面板 法国国家科学研究中心: 为更清洁、更安全的出行开发创新技术的联合研究计划合作关系 VEN.AI: 由NTT Data和Embotech联合成立的联盟，提供自动泊车解决方案 宝马: 开发相当于下一代L4级自动驾驶的泊车解决方案 雷诺集团: 开发软件定义汽车 无比视: 开发世界一流的成像雷达 高通: 印度的小型电动汽车(两轮/三轮)业务 谷歌云: 利用谷歌云工...

主要零部件配套厂报告  2025/05/15 更新

及配套信息安全全栈解决方案。 详细新闻 国轩高科动力能源 在BMS领域开展深度合作 构建强大的市场竞争力，共同推动电动汽车智能化的发展，为客户提供更高效、更智能、更环保的解决方案。详细新闻 本田 签署协议，为软件定义汽车开发高性能SoC 采用台积电的尖端3nm车载工艺技术。旨在实现2,000 TOPS人工智能性能和20 TOPS/W能效。...

主要零部件配套厂报告  2025/05/13 更新

Compute)解决方案。该产品可实现下一代智能网联功能。(摘自2024年12月12日安波福社交媒体) 哪吒汽车选用Wind River Linux开发域控制器-安波福旗下风河系统宣布，哪吒汽车选用风河Wind River Linux开发了智能域控制器XPC-S32G。XPC-S32G作为软件定义汽车的网络控制中心，可实现安全的跨域数据互联，具备强大的汽车网络安全性和高效低时延的车辆控制...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

、使用寿命、潜在故障和安全问题等指标来优化性能。该公司推出了新品牌“B.around”作为下一代BMTS，该解决方案通过根据客户需求定制的尖端软硬件来提供全面的电池管理功能。该系统分为四类：电池管理系统(BMS)、应用软件、软件定义汽车(SDV)和云解决方案。 含镍88%(NCMA) 圆柱形商用车动力电池 采用高硅正极，可大幅缩短充电时间 NCMA(...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

以开发先进制动和转向系统技术。包含上述资金在内，采埃孚将为研发制动和转向系统技术总计投入13亿欧元。该项目将聚焦线控技术，包括线控转向系统。这些技术是车辆实现更高自动化水平的基础，将帮助采埃孚在汽车行业向软件定义汽车转型的过程中保持竞争力。上述项目还将有助于欧洲实现更高效且更具可持续性的移动出行模式，...

主要零部件配套厂报告  2025/04/27 更新

造商之一，并扩大客户群。截至2023年，现代起亚汽车占该公司零部件生产部门销售额的90%，剩余10%来自全球整车厂商，但该公司计划在2033年将面向全球整车厂商的销售额占比提高至40%。在中长期计划中，现代摩比斯计划根据其对软件定义汽车(SDV)转型趋势的举措，加强在电动化、电气设备和底盘/安全领域的竞争力。在电动化领域，该公司...

主要零部件配套厂报告  2025/04/23 更新

推出基于地平线征程6系列的完整智驾产品矩阵 地平线将在港交所上市 深蓝S05搭载基于地平线芯片智驾解决方案 地平线为iCAR V23提供智能驾驶解决方案 地平线（Horizon Robotics）宣布，与未动科技正式签署战略合作协议。双方将围绕软件定义汽车发展趋势，在高级别自动驾驶以及车载智能交互领域开展深度合作，共同探索智能汽车核心技术的...

主要零部件配套厂报告  2025/04/22 更新

为深蓝提供更具市场竞争力和用户价值的解决方案。（摘自2025年2月9日深蓝汽车与华为官方微信公众号公告）  阿维塔 华为与阿维塔正式签署全面深化战略合作协议。双方将在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作，基于软件定义汽车的理念，打造基于全新架构、技术领先的系列车型。自2019年1月达成战略合作以来，华为支持阿维...

主要零部件配套厂报告  2025/04/18 更新

次合作，康明斯将获得创新解决方案，通过更快速的采购加速开发流程，并提高商用出行业务的效率、业绩表现和盈利能力。SDVerse由通用汽车、麦格纳和Wipro三家创始成员企业提供支持，为买卖双方提供了匹配市场，借此加速了软件定义汽车的未来发展。康明斯加入SDVerse的目的是加速其向软件定义汽车领域的转型，并利用新的业务模式和...

主要零部件配套厂报告  2025/04/08 更新

DIA Blackwell架构构建的集中式计算系统。Arm Neoverse V3AE首次将基于Armv9的技术应用到汽车市场，作为行业首次尝试的一环，于2024年3月上市。NVIDIA DRIVE AGX Thor提供下一代消费者和商用车队所需的AI功能。多家知名车企计划在其下一代软件定义汽车中采用NVIDIA DRIVE AGX Thor。(摘自2025年1月7日公告) 订单 软银全面开展AI和RAN的集成开发并应用于自动驾...

主要零部件配套厂报告  2025/04/07 更新

安全性。此外，这也是保加利亚唯一能够进行电磁兼容性测试和干扰测试的实验室。(摘自2024年4月6日社交媒体) 产品开发 CES 2024上的技术展示-伟世通宣布将在巴黎酒店会议中心举办的CES 2024上展示其技术组合。该公司将展示用于软件定义汽车的端到端座舱解决方案，该解决方案集成基于云的AllGo智能网联服务、SmartCore平台和SmartZone区域控制...

主要零部件配套厂报告  2025/04/02 更新

水平的供应能力。 收购完成后，海德世将作为三井金属爱科特的战略伙伴，在日本及海外市场实现协同效应的最大化，包括技术、开发、销售、营销等领域。 具体而言，在技术和开发方面，两家公司期望在应对汽车新四化转型和软件定义汽车产品开发所需的电控技术开发领域实现功能整合及开发资源共享。同样，在销售与营销方面，鉴于...

主要零部件配套厂报告  2024/12/13 更新

投资将通过密歇根州战略基金基于密歇根州商业开发计划（MBDP）的成果获得50万美元的资助补贴。(MEDC release on January 16, 2025) 博世在Bosch Mobility Experience 2024活动上展示了多项先进技术。亮相的这些技术主要围绕三大主题：电动化、软件定义汽车系统、线控系统。 在电动化方面，博世展示了与利纳马合作开发的电动车桥。现场亮相的Ram 2500演...

主要零部件配套厂报告  2024/11/25 更新

其他品牌也将紧随其后在相关车型上逐步采用Mobileye平台解决方案。（摘自2023年9月13日中国一汽官网公告1/2与Mobileye官网公告） 奥地利软件提供商TTTech Auto宣布与Mobileye Vision Technologies进行合作。TTTech Auto的软件平台MotionWise是用于软件定义汽车(SDV)的模块化解决方案，由在运行时支持车载软件安全编程的中间件与辅助集成的工具套件组成。而M...

主要零部件配套厂报告  2024/11/13 更新

将对全球生产工厂进行投资以满足市场需求。（摘自2023年4月26日莱尼公告） 合作 联手法雷奥开发域控制单元-莱尼宣布其联手法雷奥开发的域控制单元已收到来自雷诺的首笔量产订单。雷诺集团和法雷奥近期曾宣布将合作开发软件定义汽车，而莱尼与法雷奥就域控制单元的联手也为上述合作奠定了基础。法雷奥和莱尼合作开发出了创新且...

主要零部件配套厂报告  2024/11/08 更新

德州仪器 -在纳斯达克全球精选市场上市。 微控制器和处理器 (Microcontrollers and processors)-ADAS、车载网络、安全、安保、动力总成、车身电子设备用MCU及MPU (MCUs and MPUs for ADAS, In-vehicle networking, Safety, Security, Powertrain and Body electronics)-软件定义汽车开发用S32 CoreRide平台 (S32 CoreRide platform for SDV development)汽车安全访问系统 (Secure car access)-车载NFC控...

主要零部件配套厂报告  2024/11/08 更新

Nexteer Automotive Group Ltd.[耐世特汽车系统集团] 美国 雷自力 (CEO and Chairman) -开发和制造先进转向和传动系统的领先制造商，包括软件定义汽车解决方案、先进驾驶辅助系统和自动驾驶技术。从德尔福拆分之前是通用汽车的转向业务部。 -2010年，被中国太平洋世纪汽车系统有限公司收购。 -2023年度(截至2023年12月)，电动助力转向(EPS)系统的占比...

主要零部件配套厂报告  2024/10/14 更新

水平的供应能力。 收购完成后，海德世将作为三井金属爱科特的战略伙伴，在日本及海外市场实现协同效应的最大化，包括技术、开发、销售、营销等领域。 具体而言，在技术和开发方面，两家公司期望在应对汽车新四化转型和软件定义汽车产品开发所需的电控技术开发领域实现功能整合及开发资源共享。同样，在销售与营销方面，鉴于...

主要零部件配套厂报告  2024/09/24 更新

息服务实证实验提供探测数据 先锋和大陆就开发集成驾驶舱签订战略合作协议 Elektrobit为先锋提供用于显示音频的开发平台 先锋为马自达MX-30配套扬声器系统 先锋与HERE联合开发摩托车智能网联解决方案 【CES 2025】先锋将展示面向软件定义汽车时代的集成音响平台 【Bharat Mobility 2025】HERE与先锋推出摩托车智能网联设备 先锋在德国韦茨拉尔...

主要零部件配套厂报告  2024/09/14 更新

更名为“博世智能交通业务”，继续从属于博世集团；同时成立业务董事会，自主负责业务经营。未来增长的主要支柱将是汽车软件，预计到2030年其市场规模将增长两倍。博世智能交通业务将为客户提供操作系统软件，以及面向软件定义汽车的特定域的应用。此外，博世还在大力拓展汽车电子业务。 >>>查看更详细的母公司【博世】的报告 ...

主要零部件配套厂报告  2024/08/21 更新