风机是此次亮相的展品之一。该产品基于伊顿的Twin Vortices Series（TVS）技术打造，可将多余的氢气循环至燃料电池堆的进气口，从而延长鼓风机的使用寿命并优化氢气的利用。此外，伊顿还将展示一款TVS机械增压器，该产品可提供氢内燃机所需的瞬时气流以支持燃烧过程。另一款亮相展会的氢内燃机部件是伊顿开发的下一代商用车空心阀。...

主要零部件配套厂报告  2025/04/29 更新

提高燃效、减少废气及提高车辆性能。 -比流体相位器控制得更快更好的电动可变凸轮正时 -有助于提高动力和排气性能 -用于斯巴鲁的水平对置4缸发动机等。 -用于HEV发动机等 -效率超过99%的动力传动链 -配套车型：铃木“Solio” -氢内燃机用氢喷射系统（预开发产品） -用于EV/PHEV锂离子电池的高压电池管理系统 -支持400v、650v、800v电压等级 -...

主要零部件配套厂报告  2025/04/22 更新

各种驾驶情况下的平衡性和稳定性。KINETIC悬架系统还取代了笨重的机械防倾杆，进一步减轻了重量。(摘自2024年1月25日公告) 研发设施 扩建位于布尔沙伊德和安娜堡的氢能ICE测试设施并建立新的氢材料测试实验室-为了加强其在氢内燃机(H2-ICE)开发领域的地位，天纳克宣布在多个设施扩大H2-ICE测试能力。在德国布尔沙伊德新增2个H2-ICE测试单...

主要零部件配套厂报告  2025/04/10 更新

汉诺威商用车展（IAA Transportation 2024）上展示一款集成式传动系统概念产品。该产品利用了康明斯广泛的产品阵容，现场展示了三种动力总成选择：先进柴油、柴油混动和零碳氢能。这款传动系统采用康明斯HELM平台的先进柴油和氢内燃机，以及基于康明斯零排放业务部门Accelera by Cummins技术的前后桥、制动器和后处理系统。康明斯HELM平台基...

主要零部件配套厂报告  2025/04/08 更新

锥齿轮（其中80%以上将配套纯电动车）以及其他配套乘用车和卡车的零部件，如铝锻控制臂和轮架、用于电动动力总成的轻量化变速箱和转子轴以及用于电动车电力电子设备的散热器。此外，德西福格还将展示用于燃料电池车和氢内燃机车的首批量产零部件以及用于三轮载货自行车的AXIMO车桥系统。（摘自2023年9月5日公告） 德西福格（Hirsch...

主要零部件配套厂报告  2024/11/15 更新

er H2PFI喷射器的氢发动机（内燃机）。该氢发动机输出功率为300kW（402hp），将于2025年投入量产，将配套于客车、卡车和建筑设备。单次加氢10分钟可行驶长达500km。(摘自2023年4月5日公告) 贺尔碧格宣布梅赛德斯-奔驰Unimog所搭载的氢内燃机采用了该公司制造的H2PFI喷油器。（摘自2023年4月19日公告） 贺尔碧格宣布未来将利用位于普费芬豪森（Pf...

主要零部件配套厂报告  2024/11/15 更新

，可提高安全性和舒适性。模块化的设计使这些座椅便于维护，在延长使用寿命的同时还支持未来升级。 佛瑞亚为轻型商用车、重卡和越野车等车辆开发的储氢系统技术也将亮相展会。这些储氢系统适用于各种动力总成，可配套氢内燃机车辆和燃料电池车。尺寸方面，这些储氢系统的直径在300-700mm之间，能提供灵活的配置，也是首批通过...

主要零部件配套厂报告  2024/11/07 更新

过电子信号以更智能和精确的方式控制车辆制动，从而提升制动的安全性和效率。此外，EBS还支持高级驾驶辅助系统（ADAS）功能和FOTA远程升级。该产品由博世中国团队开发，目前已由国内一家一线车企进行了测试。 博世开发的氢内燃机低压直喷系统也在车展现场亮相。该系统采用了直喷技术以杜绝回火现象，可以提高瞬态响应性、热效率...

主要零部件配套厂报告  2024/07/16 更新

增了供轻型和重型车辆专用的氢动力总成测试设施。 新设施可容纳两辆长管拖车，具有快速转换功能，可延长测试时间，升级后的发动机测功机可支持最高4,000Nm的峰值扭矩和900kW的最大输出功率。 该设施已用于氢燃料电池系统和氢内燃机的开发以及氢燃料汽车的测试。该设施还将在短期内启动一款氢内燃机概念产品的开发，以便将现有的...

主要零部件配套厂报告  2024/07/09 更新

件展（IAA）。在展会上，潍柴动力展出了H平台高热效率产品，排量覆盖2L～15.3L，功率覆盖190马力～660马力，以及采用全球独家51.09%高热效率技术的WP13H商用车动力总成。在新能源领域，潍柴动力展出了260kW氢燃料电池发动机、15L氢内燃机、WPH12混合动力总成、纯电动集成桥驱动系统等产品。其中，WPH12混合动力总成满足未来高效清洁场景需...

主要零部件配套厂报告  2024/05/27 更新

速箱、机电执行机构、碳化硅电力电子器件和插入式轮毂轴承。这款轻量化的电驱桥可将车辆的单次充电续航里程提升约5km。 此外，舍弗勒将推出一款名为iFlexAir的可变气门系统，该产品可将柴油车的二氧化碳排放削减多达5%。在氢内燃机中，该产品可将燃效提升6%，同时减少氮氧化物的原始排放。纬湃科技的氮氧化物传感器成为了舍弗勒iF...

主要零部件配套厂报告  2024/04/29 更新

面板 全彩RGB LED尾灯 矩阵式LED前照灯 后置系统 表面LED后灯 制造业显示器用AI 可持续外部材料 高压氢气罐 高压氢气罐 氢气罐监控系统 燃料电池系统 高能电池包 PHEV燃料系统 轻混车用48V大功率电池包 储氢系统 Fuel Cell System FCM-150 氢内燃机用SCR 高压储氢罐 配套车型：长安谛艾仕6 配套车型：东风标致308 配套车型：凯迪拉克CT6 配套车型...

主要零部件配套厂报告  2024/04/28 更新

，可提高安全性和舒适性。模块化的设计使这些座椅便于维护，在延长使用寿命的同时还支持未来升级。 佛瑞亚为轻型商用车、重卡和越野车等车辆开发的储氢系统技术也将亮相展会。这些储氢系统适用于各种动力总成，可配套氢内燃机车辆和燃料电池车。尺寸方面，这些储氢系统的直径在300-700mm之间，能提供灵活的配置，也是首批通过...

主要零部件配套厂报告  2024/04/23 更新

Garrett Motion Inc.[盖瑞特 (原 霍尼韦尔涡轮增压技术)] 瑞士 Olivier Rabiller (Director, President & CEO) -一家为车企和经销商设计与产销涡轮增压器、空压机、流体压缩机、高速电机和智能网联汽车技术的主要供应商。-公司供应使用汽油、柴油、天然气、氢内燃机以及氢燃料电池系统的零排放技术产品。还开发电动动力总成和电动冷却压缩机，以支持...

主要零部件配套厂报告  2024/04/16 更新

速箱、机电执行机构、碳化硅电力电子器件和插入式轮毂轴承。这款轻量化的电驱桥可将车辆的单次充电续航里程提升约5km。 此外，舍弗勒将推出一款名为iFlexAir的可变气门系统，该产品可将柴油车的二氧化碳排放削减多达5%。在氢内燃机中，该产品可将燃效提升6%，同时减少氮氧化物的原始排放。纬湃科技的氮氧化物传感器成为了舍弗勒iF...

主要零部件配套厂报告  2024/04/12 更新