国大邱广域市宣布，法雷奥韩国子公司Valeo Mobility Korea新工厂竣工。该工厂自2024年3月起生产泊车辅助传感器，未来还计划将生产范围扩大至激光雷达、雷达传感器、摄像头等自动驾驶汽车的核心零部件。公司计划到2024年底使工厂产能利用率达到峰值，以满足ADAS(先进驾驶辅助系统)的需求，并在2025年实现销售额达2,000亿韩元的目标。(摘自202...

主要零部件配套厂报告  2025/07/04 更新

翔电子股份有限公司[Ningbo Huaxiang Electronic Co., Ltd.]（宁波华翔）在深交所投资者互动平台上表示，之前有疫情的吉林省长春地区，各工厂已正常生产。公司旗下配套上海地区主机厂的工厂，将根据主机厂复工复产的进度，不断提升产能利用率。（摘自2022年5月25日宁波华翔深交所投资者互动平台） 马瑞利(Marelli)宣布，与江南模塑科技股份有...

主要零部件配套厂报告  2025/06/05 更新

嘉定区安亭镇与在嘉定区人民政府签署战略合作协议。 该项目计划选址安亭镇泰波路8号地块，将持续为客户提供技术解决方案，实现更高利润率； 拓展与中国本土汽车制造商和电池包制造商合作，进入批量市场，实施规模化与产能利用率战略，拉动本地冲压、挤塑铜铝排等相关配套产业协同发展，完善本地垂直化供应体系，使嘉定汽车零...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

地。并与上汽、吉利、一汽、广汽、东风等OEM合资建立电池生产工厂。截至2024年12月，公司现有动力电池产能676GWh。 2024年度(截至2024年12月) 2023年度(截至2023年12月) 2022年度(截至2022年12月) 产能 676 552 390 在建产能 219 100 152 产能利用率（%） 76.33% 70.47% 83% 产量 516 389 325    新工厂动向 工厂地点 面积 投资金额 规划产能 产品 ...

主要零部件配套厂报告  2025/04/09 更新

车三大细分市场。该财年期间，MSWIL在印度诺伊达（Noida）新建了2座工厂，在金奈（Chennai）新建了1座工厂，从而将公司在印度全国的线束工厂总数增至26座。MSWIL透露，新工厂均已完成产能提升工作，将在接下来的几个季度内提升产能利用率。（摘自2023年5月19日公告1/2） Motherson Group的旗舰公司Samvardhana Motherson International Limited（SAMIL）宣布...

主要零部件配套厂报告  2024/12/17 更新

订单，订单均来自多家当地客户。莱恩集团还表示，今年1-3月期间其从Yagachi Technologies收购的工厂顺利完成了转让手续并与瓦纳瓦西（Varnavasi）工厂合并，同时集团还实施了多项改善设备综合效率的举措，使印度轻金属铸件部门的产能利用率提升至72%。此外，莱恩集团正与客户就氢能内燃机等项目开展合作。（摘自2023年5月18日收益报告） Ra...

主要零部件配套厂报告  2024/12/16 更新

osur）的现有制造工厂。此次扩建将使工厂的总年产能从11,000公吨增加到15,000公吨，并包括专用喷漆车间的厂房建设计划。此次扩建的总设备投资预估为6.559亿卢比，不包括用于可持续设备投资的6,230万卢比。 Uno Minda表示现有设备产能利用率为100%，需要每年额外增加4,000公吨产能以满足不断增长的需求。此次扩建项目预计将于2025-2026财年第二...

主要零部件配套厂报告  2024/12/16 更新

别是在高湿度和受污染或粉尘较多的驾驶条件下，轴承的使用寿命延长，替换频率下降。(摘自2017年3月13日新闻) 斯凯孚(SKF)宣布将投资4,500万克朗扩大马来西亚Nilai工厂的球面滚子轴承产能。目的是通过此次投资提高斯凯孚集团的产能利用率。新工厂预定2017年底开始投产。(摘自2017年3月30日新闻) 斯凯孚(SKF)宣布开发出了构成48V动力总成系统...

主要零部件配套厂报告  2024/11/18 更新

〉-阿雷斯提最早将于今年开始在中国量产电驱桥部件。齿轮箱和电机盖将出售给当地的汽车和零部件制造商。还将成立一个新的专门部门，以应对中国特有的较短的开发周期。由于日本新车销售低迷，该公司在中国的生产基地的产能利用率较低。该公司的目标是确保一定量的电驱桥相关零部件生产，以扭转业务的盈利能力，并在未来向全...

主要零部件配套厂报告  2024/08/26 更新

嘉定区安亭镇与在嘉定区人民政府签署战略合作协议。 该项目计划选址安亭镇泰波路8号地块，将持续为客户提供技术解决方案，实现更高利润率； 拓展与中国本土汽车制造商和电池包制造商合作，进入批量市场，实施规模化与产能利用率战略，拉动本地冲压、挤塑铜铝排等相关配套产业协同发展，完善本地垂直化供应体系，使嘉定汽车零...

主要零部件配套厂报告  2024/08/16 更新

。 到2025年，博泽位于德国的各座工厂将总计裁员约700人，其中弗兰肯地区的工厂将裁员约520人（科堡（Coburg）工厂裁员约200人；班贝格（Bamberg）/哈尔施塔特（Hallstadt）工厂裁员200人；维尔茨堡（Würzburg）工厂裁员120人）。 由于产能利用率低下且成本上涨，博泽将其2024年销售额预测修正为77亿欧元，分别比计划销售额和2023年销售额低了7%...

主要零部件配套厂报告  2024/05/21 更新