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马自达株式会社, 总部工厂 (广岛工厂)[日本]

马自达株式会社, 总部工厂 (广岛工厂) 总部厂区 (发动机加工, 手动变速器) / 宇品厂区 (发动机装配等): 8C型转子发动机, 汽油往复式发动机, 柴油发动机, 6速手动变速器 "SKYACTIV-MT" 宇品厂区 (宇品第一工厂): 马自达 MX-30 Rotary-EV (面向日本, 2023年-), MX-30 e-SKYACTIV R-EV (面向欧洲, 2023年6月-), MX-30 MHV (2020年8月-), MX-30 EV (2020年5月-2025年3月), CX-30 (2019...

整车工厂动向 2025/04/01 更新

马自达株式会社, 防府工厂[日本]

马自达株式会社, 防府工厂西浦厂区 (防府第一工厂): 马自达 Mazda3 (在日本原名为Axela, 2003年6月-), Mazda3 MHV, Mazda2 (在日本原名为Demio, 2014年7月-), CX-30 (2021年9月-), CX-30 MHV (2021年9月-), 马自达 CX-3 (2016年12月-2022年7月), Axela HV (2013年-2019年), Mazda2 MHV (出口至欧洲, -2024年) 西浦厂区 (防府第二工厂): 马自达 CX-60 PHV (2022年3月-), CX-60 MHV (2022年7月-), CX-60...

整车工厂动向 2025/03/11 更新

Inokom Corporation Sdn. Bhd., Kulim Plant[马来西亚]

Inokom Corporation Sdn. Bhd., Kulim Plant Inokom (现代底盘) Elantra (-2019年), i10 (-2017年), Santa Fe, Santa Fe Hybrid, Tucson(ix35) (2015年-2019年), Ioniq Hybrid (2016年-2019年); Inokom Lorimas (现代 Porter底盘) (停产), HD5000 (现代 Mighty底盘) (停产); 东风 Bison 260(停产), Kinland 420 (2009年-停产); 宝马 5系, 3系, 1系 (2013年-2018年), 7系 (2016年-), 6系 (2018年-), X1 (2011年-), X3 (2012年-), X4 (2016...

整车工厂动向 2025/03/10 更新

Mazda Engineering & Technology Co., Ltd. (广岛)[日本]

Mazda Engineering & Technology Co., Ltd. (广岛) 马自达旗下综合车辆工程公司，负责担任马自达车型的开发伙伴。公司不仅承担量产车型的造型设计、开发和认证业务，也开展专用汽车的产品规划、造型设计、开发、认证和制造业务・成立于1979年4月・员工人数: 1,383名 (截至2023年3月) ・业务基地: 公司总部、位于马自达总部的业务基地、三次事业...

整车工厂动向 2025/03/07 更新

马自达株式会社, 三次事业所[日本]

马自达株式会社, 三次事业所用于修理的汽油往复式及柴油发动机零部件马自达旗下修理用零部件工厂・1974年5月投产・员工人数: 88名 (截至2024年3月31日) Mazda UK开始从日本直接交付车辆马自达计划旗下全球工厂到2035年实现碳中和马自达推动使用公司电力的可再生能源马自达工厂因交通管制将在2023年5月G7峰会期间停产马自达计划到2030...

整车工厂动向 2024/11/01 更新