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Minth Group Limited[敏实集团有限公司]
2025年7月23日公告) 据9月28日多家媒体报道,沙特工业和矿产资源部部长在访问上海期间与敏实集团高管进行了会谈,双方探讨了汽车供应链开发方面的合作事宜。此外,双方还就通过产业合作和技术转移推动沙特汽车行业本地化转型一事进行了探讨。 (摘自2025年9月28日多家媒体报道) 据多家媒体报道,日产汽车以约970亿日元(约合45亿...
主要零部件配套厂报告 2026/04/01 更新
TPR Co., Ltd.
,较上年同期增加17亿日元。 详细数据 TPR宣布拟开设新业务设施——前沿创新中心(FIC)。该设施将汇集前沿领域的资源,推进技术开发和商业化进程,并促进符合未来需求的人才引进。 由此,该公司的前沿开发部、汽车新四化转型开发部、新业务开拓规划室等将并入FIC。此外,产品开发部的部分业务也将纳入FIC。 FIC的开设时间定于2025年...
主要零部件配套厂报告 2026/03/20 更新
Aumovio SE
施一项全面的战略计划,建立在三大战略目标之上: 通过在所有盈利产品细分领域依托其强大技术扩大市场份额,以开创性、面向未来的产品引领市场; 通过进一步优化产品组合、改进流程、强化运营卓越并降低成本等举措,转型为高绩效组织;以及 实现财务目标,其长期愿景是为未来股东创造可持续价值。 展望 该公司产品细分领域...
主要零部件配套厂报告 2026/03/18 更新
Astemo, Ltd. (原 Hitachi Astemo, Ltd. )
短开发周期,便于发掘有竞争力的服务,同时以日立集团的物联网(IoT)平台为基础,构建跨行业的生态系统,以便能够根据不同目的收集和分析各类数据。通过这一举措,助力SDV早日实现价值创造,推动汽车制造商的业务模式转型。虽然SDV有望提高开发效率并建立车辆销售后的收费模式,但面临着革新电子/电气架构以及开发与收费相匹...
主要零部件配套厂报告 2026/02/19 更新
Dauch Corporation (原 American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.)[道奇]
名义及股票代码“AXL”在纽约证券交易所交易,并将开始以“Dauch Corporation”的名义及新股票代码“DCH”进行交易。该公司普通股的CUSIP号码将保持不变。 Dauch Corporation董事长兼首席执行官David C. Dauch表示:“这是我司及其股东的转型时刻,也是我司为计划收购Dowlais Group及其子公司业务而推进的长期战略中的又一重要里程碑。” 新公司名称...
主要零部件配套厂报告 2026/02/06 更新
Mitsuba Corporation[三叶电机]
来提高业务效率。在集中生产的同时,该公司将建立能够应对多品种小批量生产的生产体系,并将腾出的管理资源用于电动汽车等下一代产品。目前,其发动机配件和其他燃油车产品约占其汽车业务总销售额的90%。随着电动汽车转型,预计中长期需求将会下降,为此,三叶电机计划2027财年将混动车和纯电动车等新能源汽车产品的销售额占...
主要零部件配套厂报告 2026/02/05 更新
BorgWarner Inc.[博格华纳]
rmata Energy和Lion Electric发放了一笔300万美元的拨款,为车网互动(V2G)创新项目提供支持。针对客车运营企业American Transportation向加州学区提供的服务,上述拨款将为其带来支持电网和节约成本的V2G解决方案,助力校车迈出电动化转型的重要一步。此外,该解决方案还将利用白天太阳能和风能发电的过剩电力为电网进行充电,以便满足夜间旺...
主要零部件配套厂报告 2026/02/05 更新
Nidec Corporation[尼得科]
291亿日元。 本期归母净利同比增长55.0%达640亿日元,较上年同期增加227亿日元。 详细数据 挪威电池厂商Freyr Battery宣布,已在Mo i Rana的客户指定工厂(CQP : Customer Qualification Plant)启动尼得科电池测试项目。Freyr将以向全自动生产转型为前提,进行电池的半自动生产验证实验。CQP生产电池样品的能力有望加快公司与客户的交流、加强Freyr的竞...
主要零部件配套厂报告 2026/01/29 更新
Mitsuboshi Belting Ltd.[三之星机带]
Mitsuboshi Belting Ltd.[三之星机带] 日本 池田浩 (代表董事总裁) -主要业务为生产和销售皮带及其他产品(建材、合成树脂材料等)。 ‐伴随汽车电动化转型趋势,公司扩大了支持电动化的皮带产品(汽车、电动单元用皮带(EBP/EPS/PSD等))以及电动摩托车与后驱用皮带的销售规模。 -在东京证券交易所主板上市 (截至2025年3月31日) 名...
主要零部件配套厂报告 2026/01/28 更新
Ashimori Industry Co., Ltd.[芦森工业株式会社]
新闻) 芦森工业宣布,董事会决定在德国巴登-符腾堡州辛德芬根(Sindelfingen)设立本土公司。该公司于2017年6月在该州设立欧洲事务所,旨在收集关于欧洲市场需求和开发趋势的信息。此次,为进一步扩大在欧洲的订单,该事务所将转型为当地公司。新公司名为Ashimori Europe GmbH(暂称),计划于2019年9月成立,注册资本25,000欧元。主要业务为进口...
主要零部件配套厂报告 2026/01/16 更新
Proterial, Ltd. (原 Hitachi Metals, Ltd.)
其成为全资子公司(2018年4月,吸收合并该公司) 2018年04月 在日本新设北关东分公司和桶川工厂。 2019年03月 将AAP St.Marys Corp.的全部股份转让给Kosei Aluminum集团,并将其从合并子公司中移除。 2019年04月 从公司制度(company system)转型为金属材料业务总部、功能材料业务总部两个业务总部制度。 2019年10月 合并冶金研究所和材料研究所。 ...
主要零部件配套厂报告 2026/01/16 更新
Toyoda Gosei Co., Ltd.[丰田合成]
能 丰田合成开发出全球首款满足毫米波雷达功能的发光车标并将配套于雷克萨斯“RZ” 丰田合成为雷克萨斯“RZ”开发LED影子照明 【2023年上海车展】丰田合成将展出内外饰概念等 丰田合成日本国内技术开发基地完成向绿色电力转型 丰田合成将在2023日本汽车工程学会上首次展出储氢罐和电动车前面板 Toyoda Gosei Co., Ltd.[丰田合成] 2023财年第...
主要零部件配套厂报告 2026/01/13 更新
Mobileye Vision Technologies Ltd.
视的大多数股份,并将从IPO中获得“大部分收益”。英特尔已透露,其计划在美国亚利桑那州建造两座芯片厂,并将在美国和欧洲建造更多芯片厂,但具体地点尚未透露。Gelsinger宣称,鉴于全球车企为加速向电动车和自动驾驶车转型投入了数十亿美元资金,此次IPO将使无比视的发展更为顺利。(摘自2021年12月7日多家媒体报道) 无比视(Mobi...
主要零部件配套厂报告 2025/12/31 更新
Continental AG[大陆集团]
决方案的上市时间缩短了多达50%,这可谓是其另一大重要优势。EB corbos Linux for Safety Applications现已在全球范围内推出,可供项目集成使用。包括Arm和Canonical在内的主要技术公司正与Elektrobit合作,旨在加快汽车行业向软件定义出行转型的步伐。 (摘自2024年4月23日新闻) 基于服务器的车辆架构区域控制单元・大陆宣布为欧洲与亚洲车企推出基于...
主要零部件配套厂报告 2025/12/31 更新
Gentherm Inc. (原 Amerigon Inc.)
,并继续在纳斯达克证券交易所保持上市地位(股票代码THRM)。总部仍将设在密歇根州诺维,包含拉辛技术中心在内的摩丁性能技术部门的现有基地仍将是重要运营体系的一部分。 与此同时,摩丁将保留其温控解决方案业务,并转型为专注于高增长数据中心及商用暖通空调(HVAC)与制冷市场的温控解决方案业务公司。 根据协议,摩丁股...
主要零部件配套厂报告 2025/12/26 更新
Weichai Power Co., Ltd.[潍柴动力股份有限公司]
司由潍柴动力旗下潍柴新能源动力科技有限公司持股49%,比亚迪旗下弗迪电池有限公司持股51%。(摘自2023年10月29日多家媒体报道) 潍柴动力宣布,与美国天然气发动公司EControls签署战略合作协议。 潍柴动力正在向多元能源动力转型,并进军大缸径发动机市场。希望未来加强全方位战略合作,为全球客户提供高技术含量的产品。EControls公...
主要零部件配套厂报告 2025/12/25 更新
Donaldson Company, Inc.[唐纳森]
销售副总裁Keith Bechtum强调了公司与DTNA的长期合作关系,以及唐纳森在开发商用车过滤解决方案方面所发挥的作用。从本次合作中积累的经验将为氢燃料电池技术在长途卡车运输中的广泛应用提供支持,并加快向更清洁运输方式的转型进程。 (摘自2025年1月30日公告) Donaldson Company, Inc.[唐纳森]公布了第二季度(累计)报告。 本期营业收入同...
主要零部件配套厂报告 2025/12/19 更新
Pacific Industrial Co., Ltd.[太平洋工业]
布,由公司创始家族出身的小川哲史社长全资持有的特殊目的公司(SPC)将对该公司发起要约收购(TOB)。此举是小川社长及其父亲小川信也会长主导的以退市为目标的管理层收购(MBO)的一部分,旨在使公司能更专注于电动化转型所需的前期投资等中长期战略。收购总金额约为1,131亿日元,每股收购价格为2,050日元,高于24日收盘价1,461日...
主要零部件配套厂报告 2025/12/19 更新
AAPICO Hitech Public Co., Ltd.
此外,该公司旨在通过有效的成本管理将毛利率维持在10-12%。该公司表示,半导体短缺虽未对目前的业务运营和生产造成影响,但2021年第三季度影响将显现出来。AAPICO Hitech认为EV业务的扩张是一种未来趋势,但需要更多时间来为转型做准备。另一方面,泰国证券公司Yuanta Securities Thailand透露,尽管葡萄牙半导体短缺,但AAPICO Hitech 2021年第二...
主要零部件配套厂报告 2025/12/19 更新
Hi-Lex ACT Corporation (原 Mitsui Kinzoku ACT Corporation) [海德世爱科特]
确保高水平的供应能力。 收购完成后,海德世将作为三井金属爱科特的战略伙伴,在日本及海外市场实现协同效应的最大化,包括技术、开发、销售、营销等领域。 具体而言,在技术和开发方面,两家公司期望在应对汽车新四化转型和软件定义汽车产品开发所需的电控技术开发领域实现功能整合及开发资源共享。同样,在销售与营销方面...
主要零部件配套厂报告 2025/12/15 更新



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