滚珠轴承。此外，还将展出带泊车功能的电动制动系统等EV系统产品、轮毂轴承和驱动轴等基础产品。 (摘自2018年9月11日新闻) 恩梯恩(NTN)宣布，将参展“2019年横滨日本汽车工程学会”。该公司将展出提高车辆燃效、电动化及行驶稳定性等满足汽车市场各种需求的产品。在展示品方面，除了将展出轴承和驱动轴之外，还将展出带助力转向功...

主要零部件配套厂报告  2025/08/08 更新

velopment Corporation公告) 马勒(Mahle)发布新开发的聚合物涂层产品，该产品使用三聚氰胺氰尿酸。三聚氰胺氰尿酸因其多层结构和低摩擦系数而具备独特的润滑性，可快速将轴承移动到液体润滑区域并提高其性能。此外，由于其高热稳定性，可确保轴承在润滑不足情况下的性能并使轴承外壳所受负荷极限增加20%。由于这些特性，将在启停系统、...

主要零部件配套厂报告  2025/08/07 更新

，2020年诞生于梅赛德斯奔驰的创新事业部。EKPO NM 5-evo PEM堆栈平台满足客户对具有高功率密度和耐用性的紧凑型燃料电池堆设计的严格要求。(摘自2022年3月2日新闻) 爱尔铃克铃尔宣布，由于俄乌冲突导致商业环境的不确定性和不稳定性，公司监事会已经取消公布2022年指导目标。俄乌局势对汽车产业价值链带来长期影响，如果销售额大幅下...

主要零部件配套厂报告  2025/08/06 更新

比高，预计将在NSK的欧洲工厂生产。该产品使用高性能PPS（聚苯硫醚）聚合物，具备较高的耐热性（最高150°C）和耐药品性，可实现稳定的电性能和机械性能，并且该材料具备较低水平的吸水性，与其他聚合物不同，可保证尺寸稳定性。该包覆成型工艺目前适用于NSK的6008轴承，未来也将适用于6206深沟球轴承系列（密封型和非密封型），该...

主要零部件配套厂报告  2025/08/06 更新

d on a MARELLI email release on May 13, 2020) 马瑞利(MARELLI)宣布，从股东KKR和日本大型银行获得了额外资金。因新冠肺炎疫情导致不确定的商业环境持续至今，通过增资1,300亿日元，即使在市场长期保持低迷的情况下，马瑞利也可提高长期稳定性和灵活性。在获得该长期资金之前，该公司采取多项措施来预测并应对疫情导致的封锁措施，以保护业务并...

主要零部件配套厂报告  2025/08/06 更新

为骆驼集团旗下汽车蓄电池。此次合作标志着骆驼蓄电池正式进入福田泰国供货体系，预计2025年8月实现规模化量产。此次定点项目，骆驼集团将基于海外工厂的产能，为福田泰国提供近地化配套服务，降低物流成本并保障供应链稳定性。此次合作中，骆驼电池将根据福田泰国车型需求进行定制化开发，确保性能与整车高度匹配。（摘自2025...

主要零部件配套厂报告  2025/08/04 更新

量化底盘 鼓式制动器 前制动盘 后制动卡钳(IPB) 油管 油管 直线型缓冲阀 助力器带主缸 前制动卡钳 自调鼓式制动器 汽车防抱死系统(ABS) 制动泵 直线型缓冲阀（左一产品） 77GHz毫米波雷达总成 摄像头 轮毂电机动力系统 车身电子稳定性控制系统 智能刹车系统 单缸前卡钳 双缸前卡钳 电子驻车制动系统 鼓式制动器 集成式驻车制动器 EPB卡钳 ...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

贯且流畅的光带，与车身线条完美融合塑造更强的3D立体感以及更具辨识度； 采用超长悬臂式设计，实现了尾灯与尾翼的一体化布局。尾灯面罩向外突出130毫米，为整车提供了优化的空气动力学性能，有效降低风阻，提升车辆的稳定性和能源效率； 在功能性上满足尾灯的法规功能，如转向灯、刹车灯、倒车指示灯、雾灯、后位灯、侧标志...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

S控制零部件的散热间隙填充材料，以及用于转向和制动装置的绝缘粘合剂等。 通过本次协议，两家公司计划将合作范围扩大至与下一代电气件相关的散热和粘合材料。用于ADAS控制零部件的散热间隙填充材料具有高导热性，耐热稳定性比现有产品强，计划2026年开始量产。转向和制动设备用绝缘粘合剂可在电机运行时产生的高温下保持粘合...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

外，除了新增方向指示灯声音和充电状态通知声音等功能外，该系统还可用作音乐播放扬声器。(摘自2020年5月6日新闻) 韩国现代摩比斯宣布，将在印度海得拉巴(Hyderabad)研发中心附近设立第2基地，旨在强化车载软件的开发和确保稳定性。现有的第1基地负责IVI (车载信息娱乐系统)、底盘控制装置(MDPS、ABS、电子控制悬架等)、安全气囊控制装...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

闻) 彼欧(Plastic Omnium)宣布暂停运营全球131家工厂中的81家工厂。根据公告或预测，整车厂的停产时间将持续至2020年5月，但彼欧仍有可能在其之后复工。影响彼欧第2季度业务活动的因素取决于整车工厂的复工速度、全球物流链的稳定性、最终消费者的需求。基于中国29家工厂复工的经验，该公司将于5月初至6月底逐步恢复运营欧洲和北美的...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

夹紧力以及两台电机之间的互为安全备份。此外，为确保整个系统持续运行，该系统还配备冗余电源和通信系统等基础安全装置，以及冗余ECU，该ECU如同两个“大脑”, 可确保紧急情况下的制动能力，防止制动失灵，并保持车辆的稳定性和可控性。 京西集团的干式EMB使用电子传感器和执行器来控制制动，无需液压传动装置，缩短了响应速度...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

该空气弹簧设计复杂，内置安全功能和低噪音气室阀门开关，兼顾舒适性与驾驶动力。威巴克设计出了一种复杂的解决方案，由四个塑料部件组成，并采用创新的热气焊接工艺将它们连接在一起。这种工艺可在不影响部件强度或稳定性的前提下生产复杂的热塑性部件。因此，该解决方案实现了所需的性能和NVH特性。通过在零件设计中集成创...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

球知名车企旗下的新款电动SUV。纯电动车的轴距越长，转弯半径就越大，车辆的机动性就会变差。而本次量产的后轮转向系统将成为上述痛点的解决方案。搭载该系统后，车辆的前后轮在变道时会保持一致的转动方向，从而提升稳定性和操控性，而在急转弯时前后轮会呈相反的转动方向以提高灵活性。此外，由于缩短了转弯半径，车辆在城...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

。双方此次联手旨在提高电动车的安全性、效率、续航里程和性能，同时也将有助于减少碳排放并提升可持续性。与上一代硅基IGBT和MOSFET电源开关相比，碳化硅功率器件开关频率更高、传导损耗更低、热性能更佳以及高电压下的稳定性更高，但要利用这些优势，必须与高压隔离栅极驱动器结合使用。GD316x系列先进高压隔离栅极驱动器具备...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

超声波传感器、雷达和驾驶员监控摄像头，经济实惠。 不使用磁铁的电驱桥系统，采用面向峰值输出功率220kW～350kW豪华电动汽车设计的iBEE系统(内部无刷励磁方式)。 首款激光雷达传感器专用的清洁系统。在最高时速140km下仍保持稳定性能，迅速有效的清洁(不足1.5秒)确保检测流畅。配备一体化端帽(喷嘴上)或伸缩式活板门，液体消耗量低，...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

夫的专业模具制造商EMT。EMT的全部股份和107名员工于2024年4月2日成为该公司轮胎业务的一部分。 ・EMT是一家专注于商用车轮胎和特种轮胎的专业轮胎模具制造商，擅长铣削钢模。轮胎生产中使用模具来提供轮胎硫化过程中所需的稳定性和形状。 ・此次收购补充了公司内部的模具生产技术组合。该公司现在能够根据需要内部生产用于任何应...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

实现了燃效改善和减排。该算法基于无迹卡尔曼滤波器和递归最小二乘法来准确估算发动机动力和参数。研究人员们通过与最新的估算方法进行比较来对该方法的性能进行基准测试，并使用严谨的蒙特卡洛模拟分析该方法的数值稳定性和可靠性，发现其优于其他方法。据悉研究人员估算进气歧管压力、发动机速度和通过节气门的空气流量，...

主要零部件配套厂报告  2025/07/29 更新

1 Asymmetric和UltraGrip系列夏季胎和冬季胎，这些轮胎均具备降低路面噪声的技术，可助力奥迪满足新的噪声法规要求。固特异在轮胎开发的建模和测试阶段与奥迪进行了密切合作，不仅优化了轮胎的性能表现，还提升了轮胎的转弯稳定性和操控特性。获批配套的轮胎尺寸介于18-21英寸之间。(摘自2024年9月5日新闻) 为保时捷911 GT 3RS开发轮胎-固...

主要零部件配套厂报告  2025/07/28 更新

的量产电动皮卡记录。KINETIC悬架系统是Rivian R1T皮卡和R1S SUV的标配。该系统采用四个半主动CVSA2轻型电子减震器，与KINETIC液压侧倾控制技术相连。减震器和侧倾控制系统使悬架能够即时适应运行动态的变化，以保持车辆的平衡和稳定性。该系统还能提高车轮的铰接性和牵引力，并能隔离路面，从而带来更顺畅的驾乘体验。(摘自2024年6月21日...

主要零部件配套厂报告  2025/07/28 更新