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大众集团2025年第三季度全球销量增长1.0%，电动汽车销量增长33.1%
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大众商用车发布适用于MPV Multivan和露营车California的插混式全驱系统“eHybrid 4MOTION”
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大众商用车Multivan系列新增8座版车型
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大众商用车发布MPV Multivan和露营车California的全驱插混版
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大众商用车汉诺威工厂完成大型改建后恢复生产
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上汽大众汽车有限公司 SAIC Volkswagen Automotive Co., Ltd.[中国]
底Lavida家族车型累计销量突破130万台。 5日，上海大众宣布，为大众品牌的进口车增加甲壳虫(The Beetle)和尚酷(Scirocco)两款车型。上海大众在2013年9月开始销售大众品牌进口车。本次新增2款车型，与现有车型—途锐(Touareg)、迈特威(Multivan)和夏朗(Sharan)合计，产品阵容扩大至5款车型。销售大众品牌进口车的经销商今年增加至120多家。 上海大众...
整车工厂动向 2025/12/10 更新
Volkswagen Sachsen GmbH, Zwickau/Mosel Plant[德国]
吕克工厂将生产T-Roc Cabriolet至2027年中期；茨维考工厂将继续生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback，并从2027年起整合生产线；德累斯顿Transparent Factory将暂停运营至2025年；位于汉诺威的大众商用车主力工厂在今后也将继续作为ID.Buzz和Multivan的生产基地运营。工厂的持续降本措施已达成一致；子公司VW Group Components计划到2030年实现30亿欧元的增效目...
整车工厂动向 2025/12/09 更新
Volkswagen AG, Hannover Plant (VW Nutzfahrzeuge)[德国]
Volkswagen AG, Hannover Plant (VW Nutzfahrzeuge) Transporter (T6.1) (2019年-2024年), EV ID.BUZZ (2021年-), T7 Multivan PHV (2021年-), EV ID.BUZZ Cargo (2022年-), PHV Camper van California (2024年-); Amarok (2012年-2020年), Tiguan (2016年-停产), EV e-Crafter (2018年-2020年); MAN EV eTGE (2018年-2020年); 保时捷Panamera的车身本体的生产与涂装 (-2016年)； 水冷式水平对置发动机; 用于MEB的车桥 (计划); 铸...
整车工厂动向 2025/12/09 更新
Volkswagen AG, Emden Plant[德国]
吕克工厂将生产T-Roc Cabriolet至2027年中期；茨维考工厂将继续生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback，并从2027年起整合生产线；德累斯顿Transparent Factory将暂停运营至2025年；位于汉诺威的大众商用车主力工厂在今后也将继续作为ID.Buzz和Multivan的生产基地运营。工厂的持续降本措施已达成一致；子公司VW Group Components计划到2030年实现30亿欧元的增效目...
整车工厂动向 2025/12/09 更新
Volkswagen Sachsen GmbH, Dresden Plant[德国]
吕克工厂将生产T-Roc Cabriolet至2027年中期；茨维考工厂将继续生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback，并从2027年起整合生产线；德累斯顿Transparent Factory将暂停运营至2025年；位于汉诺威的大众商用车主力工厂在今后也将继续作为ID.Buzz和Multivan的生产基地运营。工厂的持续降本措施已达成一致；子公司VW Group Components计划到2030年实现30亿欧元的增效目...
整车工厂动向 2025/12/08 更新
Volkswagen AG, Wolfsburg Plant[德国]
吕克工厂将生产T-Roc Cabriolet至2027年中期；茨维考工厂将继续生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback，并从2027年起整合生产线；德累斯顿Transparent Factory将暂停运营至2025年；位于汉诺威的大众商用车主力工厂在今后也将继续作为ID.Buzz和Multivan的生产基地运营。工厂的持续降本措施已达成一致；子公司VW Group Components计划到2030年实现30亿欧元的增效目...
整车工厂动向 2025/12/05 更新
Volkswagen Osnabrück GmbH, Osnabrück Plant[德国]
吕克工厂将生产T-Roc Cabriolet至2027年中期；茨维考工厂将继续生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback，并从2027年起整合生产线；德累斯顿Transparent Factory将暂停运营至2025年；位于汉诺威的大众商用车主力工厂在今后也将继续作为ID.Buzz和Multivan的生产基地运营。工厂的持续降本措施已达成一致；子公司VW Group Components计划到2030年实现30亿欧元的增效目...
整车工厂动向 2025/11/27 更新
AGR Automotive Plant (AGR LLC), Kaluga (原OOO Volkswagen Russia)[俄罗斯]
2009年-2015年), Yeti (2009年-已停产)，斯柯达 Rapid (2014年-2022年3月起暂停生产); 大众 捷达 (已停产), 帕萨特 (2007年-已停产), 途观 (2008年-2022年3月起暂停生产), 高尔夫 (2009年-已停产), Touareg (2009年-已停产), Polo (2010年-2022年3月起停产), Multivan (2010年-停产), Caddy Life (停产); SKD: 奥迪 A4 (2009年-2010年, 2013年-停产), A5 (2009年-2010年), Q5 (2009年-2012年, 2013年-...
整车工厂动向 2025/09/03 更新
AGR Automotive Plant (原OOO Volkswagen Rus)[俄罗斯]
大众将在俄业务出售给俄罗斯经销商Avilon 俄罗斯AGR重组所有权结构以确保制裁期间业务的稳定性 大众发布新一代T5系列。大众代理店将于1月开始销售货车车型Transporter、乘用车型Caravelle，2月中旬开始销售高级乘用车Multivan车，4月开始销售房车California。 莫斯科车展上大众商用车、载重不足1t的皮卡Amarok 亮相，并开始面向俄罗斯...
整车工厂动向 2025/09/01 更新
Volkswagen Mexico, Puebla Plant[墨西哥]
吕克工厂将生产T-Roc Cabriolet至2027年中期；茨维考工厂将继续生产奥迪Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback，并从2027年起整合生产线；德累斯顿Transparent Factory将暂停运营至2025年；位于汉诺威的大众商用车主力工厂在今后也将继续作为ID.Buzz和Multivan的生产基地运营。工厂的持续降本措施已达成一致；子公司VW Group Components计划到2030年实现30亿欧元的增效目...
整车工厂动向 2025/08/21 更新
Volkswagen Poznań Sp. z o.o., Poznań (Antoninek) Plant[波兰]
将在未来10年内向市场投放70款纯电动车车型。“ID.3”是e时代的首款新车型。 大众商用车（VWCV）于23日公布了其2023年的产品推出计划。该公司计划在2023年夏季推出电动货车“ID. Buzz”的长轴距款，还将在北美推出“Bulli”以及“Multivan”和MPV“Caddy”的插电式混动版（PHV）。此外，还计划推出基于“Multivan”打造的下一代“California”。未来...
整车工厂动向 2025/08/12 更新
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