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Adient plc (原 Johnson Controls Inc.汽车座椅业务单元)

)合并销售额介于141亿美元至144亿美元之间，较2024年度(截至2024年9月)略有下降。-2025年度(截至2025年9月)，随着美洲和亚洲地区的强劲表现，亚洲地区预计将成为主要的增长动力。然而，由于地区需求下降、中国进口车竞争加剧、产能过剩、出口减少、纯电动车产量下降等原因，欧洲市场的逆风抵消了这一增长。安道拓启动了一项多年计划，...

主要零部件配套厂报告 2025/04/02 更新

Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]

产推式传送带-博世宣布其位于荷兰蒂尔堡（Tilburg）的Bosch Transmission Technology BV将更加专注于电动化和氢能技术。随着电动化浪潮的兴起，市场对于推式传动带的需求预计将在未来几年内进一步下降，从而导致该公司多座工厂出现产能过剩。因此，Bosch Transmission将对蒂尔堡工厂进行改造，改造后该厂将负责开发和生产用于电机、氢能和燃料...

主要零部件配套厂报告 2024/07/16 更新

Continental AG[大陆集团]

工厂预计将在2022年底前逐步结束生产，而不是原计划所定的2021年底。该工厂计划到2022年底最多留用1,200名员工，到2023年最多留用500名员工。该工厂的现有员工有机会带薪(全额工资)在内部和外部就业市场接受再培训。据悉结构性产能过剩已成为欧洲轮胎市场的一大问题，由于市场在近几年间未见增长，预计需求也无法恢复，因此做出了这...

主要零部件配套厂报告 2024/05/13 更新

Schaeffler AG [舍弗勒]

元，主要从事新能源汽车驱动部件的研发、生产、销售等。（摘自2023年1月31日太仓发布）舍弗勒宣布将在全球范围内裁员1,300人，主要涉及其发动机与传动系统事业部门。随着行业向电动化转型，导致产品（尤其是燃油车产品）产能过剩，因此舍弗勒决定做出调整。此次重组将着重针对发动机及传动系统事业部门，同时还牵涉轴承事业部...

主要零部件配套厂报告 2024/04/29 更新

Cooper-Standard Holdings Inc.[库博标准控股]

求的现状以及对今后的预测，决定对欧洲生产基地进行重组。通过削减多余产能、改善费用结构、将生产转移至东欧等，推进对欧洲事业的强化。将在德国、法国等西欧地区，为提高效率进行业务的整合，关闭或缩小成本较高且产能过剩的工厂。公司到2017年底将完成此次重组。(摘自2015年1月21日新闻) 库博标准宣布，在华新成立2座工厂。该...

主要零部件配套厂报告 2024/03/18 更新