的功能和属性，而买方可以通过综合目录轻松搜索和寻找在售的软件产品。 ・软件的销售和购买均可在平台上直接进行，所有参与者均可获得无缝体验。 ・SDVerse平台目前正处于开发阶段，预计将包含数百款汽车软件产品，汽车价值链的上下游企业已受邀加入。  ・除了创始成员企业之外，由Ampere、FEV、佛瑞亚、HL Mando、恩智浦半导体、TTTe...

主要零部件配套厂报告  2025/04/29 更新

电气件粘合剂 LG新能源完成密歇根州电池厂的收购批准程序 LG化学计划提高韩国清州市隔膜工厂生产效率 LG新能源美国亚利桑那州圆柱形电池厂拟于2026年底全面启动量产 LG化学将参加Chinaplas 2025国际橡塑展 LG新能源印尼电动汽车价值链项目叫停 Stellantis和LG Energy Solution在北美成立电池生产合资公司 现代汽车与LG将在印度尼西亚成立生产电池...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

动力总成技术部门，生产电动出行产品，将使用3,400块太阳能电池模组发电。这将使该公司能够满足其约20%的年度电力需求。非自主发电的电力则采购自以风能和水力为主的可再生能源来源。该工厂将成为采埃孚到2040年实现整个价值链气候中和目标的支持中心，并将成为该公司全球工厂的蓝图。到2025年，预计所有采埃孚工厂都将使用绿色...

主要零部件配套厂报告  2025/04/27 更新

、更节省资源的“Dan-Totsu”产品来减少资源使用量。该公司正在推进其解决方案业务中的资源重复利用，从而在产品使用阶段为客户提供价值。普利司通到2030年将进一步发展业务，旨在构建循环型经济的商业模式，并减少在整个价值链中(从制造到客户的使用和回收)的二氧化碳排放量。该公司计划到2030年将二氧化碳排放量减少到2011年的一...

主要零部件配套厂报告  2025/04/22 更新

略合作协议 宁德时代控股子公司时代新安一期项目开工 银轮股份与宁德时代签订战略合作协议 宁德时代放缓在美国和墨西哥的建厂计划 宁德时代EVOGO换电服务在贵阳启动 印尼投资局将与宁德时代及招银国际设立专注于电动汽车价值链投资的绿色基金 福特与宁德时代考虑在美国新建电池工厂 德国杜尔向宁德时代提供电极生产技术 本田中...

主要零部件配套厂报告  2025/04/09 更新

人工智能技术在其整个业务运营中的应用。 作为此次合作的一部分，现代汽车集团将利用英伟达的加速计算技术和生成式AI开发工具，创建一个让AI模型能够高效、安全地从大量数据中学习的环境。此外，还将继续开发可引入整个价值链的人工智能应用程序。 现代汽车集团将专门使用英伟达的数字孪生平台“Omniverse”，在虚拟环境中模拟工...

主要零部件配套厂报告  2025/04/07 更新

kH2Steel项目的核心理念是将欧洲最大的钢铁厂改造成融合新技术的综合工厂。蒂森克虏伯此次在杜伊斯堡（Duisburg）新建的100%氢气直接还原铁厂拥有2台熔化装置，年产直接还原铁250万吨。该工厂将成为能源和出行变革中助力钢铁价值链实现进一步脱碳的科技先锋，每年可最多减少350万吨二氧化碳排放。该工厂计划于2026年投产，到2029年时氢...

主要零部件配套厂报告  2025/03/18 更新

2022年12月7日联合汽车电子官方微信公众号） 泰科电子（TE Connectivity）宣布将强化减少环境影响的相关举措。到2030年，泰科电子计划将自身直接产生的范围1和范围2温室气体排放量较2020年减少70%。此外，该公司还首次设定了外部价值链产生的范围3温室气体减排目标：到2032年，相较2022年减排25%。（摘自2023年6月12日公告） 泰科电子（TE Connect...

主要零部件配套厂报告  2025/03/06 更新

各工厂的利用率也将受此影响。(摘自2020年5月27日新闻) 巴拉特锻造(Bharat Forge)宣布，尽管乘用车部门2019-2020年第四季度受到管控措施的影响，但销售额继续稳步增长，如分部门销售额增长4%等。今后还有望通过扩大产品阵容、提升价值链、开拓新客户等实现进一步增长。在海外业务方面，巴拉特锻造重新评估客户对北美铝锻造业务的需求，...

主要零部件配套厂报告  2024/12/18 更新

Bridgestone Americas宣布，与总部位于美国伊利诺伊州的生物科技公司LanzaTech NZ就开发废旧轮胎回收技术建立了独家合作伙伴关系。LanzaTech拥有将二氧化碳转化为能源和化工产品的独家技术，通过此次合作，普利司通集团旨在使整个价值链实现碳中和和循环经济。普利司通集团与LanzaTech共同推进建立新的商业模式(回收废旧轮胎并将其转化为原...

主要零部件配套厂报告  2024/11/27 更新

储蓄计划 瀚德与Wielton集团签订EBS和空气悬架系统的供应协议 瀚德与主要客户签订空气盘式制动器供货协议 瀚德为德国Gigant供应重型车盘式制动器 瀚德致力于开发用于重型车辆的电动机械式制动系统 瀚德发布长期战略，以简化价值链 瀚德宣布在美国发售空气盘式制动器“ModulT”系列产品。由于该产品超过了轻量•高效的严格要求，所以...

主要零部件配套厂报告  2024/11/19 更新

eentown Labs下属的100多家创业社区建立深厚的联系。孵化器创业社区开发各种清洁技术解决方案，庄信万丰通过连接初创公司，致力于开发可持续解决方案。(摘自2020年2月25日新闻) 庄信万丰(Johnson Matthey)宣布就支持建立可持续电池价值链的原则达成一致意见，并加入了由41家企业/机构组成的全球电池联盟。全球电池联盟公布了为到2030年前构...

主要零部件配套厂报告  2024/11/19 更新

为基准），并同时将范围3的温室气体绝对排放量减少54.6%（以2021年数据为基准）。 长期目标方面，该公司承诺以2021年为基准年，到2050年将范围1、范围2和范围3的温室气体绝对排放量减少90%。 CIE Automotive的目标是到2050年实现整条价值链的温室气体净零排放。（摘自2024年12月11日公告） 2018年 International Suppliers Fair (IZB) CIE Automotive产品展示 储...

主要零部件配套厂报告  2024/11/18 更新

孚宣布其基于科学的减排目标已获得科学碳目标倡议组织（SBTi）的批准。斯凯孚承诺，到2030年，将范围1和范围2的温室气体绝对排放量减少95%（以2019年数据为基准），并将范围3的排放量减少31%以上。到2050年，斯凯孚计划在整个价值链中实现温室气体净零排放。承诺中还提到，斯凯孚将在2030年至2050年期间始终做到范围1和范围2的温室气体...

主要零部件配套厂报告  2024/11/18 更新

cosa）发布了总计23个项目，这些项目均属于西班牙政府推动的“电动汽车和智能网联汽车经济复苏和转型项目（PERTE-VEC）”的第二阶段，并涵盖微电子和芯片领域。发布的项目不仅涉及研发活动，还包括投建基础设施以强化产业价值链。上述项目的总预算为1.1亿欧元。其中，法可赛将在西班牙巴塞罗那的Viladecavalls工厂引入一条新的生产线...

主要零部件配套厂报告  2024/11/18 更新

艺技术，与赛车制动系统在同一家工厂生产。(摘自2018年10月30日新闻) 布雷博(Brembo)宣布，在中国南京开设铝制卡钳的生产基地。新工厂与生产制动盘的现有基地相邻，占地面积约为4万平方米，从原材料交付到成品出货，整合整个价值链。新工厂投资1亿欧元，为在中国开展业务的欧洲、亚洲和美洲客户供应铝制卡钳和转向节。(摘自2019年4月...

主要零部件配套厂报告  2024/11/18 更新

供更多产品，例如结构件和电动车部件等。(摘自2023年4月26日公告)<德国>-乔治费歇尔GF Casting Solutions Leipzig宣布开设了一个新的加工中心，该中心将成为欧洲最大的具备自动化铸铁成型线的成型设施。新设中心将使公司能够扩展其价值链并更有效地处理客户订单。新的五轴加工机床GF Mill E 1900 U ST将使公司能够直接向客户交付可直接安装的铸...

主要零部件配套厂报告  2024/11/15 更新

德事隆（Kautex Textron） 宣布其短期和长期温室气体减排目标获得了科学碳目标倡议组织（SBTi）的确认和批准。 考泰斯曾于2022年向SBTi承诺：到2030年，将范围1和2的碳排放减少80%，并将范围3的排放减少30%，目标是到2050年实现整条价值链的温室气体净零排放。 经核实，考泰斯的目标符合“企业雄心助力1.5℃限温目标”（Business Ambition for 1.5℃...

主要零部件配套厂报告  2024/11/13 更新

截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 同比(%) 主要原因 公司整体 销售额 28,343 28,590 (0.9) 1) 汽车轮胎及物流业务部 销售额 14,339 14,138 1.4 2) 主要原因1) 公司整体销售额-由于经济环境不确定和利率上升，所有细分市场和整个价值链都大幅调整库存，导致轮胎销量下降4.7%，从而影响了销售额。此外，由于货币换算的负面影响，销售额下...

主要零部件配套厂报告  2024/11/13 更新

业务，因此将对约230名员工造成影响。但英国业务和服务将继续进行。(摘自2020年11月24日新闻) 曼胡默尔(MANN+HUMMEL)公布零碳战略。该战略设想自2022年起在所有基地使用可再生能源，到2030年使所有生产实现碳中和，到2050年使整个价值链实现碳中和。实现该目标的关键在于提高该公司的能源效率和使用可再生能源。该公司还表示，将进一步关...

主要零部件配套厂报告  2024/11/12 更新