销售副总裁Keith Bechtum强调了公司与DTNA的长期合作关系，以及唐纳森在开发商用车过滤解决方案方面所发挥的作用。从本次合作中积累的经验将为氢燃料电池技术在长途卡车运输中的广泛应用提供支持，并加快向更清洁运输方式的转型进程。 (摘自2025年1月30日公告) Donaldson Company, Inc.[唐纳森]公布了第二季度（累计）报告。 本期营业收入同...

主要零部件配套厂报告  2025/12/19 更新

布，由公司创始家族出身的小川哲史社长全资持有的特殊目的公司（SPC）将对该公司发起要约收购（TOB）。此举是小川社长及其父亲小川信也会长主导的以退市为目标的管理层收购（MBO）的一部分，旨在使公司能更专注于电动化转型所需的前期投资等中长期战略。收购总金额约为1,131亿日元，每股收购价格为2,050日元，高于24日收盘价1,461日...

主要零部件配套厂报告  2025/12/19 更新

此外，该公司旨在通过有效的成本管理将毛利率维持在10-12%。该公司表示，半导体短缺虽未对目前的业务运营和生产造成影响，但2021年第三季度影响将显现出来。AAPICO Hitech认为EV业务的扩张是一种未来趋势，但需要更多时间来为转型做准备。另一方面，泰国证券公司Yuanta Securities Thailand透露，尽管葡萄牙半导体短缺，但AAPICO Hitech 2021年第二...

主要零部件配套厂报告  2025/12/19 更新

确保高水平的供应能力。 收购完成后，海德世将作为三井金属爱科特的战略伙伴，在日本及海外市场实现协同效应的最大化，包括技术、开发、销售、营销等领域。 具体而言，在技术和开发方面，两家公司期望在应对汽车新四化转型和软件定义汽车产品开发所需的电控技术开发领域实现功能整合及开发资源共享。同样，在销售与营销方面...

主要零部件配套厂报告  2025/12/15 更新

度报告（累计） Topre Corporation[东普雷] 2022财年第三季度报告（累计） Topre Corporation[东普雷] 2023财年第一季度报告 Topre Corporation[东普雷] 2023财年第二季度报告（累计） 东普雷拟对北美子公司实施1.4亿美元设备投资，以应对电动化转型 Topre Corporation[东普雷] 2023财年第三季度报告（累计） Topre Corporation[东普雷] 2024财年第一季度报告 Topre Corporat...

主要零部件配套厂报告  2025/12/15 更新

司。(摘自2017年9月21日新闻) LISI Group旗下的LISI Automotive Former宣布，其Delle工厂是法国2030项目的10个获奖者之一，该项目旨在实现汽车行业分包商的多元化。Delle工厂获得了916,500欧元的补助金。该工厂专为汽车行业制造紧固件，Delle转型项目旨在对工厂进行改造，以生产用于电动汽车的新型紧固件，提高其竞争力。(摘自2023年1月4日公告) LISI Gro...

主要零部件配套厂报告  2025/12/11 更新

（HIPA）宣布，阿尔卑斯阿尔派拟向Biatorbágy工厂投资约5,500万欧元，并创造100个就业机会。 自1998年以来，阿尔卑斯阿尔派在匈牙利的业务一直在稳步扩大。新增投资将提高该公司高科技汽车电子零部件的产能，并为行业的数字化转型提供支持，其中还包括可持续能源升级项目，如光伏发电厂和热泵等。 (摘自2025年2月27日公告) 总部位于美国...

主要零部件配套厂报告  2025/12/10 更新

重新布局，以支持燃料电池功率模块的进一步开发。 北美博世的动力解决方案区域总裁Peter Tadros称：“我们在Farmington Hills的业务彰显了公司对于氢能技术进步所采取的措施，由此提供满足客户需求的创新解决方案，推动氢能经济转型。” 这一项目预计将为Farmington Hills市带来约1,380万美元的资本投资，创造28个新岗位。该投资将通过密歇根...

主要零部件配套厂报告  2025/12/09 更新

ivetrain Mechatronics B.V.B.A.，入局双离合器系统业务。 2015年10月 将液体橡胶/丁腈橡胶业务转让给公司与Repsol对半出资成立的合资公司Dynasol。 2023年08月 收购提供即插即充电动汽车组合系统的Electric GT, Inc.，子公司Tremec扩展电动化转型解决方案产品阵容。 2025年01月 已将其售后业务完全出售给Frasle Mobility。 GRUPO KUO收购Hoerbiger Drivetrain Mechatr...

主要零部件配套厂报告  2025/12/09 更新

ZANINI AUTO GRUP, S.A.[桑尼尼] 西班牙 Jordi Torras (Chairman) -为汽车市场开发并生产钢和铝车轮的轮盖和轮饰。近年来，该公司根据自动驾驶、电动化转型等趋势，扩大产品范围，其中包括雷达罩、装饰灯、传感器集成等。 -车轮装饰领域的全球头部供应商，2024年供应超8,800万个车轮装饰件。该公司生产的轮盖约占全球市场的25%。 -家族企业，未上...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

涵盖尾门、副车架、横梁和纵梁、支架、减震塔、托架、立柱、气缸盖、发动机缸体、油底壳、变速箱壳体、电机外壳、电池外壳等。 -2024年销量同比下降6.1%至约3,950万台。主要原因包括客户库存优化、工厂停产以及向电动出行转型步伐放缓等因素。-根据地区划分为以下三个主要业务部门： 北美 欧洲 其他地区 -该公司于2021年9月6日完成...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

，较上年同期增加17亿日元。 详细数据 TPR宣布拟开设新业务设施——前沿创新中心(FIC)。该设施将汇集前沿领域的资源，推进技术开发和商业化进程，并促进符合未来需求的人才引进。 由此，该公司的前沿开发部、汽车新四化转型开发部、新业务开拓规划室等将并入FIC。此外，产品开发部的部分业务也将纳入FIC。 FIC的开设时间定于2025年...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

集团旗下Judd Wire位于墨西哥阿瓜斯卡连特斯州Vesta工业园的新生产线正式落成。 该项目投资额达3,200万美元，标志着公司在墨西哥开启第二阶段的运营，将新增40余个专业技术岗位，旨在扩大车用高科技线缆产量，助力全球电动化转型与能效提升。 此次扩产进一步体现了日本企业对墨西哥的信心，旨在巩固阿瓜斯卡连特斯州作为汽车产业与...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

丰田集团正加速调整政策性持股（交差持股）结构，已将电装和爱信的持股比例降至权益法适用下限——20%。丰田自动织机将出售所持全部电装股份，而电装也计划在未来2-3年内基本清零政策性持股。着眼于汽车电动化与智能化转型，各企业计划将出售股权所得资金投入未来增长。与此同时，目前市场出现原村上基金投资机构增持爱知制钢...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

能 丰田合成开发出全球首款满足毫米波雷达功能的发光车标并将配套于雷克萨斯“RZ” 丰田合成为雷克萨斯“RZ”开发LED影子照明 【2023年上海车展】丰田合成将展出内外饰概念等 丰田合成日本国内技术开发基地完成向绿色电力转型 丰田合成将在2023日本汽车工程学会上首次展出储氢罐和电动车前面板 Toyoda Gosei Co., Ltd.[丰田合成] 2023财年第...

主要零部件配套厂报告  2025/12/08 更新

商用车零部件、系统、模块的供应商，致力于实现更环保、更安全、更智能的移动出行技术。该公司通过战略计划“Move Up”，围绕汽车行业4大趋势，即电动化的发展、更直观的驾驶辅助系统、内饰更新和照明系统的新用例，加快转型步伐。 -为满足电动化市场的期望，并提高竞争力和财务业绩，该公司合并了原有的动力总成系统业务部和...

主要零部件配套厂报告  2025/12/05 更新

高科获得大众汽车动力电池定点 国轩高科将在摩洛哥新设电池超级工厂 国轩高科完成美国审查，将推进密歇根州24亿美元电池材料工厂建设 国轩高科发布自研全新LMFP体系L600启晨电池 国轩高科与西门子数字化工业软件签署数字化转型战略合作协议 国轩高科与巴斯夫在电池材料创新领域达成战略合作 国轩高科收购美国密歇根州大急流城附...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

泰国汽车市场由于致使全球经济减速的中美贸易战等若干负面因素继续下滑，对该公司的业绩产生负面影响。该公司根据包含高效的成本管理在内的短期计划和中期计划，为生产使用新技术来提高产品竞争力，旨在向长期电动化转型。此外，该公司研究符合汽车行业新趋势的新产品开发的可能性，在泰国经济继续放缓的情况下，将进一步扩...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

生态。 （摘自2025年4月26日潍柴动力官方微信公众号） 马勒宣布，在潍柴动力举办技术交流会，展示近20款涵盖氢动力、电驱系统和热管理三大领域的创新产品。同时，双方围绕天然气与高效柴油发动机零部件配套、商用车新能源转型等议题进行了深入交流。 马勒此次展出的氢发动机零部件采用多项针对氢燃烧特性开发的技术，包括优化活...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新

额有望实现翻番，因此正与各州就建厂事宜展开商讨。纬湃科技正针对选址比较各方面因素，比如公司可得到的州和地方激励金、美国《通胀削减法案》提供的激励金、员工的技能水平以及风能和太阳能的可获取性。由于电动化转型步伐与电动车销量增长存在不确定性，纬湃科技CEO Andreas Wolf表示，公司将在新工厂采取“非常灵活的方式”...

主要零部件配套厂报告  2025/12/04 更新