年在人工智能领域投资超25亿欧元，范围涵盖其产品和服务业务。 通过利用庞大的车辆传感器数据库和生成式人工智能，博世旨在显著缩短开发周期，并部署更多驾驶辅助系统 。在自动驾驶中运用人工智能可实现车辆周围环境的可视化、规划路线并预测其他道路使用者的行为。 博世预计到2035年，其软件、传感器技术、高性能计算机和网络...

主要零部件配套厂报告  2025/07/10 更新

即服务”商业模式。针对电池置换业务中的新困难和机会点，三方将建立合作，面向车队运营者和金融公司，开发针对乘用车换电场景下的第三方洞悉和管理服务，包括电池老化行为、电池健康度预测、电池充电管理以及相关的可视化与管理软件。（摘自2022年3月4日博世官网新闻） 博世宣布，其位于中国连云港东海的博世（东海）汽车测...

主要零部件配套厂报告  2025/07/09 更新

燃机的M4REK控制单元。动力总成控制单元负责管理踏板车各个控制单元的扭矩需求。该公司还将展示用于低压和高压应用的动力总成交钥匙解决方案，如将eDCU控制单元与48V电机相结合的系统等。对于高压应用，该公司将进行一项可视化演示，演示车配备EMR4车桥驱动系统，以及将电动冷却泵与PDCU主控制器和充电通信单元相结合的OneBox解决方...

主要零部件配套厂报告  2025/07/08 更新

。(摘自2021年1月13日新闻) HERE Technologies宣布与Leia和大陆(Continental)开展合作，旨在为汽车Lightfield显示器提供3D地图和导航。通过合作，利用通过3D模型高保真再现全球75个城市的HERE Premier 3D Cities，支持软件开发人员构建真实的城市可视化图像。HERE Premier 3D Cities包括与物理几何形状和地形保持一致的丰富数据层和属性。通过Leia的Lightfield软件...

主要零部件配套厂报告  2025/07/02 更新

的浪费)、避免混合材料、聚焦消费者的体验和需求，以及易于组装和拆解的设计。该计划将为特定车型提供精简设计的座椅选择。通过仅使用必要的材料，节省了30mm的座椅靠背宽度并减少了12％的织物面料，从而可使部分结构件可视化(这是清晰视觉识别的一部分)。据悉由再生PET制成的座套通过与半结构泡沫(semi-structural foam)相结合，减少...

主要零部件配套厂报告  2025/07/02 更新

生产基地。(摘自2018年3月13日Mexico-Now) 哈曼国际(Harman International)宣布梅赛德斯奔驰下一代“A-Class”的多媒体系统“MBUX(Mercedes-Benz User Experience)”将配套融合了戴姆勒与哈曼的技术的AR(增强现实)导航系统。新系统在提供独特的导航可视化功能的同时，还将通过自动驾驶车与其使用者的交流对提高安全性和驾驶员辅助功能做出贡献。(摘自2018年...

主要零部件配套厂报告  2025/05/19 更新

在了虚拟地图上。近年来，人们尝试在虚拟地图上再现道路信息并将其用于安全驾驶，但要在地图上实时显示物体移动一直是一个挑战。这次实验旨在通过实时准确掌握从建筑物等基础设施到移动体的位置信息，并在设备上进行可视化来解决该问题。作为AGC旗下产品，该技术还使用了安装在大楼窗户玻璃上的玻璃天线“WAVEATTOCH”。(摘自2022...

主要零部件配套厂报告  2025/05/16 更新

变座椅的位置和方向，可发挥多种用途，如驾驶、行李搬运和车内会议等，是一种汽车共享/自动驾驶时代的解决方案 对纯电动车和混合动力汽车的车辆控制、热管理和扭矩传递路径进行管理的控制单元 -介绍了使车辆周围气流可视化的主动式空气动力学系统，如格栅百叶窗、尾门扰流板和后扩散器。 -根据续航里程和加速度、排放和扭矩...

主要零部件配套厂报告  2025/04/29 更新

务，可提供大规模参考数据标注 (ZF Annotate cloud-based AI service to provide large-scale reference data annotation)-ZF Smart Service：用于智能诊断的应用与设备 (ZF Smart Service app and device for intelligent diagnostics)-ZF Visual：ADAS/AD系统及数据的交互式实时可视化系统 (ZF Visual interactive real-time visualization of ADAS/AD systems and data) 业绩  (单位：百万欧元)   2024年...

主要零部件配套厂报告  2025/04/27 更新

材料技术，作为生物质塑料材料，对DSM公司的EcoPaXX材料特性进行评估，并已应用于树脂保持架。此外，日本精工使用分析技术预测最佳的注塑成型条件和轴承旋转时的负荷，并根据分析结果试制树脂保持架，将轴承旋转时的行为可视化来评估性能，从而仅以约传统1/3的开发周期开发出该产品。通过使用该生物质塑料保持架，与传统产品相...

主要零部件配套厂报告  2025/04/24 更新

NVIDIA Corporation[英伟达] 美国 Jensen Huang (President and CEO) -一家全栈计算基础设施公司，提供数据中心规模的服务。除基本的CUDA编程模型外，还包括特定领域的软件库、软件开发套件和应用程序编程接口等。主要面向游戏、专业可视化、数据中心和汽车四个领域提供服务。 ｰ汽车领域的业务主要侧重于为信息娱乐系统和车载体验等应用提供自...

主要零部件配套厂报告  2025/04/07 更新

能集成至1个域控制器，控制着仪表盘和乘客区的所有显示屏。(摘自2021年8月9日新闻) 伟世通(Visteon)宣布，为日产新款Rogue提供最先进的数字仪表盘技术。伟世通可个性化定制的12.3英寸显示器集成具有高精度地图的下一代导航、ADAS可视化功能、具有音乐和专辑封面的车载信息娱乐元素。该解决方案是首个可重构的数字仪表盘，可使仪表指针...

主要零部件配套厂报告  2025/04/02 更新

有限公司[Beijing Hainachuan Automotive Parts Co., Ltd.]（海纳川）推出“清洁座舱”解决方案。海纳川“清洁座舱”集成了空气过滤净化系统、杀菌消毒系统，具备高灵敏度激光PM2.5传感器，实现精准智能感应；CAN网络架构实时监测，通过可视化模型，监测车内空气质量；HEPA高效精滤滤芯、N95医用口罩同级滤布、超400万/cm³负离子浓度配合高效活性...

主要零部件配套厂报告  2025/03/25 更新

胶工业宣布开发出用于轮胎开发工序的“轮胎空气动力学仿真”技术。 除降低轮胎滚动阻力外，减轻轮胎周围的空气阻力也对提升电动汽车续航里程至关重要。本次开发的轮胎空气动力学仿真技术是一种行驶车辆轮胎附近气流的可视化仿真技术，可在重现轮胎花纹的同时，计算轮胎转动产生的空气动力，包括因车辆重量导致的安装区域形...

主要零部件配套厂报告  2025/02/13 更新

决方案，该公司目前正在扩大中国市场的车辆运营管理系统。G7专注于开发物流行业的远程信息处理、人工智能(AI)、大数据算法等，可通过实时解决方案实现车辆位置、速度、路线、燃油消耗量、驾驶员的动作、货物的温度等的可视化管理。(摘自2017年9月5日新闻) 威伯科(WABCO)印度公司威伯科印度在金奈的测试线路上公开了用于卡客车的防...

主要零部件配套厂报告  2024/11/21 更新

芯片。EyeQ6H芯片的算力比上一代芯片EyeQ5H高三倍，但功耗仅增加了25%。无比视在EyeQ6H芯片中嵌入了专用的图像信号处理器、图形处理器和视频编码器。该芯片所支持的环绕摄像头不仅可用于驾驶辅助功能，还可实现驾驶员视野的可视化。无比视预计首批EyeQ6H芯片样品将于今年晚些时候推出，并于2024年年底启动量产。（摘自2022年5月26日新闻...

主要零部件配套厂报告  2024/11/13 更新

池连接系统。该技术通过机械结构化工艺(MSP)制成的箔状导体取代复杂的传感器电缆。10月，双方为主要全球车载电池制造商提供原型，以推动该技术能够在未来应用于电池生产。双方的技术结合将实现一种使电池监控软件和系统可视化的电池监控解决方案，并为提高EV电池的性能做出重大贡献。(摘自2021年10月21日新闻) 恩智浦半导体(NXP Semic...

主要零部件配套厂报告  2024/11/08 更新

与特殊的氧化钛封装在一起，可实现1：200的高对比度，具有即使角度改变颜色也不变的特性。(摘自2021年12月9日新闻) ams宣布，其与欧司朗(Osram)已开始合并运营。合并后的公司名称为ams Osram。ams Osram制定了使用ams和欧司朗商标的可视化企业形象战略，并计划在即将举行的年度股东大会上更改ams AG的法定名称。ams Osram将成立半导体和车灯系统...

主要零部件配套厂报告  2024/11/08 更新

用于研究和分析关键参数和监测系统，以测试刺激、认知状态与生物医学和生理数据之间的相关性。（摘自2023年7月4日公告） 安通林（Grupo Antolin）宣布，已为雷诺新款SUV Espace配套其首款泡沫门板。两家公司联手开发了面向门板可视化应用的化学发泡技术。该技术经充分验证，符合标准规范，并已投入量产，将配套雷诺新款Espace的后门板。...

主要零部件配套厂报告  2024/11/08 更新

业宣布，将在2021年4月1日废除原来的业务部制，转为内部公司制并拆分部分业务成立新公司。该体制改革作为自2020年4月开始实施的长期经营规划的具体措施之一，目的是明确各个组织的责任权限，实现灵活决策并使盈利能力实现可视化。新设从事插头业务、传感器业务、机床业务、工业陶瓷业务、创新促进业务的公司，汽车相关销售业务...

主要零部件配套厂报告  2024/08/30 更新