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TPR Co., Ltd.
、汽车相关设备等。 -公司近年来一直在推动业务多元化,向橡胶、树脂等非金属材料行业拓展。2012年4月,树脂外饰件制造商发尓特克成为其子公司。 專題報導 【独家专访】TPR全球愿景与下一代技术挑战 董事长兼首席执行官 末广先生 专访 【独家专访 JMS 2025】TPR将根据情况积极投资 董事长兼首席执行官 末广先生 ...
主要零部件配套厂报告 2026/03/20 更新
Dauch Corporation (原 American Axle & Manufacturing Holdings, Inc.)[道奇]
约为11.6亿英镑(约合14.4亿美元)。交易完成后,预计美国车桥股东和Dowlais股东分别拥有合并后集团约51%和约49%的股份。合并后的新公司将把总部设在底特律霍尔布鲁克大道(Holbrook Ave.)美国车桥总部,由美国车桥董事长兼首席执行官David C. Dauch领导。交易完成后,美国车桥将以股票代码“AXL”继续在纽约证券交易所交易。公司将获准把该...
主要零部件配套厂报告 2026/02/06 更新
Nidec Corporation[尼得科]
Nidec Corporation[尼得科] 日本 永守 重信 (全球集团代表) 岸田 光哉 (总裁 首席执行官) -直流无刷电机全球市场份额居首位。车载产品方面,动力转向电机全球市场份额居于首位(公司宣布)。 -产品系列由小型精密电机、车载及家电、商业和工业产品、仪器设备、电子和光学零部件构成。汽车相关零部件包括车载电机(电动助力转向电机、制...
主要零部件配套厂报告 2026/01/29 更新
Continental AG[大陆集团]
获得15亿欧元现金资金,并得到25亿欧元信贷额度。股票分配比例预计为2:1(分拆时,每持有两股大陆集团股票的股东将获得一股未来汽车公司的股票)。 Stefan E. Buchner将担任即将独立的汽车公司监事会主席,冯贺飞将担任首席执行官兼执行董事会主席。 汽车公司的短期和中期目标将在2025年6月24日的资本市场日上公布。 (摘自2025年3月12日...
主要零部件配套厂报告 2025/12/31 更新
MAHLE Electric Drives Japan Corporation (原 Kokusan Denki)
MAHLE Electric Drives Japan Corporation (原 Kokusan Denki) 日本 Gosuke Kametani (总裁兼首席执行官) -原国产电机株式会社,于1931年成立。2015年成为马勒日本的全资子公司,2016年更名为MAHLE Electric Drives Japan Corporation。 -主要产品为电机、执行器、发电机等。另外,还为马勒集团旗下的“电子与机电一体化”业务提供用于制动系统、转向系统和HVAC等的产品。...
主要零部件配套厂报告 2025/12/11 更新
Nemak, S.A.B. de C.V.
减少,并影响电动汽车和结构/底盘零部件(VE/CE)部门的收入预测。 为减轻财务影响,该公司已从相关客户处获得了针对前期投资的可观补偿。虽然尚未透露具体细节,但这些补偿款已被纳入公司最新的现金流预测中。 尼玛克首席执行官Armando Tamez Martínez强调了公司的适应能力,并指出公司的战略是在延长内燃机组件生命周期的同时,探索新...
主要零部件配套厂报告 2025/12/08 更新
Valeo Group[法雷奥集团]
益增长的动态视觉需求,包括色彩管理、动画和徽标等个性化元素。 (摘自2025年3月6日公告) 据2月28日美国多家媒体报道,佛瑞亚正在制定行动计划,以应对美国关税对其墨西哥业务的影响,并计划将成本转嫁给客户。 佛瑞亚首席执行官Olivier Durand在新闻发布会上表示:“我司已确定了将所有影响转嫁给客户和供应商的必要措施,否则公司...
主要零部件配套厂报告 2025/12/05 更新
Dowlais Group plc
为11.6亿英镑(约合14.4亿美元)。 交易完成后,预计美国车桥股东和Dowlais股东分别拥有合并后的集团约51%和约49%的股份。 合并后的集团将把总部设在底特律霍尔布鲁克大道(Holbrook Ave.)美国车桥总部,由美国车桥董事长兼首席执行官David C. Dauch领导。 交易完成后,美国车桥将以股票代码“AXL”继续在纽约证券交易所交易。公司将获准把该...
主要零部件配套厂报告 2025/12/04 更新
Huayu Automotive Systems Co., Ltd.[华域汽车系统股份有限公司]
工约80名。(摘自2014年10月8日新闻) 2013年上海纳铁福传动系统有限公司子公司吉凯恩粉末冶金(丹阳)有限公司获得大众汽车自动变速器(大连)有限公司质量优秀供应商奖、格特拉克(江西)传动系统有限公司“2013格特拉克首席执行官特别奖以及PPM零缺陷奖项”和天海同步科技有限公司的 “卓越质量供应商奖”。(摘自2014年1月28日新闻...
主要零部件配套厂报告 2025/12/01 更新
TI Automotive Limited (原 TI Fluid Systems Plc. )
的收购,交易金额超18亿英镑。合并后公司将更名为TI Automotive,并通过不依赖动力总成的业务组合,构建起满足多元化客户需求的理想体系。 -整合后的年销售额达54亿美元,在26个国家拥有34,600名员工。TI Automotive由ABC总裁兼首席执行官Terry Campbell领导,总部位于美国密歇根州奥本山。该公司通过区域化运营模式开展业务,以更贴近客户并实...
主要零部件配套厂报告 2025/11/27 更新
Edscha Holding GmbH[爱德夏]
。 1985年 斩获宝马3系列的车顶篷订单。-为之后成立的车顶篷系统部门奠定基础。 1994年 开展核心业务(螺杆和销),开始“best in class”战略。-退出驾驶台生产业务。-关闭非结算工厂。-推进全球化。 1997年04月 董事长兼首席执行官Horst Kuschetzki进行MBO(管理者收购)。 1999年03月 在法兰克福证券交易所上市。 2000年07月 收购专业的铰链...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
Huf Huelsbeck & Fuerst GmbH & Co. KG
继续作为独立实体运营,并保留现有品牌名称,未来在Sodecia旗下负责“Access & authorization”业务领域。公司总部仍将设于德国费尔伯特(Velbert)。 上述交易有助于Huf巩固财务基础并加快实施其“Grow beyond”战略。 Sodecia股东兼首席执行官Rui Monteiro还将出任Huf新任首席执行官。(摘自2025年5月13日公告1/2) Huf宣布,自2025年8月起,其罗马尼亚技...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
MAHLE Behr GmbH & Co. KG[德国马勒贝洱有限公司]
权(约25%)。 除拥有成熟的传统产品阵容外,售后市场业务部还在电动化和数字化领域具备优势,将继续作为独立的业务部门运营,并更名为生命周期与移动出行部。 作为新集团架构的一部分,Arnd Franz将继续担任董事会主席兼首席执行官。 (摘自2024年11月29日公告) IAA 2015 法兰克福车展 <作为马勒集团参展> 热管理系统 <作为马勒集团参展> 小...
主要零部件配套厂报告 2025/11/26 更新
Aisin Corporation[爱信] (原 Aisin Seiki Co., Ltd.)
厂生产差速器壳、油泵和阀体等自动变速器部件。该工厂约有250名员工,将因闭厂而重新分配到其他基地。 (摘自2025年1月17日公告) 1月9日,爱信宣布对北美三大业务进行内部重组。这一消息由AISIN World Corp. of America(AWA)总裁兼首席执行官Scott Turpin宣布。以下3家爱信公司(非制造业)将于2025年4月1日进行组织重组: •AISIN World Corp. of America•AISIN ...
主要零部件配套厂报告 2025/11/21 更新
SK Innovation Co.,Ltd.
,并补充称,SK Innovation和福特今年5月宣布的电芯合资公司到2030年电池的年产量最多可达180GWh。 SK Innovation拥有130多万亿韩元(1,150亿美元)的电池订单,这相当于能驱动约1,400万辆EV的1太瓦时(TWh)以上的电池。 SK Innovation的首席执行官Kim Jun表示,随着EV需求的增长和OEM与电池制造商的合作,该公司正在考虑分拆其发展中的电池业务或上市...
主要零部件配套厂报告 2025/10/14 更新
Samsung SDI Co., Ltd.
美市场生产电芯及模组。 新工厂预计将于2025年开始运营,初始年产能为23GWh,未来最大将扩大到40GWh。目前,新工厂的选址正在讨论中。 与三星SDI的合资企业成为北美专门为Stellantis生产EV的数家电池工厂之一。 Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示:“与高知名度合作伙伴合作的战略提高了设计和制造符合客户要求的安全、实惠和可持续...
主要零部件配套厂报告 2025/09/28 更新
Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, Coburg[博泽集团]
ing共同建立Metalwerk Max Brose & Co.。 1956年 Ernst Juhling退出共同经营。1957年起该公司开始个人经营。 1968年4月 Max Brose去世,其女儿从Gisela Brose接手公司。 1969年 公司改为股份制公司。 1971年10月 创始人孙子Michael Stoschek就任首席执行官。 1982年 更名为Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft 。 1996年 与中国Zhangjigang Xingang Electronics Co., Ltd....
主要零部件配套厂报告 2025/09/17 更新
MAHLE GmbH[马勒]
权(约25%)。 除拥有成熟的传统产品阵容外,售后市场业务部还在电动化和数字化领域具备优势,将继续作为独立的业务部门运营,并更名为生命周期与移动出行部。 作为新集团架构的一部分,Arnd Franz将继续担任董事会主席兼首席执行官。 (摘自2024年11月29日公告) 1月3日,马勒宣布将在CES 2025上展出聚焦热管理和电动化创新技术且彰显高效运...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Autoliv Inc.[奥托立夫]
业务将以新公司的名义开展业务。两家公司的总部均位于瑞典的斯德哥尔摩。(摘自2017年12月12日新闻) 奥托立夫(Autoliv)在拆分电子业务部门之前,公布了新公司Veoneer的高层人事名单。计划2018年第三季度完成拆分。Veoneer的CEO(首席执行官)将由奥托立夫的现任董事长、总裁兼CEO Jan Carlson担任。Jan Carlson计划于2018年4月1日就任Veoneer业务部的CEO,...
主要零部件配套厂报告 2025/09/16 更新
Niterra Co., Ltd. (原 NGK Spark Plug Co., Ltd.)[日本特殊陶业]
Niterra Co., Ltd. (原 NGK Spark Plug Co., Ltd.)[日本特殊陶业] 日本 Takeshi Kawai (董事长兼首席执行官兼执行总裁) -全球最大的火花塞制造商。 -公司业务由汽车相关、陶瓷相关、新业务相关3个部门构成。 -在汽车相关领域中,该公司产销火花塞、预热塞和各种车载传感器等。 -在东京证券交易所和名古屋证券交易所主板上市。 (截至2025年3月31日) ...
主要零部件配套厂报告 2025/09/03 更新



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