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Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.[惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司]
,建设期为24个月。汽车电子移动互联技术集成产业化建设项目,总投资额9.85亿元,项目实施后,预计年均收入41.42亿元,年均净利润2.58亿元,建设期为30个月。汽车电子移动互联技术研发中心建设项目,总投资额2.16亿元,建设周期为12个月。(摘自2018年1月3日新闻) 6月23日,小鹏汽车[Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd.]与德赛西威[Huizhou D...
主要零部件配套厂报告 2026/03/26 更新
Aumovio SE
组 成立先进电子与半导体解决方案(AESS)组织-大陆集团原汽车业务集团板块已成立先进电子与半导体解决方案(Advanced Electronics & Semiconductor Solutions,AESS)组织,以提升供应链韧性、改善产品质量、降低地缘政治风险与产品上市周期,并确保未来成功。AESS将首先开展汽车半导体电路或特定应用半导体电路(ASIC)的开发与验证,而生产将...
主要零部件配套厂报告 2026/03/18 更新
Anhui Zhongding Sealing Parts Co., Ltd.[安徽中鼎密封件股份有限公司]
1,112.95 12.15% 战略合作 -公司与塞拉尼斯签订全球战略合作协议。协议主要涉及Vamac AEM、Santoprene TPV和Zytel LCPA多条产品线,后期将在密封、流体及NVH减震等涉及工程塑料的领域进行全面深入合作,通过技术、质量、成本、供货周期等方面的结构性优化,促进双方企业的快速发展和成长,提高各自在日益加剧的市场竞争中的适应能力。(摘...
主要零部件配套厂报告 2026/03/04 更新
Astemo, Ltd. (原 Hitachi Astemo, Ltd. )
辆外部“车外领域”的智能网联(IoV)技术,作为系统向汽车制造商等进行推广。(摘自2024年11月5日日刊自动车新闻)SDV专用IoV平台-日立安斯泰莫将把自主研发的智能网联(IoV)平台应用于软件定义汽车(SDV)。此举旨在缩短开发周期,便于发掘有竞争力的服务,同时以日立集团的物联网(IoT)平台为基础,构建跨行业的生态系统,以便能...
主要零部件配套厂报告 2026/02/19 更新
Mitsuba Corporation[三叶电机]
任务用执行器、冷却风扇电机 ー使用例:冷却风扇电机 -样品 -在二次注射时注入与镜头相投的材质,粘合镜头和壳体。相比原来,曲线等也可以完美贴合。 -在转盘上配置3个成型机,同时进行壳体和镜头的成型、粘合,削减周期。 -用于丰田、斯巴鲁等的量产产品正在开发中。 -配套车型:马自达 MAZDA 3 -起动马达具有体积小、重量轻...
主要零部件配套厂报告 2026/02/05 更新
BorgWarner Inc.[博格华纳]
面向欧洲、北美、亚洲多家整车厂的未来纯电动车(EV)和混合动力车(HV)的车厢、电池散热解决方案的供应商。博格华纳开发出新型高效厚膜元件(TFE)系统,将车辆热管理系统与内燃机分离以使纯电动车和混合动力车实现更长的行驶周期。据称该公司的冷却液加热器通过在电池组和电池内提供恒温环境,将改善纯电动车和混合动力车的车内温...
主要零部件配套厂报告 2026/02/05 更新
Nidec Corporation[尼得科]
器操纵杆即可换档。 本次开发的电动离合器ECU可自动控制MT(手动变速箱)两轮车离合器控制系统,并配备了骑手可随意切换MT模式和AT模式的系统。 在产品开发中,基于模型的开发可以在设计过程中进行验证,从而可显著缩短开发周期并提高质量。由此,该公司可在五个月内交付原型产品,而这通常需花费一年左右的时间。 (摘自2024年11月14...
主要零部件配套厂报告 2026/01/29 更新
Toyoda Gosei Co., Ltd.[丰田合成]
向控制机构可在缩小开口面积的情况下,不损失风力的同时调整风向。据介绍,产品整体厚度相比以往减少了40%。该产品已被应用于2025年3月丰田在中国上市的bz3X车型。(摘自2025年3月12日新闻)提高安全气囊开发效率 未来3年将开发周期减半 借助模拟技术,考虑引入AI丰田合成计划在未来3年内将主力产品安全气囊的开发周期减半。通过使用“...
主要零部件配套厂报告 2026/01/13 更新
Mobileye Vision Technologies Ltd.
组集成到法雷奥的车载软硬件雷达解决方案中,以此主导新型成像雷达产品的系统设计。法雷奥将确保产品满足最新、最严格的车载软硬件要求,涉及功能安全、网络安全、与车辆网络的快速通信协议、电磁鲁棒性以及车辆生命周期内整体系统性能和耐久性的验证。全套成像雷达解决方案将由法雷奥负责生产。(摘自2023年9月4日公告) 无...
主要零部件配套厂报告 2025/12/31 更新
Continental AG[大陆集团]
Xpreshn”,旨在提高可持续性并支持封闭的循环经济。Xpreshn是一种热塑性单一材料,可确保产品以零碳足迹开发。生产该材料过程中释放的二氧化碳量被从大气中去除的二氧化碳量所抵消。Xpreshn由生物基再生材料制成,在其生命周期结束时可以完全回收。此外,该材料还比标准材料最多轻60%。 采用施华洛世奇水晶的Emotional Cockpit概念显示屏...
主要零部件配套厂报告 2025/12/31 更新
Donaldson Company, Inc.[唐纳森]
压的影响 -有效通风吸走湿气并防止内部冷凝 -合理应对短时间内产生大量气体的热失控。 乘用车用ePTFE膜,具有高电流密度、低电阻的特点。ePTFE增强质子交换膜显着提高了PEM的耐用性和寿命,并产生“保持力”,抵消膨胀/收缩周期期间的膨胀/收缩力。 保持电池包内部压力的通风口。有两种类型:(1)弯曲排气口,通过打开伞型弯曲阀允...
主要零部件配套厂报告 2025/12/19 更新
Bosch (Bosch Corporation) [博世 (日本)]
将氧气输送到燃料电池堆的正极侧使燃料电池系统有效运转的设备EAC (Electric Air Compressor)在内的燃料电池系统、通过在云端共享测试行驶和实证试验等数据、进行软件更新及网联车系统更新来提高开发效率、改善便利性、缩短开发周期的基于网络的验证之外,还将在日本首次展出作为电动解决方案的48V轻度混合动力系统。此外,准确检测驾...
主要零部件配套厂报告 2025/12/18 更新
Mikuni Corporation[三国集团]
)、电动水泵、热交换器等部件模块化整合,可根据实际工况切换冷却水流路,为电池、电机等核心部件提供温度适宜的冷却水。同时,我们构建以MBSE为基础的仿真环境,提前验证车辆整体的应用效果与核心价值,进而缩短研发周期并为客户提供开发支持。 构建以MBSE(模型基系统工程)为基础的仿真环境,通过提前验证车辆整体的效果与...
主要零部件配套厂报告 2025/12/18 更新
JTEKT Column systems Corporation (原 Fuji Kiko Co., Ltd.)
富士机工宣布将投资约20亿日元,在静冈县湖西市建设技术中心。新中心占地面积为4,538平方米,建筑总面积为6,438平方米。计划2014年11月动工建设,2016年2月竣工。目的在于将分散在各地的开发职能集中起来,缩短新产品的开发周期。(摘自2014年10月28日新闻) 富士机工宣布2016年4月在静冈县湖西市的鹫津事务所内开设了作为全球开发基地的...
主要零部件配套厂报告 2025/12/17 更新
Chuo Spring Co., Ltd.[中央发条]
,连续3年获得丰田颁发的技术开发奖。(2012年2月23日新闻) 中央发条宣布,在印尼成立子公司P.T. Chuhatsu Techno Indonesia。(2012年2月27日新闻) 中央发条宣布获得由大发颁发的“New 移动特别贡献奖”。以表彰其为提高商品力、缩短交货周期做出的贡献。(摘自2013年4月16日新闻) 中央发条宣布,2013年2月曾宣布将与上海中国弹簧制造有限公司 (China Spr...
主要零部件配套厂报告 2025/12/11 更新
Toyo Tire Corporation [东洋轮胎 (原 东洋橡胶工业)]
万欧元。该中心预计于2027年1月投入运营。 新中心将成为东洋轮胎在欧洲的轮胎技术研发枢纽,专注于汽车轮胎制造领域的先进技术与材料开发。该中心配备先进的混炼技术及现场测试设施,有助于加快产品开发、缩短产品上市周期。 新中心将负责材料设计、加工技术、原材料评估以及面向欧洲市场的新型橡胶化合物研发。 此外,东洋轮...
主要零部件配套厂报告 2025/12/11 更新
Bridgestone Americas, Inc.[普利司通(美国)]
Bridgestone Americas宣布,为丰田Tacoma的2016年车型标配Firestone牌“Destination LE2”轮胎。轮胎尺寸为P245/75R16以及P265/65R17。(摘自2015年12月18日新闻) Bridgestone Canada宣布,将对加拿大魁北克省Joliette的乘用车和轻卡轮胎工厂进行扩建。项目周期为5年,投资总额预计超过300百万加元 (约合250百万美元)。此次扩建工程将于2016年内启动,分阶段实施。将扩...
主要零部件配套厂报告 2025/12/09 更新
Bosch (Robert Bosch LLC) [博世 (美国)]
用于高速运输车辆的发动机及动力总成系统燃效的项目。(摘自2012年9月12日新闻) 博世美国子公司Robert Bosch LLC于1月16日宣布计划在Farmington Hills总部设施内新建地区氢能研发中心。 通过新增氢能研发中心区域,推动整个氢能生命周期的创新开发,实现高效整合。该项目将计划对目前总部约204平方米的空间进行大规模升级和重新布局,以支...
主要零部件配套厂报告 2025/12/09 更新
Meritor, Inc.[美驰]
胎充气系统。(摘自2012年1月16日新闻) Meritor WABCO汽车控制系统宣布推出电子控制真空干燥机(ECAD),将于2012年2月为欧洲一家卡车整车厂配套该干燥机。ECAD有两个电磁阀,便于压力控制和恢复,由车辆上的ECU监测干燥机的工作周期和流量。还可以检测墨盒变化并在控制面板上显示。(摘自2012年2月16日新闻) Meritor WABCO汽车控制系统开发...
主要零部件配套厂报告 2025/12/08 更新
Nemak, S.A.B. de C.V.
从相关客户处获得了针对前期投资的可观补偿。虽然尚未透露具体细节,但这些补偿款已被纳入公司最新的现金流预测中。 尼玛克首席执行官Armando Tamez Martínez强调了公司的适应能力,并指出公司的战略是在延长内燃机组件生命周期的同时,探索新机遇并优化资产利用率。 (Nearshorer on January 2, 2025) 据2月20日美洲多家媒体报道,因潜在的铝关...
主要零部件配套厂报告 2025/12/08 更新



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