其中上海电驱动已与东风实业有限公司[Dongfeng Industrial Co., Ltd]签署协议，双方共同出资设立东洋电驱动系统有限公司[Dongyang Edrive Systems Co., Ltd.](暂定名)，合资公司注册资本5,000万元，其中上海电驱动出资3,000万元，持股60%。新公司计划五年内分两期共投资10亿元，实施一系列项目，自2019年起三年达产，达产后产能如下：商用车牵引电驱动系...

主要零部件配套厂报告  2025/07/24 更新

目前该工厂的年产能达30万套。（摘自2024年10月25日及26日拓普集团官方微信公众号） -公司空气悬挂系统二部工厂正式落成。二部工厂位于浙江省宁波市前湾新区（杭州湾）拓普智能驾驶产业园八期，占地100亩，总投资约6亿元，计划2024年10月正式投产，投产后可实现年产400万只空气弹簧，满足每年100万辆车的配套。二部工厂将配备10条全自...

主要零部件配套厂报告  2025/07/22 更新

官网新闻） 信义玻璃宣布，与重庆市永川区政府举行项目签约。信义玻璃将引进国外先进的玻璃制造设备，改造现有浮法玻璃生产线并新建一条Low-E镀膜玻璃生产线。（摘自2023年6月16日信义玻璃官网新闻） 信义玻璃控股有限公司计划投资5亿元，在江苏省张家港设立江苏产业基地包括高端浮法玻璃、锂电池两大生产基地以及锂电池和储能业...

主要零部件配套厂报告  2025/07/18 更新

去除褶皱等自动化技术，旨在到2026年实现检测工序的自动化。在座椅套的缝制工序中，该公司引入了采用“力触觉传递技术（真实触觉）”的设备，该技术能够以数字化方式再现“工匠技艺”（如动作和施加的力度等）。该公司计划到2030年实现约三成的缝纫工序自动化。（摘自2024年12月4日日刊自动车新闻） 日本国内12家工厂可再生能源电...

主要零部件配套厂报告  2025/07/18 更新

发并提供车载软件-加强高端软件人才的扩充和培养-打造基于软件的全球可部署移动出行服务平台-到2030年建立3,000人的全球软件开发架构详细新闻 FPT集团 (越南) SDV开发合作 -专注于开发下一代SDV软件，尤其是高级驾驶辅助系统-计划设立离岸开发中心，用于人力资源开发和培训详细新闻 吸收合并汽车基础软件开发子公司Aubus，使其成...

主要零部件配套厂报告  2025/07/17 更新

类数据。通过这一举措，助力SDV早日实现价值创造，推动汽车制造商的业务模式转型。虽然SDV有望提高开发效率并建立车辆销售后的收费模式，但面临着革新电子/电气架构以及开发与收费相匹配的优质服务等课题。日立安斯泰莫计划利用日立集团的物联网平台，尽早实现SDV的价值，打造差异化竞争优势。(摘自2024年6月26日日刊自动车新闻) ...

主要零部件配套厂报告  2025/07/17 更新

总局(GAFI)宣布，矢崎总业在法尤姆Kamal举行了电气系统与线束工厂的奠基仪式。新工厂占地7万平方米，耗资3,000万欧元，将创造3,000多个直接和间接就业岗位。该公司获黄金许可证后已开始动工建设，预计2024年7月投产。矢崎总业计划将产品全部出口到海外市场，年出口额预计将达1亿欧元。埃及政府已确认支持该项目的早日实施，并将为新...

主要零部件配套厂报告  2025/07/17 更新

中国汽车系统与日本KYB合资工厂举行奠基仪式 中汽系统宣布出售福建侨龙股份 中国汽车系统股份有限公司[China Automotive Systems Co., Ltd.]（中汽系统）宣布其获得长城汽车有限公司的电动助力转向系统（EPS）的独家供应合同。长城计划在新的独立电动小型汽车品牌ORA R150车型上安装EPS，预计2019年总出货量将达到15万台。（摘自2019年3月7日中汽...

主要零部件配套厂报告  2025/07/16 更新

月） 爱信拟吸收合并爱信化工。爱信化工的业务范围中存在与集团内其他公司业务相重叠的部分，此举旨在使整个集团能够更高效地开展业务。通过转向集团化管理，该公司将能够加快增长领域的集中投资和业务组合优化。爱信计划于2025年4月1日实施合并。（详细新闻：2025年1月31日、2024年10月31日） 合并三家北美公司（2025年4月） 爱信...

主要零部件配套厂报告  2025/07/16 更新

nden Holdings Corporation) 2024财年第二季度报告（累计） Sanden Corporation[三电] (原 Sanden Holdings Corporation) 2024财年第一季度报告 业务动向 以电动化转型为商机，到2026年投资额较2021~2023年翻倍并提升电动压缩机与空调系统供应能力-三电计划在截至2026年的3年内，将设备投资额增至2021年至2023年的两倍。该投资将主要用于日本国内外电动压缩机和空...

主要零部件配套厂报告  2025/07/16 更新

行大型设备投资。预测九州地区内的汽车生产将继续扩大，为了获得新订单，该公司将在2020年度至2021年度进行总额约12亿日元的设备投资。据悉此次设备投资引进了使用最新技术的注塑成型设备，可在降低能耗的同时增强产能。计划在2021年9月开始运营，与此同时还将在2021年度新增约70个岗位。(摘自2021年2月12日新闻) 9月7日，法雷奥宣布，...

主要零部件配套厂报告  2025/07/16 更新

动提供轮胎数据管理平台中最新数据的访问服务，并开发/维护数据访问应用程序。横滨橡胶已完成搭载射频识别技术的轮胎技术开发，未来将研究如何利用射频识别技术所收集的轮胎特定数据。(摘自2024年2月20日公告) 新中期经营计划 中期经营计划Yokohama Transformation 2026・横滨橡胶发布了2024财年至2026财年的新中期经营计划Yokohama Transformation ...

主要零部件配套厂报告  2025/07/15 更新

重机）、特种车辆等；等速驱动轴主要应用于乘用车。 -2024年，公司已实现非等速传动轴规模化生产，且能够生产8,000多个品种，具备年产600万套非等速传动轴的生产能力、年产15万吨非等速传动轴锻件的生产能力、年产100万套（计划200万套）等速驱动轴的生产能力。 -2024年，公司推进等速传动轴项目产能扩充计划，通过引入先进数控设备...

主要零部件配套厂报告  2025/07/11 更新

98年7月 收购美国公司International Seal Corp。 1998年12月 和NOK一起入股韩国防震产品供应商Pyung Hwa Industries Co., Ltd.。 1999年1月 Freudenberg Vliesstoffe KG和日本Vilene(股份)合作收购韩国无纺布制造商Xetex Corporation(出资比例45%)。 1999年3月 计划向法国Andrezieux-Boutheon工厂投资2800万法郎。 1999年7月 收购Meillor SA的美国子公司Farnam Meillor(垫片供应商)。 20...

主要零部件配套厂报告  2025/07/11 更新

的合营企业，双方各占一半股比。东风河西拟注册资本7700 万元人民币，投资总额达2.29亿元人民币，其中东风伟世通占65%股比，河西占35%股比，主要生产汽车门内饰板、软内饰等汽车饰件，全部达产后预计年产值2亿元以上。项目计划11月份开工，一期工程将于2014年下半年竣工投产。(摘自2013年10月29日公司公告) 东风汽车有限公司出让其持有...

主要零部件配套厂报告  2025/07/10 更新

车市场面临的技术风险和地缘政治风险，公司在继续实施严格（的）成本管理措施的同时，还启动了结构性成本削减策略。 -2023年6月，公司公布了成本削减框架，并发布了一项包括削减2,000个间接部门岗位和6,000个直接部门岗位的计划。如果这些削减计划得以全面实施，预计每年可实现约1.35亿美元的成本削减。其中，2024年预计削减约5,000万...

主要零部件配套厂报告  2025/07/10 更新

市场的增长率 在中国、印度、东盟和非洲等新兴市场提高销售业绩 在北美市场提高市占率和市场潜力 提高公司各部门的业务多样性 -若在2030年之前通胀率能维持在2-3%的正常水平，公司的目标是实现6-8%的年均销售额增幅。公司计划将总体息税前利润的利润率维持在7-7.5%。智能出行业务部门的目标为实现年平均5%的销售额增幅。 -博世的整...

主要零部件配套厂报告  2025/07/10 更新

官方微信公众号）   战略合作 与上汽通用、高通达成三方战略合作・博世与上汽通用、高通达成三方战略合作，基于高通SA8775P芯片开发的智能座舱域控制器样品下线。・该技术成果将率先应用于别克逍遥超级融合整车架构，并计划于2025年下半年在别克高端能源子品牌“至境”首款轿车上实现全球首发量产。・高通SA8775P芯片是专为下一...

主要零部件配套厂报告  2025/07/09 更新

。 ※自2025年2月1日起，外饰业务部和照明业务部整合为外饰与照明业务部。-该公司在燃油系统开发和生产领域拥有22%的全球市场份额，年产约2,200万个保险杠、300万个尾门与扰流板、400万块车身面板以及600万个模块。 -该公司计划到2030年实现以下市场份额目标： 燃料系统：30% 储氢系统：25% 燃料电池与系统：15% -作为移动出行变革的指...

主要零部件配套厂报告  2025/07/09 更新

海)有限公司。注册资本为1.05亿日元，Nabtesco Automotive的出资比例为51%，合力科技为49%。Nabtesco Automotive正在推进开发电动空压机(EAC)，以应对商用车市场的电动化趋势。由于中国商用车市场的电动化处于全球领先地位，纳博特斯克计划全面进入该市场并树立品牌。合力科技作为合资伙伴，将为中国汽车市场供应精密模具和铝合金零部件，并拥...

主要零部件配套厂报告  2025/07/08 更新