3年12月) 2022年度(截至2022年12月) 研发投入 64.51 58.70 54.99 研发投入占营业收入比例 (%) 4.72 4.46 4.38 -截至2024年12月31日，公司有444名研发人员，占公司总人数的31.94%。 研发项目 1.Organo板材结合可热塑性长玻纤增强材料复合注塑工艺技术（Organo工艺）-该技术可大幅度减轻零件重量，对汽车及其他行业的零件轻量化设计开发有突破性意义，...

主要零部件配套厂报告  2025/06/13 更新

高端轻型商用车变速器，其B10寿命可达40万公里； 采用全铝合金壳体结构，具有大额定承载扭矩、轻重量、扭质比突出的特点； 标配多锥/小模数/贴碳同步器，并采用线性轴承，使换挡舒适性达到轿车水平； 齿轴采用全磨齿加工工艺，合理分配速比级差，可降低传动噪音，同时优化燃油经济性。 （摘自2023年12月13日万里扬官方微信公众号...

主要零部件配套厂报告  2025/06/05 更新

有限公司与株洲时代新材料科技股份有限公司签订意向书，将以3500万人民币收购株洲时代保险杠生产线。收购后，原株洲时代的保险杠业务部门将改为北京北汽模塑科技有限公司株洲分公司，原株洲时代保险杠业务部门的技术、工艺人员将全部聘用。（摘自2014年7月28日新闻） 模塑科技宣布，全资孙公司Minghua de Mexico（墨西哥名华）于近日...

主要零部件配套厂报告  2025/06/05 更新

公司75%股权的决议。Alterprodia是主营业务为汽车工业领域生产天然纤维材料和天然纤维模塑件的研究、开发和生产，是木质短纤维垫的开创者和全球唯一制造商，在木质纤维这类轻量化汽车零部件的研发、生产上拥有领先的技术和工艺。注册资本为49,999欧元。产品主要配套车型为奥迪Q7和A8、宝马5系、7系和X5、大众 BUS T5、奔驰S系和SLK系。该...

主要零部件配套厂报告  2025/06/05 更新

能。智能环境共生：座椅内置石墨烯加热膜片，实现快速加热，并配备自适应腰托及按摩模块，以提升乘坐舒适性。（摘自2025年3月5日延锋官方微信公众号） -延锋宣布，推出QuickMod快装座椅，采用模块化装配设计，不仅保证了工艺和造型的稳定性，还可集成各类舒适性功能如通风、加热、按摩等，以满足用户的个性化需求。该产品采用J...

主要零部件配套厂报告  2025/05/27 更新

jiang Founder Motor Co., Ltd.]（方正电机）宣布，拟募集资金6.69亿元，用于年产80万套新能源汽车驱动电机项目。该项目拟利用自主研发技术，在浙江省湖州市莫干山高新区新建建筑面积38,840平方米的厂房，购置扁线定子线等国产先进工艺生产线8条、工业互联网等数字化工业系统6套、光学扫描镜等检测试验设备11台（套），打造数字化、智能化...

主要零部件配套厂报告  2025/05/22 更新

& Rubber Company Limited（GTYR）宣布将与中国轮胎行业的技术服务提供商山东华盛橡胶有限公司签署新的技术服务协议，协议自2024年9月1日起生效。此次协议为期7年，山东华盛橡胶的先进专业知识和专有技术有望助力GTYR改善轮胎制造工艺。 ・与此同时，GTYR已与大陆旗下的Continental Global Holding Dutch B.V.达成一致，自2024年8月31日起终止现有的特许...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

安徽省成立合资公司佛瑞亚与奇瑞汽车签订合资协议，将围绕智能可持续座舱领域深化合作。双方将在芜湖成立一家“未来座舱”合资公司，旨在设计、开发、制造和供应全座舱范围相关的系统和模块，包括采用低碳排放材料和工艺的座椅、内饰和座舱电子部件。 该合资公司业绩将并入佛瑞亚，目标是到2029年实现10亿欧元销售额。新公司...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

得订单约为142亿元。 热管理系统 -公司多年来一直推进热管理管路产品的研发与生产，旗下子公司德国Tristone Flowtech Holding S.A.S.（TFH）是发动机及新能源汽车电池热管理管路总成产品供应商，拥有自主专利的独家生产技术creatube工艺以及TPV软管和尼龙管的核心技术。目前已为宝马、沃尔沃、奥迪、大众、吉利、小鹏和理想等新能源汽车平台...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 公司整体 426 461 501   研发基地 -公司拥有并运营3个研发设施和技术中心、2个开发中心、1个创新实验室和7个轮胎测试场。 在卢森堡新开设模拟中心-固特异宣布，为改善轮胎开发工艺，该公司已在卢森堡新开设了一座模拟中心。模拟中心内配备了VI-grade公司开发的DiM250动态驾驶模拟器。该中...

主要零部件配套厂报告  2025/05/19 更新

agontrail进行化学强化处理、光学薄膜涂层、装饰印刷、弯曲等加工后制成的，可用于LG电子和LG Display生产的汽车行业首款曲面P-OLED(塑料OLED)显示器的高性能玻璃盖板。该玻璃盖板可确保汽车内饰材料所需的安全性，还使用特殊的工艺通过弯曲减少施加到玻璃本体的应力，并实现长期的强度和形状稳定性。另外，通过涂层和装饰印刷技术，该...

主要零部件配套厂报告  2025/05/16 更新

性。该显示屏巧妙地集成在仪表盘中，并配备局部调光背光技术，为所有乘员带来沉浸式体验。 (摘自2025年3月4日公告) 法雷奥宣布已获TactoTek模内结构电子（IMSE）技术授权，以开发先进汽车照明应用。 法雷奥将融合其在包覆成型工艺和光学系统方面的专业知识以及TactoTek的IMSE技术，以提供新的个性化体验并提高行车安全。 IMSE是一种将电...

主要零部件配套厂报告  2025/05/15 更新

该笔交易涉及三座工厂，分别位于美国阿拉巴马州、捷克和北马其顿，预计将于2023年第三季度完成。利纳马目前的设计业务包括铸铝和铝制焊接组件。收购Dura-Shiloh的电池壳体业务后，利纳马将在其产品阵容中增加采用精密粘合工艺的多材料（高强度钢和复合材料）设计产品。（摘自2023年5月30日公告） 利纳马宣布将通过私募方式出售于2033...

主要零部件配套厂报告  2025/05/14 更新

动力能源 在BMS领域开展深度合作 构建强大的市场竞争力，共同推动电动汽车智能化的发展，为客户提供更高效、更智能、更环保的解决方案。详细新闻 本田 签署协议，为软件定义汽车开发高性能SoC 采用台积电的尖端3nm车载工艺技术。旨在实现2,000 TOPS人工智能性能和20 TOPS/W能效。配套车型：本田Honda 0 Series详细新闻 StradVision 签署主...

主要零部件配套厂报告  2025/05/13 更新

车厂商开始量产该内部热交换器。（摘自2012年7月4日新闻） 伊顿宣布将大幅扩大印度Nordhausen工厂的中空气门的产能。计划在2012年4月导入新设备，将内部冷却型发动机气门的产能翻倍。该工厂还将进行中空气门的最终设计和生产工艺，由此该工厂将成为伊顿“中空气门生产的核心基地(Eaton’s Center of Excellence for Hollow Valve Production)”。（摘...

主要零部件配套厂报告  2025/04/29 更新

决方案 (Energy management solutions) 薄壁铝铸件 (Thin wall aluminum castings) 高压真空铸件 (High pressure vacuum castings) 先进高强度钢 (Advanced high strength steels) 钢质电池外壳 (Steel battery enclosures) 铝制电池外壳 (Aluminum battery enclosures) 采用深拉冲压工艺的单片式OPTiForm电池外壳 (One-piece OPTiForm battery enclosures made with deep draw stamping process) 复合材料电池盖 (Composite...

主要零部件配套厂报告  2025/04/29 更新

方案可用于应对车辆电动化领域最复杂的挑战，预计其2022年销售额将超过2.5亿欧元。公司的产品阵容囊括了七代高压母线技术、固态电气中心、电芯互连系统和其它高压配电解决方案。安波福将利用Intercable公司的高度自动化制造工艺、创新产品设计以及与欧洲主要车企之间的战略关系来强化其作为车辆架构系统领域全球领军企业的地位。...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

新能源宣布从雷诺获得磷酸铁锂电池的订单。供货期间为2025年11月-2030年12月，计划供应39GWh，相当于约59万辆电动汽车的使用量。磷酸铁锂电池将在波兰工厂生产，计划配套雷诺的下一代电动汽车。本次供应的磷酸铁锂电池采用CTP工艺，既减轻了重量又提高了能量密度。 (摘自2024年7月2日新闻) 为特斯拉投产4680电池-据报道，LG新能源也将于8...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

李尔（Lear）宣布已收购总部位于罗马尼亚雅西（Iasi）的私有企业Thagora Technology SRL，后者是一家专注于座椅材料应用方面的硬件和软件技术企业。Thagora独创的解决方案能够减少生产过程中的废料和能源消耗，成为李尔可持续制造工艺的补充。此外，Thagora的工业4.0技术可以通过工程和物流手段（如提高材料可追溯性和设备占用空间利用率）...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

截至2017年12月)开始，研发占比增至6%以上，近年来研发占比稳步提升。2024年度(截至2024年12月)，该公司将研发投入从35亿欧元增加到36亿欧元，研发占比从7.6%提高到8.6%，近几年来首次突破8%大关。一般而言，该公司为使现有产品和工艺符合汽车行业变化和趋势，一直注重研发投资。具体来看，该公司重点投资人工智能、数字孪生和可持续性...

主要零部件配套厂报告  2025/04/27 更新