电量(51-135kWh)，90%功能部件模块化。 超级扁平化：最低主体高度:110mm，可实现低车高、低风阻。 集成轻量化: 质量集成效率高达80%，体积利用率高达60%。 超级快充：最快充电速度可实现20%-80%SOC:20min。 安全可靠：全系电池包实现LO热失控防护。 智能BMS：功能安全满足ASIL-D等级，符合ASPICE Level-3开发流程,支持Fota-2-C，采用高精度能量、寿命估...

配套厂检索  2025/07/02 更新

标准。 可监控高压系统的电池电压和温度并执行被动平衡。 其电流测量符合ASIL D标准，电压测量符合ASIL B标准，可确保电动汽车的最佳性能和安全性，还可选装绝缘电阻测试和烟火安全开关点火功能。 碰撞检测融合了先进的热失控检测功能 ISO14001 IATF16949 (原 ISO/TS16949) ISO9001...

配套厂检索  2025/05/30 更新

一体式水冷板设计；前部集成电气方案，节省铜排线束长度。 -使用无钴正极材料。 -使用无钴正极材料。 -使用无钴正极材料。 该电池采用公司第三代LCTP技术，采用了全新的电芯结构，在短刀电芯底部设置防爆阀，并让热失控泄压区与电源传送区各自独立，加上使用双面冷却的设计，提高电池安全性。另外，电池包底部采用高强...

配套厂检索  2025/04/10 更新

奥迪 A3 Sportback (Germany) 波纹管 适配器 Electrical distribution system International Suppliers Fair (IZB) 2024 NU-Sleeve SG-200EV NU-Green Range/Green Crush Range/Polygreen NP 电动汽车保护 装配自动化解决方案保护 用于母线保护的涂层玻璃纤维编织套管 即使在热失控期间，有机硅涂层也能提供高耐火性，并防止火焰在车内蔓延，同时保持高介电电阻。 灵活且可扩展的设...

配套厂检索  2025/02/20 更新

溶胶检测传感器 电动汽车电池安全传感器 (电解质传感器 慕尼黑上海电子展 2023 WCX 2024 The Battery Show North America 2024 导热垫片 电动汽车电池包传感器 电流传感器 电池安全传感器 电流传感器 电池安全电解液传感器 安全传感器：热失控检测 用于新能源汽车BMS系统等 传感器工作范围为100A-1,500A，综合精度为0.5%以内 可在早期检测出电池热失...

配套厂检索  2025/02/19 更新

高了绝缘性能。具备单层材料无法实现的各种电气/机械特性及功能，在车载电机上得到广泛应用。 在通用树脂上制作利用自研技术设计的形状图案，以实现反射/透射衰减性能 可一步安装，操作性出色。 集成了电池包恒压调节和热失控时紧急放气功能（与Fujikura Composites联合开发中） ...

配套厂检索  2025/02/19 更新

系统，专门用于标准操作过程中的通风和压力平衡，具有高透气性，以确保恶劣条件下的可靠性。与DIAvent不同，DIAvent Light不具备紧急排气功能。 该产品由使用了两种聚氨酯的单个元件组成 DIAvent Highflow可快速缓解电池外壳内因热失控而产生的压力，可被动调节内部压力，使其与大气压相等。 由三层呼吸元件组成的压力平衡系统，以提高...

配套厂检索  2025/02/19 更新

电路板取代线束，以优化空间。 带电压/温度传感器的方形电池连接件。使用柔性电路板取代线束，以优化成本和空间。 一款优化电池性能、具备保护技术、为整车供电的系统。由连接器、保险丝、端子和母线组成。 使用了防止热失控的耐火材料。有扁平电缆、柔性电缆和混合型供选择。 展品包括20A和40A、线与线以及线与单元之间的连接...

配套厂检索  2025/02/17 更新

碳排放更低，性价比更高。 功率型和4C超快充 该系统能量密度超210Wh/kg，旗舰产品500kWh系统可将重卡续航里程延长至500km以上。该产品配备2C快充功能，18分钟即可从10%充电至80%，有助于提高运行效率。主动监控系统可防止热失控，即使在-35℃也可稳定运行。循环寿命超5,000次，使用寿命超10年。通过电池系统的灵活组合，“BIG BANK”...

配套厂检索  2025/02/14 更新

和呼吸频率来检测儿童的存在。 ‐透明树脂，通过低双折射克服传统塑料的挑战，避免扭曲和彩虹伪影，在用于显示器时提供清晰的图像。 -可灵活成型为各种形状的泡沫珠，具有高阻燃性和耐热性，可作为电池包组件，以防止热失控并减轻火灾损失。 -使用再生聚酯制成的超细纤维，不使用有机溶剂，有助于提高材料的可持续性。 具有高...

配套厂检索  2025/02/12 更新

变速器零部件 其他发动机冷却系统零部件 驱动电机定子 其他动力电池相关零部件 各种传感器 DC-DC转换器 各种电子/电气元件 Fuel heater 燃油取暖器 玛莎拉蒂 GranTurismo (Italy) GranCabrio (Italy) 电机转子 电机定子 Aachen Colloquium 2024 内置热失控传感器的电池通风口 电池电流传感器 DC-DC转换器 高压电池冷却液加热器 为电机定制设计的电工层压钢板 ...

配套厂检索  2025/02/12 更新

色） 适用于高压、高温应用的双成分硅导热脂 可在室温下固化的具有两种成分的产品，为电池冷却系统提供可靠的结构粘合，在强度和伸长方面具有灵活性，其中2SE的作用接近塑料，2ST的作用接近橡胶，具有较大的弹性。 防止热失控的阻燃无孔板材 防水减震低导热泡沫 ISO14001 ISO9001...

配套厂检索  2025/02/12 更新

蓄电池外壳 内饰零部件 发动机罩 其他外饰件 铝合金毂 Carbon composite wheel materials Carbon fiber textiles Prepregs 碳复合轮毂材料 碳纤维纺织品 预浸料 JEC World 2022 JEC World 2023 Hankuk FC9使用玻璃纤维增​​强塑料(GFRP)电池盒 不同材料引起热失控的影响 发动机罩 BX-F车轮 碳混合材料轮 后扩散器 电池壳 -电动车电池壳用玻璃复合材料 -对电动车电池系...

配套厂检索  2025/02/10 更新

耐环境性。由TE Connectivity生产。 使用巴斯夫Ultramid PA66和Ultramid T6300聚合物，实现高强度和高刚度。由TE Con​​nectivity生产。 具有高强度重量比的复合材料。可高度定制。 电池灌封使用巴斯夫Elastolit PU弹性体，密度低，具备抑制热失控功能。 借助采用巴斯夫Elastocoat PU 74850的聚氨酯拉挤系统和连续玻璃纤维优化了强度与轻量化之间的平衡。...

配套厂检索  2022/08/17 更新

材料拉挤成型件 Shinsung Composite Materials复合材料拉挤成型件 Hyundai Steel复合材料车顶 -采用复合材料的储氢罐 -材料：KUKDO树脂 -工艺：纤维卷绕成形 优点： -玻璃转化温度：超120℃ -高韧性 -材料：玻璃纤维＋环氧树脂 优点： -防止热失控(1,350°C下为30分钟) -符合RoHS2.0，无卤素 -能快速硬化(150°C下为4分钟)，可进行量产 -材料：KUKDO树脂 -工艺：...

配套厂检索  2022/05/23 更新

Octillion Power Systems, LLC 美国 -集团：Octillion Group -设计开发 电动汽车集成热管理系统零部件 BMS (电池管理系统) 电池冷却系统零部件 锂离子电池/锂离子电池包 Battery safety monitoring systems Battery thermal runway detecting systems Liquid-cooling systems Thermal management modules 液冷系统 热管理模块 电池安全监控系统 电池热失控检测系统 IATF16949 (原 ISO/TS16949)...

配套厂检索  2021/07/28 更新

made of Aluminium Graphite CFRP套筒 交流发电机碳刷 干运行石墨叶片 燃油泵碳刷 牵引电机碳刷组件 石墨毡 碳-石墨转子 铝-石墨制成的散热器 雨刷器马达碳刷 宝马 iX1 xDrive30 (Germany) 碳刷 2022年 International Suppliers Fair (IZB) 软包电池垫片 热失控预防系统 电池热管理 ...

配套厂检索  2020/05/21 更新