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Gotion High-tech Co., Ltd.[国轩高科股份有限公司]
子公司签署了一项从伊利诺伊州获得税收优惠的协议,由此,该州将为其电池业务提供补贴。伊利诺伊州工厂将使用国轩高科计划在密歇根州大急流市建设的工厂所生产的零部件来生产电池包。国轩高科还提到本次项目将获得《通胀削减法案》及其他美国锂离子电池本地生产优惠措施,但有部分议员对中国作为IRA的间接受益者提出批判,他...
主要零部件配套厂报告 2025/12/04 更新
Schaeffler AG (原 Vitesco Technologies Group AG)
售额约为10亿美元。Stojkovski还表示,基于公司已获得的所有新订单,公司在北美地区的销售额有望实现翻番,因此正与各州就建厂事宜展开商讨。纬湃科技正针对选址比较各方面因素,比如公司可得到的州和地方激励金、美国《通胀削减法案》提供的激励金、员工的技能水平以及风能和太阳能的可获取性。由于电动化转型步伐与电动车销量...
主要零部件配套厂报告 2025/12/04 更新
TI Automotive Limited (原 TI Fluid Systems Plc. )
,重组后的新公司将命名为TI Automotive 【IAA Mobility 2025】TI Automotive即将上演欧洲首秀 TI Fluid Systems发布用于EV的新型热塑性制冷剂管路技术 TI Fluid Systems将在密歇根州奥本山新建电动汽车创新中心 TI Fluid Systems将支持北美客户根据《通胀削减法案》要求开展电池生产活动 TI Fluid Systems位于摩洛哥丹吉尔的工厂获得福特Q1认证 TI Fluid Systems将在日...
主要零部件配套厂报告 2025/11/27 更新
Johnson Matthey PLC[庄信万丰]
6日新闻) 庄信万丰(Johnson Matthey)公布截至2023年3月31日的全年业绩预测。受新冠疫情和俄乌局势的影响,正进入一个政治和经济面临更大不确定性的时期,该公司预计汽车客户的供应链持续中断,通过定价和提高效率来恢复的成本通胀加剧以及短期市场波动仍将持续。该公司计划度过这个困难时期,重点是提高整体效率和严格执行战略重点,...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
Leoni AG[莱尼]
线束系统工厂莱尼宣布将逐步缩减旗下子公司Leoni Bulgaria EOOD及其普列文工厂的规模,并于2024年底前停产。该决定源于长期战略调整及财务可持续性不足,主要原因包括:当地劳动力市场难以稳定招聘足够员工、保加利亚国内严重通胀,以及全球汽车行业竞争环境不稳定。现有生产将持续至工厂关闭,之后业务将转移至集团全球网络的其他...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
NXP Semiconductors N.V.[恩智浦半导体]
工厂工人将于2024年3月12日举行时长24小时的罢工。 此次罢工源于集体劳资谈判的失败。为了给荷兰的约3,000名恩智浦工人争取到对其更有利的集体劳资协议,FNV已与恩智浦方面进行了为期数月的谈判。恩智浦工人要求加薪9%以补偿通胀带来的损失,并希望根据预设的标准给予所有工人8%的奖金。 恩智浦仅同意将每年的加薪幅度控制在2.5%以内...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
Webasto SE[伟巴斯特]
伟巴斯特(Webasto)宣布,公司在2023财年的表现远低于预期。根据未经审计的初步数据,公司上年度的全球营业额增至近46亿欧元,但息税前利润仅实现小幅增长,约为2,000万欧元。 伟巴斯特表示,由于需求波动、成本压力增大、通胀影响、供应链中断以及诸多市场增长乏力,汽车供应商在2023年面临的总体形势更加严峻。 为持续改善企业效...
主要零部件配套厂报告 2025/11/25 更新
SK Innovation Co.,Ltd.
备忘录以来,SK On一直在与日产进行谈判,其中包括建立合资企业的可能性。但是,由于电动汽车市场低迷,日产推迟了在其密西西比州坎顿(Canton)工厂投产电动汽车的计划。 日产的电动汽车目前配备AESC集团生产的电池,根据《通胀削减法案》(IRA),无法获得美国的补贴。 (multiple sources on January 24, 2025) 据韩国多家媒体报道,SK Innovation旗下...
主要零部件配套厂报告 2025/10/14 更新
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[宁德时代新能源科技股份有限公司]
。知情人士还透露,宁德时代计划将中国境外的扩张投资选在墨西哥北部、南卡罗来纳州或肯塔基州,为包括福特和宝马在内的车企客户服务。但自8月下旬以来,宁德时代放缓了新工厂选址审查进程。因为当时美国通过了新的《通胀削减法案》,对电动汽车电池材料的采购地实施严格的新限制。新版法案要求车企在2024年前,电动汽车电池...
主要零部件配套厂报告 2025/09/24 更新
MAHLE GmbH[马勒]
不同地区的国际研发团队和马勒斯图加特技术中心协力开发的。(摘自2024年4月11日公告) 业绩预测 -预计2025年全球乘用车和轻型商用车产量将与2023年持平,约为8,950万辆。这归因于诸多不确定因素和地缘政治紧张局势,包括通胀导致的购买力下降以及美国新政府加征关税等保护主义抬头。在此背景下,马勒预计2025年度(截至2025年12月...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Autoliv Inc.[奥托立夫]
生的成本。在进行价格谈判的同时,该公司主要通过项目审查和确定优先顺序、裁员来降低成本。据此,奥托立夫2022年全年的业务销售额增长约12-17%,调整后营业利润约为5.5-7.0%。其前提是全球轻型车产量增长0-5%并实现目标成本通胀补偿目标。(摘自2022年6月20日新闻) 据墨西哥多家媒体报道,奥托立夫(Autoliv)在墨西哥阿瓜斯卡连特斯(Aguascali...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
MICHELIN (Compagnie Generale des Etablissements Michelin S.C.A.)[米其林]
计划最晚于2026年关闭位于法国的绍莱(Cholet)和瓦讷(Vannes)工厂,此举将影响约1,254名员工。 由于乘用车、轻卡和卡车轮胎市场的结构转型以及欧洲市场竞争力的弱化,米其林做出了上述决定。多年以来,两座工厂一直面临着通胀和能源价格上涨等问题带来的各种挑战。 绍莱工厂拥有955名员工,主要负责生产17英寸及以下的轻卡轮胎,...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Panasonic Holdings Corporation (原 Panasonic Corporation)[松下电器产业株式会社]
年度(截至2031年3月)超过3万亿日元的销售额目标。 (详细新闻) 松下控股的电动汽车车载电池业务维持两位数的投入资本回报率(ROIC),2027年度以后继续按需投资-松下控股(HD)集团首席执行官楠见雄规表示,对于包括美国《通胀削减法案》(IRA)补贴在内的电动汽车车载电池业务,2027年度以后将维持两位数的ROIC(投入资本回报率)。...
主要零部件配套厂报告 2025/09/02 更新
ZF Friedrichshafen AG [采埃孚]
元的匹配性资助,该笔资助由Make it in Michigan Competitiveness Fund的战略投资项目Battery and Advanced Manufacturing Challenge提供。Battery and Advanced Manufacturing Challenge战略投资项目于2024年2月推出,旨在帮助企业利用拜登政府的《芯片法案》、《通胀削减法案》和《两党基础设施法案》 所提供的联邦政府投资机遇。采埃孚北美公司还在密歇根州推进其他项...
主要零部件配套厂报告 2025/08/15 更新
LG Chem Ltd.
了一份长期供应协议,将向Rivian供应4695电池,供应期超过五年,总供应量达67GWh。亚利桑那州工厂生产的电池在投产后1年以内将被运往伊利诺伊州的Normal工厂以配套面向北美市场的R2车型。此次与Rivian签订的供应协议有望响应《通胀削减法案》的倡议,并提高开拓新市场的LG新能源在美国提高影响力。(摘自2024年11月8日公告) 为梅赛德斯-...
主要零部件配套厂报告 2025/07/29 更新
Freudenberg SE[科德宝]
之间存在较大差距。 3) 威巴克集团-2024年度(截至2024年12月)威巴克的营业收入同比下降1.6%至26.347亿欧元。主要原因为全球汽车产量下降、向纯电动汽车转型放缓且竞争加剧、以欧美车企为核心的市场份额下降以及供应链中断。经通胀调整后,乘用车解决方案尤其是北美的空气弹簧业务有所增长,而商用车解决方案则因产品组合策略的影响...
主要零部件配套厂报告 2025/07/29 更新
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
摘自2023年9月4日新闻)) 商业战略概要 -博世的总体经营目标如下: 取得高于各市场的增长率 在中国、印度、东盟和非洲等新兴市场提高销售业绩 在北美市场提高市占率和市场潜力 提高公司各部门的业务多样性 -若在2030年之前通胀率能维持在2-3%的正常水平,公司的目标是实现6-8%的年均销售额增幅。公司计划将总体息税前利润的利润率维...
主要零部件配套厂报告 2025/07/29 更新
Cummins Inc.[康明斯]
022年度(截至2022年12月) 公司整体 1,208 1,213 916 -发动机部门 556 538 368 -零部件部门 339 373 264 -Accelera部门 59 83 74 -2025年度(截至2025年12月)的设备投资额预计达到14-15亿美元。 美国国内投资 -康明斯宣布获得了美国能源部根据《通胀削减法案》划拨的7,500万美元专款,该笔资金将用于改造位于印第安纳州的哥伦布发动机工厂(CEP)。在该厂...
主要零部件配套厂报告 2025/07/28 更新
Bridgestone Corporation[普利司通]
厂以及位于巴斯克自治区Basauri的卡客车子午线轮胎工厂启动集体裁员程序。 此举是由于欧洲轮胎市场发生变化,公司必须调整生产体系以提高竞争力和可持续性。农用子午线轮胎(AGR)和卡客车子午线轮胎(TBR)部门的业务正因通胀、不确定性和法规变化而不断萎缩,非欧洲制造商的崛起也引发了更高的竞争压力。 据多家媒体报道,该计...
主要零部件配套厂报告 2025/07/28 更新
MAHLE Holding (China) Co., Ltd.[马勒投资 (中国) 有限公司]
比增长3.1%达128.178亿欧元。扣除合并变动和汇兑影响后,同比增长8.2%。汇兑负面影响导致销售额减少6.31亿欧元。主要得益于欧洲和北美市场销量强劲,公司现有业务销售额增加10.15亿欧元。需要采取调整售价等抵消措施来应对高通胀等持续充满挑战和波动的市场环境。 -截至2023年,马勒亚太地区(包括中国、印度、印度尼西亚、日本、菲律...
主要零部件配套厂报告 2024/07/16 更新



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