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Continental AG[大陆集团]
重心放在HEV业务的研发上面,在最初截至2021年的投资计划中进一步追加3亿欧元投资。该公司预计到2025年将把完全电动系统的市场份额提高到10%、把混合动力系统的市场份额提高到30%。该公司还认为内燃机到2025年以后也不会持续衰退。该公司计划到2019年将动力总成部门的年销售额从目前的80亿欧元提高到100亿欧元。预计2017年度动力总成部...
主要零部件配套厂报告 2025/05/20 更新
Valeo Group[法雷奥集团]
兼职员工的工资损失,并限制所有工种的员工的兼职工作。据称为了设立基金,法国所有的管理层将提供1天年假。(摘自2020年4月21日新闻) 法雷奥(Valeo)宣布,受新冠肺炎疫情影响停产的34家中国工厂在2月以后依次复工。自2月经济衰退以来,3月销售额同比恢复了约60%。预计2020年第二季度将恢复至2019年水平。法雷奥在欧洲和北美根据客户的...
主要零部件配套厂报告 2025/05/15 更新
Bridgestone Corporation[普利司通]
的工厂将继续停产。虽然波兰波兹南(Poznan)、斯塔加德(Stargard)和匈牙利塔塔巴尼亚(Tatabanya)的生产设施在此期间曾进行生产活动,但利用率不高。此次复工计划反映了Bridgestone EMIA多个细分市场呈现的需求趋势,包括很难受到经济衰退影响的OEM乘用车轮胎和商用车轮胎等。Bridgestone EMIA表示,今后仍将在关注需求变化的同时,与客户紧密合作...
主要零部件配套厂报告 2025/04/22 更新
LISI Group (LISI AUTOMOTIVE)
年9月16日新闻) LISI Automotive宣布将优先增强产能,以满足因实施针对汽车行业的支持计划而产生的短期需求。此外,该公司还宣布其安全零部件和卡扣业务部门成立了一个面向纯电动车(EV)和混合动力车(HV)的新项目。随着内燃机的衰退和电动化的发展,螺杆零部件业务方面为了实现产品的多样化,旨在开发新产品,包括从电机到用于将动力...
主要零部件配套厂报告 2024/11/22 更新
Sogefi S.p.A.[索格菲]
(Sogefi)宣布,由于欧洲新冠肺炎的蔓延,将暂停意大利、法国、西班牙工厂3个业务部门的生产活动。为了满足售后市场的需求,部分基地将继续实行限量生产。该措施是对各国政府建议的回应,考虑到供应链的中断和市场的大幅衰退,与社会合作伙伴合作,在地区层面采取措施。该公司与商业合作伙伴建立持久、紧密的合作体系,为复工做...
主要零部件配套厂报告 2024/11/18 更新
Röchling SE & Co. KG.
外部影响,致力于强化自身优势。该公司的汽车业务销售额同比增长,但受到汽车行业低迷的严重影响,以及以欧美为主的整车厂的订单减少和交期延长导致量产推迟,因此未完成该计划。亚洲地区方面,虽然中国汽车市场显著衰退,但整体销售情况仍保持稳定。(摘自2020年5月19日新闻) 劳士领(Roechling)宣布,在德国Waldachtal开设了Roechling Dire...
主要零部件配套厂报告 2024/11/14 更新
ams-OSRAM AG
月6日新闻) 欧司朗(Osram)宣布,预计2020年度销售额将同比下降15-19%。预计2020年第三季度(2020年4月1日-6月30日)将同比下降35%。虽然第三季度业务发展将下降,但预测在今后几个月需求将略有恢复。欧司朗表示,随着全球汽车行业的衰退趋势和欧美市场(该公司的核心市场)需求的下降还会影响第四季度的业务发展。相反,据称中国销售额实现...
主要零部件配套厂报告 2024/11/08 更新
Norsk Hydro ASA[挪威海德鲁]
完成,将生产面向以汽车、运输行业为首的多个行业的产品。(摘自2020年8月26日新闻) 挪威海德鲁(Norsk Hydro)宣布,决定在11月前在10多年来以一半产能运营的Husnes工厂恢复B生产线的铝生产活动。2020年初,由于新冠疫情扩散导致市场衰退推迟了重启,Husnes工厂已经大体完成投资15亿挪威克朗的B生产线重启升级项目,通过从Karmoy技术试点衍生出...
主要零部件配套厂报告 2024/08/16 更新
Hankook Tire & Technology Co., Ltd.(原 Hankook Tire Co., Ltd. [韩泰轮胎株式会社])
摘自2020年6月15日新闻) 韩国韩泰轮胎发布2020年1-3月合并业绩,销售额由去年的16,424亿韩元减至14,357亿韩元,同比下降12.6%,营业利润由去年的1,406亿韩元减至1,058亿韩元,同比下降24.7%。该公司表示,因新冠肺炎疫情导致全球经济衰退,受到轮胎需求急剧下降的影响,但18英寸以上大尺寸轮胎的销售额占乘用车轮胎销售额的33.7%,同比增长2.7%...
主要零部件配套厂报告 2024/08/16 更新
Schaeffler AG [舍弗勒]
(摘自2021年9月6日新闻) 舍弗勒宣布,经过劳资代表间长达15个月的谈判,针对其于2020年9月宣布的出售和部分搬迁汽车主机事业部(Automotive Technologies)的卢肯瓦尔德(Luckenwalde)工厂一事,未能达成一致。产品和组件组合处于生命周期衰退期的基地将逐渐关闭并到2023年7月转移生产活动。卢肯瓦尔德工厂的关闭计划是2020年9月主要针对德国12个基地...
主要零部件配套厂报告 2024/04/29 更新
ElringKlinger AG [爱尔铃克铃尔]
gKlinger)宣布,根据需求在3月底对工厂进行生产调整后,以德国为首的欧洲工厂已于4月底阶段性恢复生产。北美和巴西计划在今后复工。据称亚洲地区的工厂除印度以外已经保持稳定运营。2020年第一季度反映出停产和整体经济的衰退,订单额同比下降28.8%,剩余订单同比下降8.2%。(摘自2020年5月7日新闻) 奥地利工程公司AVL于4月16日宣布,作...
主要零部件配套厂报告 2024/04/22 更新
Freudenberg SE[科德宝]
gies-2023年度(截至2023年12月)Freudenberg Sealing Technologies营业收入同比增长4%达25.542亿欧元。主要得益于欧洲、北美和印度各细分市场的营收增长,而中国市场表现低于预期。从中可见成本上升、地缘政治危机和多个次级市场出现经济衰退的迹象。 3) 威巴克-2023年度(截至2023年12月)威巴克营业收入同比增长6.8%达26.786亿欧元。各基地都实施了成本控...
主要零部件配套厂报告 2024/04/22 更新