上业绩信息根据公司财务报告自动更新。 收购 以14.4亿美元收购Dowlais-1...

主要零部件配套厂报告  2025/04/23 更新

厂以及位于巴斯克自治区Basauri的卡客车子午线轮胎工厂启动集体裁员程序。 此举是由于欧洲轮胎市场发生变化，公司必须调整生产体系以提高竞争力和可持续性。农用子午线轮胎（AGR）和卡客车子午线轮胎（TBR）部门的业务正因通胀、不确定性和法规变化而不断萎缩，非欧洲制造商的崛起也引发了更高的竞争压力。 据多家媒体报道，该计...

主要零部件配套厂报告  2025/04/22 更新

。知情人士还透露，宁德时代计划将中国境外的扩张投资选在墨西哥北部、南卡罗来纳州或肯塔基州，为包括福特和宝马在内的车企客户服务。但自8月下旬以来，宁德时代放缓了新工厂选址审查进程。因为当时美国通过了新的《通胀削减法案》，对电动汽车电池材料的采购地实施严格的新限制。新版法案要求车企在2024年前，电动汽车电池...

主要零部件配套厂报告  2025/04/09 更新

022年度(截至2022年12月) 公司整体 1,208 1,213 916 -发动机部门 556 538 368 -零部件部门 339 373 264 -Accelera部门 59 83 74 -2025年度(截至2025年12月)的设备投资额预计达到14-15亿美元。 美国国内投资 -康明斯宣布获得了美国能源部根据《通胀削减法案》划拨的7,500万美元专款，该笔资金将用于改造位于印第安纳州的哥伦布发动机工厂（CEP）。在该厂...

主要零部件配套厂报告  2025/04/08 更新

年销售税免税期间产生的未交付订单的开始交付、内饰与塑料部门从新车型的上市中受益。此外，悬架部门、电子零部件和热交换器部门的销售额也有所增长。另一方面，营销部门和印尼业务部门的销售额有所下降。 -这些增长被通胀率上涨、成本上涨和部分主要原材料价格上涨所抵消。 2) 税前利润-2023年度（截至2023年12月）税前利润同比...

主要零部件配套厂报告  2024/12/17 更新

6日新闻) 庄信万丰(Johnson Matthey)公布截至2023年3月31日的全年业绩预测。受新冠疫情和俄乌局势的影响，正进入一个政治和经济面临更大不确定性的时期，该公司预计汽车客户的供应链持续中断，通过定价和提高效率来恢复的成本通胀加剧以及短期市场波动仍将持续。该公司计划度过这个困难时期，重点是提高整体效率和严格执行战略重点，...

主要零部件配套厂报告  2024/11/19 更新

022年度(截至2023年3月) 同比(%)   销售额 2,103 1,947 8.0 1) EBITDA 219 203 7.9 2)   主要原因1) 销售额-这是由于欧洲、北美和中国某些地区的轻型汽车生产持续复苏，以及市光的后视镜业务收购等各种并购的成功。 2) EBITDA-尽管存在通胀压力，但由于销售额增加，利润仍有所增加。 收购 收购市光工业中国和日本的后视镜业务-2023年8月1日，以52...

主要零部件配套厂报告  2024/11/18 更新

伟巴斯特（Webasto）宣布，公司在2023财年的表现远低于预期。根据未经审计的初步数据，公司上年度的全球营业额增至近46亿欧元，但息税前利润仅实现小幅增长，约为2,000万欧元。 伟巴斯特表示，由于需求波动、成本压力增大、通胀影响、供应链中断以及诸多市场增长乏力，汽车供应商在2023年面临的总体形势更加严峻。 为持续改善企业效...

主要零部件配套厂报告  2024/11/14 更新

计划最晚于2026年关闭位于法国的绍莱（Cholet）和瓦讷（Vannes）工厂，此举将影响约1,254名员工。 由于乘用车、轻卡和卡车轮胎市场的结构转型以及欧洲市场竞争力的弱化，米其林做出了上述决定。多年以来，两座工厂一直面临着通胀和能源价格上涨等问题带来的各种挑战。 绍莱工厂拥有955名员工，主要负责生产17英寸及以下的轻卡轮胎，...

主要零部件配套厂报告  2024/11/13 更新

EBIT 15.9 176.3 (91.0) 2) 主要原因1) 销售额-2023年度(截至2023年12月)销售额同比下降2.6%至47.021亿欧元。主要原因是受汇兑影响导致减收约2.534亿欧元。扣除汇兑影响后，该公司销售额增长2.7%。-该公司在2023年度面临俄乌冲突影响和通胀等各种地缘政治与宏观经济挑战。受汇兑影响，其运输设备及生命科学与环境部门的销售额均有所下降。在运...

主要零部件配套厂报告  2024/11/12 更新

尼认为Leoni Bulgaria EOOD和普列文工厂无法在战略和财务层面长期保持可持续发展，因此做出了上述决定。导致Leoni Bulgaria EOOD和普列文工厂陷入困境的主要原因包括难以在当地劳动力市场上以稳妥的方式招募到足够的员工、保加利亚通胀严重以及全球汽车行业多变的竞争环境。 在按计划关闭前，所有的现有项目订单都将在普列文工厂照常实施...

主要零部件配套厂报告  2024/11/08 更新

利润 3,661 3,797 (3.6) - 分部门销售额 汽车市场部门 7,484 6,879 8.8 2) 主要原因1) 公司整体销售额-2023年度(截至2023年12月)，公司整体销售额同比增长0.5%达132.76亿美元。增收是由于平均售价有所上调，占到销售额的8.1%，这是由于通胀导致供应商成本增加所致。另一方面，经济下行所带来的负面影响导致终端市场销量下降7.6%，抵消了平均售...

主要零部件配套厂报告  2024/11/08 更新

市场趋势的战略联盟。所有业务部门的销售额均有所增长。2)照明部门销售额-2023年度(截至2023年12月)，照明部门的销售额为38.87亿欧元。主要原因为包含电动汽车厂商的交易在内，所有地区的业务均稳健增长。除了产量增加外，将通胀相关成本转嫁给价格也取得了成效。3)电子部门销售额-2023年度(截至2023年12月)，电子部门的销售额为33.72亿...

主要零部件配套厂报告  2024/11/07 更新

位：百万元)   2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 增减率（%） 营业收入 4,670.34 4,102.29 13.85 营业利润 (191.55) (58.99) - 利润总额 (190.22) (54.22) - 净利润 (192.43) (68.79) - -由于受到俄乌冲突持续、德国通胀加剧、德国经济走弱以及能源价格上涨和利率上涨等多方面因素的影响，德国子公司BTAH的供应链成本、人工...

主要零部件配套厂报告  2024/10/21 更新

- 4)   1) 营业收入 -本年度营业收入同比增长22.2%达2,143亿日元，较上年度的1,754亿日元增加389亿日元。 2) 营业利润 -本年度营业利润扭亏为盈达22亿日元。上年度亏损138亿日元。这主要得益于产量有所增加、降本等改善措施以及通胀影响等的成本回收等。 3) 利润总额 -本年度利润总额扭亏为盈31亿日元。上年度亏损总额131亿日元。 4) 归属于...

主要零部件配套厂报告  2024/08/26 更新

成熟时进行，且有必要在此之前提高现有工厂生产力。该公司目前正在堪萨斯州建设第二家2170电池工厂，但其于2023年12月谢绝了俄克拉荷马州提供的在该州建设第3家工厂的约7亿美元激励补助。(摘自2024年1月23日新闻) 利用美国《通胀削减法案》的补贴投资北美动力电池业务-松下控股公司(HD)将把美国《通胀削减法案》(IRA)预计在2023财年提供...

主要零部件配套厂报告  2024/07/23 更新

(单位：百万欧元)   2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 同比 (%) 主要原因 销售额 2,304.9 2,158.8 6.8 1) EBIT 42.0 (45.0) - 2) 净利润 (亏损) 3.4 (78.6) - 3)   主要原因1) 销售额-尽管面临乌克兰和东欧持续冲突以及高通胀等严峻环境考验，2023年度(截至2023年12月)销售额仍同比増长6.8%达23.049亿欧元。增收主要得益于APAC和EMEA地区销...

主要零部件配套厂报告  2024/07/23 更新