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BorgWarner Inc.[博格华纳]
,这些电池包将作为电动化系统集成到每辆车中,98kWh的电池包具有主动冷却功能,并提供274Wh/L和177Wh/Kg的行业领先级能量密度。这些电池包将提供给客户在乔治亚州的工厂,2023年3月开始生产。该电池包具有过充保护功能、防止热失控的电芯级被动传播电阻和单个电池线束中的断路功能。 (摘自2023年5月4日博格华纳公告) 作为BRUNEL项目的内...
主要零部件配套厂报告 2026/02/05 更新
EXEDY Corporation[爱思帝]
桥。 -采用扁平布局,配备逆变器和减速器。 -使用铁氧体磁铁的轴向间隙电机。 -适用于比微型车更小的车辆,如城市通勤车。 适用于轻型车,可在内置逆变器的电机中加装变速箱 用于防止/抑制锂离子动力电池热失控的隔热/阻燃片 适用于混动车/插混车的飞轮,带扭矩限制器和减振器。 全球最小、最轻的混动车用扭...
主要零部件配套厂报告 2026/01/16 更新
Gentherm Inc. (原 Amerigon Inc.)
制电池模块和电池包内的液位、蒸汽和压力。Carrar供应的双相浸没式热管理技术可使电动车电池的温度在超充过程中保持稳定,不受环境温度的影响。同时,该技术还可延长电池寿命、提升车辆的续航里程和加速性能并通过防止热失控的发生来改善安全性。(摘自2023年5月24日公告) Gentherm Inc. (原 Amerigon Inc.)公布了第二季度(累计)报告。 ...
主要零部件配套厂报告 2025/12/26 更新
Donaldson Company, Inc.[唐纳森]
电池包外壳保护通风口。两级有两种选择:爆裂和弯曲。 主要功能 -密封并防止水、污垢、污染物等。 -持续压力均衡可保护电池外壳免受过压或欠压的影响 -有效通风吸走湿气并防止内部冷凝 -合理应对短时间内产生大量气体的热失控。 乘用车用ePTFE膜,具有高电流密度、低电阻的特点。ePTFE增强质子交换膜显着提高了PEM的耐用性和寿命,...
主要零部件配套厂报告 2025/12/19 更新
PIOLAX, INC.[百乐仕]
merica 2025 母线 流体连接器 压力释放阀 管道夹 连接器夹 紧固件 传感器支架 电池垫片 多功能燃油阀 流体控制体(左)流体控制阀(右) 安全带夹 软管夹 电动锁扣机构 用作电动汽车驱动电池和逆变器中的大电流电极 确保电池热失控时的安全 用于固定发动机舱内和地板下方的管道。可将管道牢固地固定在车身上,并防止管道之间相互干...
主要零部件配套厂报告 2025/12/15 更新
Valeo Group[法雷奥集团]
动油泵 (Electric oil pumpss)-双泵 (Double pumps)-可反转离合器泵 (Reversible clutch pumps)-电动执行器 (Electric actuators)-液压执行器 (Hydraulic actuators)-驻车锁止执行器 (Park lock actuators)-襟翼执行器 (Flap actuators)-电机用感应式位置传感器 (iPSU)-电池热失控传感器 (Battery thermal runaway sensors)变速器系统 (Transmission Systems)-盖罩总成 (Cover assemblies)-盘 (Discs)-离合器摩...
主要零部件配套厂报告 2025/12/05 更新
Gotion High-tech Co., Ltd.[国轩高科股份有限公司]
轩高科官方微信公众号) 国轩高科宣布,为奇瑞风云A9L配套混动电池系统。 该混动电池系统支持快速充电,电量从30%充至80%仅需14.5分钟,纯电续航可达260公里,满油满电状态下综合续航有望超过2,500公里。 电池系统具备先进的热失控防护技术和IP68级防水防尘能力,采用航空级T6铝合金外壳与抗压强度达1,300MPa的高强度底护板,在碰撞时可...
主要零部件配套厂报告 2025/12/04 更新
Schaeffler AG (原 Vitesco Technologies Group AG)
器 区域控制器 电池管理系统(BMS) 电池安全模块 区域控制器 主控制器 充电通信单元 高压电池监控电路 高压电流传感器模块 堆栈控制阀 燃料电池旁通阀 燃料电池车用氢气泄露检测传感器 燃料电池车用氢气浓度检测传感器 电池热失控检测传感器 高压电驱桥驱动系统EMR4 电励磁转子 高压逆变器EPF4 高压箱 电动水泵 热管理模块 电感式转子位...
主要零部件配套厂报告 2025/12/04 更新
Hutchinson S.A.[哈金森]
用于固定电池的紧凑型橡胶垫 单元间压缩垫 防火防爆材料 电池盒密封 电池包冷却管路和连接器 真空绝热板 快速接头精密密封件 冷却多路阀 2/3通阀 热管理模块 热可塑性柔性冷却线 隔热套管 AAA风管 低摩擦密封垫 电池包样品 热失控防爆罩 密封件和垫片 定子冷却胶套及喷油环 电机样品 板式密封圈 XL O型圈 接地环 冷却模块 热塑性AC管路 ...
主要零部件配套厂报告 2025/11/28 更新
Röchling SE & Co. KG.
强热塑性复合材料(UD带材)制成的夹层结构生产,轻质,可回收,防护性能强。 该防护板在电动汽车中充当物理屏障,可在事故发生时防止异物刺穿电池。其热塑性材料具备固有的隔热特性,有助于维持电池温度稳定,并降低热失控风险,进而可提升电池安全性与使用寿命。 此外,与钢或铝相比,这种纤维增强塑料可实现零废料生产,...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
NXP Semiconductors N.V.[恩智浦半导体]
统中新增了预测功能,并且适用于可更换电池。此外,SpectralX软件可将电动车电池的充电时长减少至20分钟左右,最多可提升10%的续航里程。同时,该软件可将电池生命周期内的续航里程延长至100万公里左右,旨在实现电动车电池热失控事故的零发生。SpectralX软件的内存占用较少,而恩智浦的安全启动功能可防止代码篡改并实现代码安全交...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
Webasto SE[伟巴斯特]
电池 -该公司在日本有将燃油客车改为纯电客车的经验。 -使用多个电池时作为主BMS -将于2022年7月之后推出该充电桩 -可将电池容量从35kWh扩展到350kWh的系统。除了集成热管理系统和远程监控系统外,还可通过利用压力平衡系统和热失控检测系统提高安全性。 独立的动力电池热管理(electrical Battery Thermal Management)。优化了电动汽车中液冷...
主要零部件配套厂报告 2025/11/25 更新
Kautex Textron GmbH & Co. KG
去耗时且成本高昂的灌胶工艺,提高生产工艺的稳定性,减少产品成本和生产时间,并且可简化使用后的分解和回收流程。 80kWh解决方案改善了电芯定位精度,不仅降低系统短路和接地风险,同时通过压缩和注塑成型技术,实现热失控管理、电池冷却、电接触等重要元件功能的整合。 该解决方案的高度最大可达120mm,标准无模组外壳可使尺...
主要零部件配套厂报告 2025/10/15 更新
SK Innovation Co.,Ltd.
剂制造商SK enmove共同研发出了用于电动汽车的液浸冷却技术。该技术是一种通过使绝缘冷却液在电池组内部循环来散热的系统,相较于风冷式和水冷式,能更有效地抑制温度上升。此外,通过将温度维持在一定水平以下,可防止热失控的发生,大幅降低火灾和爆炸的风险。(摘自2025年3月3日新闻) 可常温驱动的全固态电池负极-多家韩国媒体...
主要零部件配套厂报告 2025/10/14 更新
Inzi Controls Co., Ltd.[认知]
成控制阀的电动水泵 电动水泵 电池加热装置 EV用冷却液电磁阀 电动执行器 电动汽车冷却液温度传感器 气缸盖罩 冷却液控制阀(FCEV) 冷却液控制阀(BEV) 冷却液控制阀(ICE) 冷却液控制阀执行器 冷却液电磁阀(FCEV) 冷却液加热器 具有热失控保护的电池模组 冷却液温度传感器 热控模块 集成热管理模块 电动汽车用冷却液加热器 母线模块 动力电...
主要零部件配套厂报告 2025/09/29 更新
NOK Corporation
可重复使用,有助于降本。 可在电动单元中实现散热与绝缘的双重效果。 一款高密度垫片,适用于小型到大型电池。具有良好的气密性,可为电池安全和使用寿命作贡献。 可抑制电池性能的下降,并具有阻燃性。可在发生电池热失控时减少相邻电芯之间的热量传递。 - 可应对高压环境下漏电起痕现象的橡胶。采用4种材料(VQM、HNBR、ACM、E...
主要零部件配套厂报告 2025/09/28 更新
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[宁德时代新能源科技股份有限公司]
级铝合金,提升了底盘的支撑强度,使得车辆在遭遇极端情况时能够保持电池结构的完整性。此外,磐石底盘采用了高韧性绝缘膜,不但绝缘还能吸收电芯内部碰撞能量,进一步减少减少电芯在碰撞事故中的变形以及由此带来的热失控风险; 在电芯方面,它采用电芯倒置设计和NP2.0(无热扩散)技术。实现了在极端情况下,高压高温气流向...
主要零部件配套厂报告 2025/09/24 更新
MAHLE GmbH[马勒]
宣布开发出可实现高功率密度和超快速充电的全新电池技术。通过将超级电容器和现有的锂离子电池相结合,锂碳技术能够在为汽油车加油所需的同等时间内为车辆充满电。所用的锂碳(Li-C)电池不含稀土,完全可回收,不会导致热失控。Allotrope Energy的技术特点是通过有机电解质将高倍率电池型阳极和大容量双电层电容器(EDLC)型阴极分开。...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Autoliv Inc.[奥托立夫]
障或过度充电,从而避免发生起火等。 -PSS-X3 是一款烟火式执行器,能够不可逆地断开电气连接。由ECU或BMS触发,用于将动力电池与电气系统断开。 该智能熔断器可保护xEV免受因短路导致的电池故障和过度充电的影响,从而避免热失控和起火。 PSS-X3是一种烟火式执行器,可不可逆地断开电气连接,其通过ECU或BMS触发,用于将动力电池与电...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Murata Manufacturing Co., Ltd.[村田制作所]
。此次开发出的技术,可增加锂离子的路径数量,并将其行进距离缩短一半。较传统的集电体(铝箔或铜箔),预计最大输出功率可增至四倍,充电时间可缩至四分之一。由于集电体部分使用了树脂,即使发生短路,也不易发生热失控,安全性也有望提高。(摘自2024年10月2日日刊自动车新闻)开发出轻量化生物质导热材料-村田制作所开发...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新



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