公司JoinPlas开发出用于车辆热管理的合成模块化耦合系统。将通过节省材料和减轻重量来优化电驱动和内燃机在车内的介质流动。模块化耦合系统每个直径仅需2个工具，由于还可以改变连接角度，可通过摄像头完全自动监控所有生产工序。JoinPlas于2020年成立，将在2021年初投产高性能合成耦合器。通过优化耦合系统的基础设计，最多可节省15...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

于雷诺新款厢型车Master H2-Tech的整套储氢系统。 该系统将在IAA Transportation 2024上亮相，配备阀门和多达5个第二代复合碳纤维储氢罐，储氢量高达9kg。该系统采用可轻松存放在厢型车地板下方的设计，还可选装侧储氢罐。 通过改善生产工序和削减材料用量，在法国东部Allenjoie工厂生产的第二代储氢罐是一款更实惠且更具可持续性的产品。在...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

具体研发内容 CTO 电芯前沿开发 -大容量高镍正极材料的开发-大容量快充负极材料的开发-高功能性(高温耐久性/快充/安全性)电解质的开发-高安全性(阻燃/耐热)隔膜的开发 Pack开发 -加强软包TP解决方案与CTP Pack开发-电池产品与生产工序模拟技术开发 BMS开发 -汽车/小型/ESS电池系统的BMS软硬件开发/验证-电池性能/寿命/老化建模开发-现场数...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

（摘自2012年8月2日新闻） Lear（李尔）宣布将收购InTouch Automation公司，该公司为工业4.0技术和复杂汽车检测设备供应商，对汽车座椅生产至关重要。通过本次收购，李尔不仅可提升其实时数据收集和分析能力，还可标准化整个座椅生产工序中的检测步骤。InTouch为一家私营企业，成立于2006年，总部位于密歇根州Novi，主要产品为成品座椅最终...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

长2.0%达117亿日元，较上年同期增加235百万日元。 详细数据 爱三工业宣布已将日本爱知县安城市在建的新工厂定名为“爱三未来工厂”。 该工厂将由办公区和生产区组成，两者均采用碳中和设计，具备出色的环保性能。此外，生产工序将采用下一代制造技术，将作业人员的经验和创造力与机器人的高效性融为一体。 新工厂占地面积约33,0...

主要零部件配套厂报告  2025/04/24 更新

采用钢与铝材的激光焊接拼焊混合硬管用途 (IHU-THT)》出资。该项目由科学、工业领域相关团体共同开发钢铝拼焊硬管。据悉，由此可轻量化10～20%。项目为期2年，科学家、激光技术领域的企业、汽车零部件供应商及整车厂将优化生产工序，计划将该技术应用至汽车的车身零部件、车门、座椅横梁的碰撞保护零部件等。下阶段将实际生产零...

主要零部件配套厂报告  2025/04/02 更新

续发展 欧拓下调2022财年业绩预测 欧拓推出电动车电机降噪技术 欧拓扩大电动车产品组合 欧拓（Autoneum）发布了可完全回收的100%聚酯地毯。该地毯使用了单一材料针刺及簇绒，含有较高的再生PET，并且通过采用零废料、低能耗的生产工序，降低了碳足迹，目前正在为德国汽车制造商的EV进行开发。该地毯采用100%聚酯，基于轻量化、可持续...

主要零部件配套厂报告  2024/11/18 更新

海市嘉定区设立新的综合设施“SKF Campus”。除在该设施内建设乘用车轮毂轴承的生产工厂外，还将转移、扩张Global Technical Centre China (GTCC)、SKF Solution Factory、SKF College等设施。GTCC主要从事产品开发、工程服务、冶金・化学研究、生产工序开发、试验及产品调查。土地、工厂、转移相关的投资额约为7亿瑞典克朗（约8300万欧元）。新工厂主要...

主要零部件配套厂报告  2024/11/18 更新

2016年9月20日新闻) Draexlmaier Group宣布将向美国第2工厂加利福尼亚州Livermore工厂投资2,400万美元。投资额将用于整备290,000平方英尺的现有工厂基础设施和引进车门面板及装饰零部件等生产设备。还包括注塑成型和分段组装、总装等生产工序。另外，该公司还将发挥作为为客户生产线直接供货而进行调整的物流中心的作用。预定2017年1月投产，2...

主要零部件配套厂报告  2024/11/14 更新

个工厂投资3.027亿加元，其中包括斥资1.4亿加元扩建布里奇沃特工厂，这将创造70个新就业机会。工厂的现代化改造将能够为电动汽车领域、乘用车及轻型商用车大直径轮胎以及商用卡车轮胎生产更多节能轮胎。此外，关键零部件生产工序电动化可减少工厂的二氧化碳排放。米其林目前在布里奇沃特、沃特维尔和格兰顿的三家工厂拥有约3,600...

主要零部件配套厂报告  2024/11/13 更新

排水性能。(摘自2023年6月19日公告) 锦湖轮胎宣布与美国特种化学品厂商Orion S.A的韩国公司Orion Korea签署了谅解备忘录(MOU)，双方将联合开发可持续轮胎与原材料。两家公司计划推动采用炭黑的轮胎研发项目，并扩大环保炭黑在轮胎生产工序中的使用规模，这种炭黑使用了植物油等可再生原材料以及废旧轮胎裂解油。锦湖轮胎的目标是到2030年...

主要零部件配套厂报告  2024/10/30 更新

槽，是具有2处凸起的双气泡玻璃。通过该形状，驾驶舱侧面的气流被后窗玻璃吸收、降低了空气阻力，对提高空气动力学做出贡献。(摘自2017年2月16日新闻) 日本板硝子宣布将向肯塔基州Versailles的汽车玻璃工厂投资750万美元刷新生产工序。预定2017年春季动工，将引进挡风玻璃生产所需的最新高精度冲压设备。此次投资计划获得了肯塔基州...

主要零部件配套厂报告  2024/09/10 更新

势，丰田合成计划建立一个体系，为车辆的前后构成件(各种大型涂装件等)提供各式各样的产品。丰田合成将扩建工厂厂房并引入大型节能电动成型机和高效涂装设备等。丰田合成还将在部署集中管理产品自动化组装/搬运，以及生产工序的物联网系统等最新生产技术的同时，优化工厂内的生产布局，以提高生产力。(摘自2024年1月26日新闻)  ...

主要零部件配套厂报告  2024/08/08 更新

用于通用尺寸（6207）时，轴向尺寸可缩短5mm（30%），重量减少73g（26%），从而可缩短配备该产品的电动车桥的单位长度等。(摘自2022年10月18日公告) 捷太格特宣布将加强其网络应用程序的开发体系。其目的是在产品的开发设计和生产工序上节省人力并实现自动化。该公司一直在为转向和驱动组件等产品的开发控制系统的软件，不过此次旨在...

主要零部件配套厂报告  2024/07/24 更新

著延长。(摘自2021年9月23日新闻) 格拉默(Grammer)宣布在沈阳建成生产基地。该基地总面积约为8,000平方米，将为宝马汽车生产中控台、扶手和其他内饰零部件。该基地的工作区域和设施涵盖注塑成型、喷胶、焊接到最终装配的所有生产工序。该基地还通过具有针对性的举措来实现可持续生产，这些举措旨在确保减少浪费、实现空气净化和有效...

主要零部件配套厂报告  2024/07/23 更新

EBN在西班牙的首个生产基地。 新工厂将为在西雅特Martorell工厂和大众纳瓦拉工厂生产的城市电动汽车系列生产高压线束，项目将创造约350个工作机会，预计2025年底开始运营。 新工厂产能可满足公司需求，并将采用高度自动化的生产工序。高压线束系统的自动化生产概念由SEBN和住友电工集团的姐妹公司联合开发。 (摘自2024年6月17日公告) Sum...

主要零部件配套厂报告  2024/07/18 更新

与一般情况下使用的环形线圈相比，其优点是可以活用插入部分内的空间实现大扭矩密度，而缺点是由于截面积较大线圈弯曲较为困难。此次，日立汽车系统利用引进的线圈成型技术使高速且高准确度的线圈的弯曲成为可能，该生产工序的效率与之前相比提高了约40%。参看日立汽车系统公告 日立制作所宣布，将于2013年4月1日对日立集团的...

主要零部件配套厂报告  2024/07/16 更新

厂 本特勒拟于2025年底在摩洛哥建厂 本特勒利用新型XXXL 3D打印机扩大德国帕德博恩的产能 本特勒开发出面向汽油发动机的500bar燃油管道 本特勒旗下HOLON品牌将在德国汉堡测试电动自动驾驶接驳车 本特勒在西班牙Valladares工厂提升生产工序能效 本特勒与同济大学合作推动可持续出行领域的创新 本特勒对其西班牙Valladares工厂进行现代化改造 ...

主要零部件配套厂报告  2024/05/22 更新

的矩形母线注塑密封产品，可防止电动汽车电力电子设备受损。该解决方案将母线、密封件和导轨组合成一个套件，降低了装配复杂性。该密封型矩形母线注塑密封产品已获专利，具备一层弹性体，涂覆在矩形母线上后，在后道生产工序时会与金属导体以及周围的树脂牢固粘结在一起，可保护逆变器的电力电子设备免受电机机油的影响。该...

主要零部件配套厂报告  2024/04/22 更新

增压柴油发动机。(摘自2020年11月11日新闻) 纬湃科技(Vitesco Technologies)发布全球首个采用全面二次成型技术的变速器控制系统。这是一种二次成型电子控制单元(ECU)，与传统的控制装置相比，重量将减轻约45%、改善鲁棒性并显著减少生产工序。二次成型ECU于2020年春季投产，为德国整车厂搭载后轮驱动AT的车型配套。2021年初，纬湃科技还计划在...

主要零部件配套厂报告  2024/04/12 更新